北斗星でなくてすみませんが、ゴールデンウィークを利用してはくつるに乗りました。
行きは客車のはくつるで、シングルデラックス。
帰りは５８３系電車のはくつるで３段式寝台の上段にしました。

行きのはくつるはＡ個室ということもあって、快適でした。
さすがに他のＡ個室と比べると見劣りますが、なかなか良かったです。

帰りの青森では鉄道ファンがたくさんいました。
客車のはくつるはどうやら満席のようで、このはくつる８２号も
かなり混んでました。
寝台の方ですが、３段は初めてだったのですが、ひとことでいうならすごい！です。
マジで狭いです。座ることが出来ません。あくまで寝ることしか出来ません。
あまりに窮屈なんで、グリーン車やデッキでしばらく休息してました。
ただ乗り心地ですが、行きの客車より良かったとおもいます。
横揺れはスピードが出る分、すごかったですが、ガシャンという縦揺れがない分、楽でした。
盛岡を過ぎてから寝ました。５時３０分の大宮で起きました。
鶯谷あたりでは多数の鉄道ファンがカメラを構えてました。

とまぁ、往復はくつるの旅もなかなか楽しかったです。
今時三段寝台で乗車率が８割以上あるから驚きです。
多客期とはいえ、この設備でこれだけ人が乗るのですから、
まだまだ５８３系でいけるとおもいます。
ここで新車問題と絡みますが、このはくつるに乗って「もう二度と乗らない」
なんておもう人はいないとおもいます。なぜこの時代に３段式寝台で客が集まるか！？
新車製造の答えの近道はそこにあるとおもいます。

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