旅レポ掲示板−過去ログ10(2701〜3000)
これまでに旅レポ掲示板に寄せられたメッセージをまとめたものです。

札幌駅では、偶然常連さんとお会いしました。まだ、北海道をまわり続けられ方は、羨ましいです。では、北海道在住の皆様、またの日に。

管理人さん、皆様、おはようございます。

幹事団の皆様におかれましては、セッティング等あのような場を設けていただきお礼
申し上げます。とても楽しかったです。
自己紹介の際にもお話しましたがいつもお顔をあわせる皆様の顔は同じでも、常連さん
のご子息さん一人だけが成長されていく姿をみて、自分もそれだけ老けていってるのだ
なあ、と考えさせられました（笑）

現在はホテルの自室から持参したノートで書き込みをしています。先ほどは朝食を摂り
に行ったところ、偶然にも明日のあっきぃさんの隣席に通され一緒のブレックファース
トとなりました。

札幌は雨です。そういえば昨年のオフ会の帰りの日も雨でしたね。

部屋の温度調整がうまくできなかったのか少し風邪がひどくなったかも知れず、今日の
予定はなにも決めてません。チェックアウトぎりぎりまでいてから少し散歩しておみや
げを購入して、お昼過ぎの飛行機で帰ります。

皆様もお気をつけてお帰りください。どうもありがとうございました。

管理人さん、みなさんおはようございます。
昨日、オフ会に参加された皆さん、お疲れさまでした。
今日はスーパーホワイトアロー7号にて、乗り鉄をしています。今日はリニューアル車が入っています。1時間前に発車した5号は車掌氏が知ってる方だったので、聞いたところ車掌の受け持ちが札幌車掌所持ちの列車でも、かなりあるようです。また、3月に乗車した、とかち3号も釧路運輸車両所持ちに変わっていました。列車は幌向を通過しました。

皆様、管理人様おはようございます。
昨晩は当方、初参加にもかかわらず皆様方に温かく接して頂きまして有難うございました。
大変、楽しく過ごさせて頂きまして感謝しております。また次回もチャンスがありましたら参加させていただきたいと思います。
ありがとうございました。
只今、昨晩のはまなすを青森駅で下車しました後、再び折り返しまして、函館に着ております。
またまた折り返しまして、これから竜飛海底駅を見学してから帰郷いたします。
>toshio様、お世話様でございました。
函館からはスーパー白鳥24号でしょうか?
もしそうでしたら、わたくし、竜飛海底駅から乗車いたしますので段取りがあいましたら宜しくお願い致します。

みなさま、こんにちは。toshioです。＞仙台のひ様 函館からはスーパー白鳥24号に乗車します。指定席等はいっぱいらしいので、2号車の自由席に乗車します（タバコが吸える！）海底駅楽しんでください。

皆さん、ありがとうございした。体調不良の方も見えますが、よろしいでしょうか？。気を付けて帰って下さい。

こんにちは。
旭川で10分折り返しで、ライラック8号に乗車しています。先程まで降っていた雨も止んだようです。
車内はまだ空席も多々見られます。列車は江部乙を通過しました。

ただいま函館駅停車中のスーパー白鳥24号に乗車中です。タバコが健康維持？と思っている私にとって喫煙車は何よりです。自由席ですが…あとちょっとの北海道を楽しみたいと思います。この電車で青森まで向かいます。

こんにちは。OFF会参加の皆さん、お疲れさまでした。

快速　優駿浪漫にOFF会参加者数名で乗車中です。ファイターズ塗装のニセコ編成です。
札幌駅でSおおぞら3号発車と、トワイライトの到着を見てから乗車しました。
途中静内までは団体客で満席でしたが（お花見ツアー？）静内発車後は、
ガラガラ（貸切？）になりました。
日高線に入ってからは各駅停車ですが、結構スピード出しているようです。
海沿いの景色や、放牧馬などの景色を眺めながらの乗車です。
終点様似まで乗車後、折返しで上り列車に乗車中ですが、様似発車時点では、
車内まだ貸切状態です。おそらく静内で満席に近くなるのではないかと思います。

皆様、管理人様こんにちは。
先程、見学を終えまして、スーパー白鳥24号にて帰路についております。
海底見学、大変面白かったです。また行きたいと思いました。

>toshio様、ありがとうございました。
海底駅から青森駅までは周遊切符利用の自由席でしたので、座れるかなぁと、思っておりましたので座席の確保、有難うございました。大変助かりました。
残りの道中、お気をつけて楽しんでくださいませ。
それでは、失礼いたします。
p.s
1号車にコンセントありました。グリーン席にはあるの知っていましたが、普通席にもあったのでラッキーでした。

みなさま、こんにちは。ただいま次の乗り鉄？に向けて上記電車で川部駅まで向かいます。私の乗ったスーパー北斗6号やスーパー白鳥24号、臨時列車を含めて、修学旅行生が多数青森で下車していった模様です。スーパー白鳥24号乗車中の竜飛海底駅にて仙台のひさんと合流し、青森までの短い間でしたが楽しく過ごせました。無事に帰路することを祈ってます。こちらはまもなく青森を発車します。

こんにちは。
札幌到着後、Sおおぞら7号が車掌氏、客乗さんとも、何度もお会いした方でしたので、他の列車の偵察もしながら見送りました。
ただいま、スーパーとかち７号で帯広に向かっています。今日は修学旅行の団体も入り、指定券は全て完売しています。南千歳で大量乗車がありました。次の停車駅は追分です。

みなさん、こんにちわ。ただいま題名の列車に乗車中です。車両はブナ編成です。過去三回乗ってますが、初めて青池編成以外です。ここにきて天気がよくなりました。綺麗な夕陽が見れそうです。

参加者中２番目に遠い私も千歳発NH７１０便で先ほどセントレアに到着しました。
飛行機は気流の関係で１５分遅れましたが、大変快適な空の旅でした。しかもゴールドジェット。

今は名鉄特急ミュースカイに乗車してます。

これから北斗星で帰られる方、フェリーで帰られる方、スーパープレミアムシートで帰られる方、
いろいろいらっしゃるでしょうがどうぞお気をつけてお帰りください。

重ね重ね幹事団の皆様にはお礼を申し上げます。

それではこれをもちまして帰宅報告とさせていただきます。失礼します。

いま鰺ヶ沢に停車中です。青森行きのくまらげ編成と交換しました。この列車は乗車率が低いですが、地元の方にとっては少ない列車の中の一部になっている模様です。

管理人様、および今回の幹事団の方々、常連の皆様方昨日は誠にありがとうございました
新参者の私のようなものにまで大変御気使いいただき、あっと言う間も３時間でした。
帰路につかれている方、今後も道内を楽しまれている方もいらっしゃると思いますが
体調にお気をつけになりお帰りにらられれば・・・と思います。
次回以降も是非機会がありましたらお世話になりたいと思います。本当にありがとう
ございました。

管理人様、皆様こんばんは。汽車旅です。
今回オフ会に参加の皆様、楽しいひとときをありがとうございました。また幹事団の皆様、大変お疲れ様てました。
私も無事に羽田に到着し、オレンヂバスf^_^;に乗車しました。バスは都内を通りぬけ、先程新座料金所を通過しました。特に渋滞もなく、順調に関東平野を北上中です。

管理人様、OFF会に参加されました皆様、こんにちは。そしてありがとうございました。

先ほど、ANA66便にて帰宅いたしました。
新千歳空港に到着した時点での66便は、普通席は満席でしたが、スーパーシートプレミアムに空席があったため、迷わず変更してしまいました^^；
ちょっと意外だったのが、66便以降の羽田行きも、普通席が満席で、SSPに空席が残っている便が続いていたようです。

ちなみに、往路の55便でも、空きがあったので労せずにSSPに変更できました^^；；
さすがにオフ、往復の機内で呑んだくれて少々疲れました（爆）

＜TWILIGHTさん
朝食時は引き寄せられたかのように偶然でしたね（笑）
千歳ではお見送りおよびご挨拶をしたかったのですが、お土産店を回っていて、気づいたら午後2時＾＾；；
大変失礼いたしましたm(__)m

それでは、失礼いたします。

管理人さん・皆様こんばんは〜

管理人さん・オフ会に参加された皆様、昨日はありがとうございました。
また、幹事団の皆様御苦労様でした。

今回の札幌への旅も、関西→羽田→千歳・千歳→関西のコースで飛行機の旅を堪能する事が出来ました。
機種も、Ｂ777-300・Ｂ747-400・Ｂ767-300に乗れて大変満足です。
しかし、乗った鉄道がエアポートだけでは寂しい限りです←(しかも往復721系)

千歳からの帰りは、TWILIGHTさんと同じく気流の関係で2時間30分近くかかりましたが、揺れはほとんど無く
快適な旅でした。

次に渡道する時は、私の原点である、鉄分と食を補給する旅をしたいです←(でもまた飛行機かな？)


P.S.
関空からの帰りに、ヴィクトリアマイル(ＧＩ)の中継を車の中で見たのですが、やはり外れました。
これでＧ�Tは、２５連敗・・・・←(平場・特別・Ｇ�Vまでは絶好調なのに、Ｇ�Tはなぜ当たらないのだろう？）

みなさまこんばんは。ただいま題名の列車に乗車中です。長旅もこれが最後になりました。このゴロンとは発売日に購入したにもかかわらず上席となってしまいました。スーパー白鳥乗車中に仙台のひさんとの会話で青森で調べてまたらとの問いにやってみましたが、駄目でした。ほとんどの方が帰宅されてますが、私は仕事に直でいかなければなりません。てなわけで今夜はゆっくり休みます。次回のオフ会で皆様に会えるのを楽しみにして、お開きとします。ありがとうございました。

　昨日は稚内駅午前１０時５８分発の１両編成の普通列車に乗り、旭川をめざしました。特急列車とは違い、各駅停車（止まらない
駅数ヵ所あり）なので、いろいろな駅を間近で見ました。昔使われていた車両を再利用し、それを駅舎に使われていたりといかにも
北海道らしいのどかな光景でした。途中、列車行き違いのため５分程停車をしまして、出発までの間にホームへ出て体を動かしたり、
背伸びをしたり、新鮮な空気で深呼吸をしたり、遠く雪に覆われた山々を眺めたりしていました。名寄駅が終点でしたので、名寄駅
到着後、橋を渡り１番ホームに停車中の１両編成の快速「なよろ」に乗車しましたが、車中はほぼ満席に近い状態でした。ロング
シートにすわり、快速は名寄駅を出発しました。このあたりから疲れからか眠気が出てきましてうとうとしていました。１５時４９分
旭川駅に到着しました。特急列車では味わえない貴重な体験でした。
　翌日、旭山動物園へ動物たちを見に行くのを含めた旭川市内観光をしました。市内にある常盤公園内のレンタサイクルで自転車を
借りました。（ちなみにレンタル料は無料でした）自転車で市内のあちこちを見ました後、いよいよ旭山動物園へ行きました。１２時
２０分頃動物園の駐輪場に到着し、徒歩で動物園の正門へ向かいました。入場料を払い、パンフレット片手に園内を散策しました。
特にペンギン館、アザラシ館、おらんうーたん館がすばらしく、ペンギン館では私の上をペンギンが泳いでいったりしました。アザラシ
館では縦の筒状の水槽の中をアザラシが下から上へとまるで「イナバウアー」しながら上がっていきました。おらんうーたん館では
オランウータンの綱渡りなどを見ました。他に見たい所があるため、できるだけ早く動物園を後にしたかったのですが、結局３時間半
ほど滞在をしました。午後３時４５分頃、駐輪場を出発しました。午後４時３０分まで自転車を返さなければならなかったので、
自転車で１時間ほどの道のりを必死にこいで、午後４時２３分頃常盤公園内のレンタサイクルに到着しました。自転車を返却した後は、
常盤公園内を散策しました。公園内は桜が咲いている木もいくつかあり、私の目を楽しませました。
　旭山動物園を訪れるという事で旭川市内の観光をしましたが、今年の夏頃に動物園内に新たな施設が誕生するので、機会があれば
また訪れたいです。明日は札幌へ向かいます。

管理人さん、みなさん、こんばんは。
　
昨日のオフ会本当にありがとうございました。並びに、幹事の方々お疲れ様でした。改めて御礼申し上げます。
　
さて、只今題名の列車に乗車中です。このはまなすカーペットは初めてですが、設備がいいですね。毛布や枕、ハンガーもあります。
あけぼのゴロンとやサンライズののびのびシートより遥かにいいです。
あと、枕元の壁にはクッション？が貼り付けであり親切設計です。（１階席）
やはり人気があり本日も満席に近いです。
　
風邪気味をおしてのオフ会参加のため今は咳が多少でます。
コホン。
お隣さんに迷惑にならなければいいですが‥‥。
（冬に風邪ひかんで今頃‥‥。）
　
列車は千歳です。
では〜

こんばんは

優駿浪漫を苫小牧で下車後、苫小牧港までタクシーで移動後、太平洋フェリー「いしかり」
1等個室に乗船中です。18時頃に港で手続き後に乗船し、出航15分前のドラを聞いて
から夕食バイキングに行きました。出航時にはレストランに居たのですが、船尾の席が
あいていたのでそこに着席しながら、ゆっくりと動き出し、海面の波と苫小牧の夜景
を眺めながら夕食を取りました。出航時（19時）は、まだ薄暗いくらいだったのが、
段々と日が暮れて暗闇に変化していく光景を展望スイートから見るような感じで楽しむ
ことができました。
バイキング後、部屋に一旦戻り、くつろいでいたところ、20時よりラウンジでショータイム
が開催されるとの船内放送があり、行って来ました。内容は、ピアノとエレクトーンによる
演奏で、曲名は知らなくても、「あ、聴いたことある曲だ！」という曲目で、なかなか
よかったです。なお、それぞれの曲の演奏前に、次の曲の題名と、その曲に関しての簡単な
説明等はありました。（いい勉強になります）
22時過ぎに展望風呂にも入って来ました。

管理人さん、みなさんこんにちは。
昨夜は帯広に投宿し、入場券収集で芽室往復後、スーパーおおぞら4号のグリーン席に乗車しています。今日はこの列車と2号は指定券完売しています。この時期、中学の修学旅行の団体が入り、2号は指定席の殆どを占めていました。
また、今日は担当の客乗さんは、2人とも所定の釧路所属ではなく、札幌の客乗さんですが改札スタンプはなぜか、釧路客室乗務員となっていました。まもなく新得です。

こんにちは

フェリーは9:20定刻で仙台港に到着し、タクシーで仙石線中野栄駅へ移動し、仙台から
東北新幹線はやて8号グリーン車で東京へ向かっています。はやて号には初めて乗りました。
中野栄駅でグリーン券（指定券）を購入できたおかげで？最速到着の列車に乗ることが
できました。というのは、仙台駅新幹線乗換口の指定券売場での空席案内で、はやて8号
普通車・グリーンともに満席でした。

管理人さん、みなさんこんばんは。
ただいま、北斗星4号にて帰宅の途についています。今日は3号車2番に乗っていますが、オロハネ25 555が入っています。
Sおおぞら4号の札幌到着後、同7号〜S北斗9号にて南千歳を往復しました。7号に乗務する車掌氏が知ってる方で、南千歳直前は車掌室の前にいて、グリーン担当の客乗さんは3月にお会いした方でしたので、話していたところ、どこかで見かけたと話されてました。今回は短い滞在のなか、車掌氏、客乗さんとの再会は多々あったという感じでした。
列車は順調に運転しています。

管理人さん、みなさんおはようございます。
北斗星4号は仙台を3分遅れで発車しましたが、その後は順調に運転しています。津軽線から青森信号所に入る経路になってからは、初めてですが、個室から見る走りゆく風景が今までと違い、かえって新鮮に映ります。ただいま、安達駅を通過しました。

　今週の月曜日から札幌に滞在していますが、さすが札幌だけあり稚内や旭川より人が多いし、都会的な街です。１日目はさっぽろ
テレビ塔を訪れたり、２日目は円山動物園を訪れたり、３日目は時計台や北海道庁旧本庁舎を訪れたり、４日目は羊ヶ丘展望台や
藻岩山展望台を訪れたりしました。その他色々な場所にも訪れました。グルメでは、ラーメン横丁で名物の札幌ラーメンを味わったり、
本場札幌で初めてスープカレーを食べたりしました。さすが本場だけあり結構おいしかったです。ホテルでは、「ＪＲタワーホテル
日航札幌」に宿泊していますが、このホテルの客室はかなり上品な造りで、家具や調度品も上品な造りでした。さらに、客室からの
眺めが非常に良いのです。私は２４階の部屋に宿泊していますが、眺めが非常に良く、夜になれば夜景が非常に素晴らしいのです。
そしてこのホテルにはスパがありますが、このスパは非常に広く、ジャグジーや天然温泉、２種類のサウナが備えられており、しかも
このスパからも外の眺めが非常に良く、夜になればライトアップされたテレビ塔も見る事ができます。私は３日目に利用し、１時間半
〜１時間４５分も利用しまして、今までの旅の疲れが取れ、気分もリフレッシュしました。また、このホテルに宿泊したいです。
　明日は最後の訪問地函館に向かいます。

遅くなりましたが、この度はオフ会に参加させて頂きありがとうございました。
管理人様、幹事団の皆様、また切符取得や道内の行先選定にご協力頂いた皆様厚くお礼申し上げます。

行きは久しぶりに北斗星ロイヤル乗車。北海道車は初めてで、木目調壁の東日本車より白い壁が明るく感じました。パブタイムではケーキセット売り切れの為、牛タンスモーク（修正しました。かとちゃんさん、料理名ご教示ありがとうございました。）を注文しましたが、ワインはミニバーセットに付いているので、ファジーネーブルにしたら、とても甘くてミスマッチでした。

帰りはY.Hiraiさんの翌日の太平洋フェリー「きそ」に名古屋まで乗船。苫小牧出航時は強風でしたが、うねりが無いせいか揺れが少なく、展望風呂もあまり水面が回っていなくて残念でした。名古屋まで乗船の特典は、昼間見られる「きたかみ」とのすれ違いや名港トリトンの下をくぐることと、カロリーが高そうな昼食バイキングでしょうか。名古屋でも藤前干潟と名古屋港水族館に寄ってシャチを見てから帰りました。

また、参加出来る機会にはよろしくお願いします。

　只今函館におります。昨日、今日と函館市内を観光しました。函館は名所や見所がたくさんありますが、元町地区から函館港方面
の景色は非常に良く、特に坂の頂上から函館港方面の景色は絶景でした。絶景といえば、函館の夜景を思い出しますが、私は昨日と
今日夜景を見に行きました。写真では何回も見ておりますが、生で見ましたら写真では伝わらない感動が出てきました。ちなみに
展望台はやはり夜景を見ようと人でいっぱいでした。五稜郭公園では「五稜郭祭」が昨日と今日行われておりました。今日五稜郭
公園に行ってみましたら、ちょうど公園までブラスバンドのパレードが行われておりまして、その後公園内に設置されました特別
ステージでブラスバンドの演奏が行われました。そして、今日の朝に本場の函館朝市で朝食を食べました。とてもおいしかったです。
　今日ですべての日程が終了し、明日は特急列車や新幹線を乗り継いで帰る予定です。１２泊１３日という長い旅行でしたが、
あっという間に終わってしまった感じがしました。そもそもこの旅行は「カシオペア」の「カシオペアスイート１号車１番室（展望
室タイプ）」の切符が取れたからこそ実現できたのです。この「展望室タイプ」の部屋の取り方について色々とアドバイスして
くれましたすべての方々、そして管理人様に対しこの旅行が実現できた事をこの場を借りましてお礼を申し上げます。

　この旅行を実現させていただき本当にありがとうございました。

以上をもちまして、この旅行の旅レポを終わります。

管理人様、皆様　こんばんは。以前、乗継ぎ割引と周遊きっぷについて質問させて頂いたぴんちゃんと申します。
その節は皆様に大変お世話になりました。
お陰様で先月、往路トワイライトＥＸＰにて北海道旅行を満喫して帰ってまいりました。

当初ロイヤルを確保していましたが乗車数日前に展望スイートが空いているとのこと、
”これは一生に一度のチャンス”と思い、乗り継ぎ割引はあきらめ、変更してもらいました。
この１年間、暇さえあれば写真資料を穴の開くほど眺めていた憧れの列車でしたので、
ホームに列車が入ってきた時は嬉しさに気絶しそうなほどでした。
このハレの日を心の支えに働きに働いてきた自分に、ウェルカムドリンクで乾杯しつつ
琵琶湖・立山・日本海の風景を心から寛いで眺めることが出来ました。
車内のインテリアも豪華で、車掌さんも日本一の豪華寝台にふさわしい気品があり、
洋食ディナーに供されるフォアグラの大きいことといったら！（街のレストランで出される大きさの３倍位はありました）
また、フランス産中堅シャトーの本格的な赤ワインが良心的な値段（マルゴー/ハーフボトル2600円）で、ワイン党にはうれしい限り。
ちょっとクセのあるローズマリーの練りこんであるパンと肉料理の相性が抜群で、またまた気絶しそうなほど幸せでした。
深夜、月光を浴びてシルクのように光る八郎潟と針葉樹林。秋田エリアの神秘的な景色が予想外に良かったです。

少し気になったのは、サロンカーのＢＧＭが大音量の歌謡曲だった事。
（お年寄り客が多いので居心地が悪そうだった。クラシックだと嬉しい。）
ディナー中、厨房から「オラー、早ようせんかいやードアホ！」等の激しい関西弁がつつぬけだった事。（真剣勝負なのでしょうね）
モーニングコーヒーがとてもぬるかった事。（コーヒー党で無いのでそんなにガッカリはしませんでしたが）
しかし乗務員の方の一生懸命さはよく伝わりました。決してケチをつけたいのではなく、これから乗車される方のために思ったことです。
次回までに改善されていることを期待して、是非またいつか乗車したいです。

最後に、たまたま夕方入浴した大沼・流山温泉の湯船から、駒ケ岳を背景に上りのトワイライトを見ることができました（涙）。
これから乗車される皆様の旅も素晴らしいものになりますように願っています。
では、失礼致します。

こんばんは、皆様。掲示板の方はご無沙汰しております。

ぴんちゃん様
”一生に一度のチャンス”が訪れた事、喜ばしく存じます。

ディナー中の出来事や、コーヒーがぬるい等の出来事は一度
食堂車運営会社さんの方にメールされてはいかがでしょうか？
こちらに、お書きになられても改善には繋がらないように
感じます。

私も、トワイライトでの食事は好きでした。
まさに、「食べるために乗る」とも言える事もしました。
でも、その熱も急速に冷めてしまいました。
件の、「着服事件」に他なりません。

初めてのロイヤルでの、マネージャーとの出会い以来
虜になりましたが、現実はブルータスおまえもか！の
世界でしたし・・・

クルーも入れ替えされたようですので、「暖かく見守る」事も大事ですが、
利用者からの「生の声」が意識改革モチベーションの向上に繋がるのでは
ないかと思います。

再び、ぴんちゃん様にご乗車のチャンスが訪れ
トワイライト「変わったね（^^　」　「改善されてる〜」の
声が聞こえれば嬉しく思います。

それでは、失礼します。

皆さんこんばんは、

先日九州の友人宅に遊びに行きました。新幹線は速いですね
さすが５００系、西明石駅からしばらく２５０キロ程度で走っていて
姫路駅の通過直前に３００キロに速度が上がります。
あっという間に駅を通過します（おおよそ５秒位でしょうか）

それはさておいて、帰宅は新幹線を使わずに、ブルトレのはなで返りました
当日の切符で残数が２０枚（かなりガラガラと予測がたちました）

実際に乗ってみるとやはり全くその通り。B1は私を入れて４名、解放B寝台は
前部で６名、B2の個室は三室しか使用されてません（博多出発時確認）

同じく併結されているあかつきでも、A1が４室埋まっているその他はほぼ
乗車率１割程度です（これは土曜日の乗車です）

やはり時代の流れでしょうか・・・新幹線のほうが確かに早いですが
情緒無いですね。ブルトレのたび良いのですが、乗車率いまいちだと
今度はなは、あかつきも廃止？されそうで不安ですね

また、車両自体もかなり老巧化しており先行きは不安ですね。

トワイライト、北斗星など、列車そのものを楽しむと言うことになりそうですね

只今，寝台急行急行銀河に乗車しています。久々ゆえにＡ寝台下段にのっています。

今日のカマは１１１８号機ＳＥＲ機です。
もうすこしで熱海につくとおもわれます。熱海を過ぎれば東海エリアです。
私の記憶がたしかなら沼津で運転停車。貨物２本に抜かれると覚えています。

皆様　大変ご無沙汰しています。

＞でも、その熱も急速に冷めてしまいました。
＞件の、「着服事件」に他なりません。
＞初めてのロイヤルでの、マネージャーとの出会い以来
＞虜になりましたが、現実はブルータスおまえもか！の
＞世界でしたし・・・

トワイの件では思い入れのある多くの方がショックを受けられたことかと思います。
内情を少しだけ知っている者として皆様に誤解して欲しくないことは、
スタッフは会社にこそ損害を与えたとは言え、お客誰一人に迷惑かけておらず、
それどころか、捻出したお金はお客に楽しみや夢をサービスするために使ってきた
ということです。
批判されることはもちろん自由ですが、このことだけはご理解頂ければ幸いです。

個人的な思いで恐縮ですが、私も急速に熱が冷めた一人です。しかしそれは「事件」のためではなく、
そのようなスタッフを追放した会社の姿勢からでした。

管理人さん、みなさん、こんちは。
一昨日はどうもありがとうございました。（謎）

今、題名の列車に乗っています。さぁ〜これからなにしよ。なにも決めずにここまで来ました。
いつもなら綿密に予定を組んでその通りに旅行するので。
まずメシにしよかー。ジンギスカン…。おととい食べたばかりでした。（謎）？　ラーメンばかりでは体によくないし…。
このサイトのスポンサーサイトである楽天で手配したカプセルホテル？は決まっています。
それにしてもちょっと寒いですね。東京と10℃くらい温度差があります。温泉でも行ってさっぱりしてきますか。

では、失礼いたします。

管理人さん、みなさん、こんちは。

昨日は、札幌市内のカプセルホテルで一泊してきました。安いのはいいのですが、隣の人のイビキがよく聞こえます。寝返りでしょうか？ドッシンと響きます。私、あまりそういうの気になりませんので平気でしたが。

今は小樽にいます。駅構内の回転寿司がなくなっていたのは残念でした。市内には中央バスさんのボンネットバスが走っていました。首都圏では排気ガス規制でダメな古いバスですがここでは大丈夫なんです。ナンバープレートが新しかったのは残念でしたが。
昼飯には雑誌などで有名な一心太助でウニ丼を食べてきました。この店は評判通りいいです。この価格でこれだけのネタの量！おすすめです。
現在は、旧手宮線の散策路のベンチで腰掛けています。しばらくこの辺をほっつき歩いてみます。

帰りはエアポート174号かその１本前のエアポートかな？

では〜

みなさま、管理人さま、こんにちは。toshioです。
仕事で敦賀まで来ました。所用が終わりましたので、15時47分発のしらさぎ10号で帰京中です。超久しぶりの電車での出張で、楽できました。いつもは車が多かったので。
敦賀を出発し、ループ線を走行中です。このあと米原からひかりに乗り、時間が間に合いそうなので、大井競馬場に向かい、一仕事？してまいります。

管理人さん皆さんこんにちは。いつも拝見させていただいております。初めての投稿になりますがよろしくお願いします。今、北斗星４号９号車２番ロイヤルから書込み中です。現在、黒磯北部付近の大雨の影響で24分程遅れて運行中です。27日のトワイライトで渡道し、仕事を終えて帰路途上です。ともに初乗車で感動を味わっております。このままでは、上野到着は正午前になりそうです。では失礼いたします。

みなさん、管理人さん、こんにちは。
　
今はやりの題名失礼いたします。
　
今朝は早起きしまして、上野から題名の列車に乗車中です。眠いです。
先ほど、車内の電灯やクーラーが消えました。デッドセクション？通過なんでしょうか？
この４号車ですが、昨日のサイバーＳでは○でしたが、ほぼ満席です。当日や前日に購入された方が多いのでしょう。
列車は土浦に到着しようとしてます。
では〜

再びこんばんは。
　
昼間は水戸まで行きまして、水戸藩ラーメンというのを食べてきました。日本人で初めてラーメンを食べたのは水戸黄門さまだそうです。
その当時の製法で再現したラーメンです。正直言ってあまり期待してませんでしたが、ビックリおいしかったです。
　
今日はものすごく蒸し暑い日でした。どうしても風呂に入りたくなりタクシーへ乗り込みます。「どっかいいお風呂屋さんありませんか？バスタオルも何にもないのですが。」
困った時、捜したい時はタクシーを利用しましょー（爆）地元の人は良く知っています。もちろん私も…？ん？
　
それから、鹿島臨海鉄道線から成田空港へ行きました。
空港駅の改札を出て驚いたのですが、いきなり前に飛行機搭乗前の荷物検査みたいなのがあります。
おいおい、飛行機には乗らんぞ。戻ろうとしても改札出口しかありません。
恐る恐る行ってみますと、
係員「出発ですか？」
私「いえ…。」
係員「ご用件は？」
私（焦って）「ただ来てみただけです。」
係員「見学ですか。どうぞ。あと身分証明書をお願いします。」
　
いや〜初めてだと恥ずかしいようなホッとしたような。
羽田空港と違って国際色豊かです。っか当然ですが…。感想ですが日本のグルメが集まっています。寿司、蕎麦、天ぷら、ラーメンなど。羽田空港のレストランよりもいいかもしれません。
　
で、今はＮＥＸで帰宅途中です。この46号は中央線直通です。時間が遅いのですが乗り換えなしで帰れるのがいいです。
列車は総武線の人身事故の影響で少し遅れているようです。まだ次の停車駅の東京についていません。
　
では〜

管理人さん・皆さん、こんばんは

家内・娘と3人で、名古屋港から太平洋フェリー「きそ」に乗船中です。
種別は1等和洋室、定員3名の部屋で、ゆったりした感じです。
個室内にトイレ・シャワーがあり、冷蔵庫も備えられています。
カードキーは2枚渡されて、入浴等の際、便利だと思いました。

乗船後、出航前に夕食バイキングに行き、夕食後一旦部屋に戻ってから、
ラウンジでのミニコンサートを見に行きました。バイキング及び
ミニコンサート共に、乗船率高いのか、けっこう賑わっていました。
乗り物酔いに弱い家内も既に就寝しているくらいなので、波も今の所
穏やかなようです。
売店では、サッポロクラシック缶ビールや、、おたるワイン、白い恋人などの
北海道ご当地品（おみやげ品）や、夕張メロンアイスまで扱っていました（笑）

皆様、管理人様おばんでございます。
只今、北斗星2号ソロにて帰郷中でございます。
先程、グランシャリオにて仏料理を頂いてきました。
初めてまともに食べることができました。(今までは、子供に取り換えされておりました。)
大変、美味しく頂きました。
1回目は7組11人でしたが、1人で予約していた方が、時間になってもお見えられなかったみたいです。
列車は、順調に走行しております。
それでは、失礼いたします。

快速奥の細道に乗車中です。

なかなかチケットが取りにくい列車で取れなかった方も多いと聞きますが、偶然にも６枚もジャスト打ちで獲得できました。

で、どうせ乗るならということで数名の常連さんと乗車中です。

メンバーは私、湘南ＭＲさん、サロンさん、かとちゃんさん、仙台のひさんです。

小田原から東海道線、武蔵野南（貨物）線、武蔵野線、東北線で先程「久喜」を通過しました。

車内は現時点で減光なし、ベッドはすべて埋まっています。

それ相応に詳しい好きな人ばかりなのか、どの寝台下段も解体して座席状態が多数みられます（笑）

かくいう我々も解体したした状態でチケットの検札受けました。（笑）

まだまだ起きている方多数。今夜はオールナイトでしょうか？？

管理人さん、みなさま、こんにちは。

昨夜は「５８３系快速奥の細道ゴロンとシート・プチオフ」を５名で開催いたしました。
まぁ、これは先の「旅レポ」にも書いたことですが、参加メンバーは私TWILIGHT、湘南ＭＲさん、サロンさん、かとちゃんさん、仙台のひさんでした。

金融機関に勤務する私は、通常では有り得ない月末付近の金曜日の仕事スケジュールを華麗に放棄（笑）し、快速奥の細道号の始発の小田原駅に向かいました。

２０時３０分前に小田原到着。
昼から何も食べていなかった私はとりあえず改札を出て、小田原の街で軽めの食事を摂り、改めて２１時すぎに改札に向かうとお見送りの明日のあっきぃさんとプチオフ参加者の方々がすでにお集まりでした。

挨拶もそこそこ、早速ＪＲ西日本のチケット袋に指定券をいれてシャッフルして今宵のベッドの抽選を行いました。
２１時４２分、電光掲示板の出発列車表示「ＪＲ」（「快速奥の細道」でも「臨時」でも何でもない、ただの「ＪＲ」）は本当に多くのファンと明日のあっきぃさんの見送りのもと発車しました。
やはり一ヶ月前１０時ジャストの戦いに失敗して見送りに来ている多く方々の声も聞こえてきて、プチオフ参加者の中から「やはりマルスはせめて４１ヵ所は事前予約しなきゃダメだよな」などと物騒な発言も飛び出しました（苦笑）怖い怖い。
車内はその筋の猛者ばかり（笑）が案の定乗車しており、２〜３人のグループで乗っている方が多いみたい。すると乗車するやいなや、どの人も下段ベッドの解体にかかります（笑）

圧巻だったのは、私たちは３号車だったのですが、同車内の若番号の方はなんと上段の解体にチャレンジされてました（驚）
良い・悪いはここではあえて言わないものの、モハネ５８２のパンタグラフ下の寝台をありがたがる人とても多いけど、それ間違いです。
上段をたたんだ中段、間違いなく最強です。パン下なんて比較になりません、マジで。

仙台のひさんとかとちゃんさんは武蔵野南線（貨物専用線）の走行は初めてだったようで、ビール飲みながらその辺の話をしていました。

昨夜は高崎線で人身事故があり、約２０分ぐらい遅延運行でしたが、最初の停車駅の仙台に到着するまでにはきれいに回復運転をしていました。

仙台到着すると、そのまま仕事に向かわれた仙台のひさん、常磐線に向かうかとちゃんさん、そして私がここで下車。湘南さんとサロンさんが終点の山形に向かわれました。

チケットはサロンさんの「北海道東北パス」以外はみんな１８切符で参加。

普段はみなさん大切な時間を節約するために新幹線や飛行機をふんだんに使った移動スタイルばかりですが、今回はそんな意味ではなんとも贅沢な列車の旅でした。

私も含めて、プチオフ参加者の方々はお仕事されている仙台のひさんは別にしても、まだまだ皆さんご旅行中のことと思いますが、存分に贅沢な各駅停車の旅を味わって下さい。
最後に、今回、お声をかけさせていただきながら、スケジュールの都合で難しかった方々、今回はとっても残念でしたがまた機会がありましたら是非よろしくお願いしますね。

追伸：５８３系、カーテンしめてると起きていれば暑いですが、寝てると寒いんですね。初めて知りました。

追伸２：ぜひサロンさんには「はまなす」にその切符で乗車してほしいと思います。

管理人さん、みなさん、こんにちは。

なぜか題名の路線に乗車中です。

昨晩はTWILIGHTさんのお誘いにホイホイとついてきました。（笑）５８３の寝台に乗るのは実に２０数年ぶりです。はくつるの下段でした。
なぜか最近この５８３の狭い中段、上段に乗りたいと思っていまして、きたぐにあたりを乗ろうかと考えていました。まさに願いかなったりです。
よく寝れました。ぐっすりと。仙台到着直前まで。

それから、常磐線に乗り換え湯本駅まで行き「いわきゆったり館」という温泉につかってまいりました。やっぱ温泉っていいですね！

その後、まだ乗ったことのない区間である磐越東線、水郡線に乗ってきました。（います？）ちょっとJR全線制覇してみたいと思っています。何十年かかるか…。

今回、夢（？）を実現させていただきましたTWILIGHTさんをはじめ、ご一緒されました皆様ありがとうございました。m(_ _)m

では〜歯磨けよー　また来週〜　（ん？）

皆様、管理人様おばんでございます。
この度、神様のお告げがありまして、上記の列車に乗車することができました。(笑)
583仙台車は一応地元ということもありまして、何度も乗車しておりましたが、繭だなになっております状態は、初めてでした。とても新鮮で、次回は子供も一緒にと、思いました。
今回、御一緒させて頂いた皆様、大変お世話になりまして、ありがとうございました。
p.s
今回、もうひとつ貴重な体験をいたしました。
仙台〜小田原間を普通列車で移動したことですが、全区間座ることができたことです。山手線でも座ることができましたし、東海道線もラッシュの時間帯にも関わらず座れました。

残り、4回分の18切符の使い道をどうしようか悩んでおります（笑）

それでは、失礼いたします。

こんにちは。既に書き込みがあるように、快速「奥の細道」に一緒に乗車してきました。私は初めての583系乗車になります。3段式寝台、高い屋根、珍しい走行ルートと貴重な体験でした。
私は山形まで行き、ここからはまなす乗車のため青森に向かったりはせず（笑）米沢に行き、米坂線に乗車しました。最初はのどかな田園地帯の中を走りますが、途中から険しい山中、最後は川沿いに走るなど景観が変化に富み、飽きさせません。
今日は新潟からＳＬに乗車しています。「いらっしゃいませ」との車内放送で新潟を出発しました。車内はまだガラガラです。

管理人さん・皆さん、こんばんは

ぐるり北海道フリーきっぷで、はやて29号に乗車中です。早目に出発できたので始発の
東京駅から乗車したのですが、20番線発車で、隣の10番線で寝台特急富士号の発車待ち
を眺めながらの出発となりました。乗換口付近の特急券売場での空席状況表示では
この列車は×（満席）でした。
ぐる北で、初めて北斗星以外の行程なので、往路で色々と初物を楽しみたいと思います。

八戸で、つがる29号に乗換え、青森から急行はまなす号カーペットカーに乗車中です。
つがる29号は青森ねぶた祭り開催で、秋田行きに延長運転となっていました。
青森からかなり乗客がありました。
はまなす号も、蟹田で臨時停車（客扱いあり）します。
カーペットカーは、子連れが多く、ほぼ満席で賑わっています。
本日は11両編成で、ドリームカーでない指定席もありました。

みなさんこんにちは。
上野駅１３番線にいます。
これから北斗星１号に乗車します。
結局個室は満員でとれなかったため、開放Ｂ寝台利用です。
まもなく入線です。
ホームは旅行者でにぎわっています。

みなさんこんにちは。
上野駅を定刻発車しました。
開放Ｂ寝台はまだ空席があります。（私の乗る１号車）
これからまるまる１週間遊んできます。
では。

みなさま、管理人さま、おはようございます。
ただいま母校の応援を兼ねて甲子園まで向かってます。出張先の駒ヶ根を五時に出て、名古屋から題名の列車に乗車中です。
バスも定刻に着き、新幹線ホームに上がったら丁度この列車の出発ギリギリでした。
今日も暑くなりそうですが、頑張ってまいります。

みなさま、管理人さま、こんにちは。
ただいま鶴橋からアーバンライナーに乗車中です。母校の応援に甲子園まで行って来ましたが、時間の関係で最後まで見れず、また、負けてしまい残念です。今後とも頑張って欲しいです。
アーバンライナーはnextのデラックスに乗ってます。快適です。このまま名古屋に行き、バスで出張先の駒ヶ根に戻ります。

管理人様、皆様こんばんわ。今回の乗車しているのは９号車ロイヤルでステラリウム付です。現在順調に函館を出発しました。さすがに乗車率も高く改めて北斗星の人気みたいなものを感じました。

おはようございます。

ぐるり北海道フリーきっぷ利用で、北斗星4号に乗車中です。かとちゃんさんも一緒に乗っています。
道内入りしてから、2日前（金曜日）にソロのキャンセルが出ました。
ディナー（懐石御膳）　パブタイムでは、新メニューのチーズ野菜スティック・東北のお漬け物を
オーダーしました。
ディナーは、17,8人と盛況でした。パブタイムには21:30頃行ってみたのですが
営業開始後すぐでなくても、2人すぐに着席できました。我々が行った後、22時頃までに
来客が何組か居たので、それなりに席は埋まっていました。
22:30からシャワーを浴びて、その後しばらくしてから就寝しました。
函館停車や、青函トンネルあたりは全く記憶にないので、比較的よく眠れたと思います。
今朝は7:30頃に目が覚めて、8:30頃食堂車で朝食を取りました（洋朝食）

道内では、富良野・美瑛をラベンダーEXP号やノロッコ号で、夕張へはクルマで回りました。
今年は冷夏の影響で、富良野のラベンダー畑、まだ色が落ちる前の綺麗な色の花を見ることができました。
ただ、滞在した日は東京よりマシとは言え、道内も真夏日で暑かったです。

みなさんこんにちは。
昨日は、北斗星１号を札幌で降りた後、岩見沢のばんえい競馬でひと勝負して、
夕張・南部地区に静態保存されている客車を見学してきました。
今朝は札幌から北斗８号に乗車し、函館到着。
昼食を済ませ、市内散策後今は一息ついています。
私の乗車した北斗８号・４号車指定席はかなり乗っていました。
また、函館駅も結構混雑しています。
この後は、旧青函連絡船・摩周丸や函館山に行く予定です。
では。

みなさんこんばんは。
ただいま函館駅でスーパー北斗２１号に乗車・発車待ちです。
私の２号車は半分位空席です。
旧摩周丸見学と函館山へ行ってきました。
摩周丸は現役時代にも乗船した船ですのでなつかしくもまた、もう動かないと思うと悲しい気分になりました。
函館山は３回目ですが、夕暮れ時は初めてで、新鮮な感じでした。
まもなく列車が発車します。
札幌へ向かいます。

こんばんは。
スーパー北斗２１号は数分遅れて札幌到着しました。
この後まりも号で釧路へ向かいます。
私の１号車・指定席は半分以上空席です。
今発車しました。

みなさんこんばんは。
今晩は帯広に滞在しています。
昼までは晴れていましたが、夕方くらいから雲っています。
気温は函館・札幌よりは低く、風が涼しいです。
８日に釧路到着後は知床、９日は納沙布岬・釧路湿原を廻ってきました。
今までの経験だと、この時期の釧網線・花咲線は混むという感覚があるのですが、
乗車した列車すべてが大したことありませんでした。
本日釧路から帯広まで乗車したスーパーおおぞら１２号も、９両編成でしたが、
私の乗車した２号車は空席が目立ちました。（帯広で多少増えた感じ）
明日は旧士幌線の糠平駅跡、旧広尾線の愛国駅跡・幸福駅跡に行ってきます。

みなさん、こんばんは。
ただ今釧路にてまりも号の発車待ちです。
増結車両１両に所定車５両、回送車２両です。
増結車両がついている割には私の４号車指定席はまだガラガラで、ほかの号車も空いています。
ただし、マルスのせいで、前よりに乗客が固まっています。（４号車）
これから埋まるのでしょうか。

今日は愛国と幸福に行ってきました。
鉄道が現役時代も含めて初めてでしたが、ちゃんと保存活動がされていますね。
幸福駅は観光客もひっきりなしに来ますし。
ただ、幸福駅の車両はだいぶ色褪せていました。

ちなみに、釧路へ来る時に帯広から乗車したスーパーおおぞら９号（４号車）は混んでいました。

明日は日高線の絵笛に行ってのんびり馬でも見ます。
いよいよ今回の旅も終盤です。

みなさん、こんばんは。
すすきのでジンギスカンを食べて帰ってきて、ほっとしている状態です。
今日（１１日）は前日のまりも号（ガラガラ）で札幌到着後、日高線の絵笛駅に行き、
馬を見て癒されてきました。
一応様似駅までも行きましたが、この線はそんなに混みませんね。
車窓はご存じの通り、素晴らしかったです。
ただ、天気は晴れたり曇ったり不安定でした。
苫小牧から札幌まで乗車した北斗１５号（２号車に乗車）は、南千歳駅まで満席に近い状態で、
札幌到着時もかなり乗っていました。
明日（１２日）は今回の旅行の最終日。
いつも最終日は札幌競馬場に行く事に決めているので、今回もそうします。
その後は北斗星８２号で帰京します。

みなさん、こんばんは。
本日で今回の旅行最終日になりました。
今、北斗星８２号・１０号車のロイヤル車内です。
東オクのオロハネ２４　５５３です。
２年ぶりのロイヤルが楽しみです。
まもなく発車です。
北海道さようならー。

みなさん、こんばんは。
乗車している北斗星８２号は、若干遅れて函館に到着しました。
９時３０分ころから今までパブタイムでビールと牛タン・ミックスピザをいただいてきました。
食堂車という事もありますが、美味しかったです。
ただ、終始ガラガラだったのがちょっと・・・。
北海道もこれで最後（厳密にはまだですが）ですのでちょっと寂しい気持ちです。
もう少し起きていますが、今日はこれにて。
ちなみに、８号車のツインデラックスは２部屋、９号車のソロは１部屋空いていました。
今函館を遅れて発車しました。

お休みなさい。

みなさん、お早うございます。
北斗星８２号ロイヤル車内からです。
いま宇都宮定時到着です。
快適だったロイヤルの旅もあとわずかです。

みなさん、こんにちは。
とうとう大宮に着いてしまいました。
いつもそうですが、もっと乗っていたい気分です。
またいつかロイヤルでゆったり列車の旅をしたいと思っています。（今度こそトワイライトがいいかな）

これにて失礼します。

みなさま、初めまして。
城内栄一と申します。
今、自宅に旅行を終えて帰ってきました。11日からの強行軍になりましたが、大変楽しかったです。
これから少しずつ投稿しようと思いますのでよろしくお願い致します。

城内栄一です。
早速ですが、旅行記のPART 1です。

出発の8/11は夕方16時45分頃まで仕事をしておりました。(泣)
何とか予定通りに、最寄りの駅(安治川口：ユニバーサルシティの一つ前の駅)から伊丹空港へ行くことが出来、
18時40分発の仙台行きに乗ることが出来ました。
飛行機での情報では、仙台の気温は22度。大阪とは16度の差があるとの事。実際、仙台空港に降り立ったときは
とても涼しく感じました。

仙台空港からは、バスで仙台駅へ。
事前に調べてはいたのですが仙台空港から仙台駅まではやはり、結構距離がありました。
特に問題もなく、20時45分頃仙台駅前に到着。
朝からなにも食べていなかったので、駅でうどんでも食べようかと思いましたが、すぐには発見できずそのままホームへ。

ちょうどカシオペアが到着する前でしたので携帯電話で写真撮影。(今度はカシオペアに乗りたいな。)

そしていよいよ、北斗星一号が到着。写真は撮らずにすぐに乗り込みました。

続きはPART 2で書きます。今後もよろしくお願い致します。

管理人様、皆様ご無沙汰しております。
５月以降これといった旅もしていなかったので、久しぶりの書き込みとなります。

秋田の実家から青森へ遊びに行く折、ただ行くのもつまらないなと思い乗車してみました。

乗車率は２両合わせても２０人程で、地元の方が大半のようです。


自分はこれからのんびり艫作まで乗車し、不老ふ死温泉と青池を回った後、十二湖からリゾートしらかみ５号で青森入りの予定です。
時間があれば、ウェスパ椿山も見て回りたいですね。

艫作下車後、不老ふ死温泉の露天風呂に浸かり、その後十二湖を見て回りました。
タクシーの運転手さんがガイドをしてくれたおかげで、十二湖観光をよりいっそう楽しむ事ができましたよ。

青森には1932到着予定です。
指定席はボックス席も含めて満席みたいですね。



展望席は十二湖から乗車した夫婦がずっと居座って、座る事ができません。

自分らさえよければいい、といった子供じみた理屈で居座るのはやめて欲しいものです…

只今１時間延，北斗星に乗車中
青森信号場にて機関車付け替えをみました。
青森駅によるよりだいぶショートカットされているのには驚きました。

管理人様，皆様，こんにちは．
ただいま，トワイライトEXPに乗車しています．

今回の切符は1が月前10時ジャスト打ちで入手しましたが，
羽越本線の土砂崩れで運転されるかどうか心配していましたが，
何とか8月9日に復旧して乗車することができました．

本日の牽引機はEF81−44号機，客車は第3編成です．
サロンカーがモダン調の車両で，私はどちらかというと第1・2編成の方が好みです．

新大阪発車時の車掌の放送が「青森県の蟹田までご案内します」としっかり変わっていました．
また，食堂車係員はウェルカムドリンクの前にアイスクリームの販売をしたりなんだか不思議でした．

列車は鯖江に運転停車中です．

皆様，こんばんは．

ディナーから戻ってきました．
本日はほとんどのテーブルが埋まるという盛況振りでした．
中には小学生くらいの子供もいてうらやましい限りです．
そう言えば一時期あった食後のハーブティーは選択肢からなくなっています．
フォトサービスも「車内営業のご案内」には記載がありますが実際には見かけませんね．

順番が逆になりますが，ディナー前に鯨波付近ではとてもきれいな夕陽が見えました．
私が乗るといつも車掌の放送は「本日はあいにくの天候…」でしたが，
初めて「あかね色の夕陽が日本海にご覧いただけます」といった内容でした．

先ほど放送があり，車掌が9号車から1号車に向かって行くので，
ベッドの組み立てや空調などお申し付け下さいとのことです．
この列車の車掌はゴミの回収をしたり忙しいですねえ．

皆様，おはようございます．

昨日の書き込みの後に一眠りしてしまいました．
列車が発車するような揺れで目を覚まし，時計を見ると午前1時過ぎでした．
部屋の明かりを落として外の光景を眺めていると午前2時に弘前を通過しました．
青森信号所到着は2時32分で，20分程度遅れているようでした．
隣には貨物列車，さらにその向こうには北斗星81号らしき列車が停車していて，
トワイライトEXPが到着すると間もなく発車していきました．

朝6時半頃におはよう放送があり，それによると列車は28分遅れとのこと．
洞爺到着は7時12分で，北斗星1号のすぐ後ろを走行しているようです．
北海道内は昨日の大雨の影響でかなり交通機関が混乱しています．
私もこの後の行程を変更しないといけなくなるかもしれません．
車内では，南千歳からスーパーおおぞらやとかち，
札幌からフラノラベンダーエクスプレス利用予定の乗客は
車掌に知らせるようにとの案内がありました．

皆様，こんにちは．

トワイライトを札幌で下車した後はオホーツク3号に乗り換え，
今日は知床・ウトロまで行く行程を組んでいました．
トワイライトは結局30分遅れで札幌駅に到着しましたが，
肝心のオホーツク3号が石北線内の土砂流出とかで運休になってしまいました．

次のオホーツク5号は走るかどうかもわからないし，ウトロには時間的に遅くなりすぎる．
駅係員に尋ねるとスーパーおおぞらで釧路経由を提案してくれました．
スーパーおおぞら3号札幌9時4分発が発車が大幅に遅れ，10時30分発車見込みとのことでした．
ただし，これもどうなるかわからないという話で，
実際に10時30分にはまだ入線さえしておらず手稲車両基地で車両点検中とのことで，
さらに遅れたようでした．

結果的に新千歳空港から女満別空港行きの飛行機という予想外の選択になりました．

　今日青森に到着したはまなすは丁度6時間遅れの11:35頃でした。昨日は石勝線のスーパーおおぞら2号、新得付近でも約2時間半足止めを食らいました。

こんばんは。

「スーパーおおぞら3号」に乗りましたよ。堂々の10両編成。
結局11時40分頃、札幌駅を発車しました。
ほぼ「スーパーおおぞら5号」のスジで走り釧路到着は15時46分でした。
10時16分発の「とかち3号」はキハ283で定刻通り発車しました。

管理人さん、みなさん、こんばんは。
　
先ほど初心者掲示板にも書きましたが北斗星３号に乗車中でございます。
家族や親戚５人ですが、私だけ開放Ｂ寝台です。
みなさん個室がいいとおっしゃいますが、開放Ｂ寝台もいいもんですよ。くつろぐ時はロビーカーで、腹が減ればグランシャリオで‥‥。なんて。
世間一般様の夏休み終わりあたりでしょうか？けっこうな乗車率です。先ほどディナーの準備中のとこを通りましたが満卓に近いです。
　
明日は登別で下車しレンタカーで洞爺湖へ行きます。
　
では〜

みなさん、管理人さん、おはようございます。
　
先ほどグランシャリオで朝食をいただいてきました。９割位の席が埋まっていました。
夏休みですね。小学校くらいのお子さんが通路をバタバタと走り回っています。うちの甥っ子たちもそうなんですが‥‥（汗）
列車は八雲でスーパー北斗の通過待ちで停車中です。
　
では〜

こんにちは。

今日は知床岬コースのクルーザーに乗りました。
昨年は荒天で途中引き返しになったのでリベンジです。
今日は多少ガスがかかっていましたが、順調に航行していきました。
２階席をキープし、気持ちのいい風を受けながらのクルージングです。
フレペの滝も展望台からと海からではイメージがかなり違いますね。

やがて知床岬に到着。
台地状で特別感動的な景観ではない気もしますが（笑）、陸路では到達至難な所にやってきた感慨だけはありました。
なお、今回のヒグマ目撃数は３頭でした。

みなさま、管理人さま、こんばんは。toshioです。

本日、またまた大阪に行ってまいりました。甲子園にいくつもりが・・・
梅田駅の放送で「本日は入れません」とのこと（12：45頃）で、近くの漫画喫茶でテレビを見てました。
もしかしたら入れないかなと思っていたので、改札に行くと放送していたので、逆に助かりました。
いい試合でした。明日もがんばってほしいです。

でも、大阪まで何しに行ったのだろう・・・

こんなこともあると自分に言い聞かせ、出張先の駒ヶ根に戻っております。

行きに、初めて塩尻から名古屋まで普通・快速で乗りとおしました。時間かかりますね。帰りはしなのでしたが、
速いこと速いこと。

まあ、いい旅？でしたので、満足してます。

では〜

みなさん、管理人さん、こんにちは。
　
ただいま題名の列車に乗っています。
　
今朝は早く起きて洞爺湖から函館までレンタカーで来ました。
函館駅のホームではドラえもんとのび太君の着ぐるみが記念撮影に応じていました。
列車の方は１名分手配できず東京駅の北海道プラザでキャンセル待ちしてた関係、私だけ２号車です。なんか１人でドラえもんに囲まれて恥ずかしいです。
車内は家族連れが大半で少数の鉄オタらしき方が見えます。（私の隣もそうかも。いかにも眼鏡でややお腹が大きい？）
　
ＨＴＢの取材カメラも私の前にいます。頼むから私を写さんでくれ〜。（爆）
　
列車はスーパー白鳥のすれ違い待ちで茂辺地駅に停車中です。
　
では〜

今，青函トンネル記念館です。これからケーブルで竜飛海底駅にもどりＳ白鳥２４号に乗り，青森まで向かいます。

青函トンネル
第４浜名トンネル
第３浜名トンネル
第２浜名トンネル
第１浜名トンネル
第２今別トンネル
第１今別トンネル
大川平トンネル
津軽トンネル
太平トンネル

って通過中に矢継ぎ早に，車内の電光掲示板にでるんですね。三月のダイヤ改正後からでしょうか？

再びこんにちは。
　
ただいま吉岡海底から折り返しの列車に乗っております。
行きの車内放送でドラえもんワールドか吉岡海底駅の見学を選べることを初めて知りました。迷わず吉岡海底駅見学を選びました。
いい年してドラえもんっていうのもね‥‥。(-_-;)　海底駅見学は７人だけで残りの２００人以上の方はドラえもんへ。
避難階段の場所などいろいろ説明を聞いてきました。本抗のレールは新幹線用に杭が打てるようになっていました。
また、貨物列車の通過でものすごい風圧と騒音でした。
見学が早く終わりましたので残りの時間はドラえもんワールドへ行き、甥っ子たちと合流しました。
こちらもすごいですね。のび太君の部屋とか、ジャイアンの雑貨店とかありました。こんなセット運ぶだけでも大変です。なんたって海底から更に135�bも下ですもの。
着ぐるみの方も大変だったと思います。
カキコしているうちに列車はまもなく五稜郭です。
　
このあと飛行機で帰ります。
　
では〜

皆様，こんばんは．

今日は昨年に引き続き羅臼湖に行ってきました（鉄ネタではありませんが）．
知床横断道路を知床峠から羅臼側に少し下った所にさりげなく入り口がありますが何の標識もなく，
ルートは木道が多少ある程度でほとんど手付かずの自然がそのまま残り，途中五つの沼を経由します．
今年は羅臼湖近辺はヒグマの出没が多く，しかも人を恐れず熊よけ鈴が効果ないと聞き，
どきどきしながら行ってきました．

本日のウトロは快晴で最高気温30度の予報です．
三の沼までは晴れ渡り羅臼岳もばっちり見えたのが，
その後急に霧が出てきて，羅臼湖到着時点ではほとんど何も見えない状態でした．
羅臼湖前の展望テラスにいた人の話によると，私が到着する少し前に湖岸に複数の熊が出没したとのこと．
話をしていた人は落ち着いていて，現地の人は熊出没には慣れているのかと驚きました．

往復6キロの行程が4時間ほどでした．
その後はバスで知床斜里駅に戻り，釧網本線で釧路まで来ました．
1両編成の気動車は知床斜里発車時点では立つ人もいましたが清里町で大量に下車しました．
釧路に近づくとまた人が増え始め，通しで乗る人は少ないんですね．
それにしても鈍行に3時間乗車は疲れました．

皆様，こんにちは．

今日は釧路湿原ノロッコ号で塘路まで往復してきました．
あいにくの曇り空で雄阿寒岳や雌阿寒岳は望めませんでしたが，
それでも雄大な釧路湿原を眺めながらの乗車は気分のよいものでした．
帰りのノロッコ号は自由席が異様な混み方で連結部分に人が溢れていました．

ただいま，表記の列車に乗車しています．
釧路発車時点でグリーン席はまだかなり空席があります．
帯広からは混んでくるでしょうか．

お久しぶりです。城内栄一です。
一週間以上間が空いてしまい申し訳ありませんでした。
それでは、旅行記のPART 2です。

私が乗車したのは9号車10番のソロでした。(2週間前から毎日通ってGetしました。)
しばらく待っていましたが車掌さんがなかなか来ないので貴重品だけもって車内を散策しました。
8号車(ツインDX)を抜け、7号車へ。グランシャリオ(パブタイム)はほぼ満席でした。6号車のロビー室で
車掌さんに会ったので、検札＆ルームキーGet。その後、部屋に一度戻り、鍵を掛けてパブタイムへ。

先ほど満席だったので少し不安でしたが、すんなりと座ることが出来ました。
かなり空腹だったので、ビーフカレー(辛)と牛タンのスモーク、グレープフルーツジュース、ケーキセットと大量に注文しました。
合計3050円、かなり満足でした。

その後しばらくは自室にいたのですが、ロビー室に行くことにしました。
ロビー室には男性が二人談笑しましたが、どうやら列車内で知り合った様子。私も会話に混ぜていただきました。
Aさん(仮名)は上野からの乗車で、札幌の息子さんの所へ行くそうです。Bさん(仮名)は私よりも遅く一ノ関からの乗車だったそうです。
Aさんは北海道に行く際、毎回北斗星を利用しているベテランだそうで、理由は飛行機嫌いだからだそうです。(笑)
今回はなかなかチケットがとれなかったそうで、今までこんなに取れ難いことはなかった、と言っておられました。
Bさんは札幌に着いたあと5日ほど掛けて北海道のいろいろな列車に乗りながら廻るそうです。

私たちは12時頃間で雑談をしていましたが、Aさんが自分の寝台がお戻りになり、その後Bさんと青函トンネルに入るまでロビー室で過ごしました。
そしてその後Bさんとは別れ、自室に戻り就寝しました。

PART　3 へ　　今後もよろしくお願いします。

昨晩は札幌23時5分発のはなたび利尻に乗車しました．
お座敷車両連結でこの車両はかなりの利用があったようですが，
B寝台車や他の車両は空きが目立ちました．
岩見沢発車後に眠りにつきましたが午前3時にふと目が覚めました．
外を眺めると稀に明かりが見える程度でほとんどが暗闇，
さいはて夜行はやはりこうでなくてはと意味なく感心していました．
再び眠りにつき，次に起きたのは気動車チャイムが鳴ったときでした．
時計を見ると5時30分．
おはよう放送かなと思いましたが，チャイムが鳴っただけで放送なし．
不思議に思っていると列車が減速し徐行を始めました．
もしやと思いカーテンを開けるとやはり利尻島が見える有名なビューポイントでした．
もっとも曇天のため全く見えなかったのは残念でした．
その後35分頃に本当のおはよう放送があり，定刻46分に終着・稚内に到着．
幸い少しずつ天候も回復しているようで，青空ものぞき始めていました．

7時半のフェリーで礼文島に渡り，定期観光バスに乗りました．
スカイ岬は海がとてもきれいな色だったのが印象的です．
また，バスに乗っている間に利尻富士が見えてくるようになっていました．

バスを降りてフェリーで利尻島に行き，ここでスクーターをレンタルして一周してきました．
去年と同じパターン，というより誰かの旅行のパクリです（笑）
その後に稚内に戻ってきました．

管理人さん、皆様、こんばんは。

ただいま、明日の東京出張に備え、前泊扱いの許可がおりたので、「のぞみ４８号」で東京に向かってます。

軽くウイスキー缶（リザーブ）を飲んで睡魔に襲われそう。

それにしても、サロンさんは羨ましいです。スーパーおおぞらですか。北海道をたのしんでおられるようでなによりです。
しかも、タイトルの付け方がこのサイトの暗黙のローカルルールにそっており、受けました。

つぎのレポも楽しみにしています。

こんにちは．

稚内で一泊し，表記の列車に乗車しています．
以前は稚内発7時30分頃だったと思いましたが7時10分になっており睡眠不足での乗車です．
名寄を出ると普通指定・自由席ともにほぼ満席の状態です．
また，ここから時速130キロにスピードアップして走りっぷりが楽しみです．
和寒で3分遅れのスーパー宗谷１号と交換し，数日前に乗るはずだったオホーツク3号とも先程すれ違いました．
列車は深川を出ました．

TWILIGHTさん．
スーパーおおぞらに乗車すると，ついつい指が動いてしまいます（爆笑）
そういえば，スーパー宗谷のグリーン席も定番のテーマがあったような…．

皆さん、こんばんは。

雨予報にもかかわらず、雲間から時たま青空ものぞくまずまずの天気、
取り立ててすることもなく、またまた追分駅隣接の“ぬくもりの湯”に
ふらっと出かけて参りました。
いつもの通り、南千歳から「とかち５号」で追分入り、たっぷり４時間
にわたる湯浴みと飲食を堪能、ただいまエアポート１８５号で帰宅の途に
ついています。

いつも思うのですが、このぬくもりの湯、駅に隣接して交通至便、
脱衣所・浴室の清潔感はピカ一、そこそこのメニューを取り揃えた
軽食コーナーもありながら、混雑しているのを見たことがありません。
いつ行ってもゆっくりと湯浴みを堪能できるのは、自分としては
ありがたい限りで、あまり混雑してほしくないのが正直なところですが、
一方で「せっかくきれいな施設なんだから、もうすこし賑わっても
いいのになぁ」とも思います。

ってなことに思いを巡らせながら、ほろ酔い気分の中にいる中年乗客
１名（笑）を乗せたエアポート１８５号は、日もとっぷりと暮れた
北の大地を、一路札幌に向けて快調に走行中です。
（う〜ん、地元にしては、表現が大げさか（＾＾；）

ではでは。


サロンさん＞
北海道の見所に加え、色々な列車も満喫されているようですね。
私は、札幌到着時に横に並ぶ北斗星４号を指をくわえて眺め、
せめてもの慰めにしようと思います（笑）。
道中お気を付けて。

管理人さん、みなさんこんばんは。
ただいま、下り銀河にて、大阪に向かっています。今回は直前に銀河に乗車することにしたので、お目当てのA寝台は確保できず、B寝台に乗車しています。久しぶりの東海道の夜行を味わっています。

こんにちは。
銀河で大阪到着後、京橋のJR北海道プラザに寄ったあと、下りトワイライトEXPにて北に向かっています。今日は第１編成で、機関車はEF81 113号機が牽引しています。
今日はテレビ東京の番組収録で由紀さおりさん、安田祥子さんが展望スイートに乗車されています。9/2の19:00からの放送と情報提供がありました。今回は2号車5番に乗車していますが、車端のせいかよく揺れます。列車は定時運転中です。

こんにちは．

今日で北海道を離れることになります．
北海道フリーパスの有効期間が7日間なので，その間北海道にいるという単純な話です．
もっともオホーツク3号が運休になっても払い戻しは当然ないし，
乗車券としか使っていない日があったり，20日は全く使っていなかったり
元が取れたのかどうかわかりません．

さて，今回の旅行での道内最後の優等列車として，すずらん6号に乗車しています．
旅行ではスーパー北斗に乗ることが多くて，すずらんはあまり乗らない特急ですね．
グリーン車はないしUシートもない，新型車両でもない，という地味な特急です.
たまにはこんな列車にも乗ってみようと思います．

こんばんは．

すずらん6号を苫小牧で降り，苫小牧港からフェリー「きたかみ」に乗船しています．
今日は団体も入っていて満室とのことで，レストランもかなり混雑しているとの放送がありました．
実は私は長距離フェリーに乗るのは初めてなので楽しみです．
所要時間は寝台特急よりもさらにかかりますが，のんびりゆったりと帰ろうと思います．

最近の旅レポ板は私の投稿がかなり多くを占めてしまいました．
これにて今回の旅行のレポートを終えたいと思います．
お付き合い下さった皆様，どうもありがとうございました．

こんばんは。
トワイライトは順調に北の大地をめざして北上しています。ディナーのあと、サロンカーに移動しています。
今日は日本海に沈む夕日を見ることができました。今日はほぼ満員で、テレビの撮影が入り、食堂クルーはバタバタしていました。
列車は本州最後の停車駅である新津を発車しました。

管理人さん、みなさん、おはようございます。
トワイライトEXPは約３分遅れで、北の大地を走行しています。青森信号所で、キハ261系の新車と思われる車両が止まっていて、その先に北斗星１号が見えました。
車掌は蟹田で大阪車掌区から、函館運輸所へと交替しました。二人とも以前に当たった記憶のある方でした。
列車は20分程で、終点の札幌です。

こんにちは。
札幌着後はオホーツク3号、富良野線を乗り継ぎ、美瑛に入り、ツインクルバス丘コースに乗車したあと、ノロッコに乗車しています。担当の車掌氏は何度かお会いした方で、一度、リゾートチームを退いたものの、今年度の一年間復帰と話されていました。
列車はまもなく、富良野に到着します。

こんばんは。
ノロッコ号で富良野に到着後、フラノラベンダーEXP4号、札幌からスーパー北斗22号と乗り継ぎ、函館に向かっています。
今日は指定券完売のため、かなり混雑しましたが東室蘭を過ぎ、車内は落ち着いてきました。

みなさん、管理人さん、こんばんは。昨晩の投稿の書き直しですいません。ミスカキがありましたので…。
　
今回は、神のお告げ（すいませんパクリました…）の副産物での旅行第１弾です。先月、奥の細道号に乗車の際に使った青春18切符の余りを利用しました。
まだあります。
　
車両は189系９両編成です。ほとんど満席状態です。リュックと登山靴の初老の方も見えます。いいなぁ〜山登り。こう見えても山が好きなんです。
　
とりあえず白馬まで行き、日本海へ顔を出して下諏訪あたりの温泉でも。って思っています。
　
なんか、旧盆以外の週末は旅行ばかりのような‥‥？
　
では〜

みなさん、管理人さん、おはようございます。
　
今朝、白馬に到着しました。熟睡してしまい隣の人に起こされてしまいました。（汗）
それから、大糸線で糸魚川に行き、現在は糸魚川から直江津へ向かっています。
この電車いわゆる食パン電車と呼ばれている419系で寝台電車583系の改造なのです。感動もんです。ハイ。
神のお告げで？今日の旅があるので‥‥。感慨深いです。
今はなき583系改造の東北本線用の715系？でしたか。には昔乗ったもので懐かしいです。
　
でも、西日本って古い車両を大事にしますね。大糸線も昭和41年製造のキハ52でした。
　
今度はトワイライトＥＸＰでこの区間を乗りたいですね。
　
筒石の駅はトンネル内にあるんですね。先ほど停車しました。
　
では〜

皆様、管理人様こんにちわ。
ただいま、上記の列車に乗車中です。(私もパクってしまいました。すみません！)
本日は、かとちゃん様と同じく、先月の18切符の残りを使用しております。
本当は、子供と乗車する予定でしたが、「保育園のお友達が遊びに来るから行かない！」と、フラれてしまい、1人で来ました。(悲)
車内は、家族連れ等で賑わっており、ほぼ満席状態です。

再びこんにちは。
　
下諏訪で温泉？に行ってきました。温泉というより銭湯ですね。携帯のナビサイトや駅案内板には温泉とあるのですが、お湯も普通っぽいです。
しかも、安かったです。220円。やっぱり銭湯でした。
で、写真は撮ってきませんでした。すいません。
　
予定変更で飯田線に乗っております。
温泉につかり、そのまま中央線で帰るつもりでしたが、時刻表を眺めているうちに今日中に豊橋まで行けることが判明しました。
飯田線完全乗車となると６時間以上かかるため、今日乗らないといつ乗れるかわかりません。（笑）
で、７時間近くかけて豊橋へ向かっています。
飯田線は辰野で東日本の運転手と車掌に交代します。わずか２駅（終点が岡谷の場合）でも交代しますね。
　
＞仙台の ひ さんも残り物？で旅行を楽しんでますね。どうぞお気をつけて。
私は予定変更しましたので泊まる宿も決めていません。東○インって深夜にチェックインすると安いのですか？
　
では〜

みなさま、管理人さま、こんばんは。toshioです。

＜かとちゃんさん
飯田線乗車中ですか〜。仕事で駒ヶ根に行ってますが、いまは自宅におり、残念です。
私も豊橋より1本の電車で乗り通したことがあります。疲れますよ。18きっぷならではの乗車ですね。
このあともがんばってください。

東○インって、深夜安くなるって聞いたことありますが、ネットで調べたらよくわかりませんでした。

簡単ですが、これで。

管理人さん、皆様、こんばんは。

遅めの夏休みを２５日の金曜日に取得できまして、家族とともにボーイング７６７−３００に
先ほどのって帰ってきました。荷物が多くて疲れました。自分の荷物はもとより、子供のリュ
ックまでは理解できるとして、なぜ私が嫁はんの荷物まで持たなければいかんのでしょうか？

全国のお父さん、間違っていると思いませんか？

それはさておき・・・・
「【2804】ただいま飯田線に乗車中」かとちゃんさん
こんばんは。

≫東○インって深夜にチェックインすると安いのですか？

「シンデレラプラン」という名称だったと思います。深夜１２時以降のチェックインで
３９００円（税込４０９５円）で泊まれます。北海道オフは今年も昨年も二日目の超割
セットの全日空ホテルは別として、初日のホテルは決めずに道内に潜入しましたので、
昨年は２次会のあと、１２時半にチェックインで４０９５円、今年は稚内からのドライブで
寄り道して到着が深夜１時半でチェックインで４０９５円でした。（いずれも旭川）

私の場合は何も言わなくてもその割引が摘要となりましたが、ご心配でしたら電話で確認
された方が確実ですね。

しかし、飯田線は無人地帯にある無人駅が結構あります。真っ暗な中の駅での野宿もなかなか
オツなものかも知れませんよ（笑）

またまたこんばんは。
　
まだ乗っています。
しかも、まだ長野県です。午前中に一旦新潟県に入り、再び信越線で長野県に入ってからずっと長野県内です。長野県って大きいなぁ〜。
天竜峡から運転手さんと車掌さんが交代しています。今度の運転手さん指差確認の声が大きいです。ボックスシート２列目ですが、ここまで聞こえます。
　
＞toshioさん、TWILIGHTさん。
レスありがとうございます。ちょっとあったホテルですが、安くてなかなかのサービスですからね。安城あたりでもと思っています。
それにしても長いですね。飯田線。(^_^j)
　
あと２時間半です。
あっ！先ほど７時間と書きましたが６時間の間違いでした。お詫びして訂正します。
　
列車は平岡です。
　
では〜

こんばんは。
今日はオーラスのドラえもん海底列車にて、吉岡海底駅を往復し、北斗19号にて札幌に向かっています。
ドラえもん海底列車乗車前に喫煙所の前で昨年、前にトワイでお会いした車掌氏と再会して、ドラえもんに乗務と話されていました。今日は最終日のため鉄チャンも多数いました。私や青森の友人はトンネルの説明の方へ行きました。以外とトンネルの説明にも人がいました。
また、北斗19号でもグリーン席担当の客乗さんとも1年ぶり再会して先程まで話していたました。列車は登別をでました。

皆様、管理人様おばんでございます。
先程、自宅に戻ってきました。
帰りの東北本線で郡山発小牛田行きで帰ってきましたが、車両故障の為通常4両編成のところ、故障した2両を切り離し、半分で運行されて来ました。
しかも、仙台止まりで、仙台〜小牛田間は運休となってしまいました。

今回は、【2803】で投稿しました通り青春18切符での移動でした。
前回、小田原まで普通列車を乗り継いでいった時は、結構ボックスシートの編成に乗車出来ましたので疲れはしましたが、それなりに良かったのですが、今回は東北本線で、行き帰り共にロングシートでしたので、苦痛でした。(爆)

わたくしの中では、磐越西線のSLは結構空いているといったイメージがありましたが、本日は凄い人気でした。
やはり、子供たちにとって夏休み最後の思い出作りとでもいいましょうか、家族連れがとても多かったです。
沿線にもたくさんのカメラマンが、C57 180の勇姿を収めていたようでした。今年は乗車証明書も、もらえまして(昨年はありませんでした。)絵葉書タイプでしたので展望車の売店にて切手を購入しまして、列車内にあります郵便ポストから子供宛に投函してきました。
専用の消印が押されまして、後日郵送されて来るそうです。

子供にフラれまして、日帰り1人旅でしたが、それなりに楽しんできました。

次回のSL乗車は、SL会津只見号かSLあぶくま号のどちらにしょうか悩んでおります。(笑)

それでは、失礼いたします。

P.S
かとちゃん様、長旅お疲れ様です。道中お気をつけまして。

管理人さん、みなさんおはようございます。
今日はスーパーおおぞら1号にて釧路に向かっています。いつもは8両以上の編成が多いせいか、今日の7両編成は短く感じられます。特に昨日の9号、今日の2号は10両ということもあり、そういった印象も強いです。グリーン席は月曜の下りということもあり、結構乗っています。今日の客乗さんは昨日お会いした方で、グリーン席担当の客乗さんは覚えのある方のせいか、昨日話していた時に明日は釧路でノロッコと話したところ、この列車と読まれていました。 列車は、あと10分で帯広です。

こんにちは。
Sおおぞら1号の釧路到着後、くしろ湿原ノロッコ2〜1号を往復乗車しています。塘路に向かう2号は団体が多数入り、混雑していました。線路が釧路川に近いところでは減速しています。列車は広大な釧路湿原を走行しています。

みなさん、管理人さん、こんにちは。
　
昨晩は三河安城の東○インに泊まりました。やはり、シンデレラプランでありました。TWILIGHTさんありがとうございました。
安い割にはなかなかの良いサービスでした。
　
それから東海道線をひたすら東に向かいました。途中、豊橋〜浜松間の電車は３両でけっこう混んでいました。平日の朝通勤時間帯なのに。
でも、首都圏の電車に比べれば全然マシですが。
　
富士から身延線に乗り、甲府から立川直通の電車がタイミング良くありました。
で、現在山梨県東部あたりです。115系６両ですが、すいていますね。
　
では〜

こんにちは。
釧路到着後は、Sおおぞら8号を見送ったあと、和商市場に立ち寄り買い物をしたあと、スーパーおおぞら10号に乗車しています。昨日の9号の編成のため10両編成です。私が乗っているグリーン席が7割位、普通車方が空いています。
また、今日は7両編成が多いせいか、昨日の上り列車に乗務して、便乗で釧路に帰る車掌を何回か見かけました。
また、乗務している車掌も覚えのある人が目立ちました。昨日から同じ行路だった客乗さんの一人は、同じ列車で戻ると思っていたようです。
列車はトマムを過ぎました。

管理人様、皆様おはようございます。汽車旅です。
只今、表題のバスに乗車中です。羽田に着いたらバーゲンチケット変更チャレンジします。バスはいつものようにガラガラです。

早朝の羽田でバーゲンチケット変更し、千歳からレンタカーに乗りました。さてこれからどこにいうかな？

こんにちは。
今日は午前中、下車駅稼ぎで北斗８号〜S北斗3号で駅スタンプと入場券収集のため、登別往復乗車し、Sおおぞら7号に乗車しています。今日は7両ですが、空席もあり、それほど混んでない状態です。グリーン席担当の客乗さんは何回かお会いした方でした。
また、8001レは羽越線の大雨の影響で3時間を越える遅れでした。今回、車掌や客室乗務員さんは覚えのある方との再会が目立ちました。
列車はただいま池田です。

おはようございます。
昨日の釧路は夕方に一時雨が降り、その後は止んだものの、今朝は雨の朝です。
今日はSおおぞら4号にて札幌に向かっています。昨日と今日は7両編成となっています。担当の車掌は5月にSとかち7号でお会いした方、客室乗務員も一人は昨日の7号と同じ方、もう一人も以前にお会いした方で、札幌と釧路の混成です。今日は編成が短い上、1号車は小学校の団体が入り、指定券完売しています。車掌がお盆のあとは1人乗務となる7、8両も多いと話されていました。
列車は最初の停車駅池田に向かっています。

管理人様、皆様こんにちは。汽車旅です。
昨日は千歳→札幌市内→夕張と走り、ヘルメット&懐中電灯を体験f^_^;、その後登別温泉に泊まりました。
本日は、荷物を宅急便営業所に託し、飛行機に乗る為新千歳に到着しました。道中、大変良い名前のカフェレストランを発見しましたが、朝食バイキング食べ過ぎの為、寄り道出来ませんでした。

無事に羽田に到着し、表題のバスに乗車中です。
羽田1タミでエディしか使えない空弁屋を発見！、レジで文句言ってしまいましたf^_^;
只今バスは首都駐車場？で止まっています。
あっ！またモノレールに抜かされましたf^_^;

　只今、新潟駅におります。実家で体が弱っている祖母の面倒を見ておりましたが、「後はもう大丈夫」と言う事で日本海縦貫線経由
で大阪へ向かっている途中です。先程まで乗っていました「いなほ１４号」の先頭車両の先頭部の脇に「はくたか」のエンブレムが
ありましたが、現在あまり使われていない９両編成の４８５系３０００番台を６両編成に縮めたのではないかと思います。
１号車のドアの下の方の隣に「クロハ４８１−３０３７」と表示してありましたが、シールで貼っていたみたいです。
元の車両は「クハ４８１−３０３７」だと思います。これから５８３系最後の定期列車と言われています「きたぐに」に乗車します。
（ただし、経費削減のため自由席に乗車します）

こんばんは。
トワイライトEXPのロイヤルでスタートした、北の乗り鉄もこの北斗星２号のロイヤルで離道します。ただいま、ロイヤルに乗車していますが、最後にステラリウムのロイヤルで締めるのもいいものです。
今回ははなたび北海道のキャンペーンの期間でもあり、スタンプラリーもしましたが、それ以上に乗車した列車での車掌、客室乗務員との再会が目立ち、また、次のSLは乗りますか？と聞いてきた客乗さんもいたりして、印象深い旅でもありました。私自身、食以外に人の魅力もすごいところだと感じました。
列車は木古内を通過し、江差線から海峡線に入りました。

管理人様、皆様、こんにちは。


ただいま、題名の列車に乗車しています。

これより少々遅い夏休みとして、「札幌・道東ゾーン」の周遊きっぷにて、富良野・美瑛・道東を周って参ります。
最近は仕事から直でも乗車できる３レ乗車、また上りは札幌を出る時間が遅い４レと、東日本車が多く、僕にとって久々の１レ（北海道車）になります。
あいにくステラリウムの部屋ではありませんでしたけれど、白を基調とした北海道車を久々に満喫しております。

上野、大宮とどの寝台にも乗客は多くみられ、北斗星の潜在的な人気と需要を思わせる一幕でした。

まもなく宇都宮に到着です。

それでは、失礼いたします。

管理人さま、皆様、おはようございます。間違えて一般掲示板に書き込んでしまい、再度書き込ませていただきますm(__)m
北斗星1号は3分ほど遅れて札幌に到着。ただ今駅構内のミスドで朝食中です(笑)
本日は、富良野ノロッコ、富良野紅葉エクスプレスに乗車予定です。
また、昨夜には、仙台近郊の沿線におきまして、仙台のひさんよりお見送りを受けました、どうもありがとうございましたm(__)m

それでは、失礼いたします。

皆様、管理人様こんにちは。
只今、題名の列車に乗車中です。本日は、家族で来ておりまして、18切符、2回分消化できました。残りはあと1回分あります。
列車内はジョイフルトレインの割には寂しい乗車率です。
これからの予定は決めておりませんので、子供が飽きたら下車しようと思います。

>明日のあっきぃ様
昨夜は、ありがとうございました。道中お気をつけまして。

列車は石巻線を順調に走行しております。
それでは、失礼いたします。

みなさん、管理人さん、こんばんは。

ただいま題名の列車に乗車中です。神様のお告げ…の余りの旅行第３弾‥‥。
えっ？第２弾は‥‥？って？（誰も聞いていないと思います。）
第２弾は先月末日に日光線、烏山線、水戸線の乗り潰しをしてきました。

今日はお昼ころ起きて横浜〜総武線快速〜久留里線〜京葉線と今まで乗ったことのない路線を乗ってきました。着実にJR全線制覇に向かっています。何年かかるかわりませんが。

京葉線東京駅から新橋へ出て“ゆりかもめ”へ乗り換えました。テレコムセンター駅からすぐ、大江戸温泉物語という大きな温泉施設があります。
今回初めて行きましたが、素晴らしいです。いや、すごいですよ。まぁお風呂も素晴らしいですが、飲食店街やお土産屋さんのすごいことすごいこと。充実してます。今度時間のある時にゆっくり楽しみたいです。
またまたすいません。携帯の電池が切れてテレコムセンター駅前のａｍ．ｐｍで充電してた関係、写真撮影はできませんでした。m(_ _)m

それから、題名の列車に乗車中です。新潟到着が早すぎます。起こしてもらえるかどうか（爆）
明日は新潟近郊のJR線を乗り潰し、横軽〜小海線〜中央線で帰ります。

では〜

管理人さま、皆様、おはようございます。
ただ今、題名の列車に旭川から乗車しています。周遊きっぷなので自由席ですが、旭川以降は観光客に絞られるようで、がらがらです。
一昨日は富良野の「くまげら」で和牛さしみ丼と日本酒を堪能、昨日は美瑛の丘をレンタサイクルで周遊しました。
今日は川湯温泉までの移動オンリーとなりますが、北浜あたりで途中下車も思案しています。
次は遠軽、予約している「かにめし」が楽しみです^^
それでは、失礼いたします。

皆様こんにちは。オホーツクは網走到着後、知床斜里行きに乗り換え、北浜で下車しましたが、併設の喫茶店は本日お休みでした^^;
北浜では、こちらの常連さまの名刺が多く残されていました…が、以前に僕がその近くに貼っておいた名刺は剥がされていました(爆)
今回は離れた位置に、特注サイズ(核爆)を貼っておきました。
現在釧網線の釧路行き、普段は緑止まりですが、夏期は釧路まで運転されます。
それでは、失礼いたします。

管理人さま、皆様、こんにちは。ただいま、題名の列車のグリーン車に別途特急券併用にて乗車中です。
本日は、川湯温泉から釧路へ出て、池田のワイン城を訪問後、池田から列車に乗車しました。現在は窓側が埋まっているほどの乗車率ですが、この列車のグリーンは満席とのこと、帯広から大勢乗ってきそうです。
それでは、失礼いたします。

こんにちは、小樽行きの普通列車に乗っています。昨日は、はやて、Ｓ白鳥、Ｓ北斗等を乗り継いでニセコアワグラスに泊まっていました。前展望は先客がいてスーパー白鳥1号では楽しめませんでした(^o^;今日はアワグラスさんで紹介いただいた「湯心亭」に行きました。露天風呂、広かったぁ〜。お湯もよかったです〜。休憩挟んで二度とも露天風呂に入りました。ほぼ貸し切り状態でしたのでゆっくりできました。休憩室にあったマッサージ機は本当にタダでいいのでしょうか？湯上がりには地ビールをいただきました(^o^　二時間ちょっとの滞在でしたが本当によかったです。お昼はアワグラスさんに戻りたかったのですが、足がないのでふれあいシャトルでニセコ駅へ。役場へ行くというおばあさんと工藤静香やスマップの話をしながらあっと言う間にニセコ駅へ。駅では汽車までに一時間ほど時間がありましたの綺羅の湯さんでもう一汗流そうと思ったらお休みでした。結局駅で教えていただいた、ニセコ大橋の下にあるパスタのお店でお昼にしました(^o^; 列車は余市に着きました。

こんにちは、北へ北へです。昨夜の札幌発、特急まりもに乗って釧路にきました。天気予報では雨だったのですがやんでいたので湿原駅へ行き、細岡湿原展望台へ。季節柄タンチョウを見ることはできませんでしたが、湿原を一望する事ができました。朝飯を食べていなかったので一度釧路に戻り、勝手丼(^o^ 20年ぐらい前は、あっちの店でいくら、こっちの店で海老、向こうのお店でイカ刺などと店を渡り歩いたものですが、今は一つの店でそろいます。腹拵えをした後、改めて釧網線にのり、湿原パークかやぬま憩いの家で温泉に入ってきました。とてもいいお湯でした。今は網走行きの列車に乗っています。標茶から座れましたので２時間立ちっぱなしは避けられました^^　これから足跡を見に行こうと思っています。次の停車駅は摩周です。

管理人さま、皆様、こんにちは。今日は札幌駅周辺を散策後、ただ今、題名のUシートにて空港へむかっています。当初の計画から順調に進んだ今回の旅も終わりが近付いています。これより全日空72便にて帰路に着きます。
それでは、失礼いたします。

こんばんは。北浜駅で皆さんの足跡を確認したあと、食事を済ませ留辺蘂行き列車に乗っています。おなかいっぱいになったので寝過ごしが心配です。列車は美幌駅で特急の交換待ちです。

管理人さん、みなさんこんばんは。
今日はひかり407号、のぞみ83号を乗り継いで岡山に入り、用事を済ませたあと、のぞみ39号、広島からひかりレールスター477号にて博多に向かっています。この列車はひかりレールスターのなかでも、停車駅がのぞみ並みの列車です。指定席の車内はのぞみの普通車より1列少なく、居住性のよさには関心します。列車は徳山を通過しました。

みなさんこんばんは、北へ北へです。今朝は八時ごろ目が覚めまして網走泊りだったら(￣□￣;)!!こんな顔になっていたかもしれません(^o^;
今日のお昼は舞茸らーめんでした。家に帰ったら作ってみようかなぁ〜、なんて企んでいます。ただスープは絶対真似できないので、市販のらーめんに舞茸を入れるだけになりますが^^
　らーめんの後は、トロッコ王国に行きました。子供を連れてこなかったのでエンジン全開で走ることもできました。また、スピードを落として聞いたトロッコのエンジン音、線路のつなぎめの音、よかったです^^　おかげさまで楽しい一日になりました。ありがとうございました。

みなさんこんばんは。
ただ今表題列車の乗車しました。
能登号は初めての乗車です。
２号車指定席ですが、半分以上は空席です。
私の隣も空席です。
これから、糸魚川まで乗車し、大糸線の撮影に向かいます。

今、発車しました。

みなさんこんにちは、北へ北へです。ただ今題名の列車に乗っています。花の季節は終わってしまいましたが、途中とんぼと競争する場面もありました(^o^　車内はハロウィンの装飾がしてあります。そして検札の後、魔法使いからキャラメルをいただきました。ノロッコ号はラベンダー畑駅をでました。

管理人さん、みなさんこんにちは。
昨夜、新幹線で博多に入り、ゆふいんの森3号に乗車しています。
私自身、ゆふいんの森は初乗車でもあります。車内は満員で人気の高さを実感します。また、客室乗務員も4人が乗務していて、この列車に対する力の入れ方が感じ取れます。2号車のカウンターも飲食物を買う人で行列ができていました。しばらくぶりの九州ですが、客室乗務員の乗務する列車に乗車して、改めてサービスのよさを実感します。列車は次の停車駅湯布院に向かっています。

みなさんこんにちは。
昨晩の能登号は、各停車駅で多少の乗車がありましたが、糸魚川までは比較的すいていました。
その後、今日は大糸線の根知と小滝で撮影をしてきました。
良い天気で非常に暑かったです。
この後は、１８きつぷなので、普通電車を乗り継いで横浜市内までかえります。
先程南小谷を出て、まもなく千国です。

ゆふいんの森3号を全区間乗車したあと、別府から九州横断特急5号にて熊本へ向かっています。この列車は2両編成のワンマン列車で車掌は乗務していないものの、客室乗務員が車内改札とワゴンサービスを行っています。全車禁煙で編成が短いものの、喫煙室も設置されていてます。列車はただいま、豊後荻です。

みなさんこんばんは、北へ北へです。ただいま、題名の列車に乗っています。個室のカギをもらうのは久しぶりです。(ぐる北なのでソロです。)カードキーは記念になるのでいいのですが、カギの重さもいいですね。発車直後、シャワーカードを買いに行ったときスタッフが「一回目９の１、二回目２の２」と言っていましたが利用人数でしょうか？(残念ながら私はこの人数には入っていません)　今日は車内販売がありました。久しぶりの一人旅もこの列車で終わります。灯りを消して流れる街灯りを楽しみたいと思います。快く送り出してくれた妻。そして道内の常連さん、駅等へ送迎してくれた宿のご夫妻。日帰り入浴にもかかわらず、帰りに駅まで送っていただいた宿の方。いろいろな方のおかげでこの旅も終わろうとしています。　
次の停車駅は登別です。ありがとうございました。

管理人さん、皆様、こんばんは。

９月に入ったものの、まだまだ暑い日が続きますね。
今日から妻と子供が旅行に出掛けることとなっておりまして、早朝、中部国際空港セントレアまで送って行きました。

帰ってくるのが月曜日ということですので、お見送りのあとのこの週末はは完全フリーの「独身貴族」（笑）ということで、１８キップの残り２日分の消化にいそしんでいます。
セントレアから名鉄で金山までもどり、中央本線で、多治見〜中津川〜南木曽〜塩尻〜松本〜長野と篠ノ井線まで乗り継ぎ、その後も〜黒姫〜直江津〜柏崎〜長岡と着まして、信越本線最終の新潟行きに乗車中です。

新潟到着は日付をまたいで、０時１５分着で、あと少しです。

新津の手前で「急行きたぐに」、新津駅で「ムーンライトえちご」をみました。

さて、どこかホテルは入られるかな？

皆様、管理人様おはようございます。
今日は、18きっぷの使用期限最終日です。と、いうことで、残り1回分の消化をしております。
とりあえず、地元で北斗星4号をお見送りしまして(今日はレインボー機でした。)東北線普通列車に乗車しております。
>TWILIGHT様
先日は、お世話様でございました。新潟泊ということは、今日はもしかして、アレにご乗車でしょうか？
朝の時点では、空席60以上残ってました。
それでは、道中お気をつけまして・・・！

管理人さん、皆様、お早うございます。

昨日から引き続き、あてのない旅を時刻表片手に
ふらふらしています。

昨夜はかとちゃんさんと同じく、新潟駅に深夜の
到着であったので、駅前のホテルに訪ねてみると
「空室あります」とのことでシンデレラプランで
安く宿泊できました。
旅をしている最中は汗だくで移動をしていますが
ホテルに入って風呂に入ると、「人間に帰れる」
瞬間といますか、一つの大事な人間の営みをとり
もどしたようで、ほっとする瞬間でもあります。

就寝は２時近かったのですが、今朝はすでにもう
列車に乗っています。新潟行き７時０６分発の水上
行き普通列車です。

今日はこのあと、長岡を過ぎて越後川口からあの
鉄道ファンなら誰もが１度は乗ってみたい路線の
一つによく挙げられる風光明媚「飯山線」にトラ
イしてみようと思います。


なんか、この年齢になってというのか、自分の求
めていた「鉄道の旅」って、こういう旅だったん
だなぁ、と自分自身の再発見をしています。
いわゆる「プラチナペーパー」系の列車を過去狙
い撃ちしてはほぼことごとく獲得して乗車してき
ましたが、私の持っている鉄路を刻むリズムは

「コトコト、コトン」
「コトトン、コトン」

だったんだなぁ、と。
この鉄路を刻むリズムに一人酔いしれています。

そうだ、越後川口でビールとつまみ買おうっと（笑）

列車はさきほど大阪を昨夜でた「急行きたぐに」
とすれ違いました。

管理人さん、みなさんおはようございます。
今日は熊本から新八代に入り、リレーつばめ2号に乗車しています。昨日からの大雨で河川がかなり増水していました。今回は話題のDXグリーン席に乗車してみました。以前6席あったところに3席なので、かなりゆったりしており、リクライニングも深く、国際線のビジネスクラス並みで、客室乗務員のサービスも優先されています。そのため、通常のグリーン席も見劣りがするくらいです。列車は熊本を出ました。

皆様、管理人様こんにちは。
朝、常磐線か東北線か迷ったあげく、東北線にしまして、郡山から磐越西線に乗車しました。
会津若松から、さらに新潟方面に向かい、野沢というところで折り返しまして、只今SLばんえつ物語号に乗車しております。
車内は、ツアー客や、家族連れで賑わっております。
やはり、石炭の匂いはいいですねー！
>TWILIGHT様
飯山線方面に向かわれたのですね。わたくしの予想は外れてしまいました。
このあとも楽しまれてくださいませ。

まもなく終点会津若松です。

管理人さん、皆様、こんにちは。

まもなく飯山線を乗り終えます。

六日町〜戸狩野沢温泉〜ときまして次の停車駅は
豊野です。

ここからは信越線に合流して長野に列車はそのま
ま向かいます。

飯山線は千曲川につきつ離れつしながら走ります
が、景色がとってもうつくしかったです。
川そのものは先日来の大雨の影響からか濁ってい
ましたが、比較的高所を走る車窓からの川の眺め
は、それでも綺麗でした。

仙台のひさん、ご無沙汰です。
今日は飯山線を乗りましたよ。仙台のひさんは今
どこをさまよっていらっしゃっいますか？？

こんにちは。
九州乗り鉄を終え、のぞみ26号にて帰宅の途についています。この列車は500系車両ですが、今日はトップナンバーのW1編成が入っています。私が乗っている喫煙グリーン席は広島時点ではまだ空港が目立ちますが、普通車はかなり席が埋まってきました。列車は三原を通過しました。

管理人さん、皆様、こんにちは。

列車は中央本線にコンバートしております。
中津川行きの１１５系長野色３両編成です。
木曽路を列車で下っているわけですが、川と国道
１９号の併走は、次第に岐阜ナンバーや名古屋ナ
ンバーが多く見受けられるようになってきました。

この列車には始発の松本から乗車していますが、
乗車の際に買ったスーパードライ（今日これで何
本め？？）を味わいながらの酔いしれた木曽路を
旅しております。

列車は木曽福島に到着しました。外は夕立なのか、
時折激しい雨がまどを打ち付けています。

秋雨？の木曽路を楽しみつつ飲む酒もまた格別です。

この旅も、もう終わりに近づいています。

松本発の中津川行きは終点の中津川まで乗車し、
そこからは３１３系快速の名古屋行きに乗り換え、
先程多治見で降りました。

いつもは名古屋まわりで岐阜に戻るのですが、
ヘロヘロに疲れたこの身体が東海道本線を立って
乗っていく根性がなかったため、またたまには
「こっちまわり」もよかろう、と多治見から太多線
（「たいたせん」と読みます）に乗っています。
美濃太田からは高山本線に乗りますが、こっちも
接続がありますので、スマートに家に帰れそうです。

まだ夕ご飯食べてないのですが、帰ったところで
嫁はん・子供も旅行でおらんし、さてどうしたも
のか・・・・


といったところで今回の旅レポは終わりにしたい
と思います。

読んでいただいた皆様、有り難うごさいました。

幸い！？今日は誰も家にはおりませんので、どこ
かでテキトーにご飯でも食べて、健全なＤＶＤで
も借りて帰ろうと思います（笑）


どうも有り難うございました。

こんばんは。

＞なんか、この年齢になってというのか、自分の求めていた「鉄道の旅」って、こういう旅だったん
だなぁ、と自分自身の再発見をしています。

何となく、読んでいて胸にジーンと来ました。
感無量です。

私は・・、どうなのかな？。
ロイヤルで乾杯・・、かも＾＾。
そして、ＪＥＴと５００系。。

こんにちは

10000系HiSE編成はこね35号に乗車中です。
1号車の一番前の一般席に座っています。まだ通勤ラッシュ前の時間帯ということも
あり、車内はすいていますが、展望席は前2列は埋まっていました。
天候が今一つのようですが、正月以来8ヶ月ぶりの箱根を楽しんで来たいと思います。

本日乗車中です。
満席の影響で、二度目のディナーが遅れております。
お腹減りました。

こんばんは

昨日は【2851】はこね35号下車後、箱根湯本から登山電車で終点強羅まで乗車し、
駅近くの宿に泊まりました。線路からも近く、泊まった部屋から登山電車が見えました。
（部屋の窓の向きにもよるのでしょうが、少々うるさいと思う客も居たかもしれません）

今朝は10時頃強羅を出発し、ケーブルカーとロープウェイで大涌谷へ移動し、黒たまごを
買って食べました。大涌谷からは運休中のロープウェイ（来年5月まで新型に置換えのため運休）
の代行バスで桃源台へ移動し、桃源台からバスを乗り継いで仙石原まで移動して、
サンテクジュペリ・星の王子様ミュージアムを見学しました。

仙石原からバスと登山電車で箱根湯本へ移動し、箱根湯本からスーパーはこね28号で（箱根湯本15:18発）
帰宅しました。帰りに乗った50000系VSE編成ですが、ブルーリボン賞受賞で、車体及び車内に
受賞記念のステッカーが貼られていて、受賞記念乗車証を乗客に配布していました。

はじめまして。
２０年ぶり位の寝台列車に乗車しています。
間も無く仙台に停車するようです。
暫く旅行は飛行機か車でしたが列車の旅も良いですね。
札幌まで楽しみたいと思います。

結局、寝れませんでした。
これがまた、音と揺れに起こされま�