北斗星の家−画像掲示板

SJ93列車乗車記
とらん・ぶるう☆	10/1(月) 14:03:43 No.20181018225428 返信 削除
みなさまこんにちは、欧州旅行から帰ってまいりました。台風で帰国便がちゃんと降りれるか懸念してましたが、台風一過の晴天の中強風でしたが到着できました。それよりも空港からの鉄道がいまだに乱れていてまいりました。チケットレスもまだ発車してない列車くらい対応してほしいもんです、と常磐線沿線在住時代から毎度なんだかなあと思っているものはありますが愚痴はこれくらいにしておきます。 夜行列車レポですが、今回はロシアがムルマンスクの鉄道の存在を公開するまでは世界最北の鉄路と言われていた、ナルヴィクからストックホルムまでの93列車とハンブルクからインスブルックOeBB nightjetに乗ってきました。nightjetに関しては車両は元ドイツ鉄道の寝台車にオーストリア国鉄のユーロナイトのサービスをそのまま移植したような感じでワゴンリ社によるサービスでしたが、既に先に乗られた方がいるので内容についてはその方にお任せしたいと思います。 この93列車、かつてはノルトピレン号と呼ばれていた列車で、いったんヴェオリアトランスポートに運行が移管されていましたが、今はスウェーデン国鉄の運行に戻っています。ナルヴィクはノルウェーの駅ですがもともと社会科でおなじみキルナ鉱山からの鉄鉱石の積み出しのために作られた路線でスウェーデンを経由しないと移動できません。 今回乗車したのはシャワー付きの個室寝台車ですが、これはルレオからの編成しかついてないので途中ボーデンまでは座席車に乗っています。切符を手配した会社の話だとナルヴィクからは相部屋の一般形寝台車とクシェットがつくそうですが入線してきた列車は妙に短い客車2両でどちらも座席車でした。座席車の一部に売店スペースがあり画像では営業開始前で窓が閉まっていますが食事物も販売されています。出来合いのものをレンジで加熱するものですが後述するようにスウェーデンの食堂車やビストロでの供食もおおむね同じような感じでした。 ボーデンでナルヴィク発の編成がそのままルレオ発の編成に連結されるのかと思ったら、ホーム上での対面乗り換えで車両は続けての運行ではありませんでした。しかし列車番号はナルヴィク発の93レをルレオ発の編成が引き継いでいて、なんだか直通のアリバイ作りみたいな感じです。寝台車はベッドメーキングはセルフサービスですが下段は座面の茶色いカバーを外すとセッティング済みの寝台が出てきます。 トイレとシャワー室はベッドと反対側にありますが、シャワースペースはかなりコンパクトで洗面台ごとシャワー区画になります。コンセントも壁にありますが結構高い位置です。三枚目画像右下は一般形寝台車の廊下ですが共用のシャワー室が備えられていました。 食堂車もルレオ発の編成につながっており、ショーケースに並んでいるものをレジでお会計でかつて新幹線にあったカフェテリアみたいな形式です。昼行列車のX2000はレンジもセルフサービスですが食堂車では加熱までやってくれます。朝食も客室にデリバリーではなく食堂車で取るのですが朝食セットのようなボックスが朝になるとショーケースに並んでいました。朝食の料金は寝台車の料金煮込みで会計のところでチケットを確認されます。 OeBB nightjetに関しては基本的に元City Night Lineの車両とオーストリアのクシェットと座席車ですが、寝台車はほぼ平屋の元CNLのコンフォートライン寝台車で、同じく元CNLの二階建て寝台車についてはトイレシャワー付き個室なしの車両がウィーン〜チューリヒとベルリン〜チューリヒの路線に投入されているのを確認しました。しかしトイレシャワー付き個室あり二階建て寝台車はベルリン発チューリヒ着の列車で入っているのを目撃しましたが、同じ日の折り返しチューリヒ発ベルリン行きは平屋の寝台車に差し変わっていたので運用が日替わりのようで客室の床面積の広い(その代わり平屋より揺れてシャワーの水はけの悪い)二階建を狙って乗るのは難しいようです。 210.160.37.23
1.  A.タキオン     10/18(木) 21:24:13 No.20181018225428-1 削除 管理人さん 皆さん ご無沙汰してます 夏に、nightjetの2階建トイレシャワー付個室寝台に乗ってきました。乗車区間は、ベルリン〜チューリヒとチューリヒ〜ウィーン間です。 広くてシャワーの付いたこの個室が一番好きです。 昨年にも乗りましたが、塗装が変更になりましたのでかなり印象が変わりました。 zaqd37c6a85.zaq.ne.jp 2.  A.タキオン     10/18(木) 21:26:40 No.20181018225428-2 削除 個室内 zaqd37c6a85.zaq.ne.jp 3.  A.タキオン     10/18(木) 21:27:52 No.20181018225428-3 削除 個室内シャワー側 zaqd37c6a85.zaq.ne.jp 4.  A.タキオン     10/18(木) 21:34:28 No.20181018225428-4 削除 洗面所　トイレ zaqd37c6a85.zaq.ne.jp 5.  A.タキオン     10/18(木) 21:37:06 No.20181018225428-5 削除 旧塗装 zaqd37c6a85.zaq.ne.jp 6.  とらん・ぶるう☆     10/18(木) 22:54:28 No.20181018225428-6 削除 返信ありがとうございます。OeBB保有二階建て寝台車のさらに古い塗装がこちら。ほぼCityNightLine塗装のロゴと標記類を張り替えただけだったみたいです。 FL1-220-144-175-203.tky.mesh.ad.jp

高崎鉄道ふれあいデー&小田急LSE
とらん・ぶるう☆	10/14(日) 23:38:44 No.20181014233844 返信 削除
みなさまこんばんは。 昨日は高崎車両センター公開、小田急LSEラストラン、常磐線209系ラストラン、信越線開業130周年記念号などなど、鉄道の日に絡めてか色々とイベントがあったのですが、一つに絞って高崎鉄道ふれあいデーに行ってきました。往年のブルトレを再現した並びは壮観でした。D51も青い機関車集合にからめてか、先日から青プレートになっています。C61は秋田に主張中でした。 小田急LSEラストランは行けませんでしたが、画像は最後から二番目の運行となった神奈川地酒利き酒会イベント列車です。 FL1-122-130-129-68.tky.mesh.ad.jp

209系1000番台ありがとうヘッドマーク装着
とらん・ぶるう☆	9/19(水) 22:53:53 No.20180919225353 返信 削除
みなさまこんばんは。 最近車両の動きが色々と慌ただしいようですが、常磐緩行線に2本だけあった209系1000番台にありがとうヘッドマークが装着されました。もう一本は既に転属の為の工事に入っているようです。 FL1-219-107-188-194.tky.mesh.ad.jp

リゾートエクスプレスゆう廃車回送&神田鐵道倶楽部閉店間近
とらん・ぶるう☆	9/5(水) 23:48:40 No.20180905234840 返信 削除
みなさまこんばんは。 本日、かつてはオフ会の会場にもなったリゾートエクスプレスゆうが勝田から長野に向けて廃車回送となりました。助士席の窓には花束も見えました。 昔の日本食堂で出していたベロネーズや賄い食のハチクマライスなどが楽しめ、最近になって北斗星の味?であるデミグラスハンバーグも始めていた神田鐵道倶楽部ですが今月末で閉店とのことでその足で行ってきました。店の表には特になかったのですが奥のキッチンのところに閉店の告知が小さくはられていました。 FL1-118-110-201-69.tky.mesh.ad.jp

ぐで玉川上水駅
とらん・ぶるう☆	9/2(日) 23:22:31 No.20180902232341 返信 削除
皆様こんばんは。 西武のぐでたま30000系コラボのぐでたま川上水駅、遅ればせながら行ってきました。ホーム上の駅看板はそのままでしたが、屋根の柱の駅名表示とラッピング車を絡めてみました。 FL1-60-237-43-176.tky.mesh.ad.jp
1.  とらん・ぶるう☆     9/2(日) 23:23:41 No.20180902232341-1 削除 もう一枚、普通に?ぐでたま30000系です。 FL1-60-237-43-176.tky.mesh.ad.jp

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