しばらく見ないうちに負の側面も話題になっていますね．
確かに車掌の態度や車両のメンテナンスも問題ですが，
それ以上に寝台特急の将来が心配です．
九州ブルトレは既に絶滅寸前ですが．

北斗星にせよトワイライトにせよもう車両自体が耐用年数に近づいてますね．
乗り心地を改善しようと思えば新車投入しかないのですが，
一方でカシオペアやサンライズも車両増備の計画は聞かないし．
それに今の個室の料金や設置数では採算を取るのがやっとでは？
車両１両の稼ぎからすると，カシオペアスイートは
カシオペアツインよりずっと少ないですね．
果たして寝台特急は生き残れるのかなあと思ってしまいます．

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