DAKARAさん，レスありがとうございました.
私は技術的なことにはあまり詳しくなくて,「耐用年数」という言葉を
ややいい加減に使ってしまいました.

ブルートレインに使われている客車の問題点は
１．乗り心地　　発車時やブレーキをかけた時の衝撃・カーブでの揺れ
　　　　　　　　これは北斗星とカシオペアを乗り比べれば新車投入効果は明瞭
２．内装　　　　個室で人気を博した北斗星ですが，個室の設備・スペースは
　　　　　　　　時代に応じて要求水準が変わる

北斗星も運転開始当初のような人気がなくなりましたね．
かつてプラチナチケットといわれたロイヤルの切符も，最近は入手できます.

「もし新車投入があるとすれば、新車投入によるメリット、
すなわち省力化や車両運用＆人員の効率化、ランニングコストが
増大し新製の方が安価にすむ場合、などがあるときです。」と
経営効率オンリーのような議論だけでは済まないと思います.
常識的な意味で一定期間ごとに車両は更新して，
時代のニーズにあったものにしていかないといけないでしょう．

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