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| DE10茶釜+旧客 | |||||
| とらん・ぶるう☆ | 11/26(日) 22:00:51 No.20231126220051 返信 削除 | ||||
本日は水郡線にてJR東日本びゅう主催による「旧型客車で行く奥久慈の旅」の団体列車が運行されました。普段は高崎で主にSLぐんま関連の入替に使われているDE10茶釜ですが、旅客列車牽引はかえって新鮮な感じです。 FL1-133-205-147-183.tky.mesh.ad.jp |
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| サロンカーなにわ40周年記念号 | |||||
| とらん・ぶるう☆ | 11/4(土) 23:04:01 No.20231125222039 返信 削除 | ||||
サロンカーなにわ40周年記念号の復路を小松駅で見てきました。往路は諸事情で行けなかったのですが、40周年記念特製ヘッドマーク装着で、復路は通常のサロンカーなにわマークでした。 小松駅も北陸新幹線延長に向けて外観的にはすっかり出来上がっています。余談ですが帰りの飛行機は先行のプライベートジェットの滑走路からの離脱が間に合わないという事で、夜の東京遊覧飛行がオプションでつきました。 FL1-133-202-211-217.tky.mesh.ad.jp |
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| 京急さよならエアポート急行装飾 | |||||
| とらん・ぶるう☆ | 11/23(木) 23:41:34 No.20231123234134 返信 削除 | ||||
11月25日の京急のダイヤ改正を機にエアポート急行から急行へと名称が変わります。22-24日の3日間限定で、それを記念した装飾の列車が走っているので見てきました。 羽田空港・逗子葉山方にヘッドマークと車内も吊り広告と戸袋広告部分が画像のポスターに変わっています。羽田空港行きは行先表示の方に飛行機マークが移りますが、過渡期で種別表示と行先に二つ飛行機マークがついてます。1枚目の画像の反対側のホームは。空港線内の明かり区間が限られるせいで、もう入り込む余地がないくらい撮影者でいっぱいでした。 FL1-119-244-64-229.tky.mesh.ad.jp |
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| クロネコヤマトの航空便 | |||||
| とらん・ぶるう☆ | 11/22(水) 21:23:18 No.20231122212318 返信 削除 | ||||
本日、クロネコヤマトの貨物機の訓練飛行の初回が施行されたのを見てきました。便名がSJO9625/IJ9625とヤマト運輸の営業所の番号でおなじみのクロネコに引っ掛けてありました。日本に到着して間もないころにもちらっと見たことはあった(右下)のですが、その時にはなかったSPRING JAPANのロゴが追加されていました。 FL1-119-238-159-192.tky.mesh.ad.jp |
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| D51復活35周年水上号C61代走 | |||||
| とらん・ぶるう☆ | 11/19(日) 21:36:08 No.20231119213608 返信 削除 | ||||
11月はD51復活35周年記念を銘打ってSLぐんまシリーズが運行されましたが、本日は昨日発生したD51の不具合によりC6120号機が代走しました。本来のD51498運行時の画像も下二枚にアップします。並んだ(被った)185系は谷川岳もぐら/ループ号の越後湯沢から新前橋への回送です。 FL1-122-135-237-247.tky.mesh.ad.jp |
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