旅レポ掲示板−過去ログ２(301-600)
これまでに旅レポ掲示板に寄せられたメッセージをまとめたものです。

　管理人さん、皆さん　こんにちは。　雲隠れしていた、はやたまです。　昨日、約30分遅れでトワイライトは札幌に到着しました。　その後札幌ビール千歳工場を見学、そして支笏湖に向かいました。　あいにく天気は途中から雨でしかも宿では電波が届かない為、ＰＣも使用できない状況でした。　　そして今朝からは千歳駅に向かい、そこで夢空間の10時打ちをしましたが、残念ながら無理でした。　その後温泉に2箇所入り、先程札幌のホテルにチェックインしました。　　今から今回の旅行のメイン、野球観戦に行ってきます。それでは、、、、

現在Ｓおおぞら8号にて南千歳に向かっています。

帯広発車後すぐおしぼりとドリンクのサービスがありウーロン茶を頼みました。そして何よりやっと携帯の充電ができる（爆）
そして何といってもシートの出来が素晴らしいです(^O^)
他のJR各社もこのような良いサービスは見習って欲しいものです（特にJR○海）
ただし石勝線がトンネルと原生林の中をツっ走る為どうしても電波状況が・・・（泣）

よし！やっと圏外脱出（笑）
先程トマムを出ました。あとは南千歳までノンストップです。

それから先程の車内放送で、今朝の北斗星小樽号が6時間半遅れの到着だった為今夜の北斗星2号は1時間程出発が遅れるそうです。

それではまた。
出来るかぎりレポートします。

上野駅におり、試される大地さんと雑談をしております。
上りはくつる号は１３番線に１６時３２分４５秒に到着しました。１両に３人の下車客がいた
模様です。尾久へ引き上げた時刻は１６時４０分００秒です。

はつかり81号の入線前からかなり間が開いてしまいました。さて、その後ですが、出発が30分以上遅れました。今日は9両編成で、昨晩乗ったはくつる81号と別の編成でした。で、ボックス席の座り心地ですが、クッションが柔らかくて意外と良かったです。しかし、不覚にも熟睡してしまい、外の様子がほとんどわかりませんでした。青森駅には40分近く遅れて到着しました。

これからJAL860便のスーパーシートで名古屋に帰ります。

もうすぐ北海道ともお別れです（泣）

札幌ドームで野球を観てトワイのロイヤルで帰りたかった(:_;)


そろそろ搭乗の時間ですので失礼致します。

青森駅では、遅れたはくつる81号の特急料金の払戻をして、すぐにスーパーはつかり24号で引き返そうとしましたら、予想外の珍事が起きました。困難と思われた、４分間での払戻のあと、ホームへ戻ってみると接続待ちの為に発車が遅れるとの事でしたが（これだけは予想できました）、乗り換え客の中に見覚えのあるお顔が・・・。後を追ってみると、北海道帰りのばぶっちさん、GF8さんと、takumiさんがいらっしゃいました。しかも、同じ列車にばぶっちさんも御乗車だそうで、車両こそ違いますが、びっくりしました。

申し遅れましたが、GF8さん、takumiさん、お見送りありがとうございました。

すみません、しばらく掲示板見てませんでした〜。乗務員さんが「ペースメーカーの方がいる」と言っていたので、一度デッキで書き込みしましたが、あとは座席でおとなしくしていました・・・お会いできず残念です(;_;)もう名古屋に着かれた頃ですね。また夜にチャットでお会いしましょう！

小樽号は２０時ごろに入線ということで、私は小樽号特設専用待合に待機しております。札幌から乗る予定でした１４日・ＳＷＡ９号の指定券を全額払い戻しを受けました。この待合室の電波状況はかなり不安定で圏外の連発です。

カレチさん＞
８１号が仙台始発で残念でしたね〜上野駅でお世話になりました。
試される大地さん＞
暑い上野駅で長い時間お付き合いありがとうございました。

こんばんは。外はすっかり暗くなりました。約5分遅れてスーパーはつかり24号は盛岡駅に到着しました。この後はやまびこ26号にて仙台まで行きます。牛タンを食べたいのと、常磐線で帰る為に、立ち寄って一泊します。

やまびこ26号は盛岡を7分遅れで出発しました。間もなく水沢江刺駅を通過します。

小樽号は３時間２５分遅れて２０時１５分に１３番線より発車しました。
ちなみに、２号は、１７時３１分、１６番線に到着、４号は１８時２９分、１３番線に到着しました。
なお、明日の富良野線ノロッコ号の乗車は、キャンセルしました。
車内放送では、本日大幅な遅れのため、ディナー予約キャンセルの証明をしてくれるそうです。

管理人さん、みなさんこんばんは〜
お盆前半　各地から東北〜北海道方面へご旅行されたみなさん
お疲れ様でした。また今ご旅行なさっているかた、これから
旅立たれるかた　お気をつけていってらっしゃいませ。
とくに東北地方の大雨の影響で列車のダイヤが乱れているようなので
お出かけ前にチェックされたほうがよいですね〜

しーさんへ＞お疲れ様でしたね、まさにこんな感じ(+_+)かな？
ゆっくりご休息くださいませ。

湘南MRさん＞ただいま乗車中ですよね、お気をつけていってらっしゃい〜

たそがれ特急さん＞おかえりなさい？でしょうか？　ぱんちょうのお味はまいう〜
でしたようですね(^_^)　それにしても相変わらずの大盛況なようですね〜

それでは

皆様こんばんは。たそがれ特急です。

先程航空機にて無事自宅に戻ってきました。

南千歳にてスーパー北斗１３号に乗っているしーさんを捜したのですが、
先頭の８号車から５号車まで捜したところでタイムアウトでした。
事情が事情ですから、携帯切ってたのは仕方ありませんね・・・
また会う機会を楽しみにしてます。

今回お見送りに来ていただいた皆様、旭川から札幌までご一緒していただいたGF8さん、
札幌で時間を忘れるほど一緒に呑んでくれたきみっぺさん、おやびんさん、ばぶっちさん。
そして東北地方の豪雨による遅れを心配してくれた方々、本当にありがとうございました。


現在旅行中の方及びこれから出かけられる皆様、未だに東北での豪雨の影響が出ていますので、
スケジュールにはゆとりをもって気を付けて旅行されて下さい。

私の方はこれにて今回の旅レポを終了させていただきます。
長い間お付き合いありがとうございました。


それでは失礼します。

小樽号は郡山駅を２３時２１分に到着し、２３時４６分に発車しました。２５分間の停車の原因は、郡山駅の先、信号機故障との事です。これで小樽号の遅れは４時間１２分に拡大されました。尚、矢吹付近、局地的に雷雨を伴った豪雨に見舞われました。カキコしているうちまた徐行運転です。

小樽号は仙台駅を４時間４２分の遅れで発車しました。昨日のパブタイムは、遅れを理由に中止となりました。尚、この列車、特急料金払い戻し対象列車となりましたが、切符を手元に残したいため、払い戻しはいたしません。

おはようございます〜湘南MRです。函館はすっきりしない曇り空です・・久々にノートＰＣからＷｏｒｄへの書き込み投稿です。

北斗星小樽号は、函館駅４時間３４分遅れて到着しております。この列車一ノ関４時間４３分、盛岡４時間３７分、青森４時間３５分の遅れで発車しておりました。
青森信号所あたりで信号停車、なぜかと言うとここから青森駅まで単線区間、行き違いの普通列車を待ってました。本来の所定時刻でしたら、１番線に０２時０４分到着、
０２時１２分発車なのです。青森駅では、スーパーはつかり４号（０７時００発：３番線）と対面、また奥羽線弘前行普通列車６３４Ｍと並走シーンがみられ何か違和感を
感じます。

ＧＲＡＮＤ ＣＨＡＲＩＯＴ（グランシャリオ）の朝食開始案内が０６時３０分に始まり、私は早めに食堂車へ行ったので、数の少ない和食を頂くことができました。
もし１０分食堂車へ行くのが遅ければ、たぶん○○分待ちの長蛇の列に、また和食を頂けない失望感で悲鳴を上げたことでしょう(笑)。
所定時刻でしたら、函館線噴火湾沿いを悠々と爆走している時刻なんですが、今回は青森駅停車中から５８３系や引退された「お座敷みちのく」などが停泊している青森運転所
を進行方向左手にまた、右手にむつ湾を見ながら朝食を取るなんてまったく予想外の展開です。不謹慎発言と思われますが、再び経験したいと思います。

０８時１８分の車内放送で、「札幌方面へお急ぎの方は、北斗５号へご乗車ください」とのアナウンスがありました。ということは、大沼駅で北斗５号に抜かれるとのことです。

ご旅行中の皆様，列車遅延でお疲れ様です．
しーさん，帰宅されてゆっくり休めましたか？
湘南MRさん，遅れはますます拡大していませんか？　でも，それなりに楽しまれているようで何よりです．
たそがれ特急さん，短いご旅行でしたがずいぶんと充実した旅だった様ですね．
001さん，GF8さん，ばぶっちさん，takumiさん，青森駅での遭遇，遅れならではの珍事でしょうか？　楽しそうですね！

函館駅を０９時０５分に発車しました。ただ今、大沼駅臨時停車で９時３０分より止まってます。
９時５５分・北斗５号（コンサドーレ色車両有）も数分間臨時停車です。小樽号は９時５９分に発車しました。

おはようございます。まずは、遅れてお帰りのしーさん、一足お先にお帰りのばぶっちさん、お疲れ様でした。ばぶっちさん、新幹線ではグッスリだった様ですね（笑）。それから、はやたまさん、ご愁傷様でした（滝汗）。

さて、本日の私ですが、仙台からスーパーひたちで上野まで帰る予定でしたが、諸事情で途中まで常磐線普通電車で帰ることになりました。トップランナーは、10時15分発の原ノ町行きです。反対側に停まっているスーパーひたち30号ですが、11両で、前7両がリニューアルされていました。グリーン車は3列のまま。あっちに乗りたかったと嘆きながら仙台を先に出ました。

今、常磐線を南下しています。さきほど福島県に入りました。このあとは原ノ町、いわき、勝田または土浦で乗り換えて、上野駅には16時35分または17時24分に到着予定です。常磐線での南下は、今回が初めてで、このまま日立駅まで行きますとこの線を全線走破することになります。しかも普通列車で。

ただ今、小樽号は４時間４４分の遅れで伊達紋別を発車しました。先程、大沼より先の運転停車等の時刻を申し上げますと、姫川１０：１８−１０：２０（北斗４号の通過待ち合わせ）、森１０：２７−１０：２８（客扱停車）、落部１０：４１−１０：４１（緊急停車・・列車直前に線路を渡った人がいたため）、八雲１０：５４−１０：５４（客扱停車）、長万部１１：２０−１１：２１（客扱停車）、洞爺１１：５１−１１：５１（客扱停車）、伊達紋別１２：０４−１２：０４（客扱停車）です。
札幌駅付近で大阪行トワイライトＥＸＰ号と離合するかも・・

こんにちは。今、まだ原ノ町にいます。乗り換え待ちの33分の間に商店街に出て戻ろうとしたときに、腹痛を起こしてトイレに駆け込み、その間に電車が出て行ってしまいました。これで、上野着は18時04分が濃厚になりました。

小樽号は苫小牧を４時間５０分の遅れで発車しました。こちらも相変わらずの曇り空ですが、僅かに薄日が差しております。東室蘭以降の実際の時刻です。
東室蘭１２：２５−１２：２７（客扱停車）、登別１２：４５−１２：４６（客扱停車）、苫小牧１３：１５−１３：１６（客扱停車）です。私は迷わず小樽まで乗車します。

小樽号は、南千歳手前で約５分間停車したため、南千歳発車時点で５時間００分の遅れが発生しました、またこの列車小樽まで行かず、札幌止まりです。札幌へ辿りつけただけでも、大満足です。これをもって小樽号からのレポは終了させていただきます。

スーパーホワイトアロー１７号は、約５分遅れで札幌駅５番線を発車しました。先程、Ｕシートの空席を調べてもらったところ、本日は満席とのことで、１号車禁煙自由席窓側に座ってます。

北斗星関連ですが、小樽号は１４時２１分（５時間１分遅れ）、北斗星３号は、１４時４２分（３時間３５分遅れ）でそれぞれ札幌５番線に到着しました。

　朝起きてから約8時間半、勿来を出てやっと福島県をぬけて茨城県に入りました。朝にほんの少し時間を詰められたらもう東京都まで入っていたかも知れません。実は仙台駅でも2分差で電車に乗り損ねていました。

　このあとは、水戸でフレッシュひたち44号に乗り換えます（ただし松戸まで、狙いは10号車です）。

ただいま小樽号は定刻通り上野を出発しました！E26系さん、ひろちゃんさん、やまびこさんと無事合流できました！それではまたレポします。

シャワー券を無事ゲット（22:30〜23:00）グランシャリオのディナーが始まりました。羨ましいです…

定刻どおりです。
上野駅ではE26系さん、ひろちゃんさん、てつさんとおあいでき楽しい一時を過ごさせていただきました。てつさんと同じ電車 なのでパブタイムご一緒させていただく予定です。

只今黒磯駅にて停車中。この先大雨により運転見合わせ中との放送が…やはりって感じです(>_<)

ただ今黒磯で大雨のため運転見合わせ中です。

まだ黒磯駅です…。いつ運転再開されることやら(>_<)やまびこさんとパブタイムで一杯やろうと思います♪黒磯駅でパブタイム開始しそうな小樽号よりお伝えしました。

こんばんは北へ北へです。
先日は私の旅レポお付き合いいただきましたありがとうございました。
帰宅後数日はＰＣも開かず、仕事モードで頑張っていました。（笑）
今週に入り、皆様の旅レポ楽しく拝見しています。

ただ、今週は楽しんでもいられず、自分のことのようにハラハラしたり
している日が多いです。旅行中止も選択肢のひとつです。
皆様、無理をせずお気をつけてご旅行をお続けください。

てつさん、やまびこさんのステレオ放送なんとなく新鮮ですね。

さて自分の「三連パスの旅」その後、ですが
日曜日に上野駅１６番ホームで家族と合流したあと、
子供達と、東京と横浜を成田エクスプレスで往復、
こだまグリーン車「京都悠々切符」に切符を換え、知り合いのいる大阪を目指しました。
グリーン個室に身を任せ、京都からは自由席に移動し大阪へ。
次の日は、京都へ行きトロッコ列車の往復
梅小路機関車館ではＳＬ２両が動いていて車庫への格納を見ました。
また、型式が隠されていましたが「ＳＬ山口号」が帰ってきていて
「北びわこ号」への準備をしていました。
夜は、私一人で大阪ドームで近鉄ー西武戦を観戦。この日ファンくらぶ会員はタダでした。
火曜日は、交通博物館と海遊館へ、
水曜日は、太陽の塔を柵の外から見学し、新幹線の個室で帰ってきました〜。
ＵＳＪという話もあったのですが、何せ、スーパー保育園児２号が
３０分も並んでいられないのであきらめました。

知り合いのいるうちにもう一度大阪にいければと思っています。
もちろん！往復のどちらかにトワイライトを組み入れて（爆）

では、失礼します。

　みなさん、こんばんは。今日14日19時30分に無事帰ってきました。
今回の行程ですが、抜けたところを改めてここに書き込みます。
昨日までは書いたとおりで、盛岡でわんこそば(56杯)、
仙台で牛タンを食べました。今日は、当初はスーパーひたちで一気に
変える予定が、土産を買いすぎて財布の中身が冷え込んだために、
水戸まで普通列車で引っ張ったら、6時間近くかかりました。
松戸からは常磐線快速(ここではE231系初乗車）で日暮里まで行き、
ＪＲの最後は山手線で締めました。

　途中でお会いしました、ご旅行中のみなさん、そして、現地に在住のみなさん、
本当に、ありがとうございました。

　今回の目玉だった、昼夜の583系ですが、夜にベッドでの着替えは前評判どおりに
窮屈でした。ベッドのサイズだけは問題ありませんでしたが、それだけでは寝心地が
決まるわけがなかったんですね。一方、昼は座席で上からの圧迫感（収納した
ベッドが上にしまってあります）があって、それで通路だけやけに天井が高いので
へんなかんじがしました。構造上こうなったので仕方ないことですが。

　あと、昨日私が最後に下車した仙台駅で、もう一つ珍事が起きました。
車内販売の売り子さんが、駅弁売り場で車販用の駅弁を調達していたら、
再び乗車する前に列車が発車してしまったのです。当然のことながら
売り子さんは置いてけぼり。駅弁売り場の人に聞いてみたら、
たまにあるそうです。

　と、今回も変わったことが起きましたが、無事に帰れて何よりでした。
これで、今回の旅レポを終わりにします。

皆さんこんばんは、おかしらです
途中の豪雨のためまだ発車していません。
現在のところ、予定時刻は０時過ぎとのこと。
列車は入線してもう乗車しているのですが。。。
状況が変わりましたらまたレポします
それでは。

　管理人さん・皆さんこんばんは、ばぶっちです。
８月９日〜１３日、４泊５日（うち車中泊１泊）の
『札幌・道央ゾーン周遊きっぷの旅　２００２夏』の旅より昨夜無事帰宅しました。
往路は東京駅より『ひかり２０１号』〜『トワイライトエクスプレス』で札幌まで。
道内では、富良野・美瑛を観光し『フラノラベンダーＥＸＰ』の展望席で札幌まで戻り、
きみっぺさん・おやびんさん・たそがれ特急さん・ＧＦ８さんと楽しいひとときを過ごす事ができました。
復路は札幌より『Ｓ北斗６号』〜『Ｚ５３９吉岡（青）６号』〜
『Ｓはつかり２４号』〜『やまびこ２６号』で上野まで戻りました。

きみっぺさん・おやびんさん・たそがれ特急さん＞＞
　　札幌ではありがとうございました。とても楽しいひとときを過ごす事ができました。

takumiさん・ＧＦ８さん＞＞
　　青森では乗換の誘導・お見送りとお土産までいただきましてありがとうございました。
　　お二人がいなかったら間違いなく乗り遅れていました。
　　やはり急いでいる時ほど落ち着いて行動しなければダメですね・・・（大核爆）

野田さん・しーさん・きんおびさん＞＞
　　激励のメールありがとうございました。
　　

００１さん＞＞
　　青森ではありがとうございました。
　　オーラスのやまびこでは水沢江刺までは記憶にあるのですが
　　目が覚めたら大宮でした。
　　やはり座席車で１３時間の移動はキツイものがありますね。

それでは失礼致します。

先程パブタイムでやまびこさんとサッポロクラシックと、とかちワインを 堪能してきました（黒磯駅構内で）０時ちょうどに運転再開されました！今徐行運転して走行中です。またやまびこさんとステレオになるかな？ （笑）

やっと運転再開しました。
線路冠水してたみたいです。
動いた時ロビーカーでみんなで拍手しました。
てつさんとのパブタイム楽しみました。
満席になることはほとんどありませんでした。
沢山ワイン飲んだのでよく寝れそうです。

皆さんこんばんは。おかしらです。
はくつるは０時ちょうどに上野を発車しました。
車内から北陸と能登を見送るという珍事もありましたが、
青森に向けて爆走を開始しました。
いまのところ、徐行などはありません。
接続の海峡３号が心配です。
後程車掌さんにかけあってみようかと思います。
それでは。

六時間遅れで郡山駅につきました。やまびこさんかぶってすみません(>_<)いまだ徐行運転中です…

やっと爆走を再開した模様です♪これからどれだけ遅れをとりもどせるのでしょうか、なんとか札幌に午前中につきますように…

６時間遅れで仙台につきました。遅れ回復しません… それではまたレポします！普通ならここらへんでパブタイムなのに残念でした(>_<)

皆さんおはようございます、おかしらです。
只今、おはよう放送がありました。
現在、１０７分の遅れで運転しているそうです。
遅れは取り戻せるでしょうか、、、
現在雨の中を爆走中、あと３０分程度で盛岡です。
それでは。

皆さん、おはようございます。おかしらです。
先程盛岡を発車しました。
遅れは２時間程に拡がりました。
青森到着予定は１０時１５分頃の予定です。
このままではあけぼのに負けそうです。（笑）
それでは失礼いたします。

みなさん、おはようございます。
私は、昨日５時間遅れの北斗星小樽号で渡道しまして、ホテルにチェックイン後、五目飯＆蒼い霹靂さんと
旭川駅近くの居酒屋「○○休み」で飲んでました。
居酒屋では、鉄のお話で盛り上がり、また居酒屋のおかみさんまでお話に加わり、おかみさんは、
東京の「蝉の声はうるさい！」などと言い張り北海道では「カッコウ！カッコウ！」と鳴くパフォーマンス
まで披露して、お店の中は爆笑の渦！。ここのおかみさんは、メチャ楽しい人です。
また、おかみさんは、東京の通勤客を「蟻」に見ているようで、北海道の方々は、われわれ通勤客を「蟻」
に見ているのでしょうか？私はベルトコンベア（通勤電車）に乗せられている「蟻」です(爆)。

五目飯さん、蒼い霹靂さん、昨日はいろいろとありがとうございました。
昨日、五目飯さんは確かビール・ジョッキで４杯±２位飲んでましたよネ(笑)。

今日は、ハーフパンツを穿くのをやめジーパンとウィンドブレーカーを着てスーパー宗谷１号で稚内へ向かいます。

おはようございます。さきほど６時間１４分遅れで青森駅を発車いたしました、日本海１号と合流する珍現象でした。今車内放送で小樽号は札幌行きに変更との事です。

みなさん、こんにちは、おかしらです。
はくつる号はまもなく青森に着きます。
結局、遅れは取り戻せませんでした。
海底駅は次回に改めて挑戦します。
これから弘前に行こうかと思います。
それでは。

旭川を定刻に発車して、永山駅１０時０５分運転停車したところです。今日も曇が多い天気です。１１日に乗ったスーパーくにびき号より遥かにエンジン音は静かです。

やっと北海道に入りました。六時間半くらいの遅れになっています。
このあと函館駅でおにぎり弁当の支給があるそうです。
以上札幌行きに変更になった北斗星小樽号からやまびここまちがお伝えいたしました。

自分自身初の北海道なので少々緊張しております(^^)v湘南さんの小樽号より更に遅れそうな本日の小樽号です（汗）おかしらさんも予定がずれて残念ですね(>_<)私も本日の富良野観光は断念します…今函館駅です〜

ただ今大沼駅で北斗七号の通過待ちです。その前は線路に人がいて止まりました。
さきほど配られたおにぎり弁当おいしいです。
以上重連のディーゼルの振動が心に響いているやまびここまちでした。

皆さんこんにちは、おかしらです。
あけぼの号をこんなところでみかけました。
遅れていたんですねー
つまり、勝てたということで。（笑）
それでは。

次は南稚内で、宗谷線を順調に走行しております。ただ今こちらは晴れております。

北斗星小樽号にご乗車のやまびここまちさん、てつさん、カシオペアにご乗車のＥ２６系さん、ご乗車お疲れさまです。連日連夜の大幅なダイヤの乱れのようですね〜気を付けて北海道旅行されてください。

昨日、ホリデーパスで、関東県内旅をしてきました。南は茅ヶ崎駅まで行き北は高麗川駅まで行った来ました。　武蔵野線で府中本町駅まで行き、そこから南武線に乗って尻手駅まで行きました。そして南武支線の１０１系に乗って浜川崎駅まで行って、そこから鶴見線、扇町駅まで乗っておりかえし、鶴見まで行きました。鶴見からは、京浜東北乗って東神奈川駅まで行き、横浜線に乗り、橋本駅まで行って、そこから相模線に乗って茅ヶ崎駅まで行きました。折り返し橋本駅まで戻り、横浜線乗って八王子駅まで行き、そこにちょうど１８３系かいじ１１０号が来ました。そして、八高線に乗って高麗川駅、そこから川越線に乗って川越駅で乗り換えて埼京線にのって、武蔵浦和駅まで行って、武蔵野線乗って帰ってきました。

このバス、観光客で座席は全部埋まっております。稚内駅降りた時点ではそんなに寒くなかったです。
稚内駅前ターミナル−宗谷岬往復乗車券は、￥２，４３０です。

宗谷大岬へのバス，良いですね〜
しばらく行っていませんが，高台の上のみやげ物やさんなど賑わっていますかね？

　管理人さん、皆さん　こんにちは。　はやたまです。　　今から帰りのトワイライトに乗車です。　現在苗穂駅にて人身事故があった為出発が遅れています。　　　　昨日は岩内に行っていました。宿でのＰＣ使用が電波圏外の為報告ができませんでした。　　　　今からまた大阪に向けてのんびりします。それでは、、、、

皆さんこんにちは、おかしらです。
弘前の観光を早めに切り上げて、青森に戻っています。
自由席は満席で、現在、立っています。30分程ですので、我慢、我慢。
それでは。

南千歳出ましたが札幌 白石間の人身事故の為にさらに遅れるそうです。

ただ今、はつかり２２号乗車の為青森駅にいます。
青森到着時点で１４分の遅れのようです。
１５：４０発の予定が、青森到着予定が１５：４４着らしいです。
さきほど駅員さんに、やまびこ２４号に接続できるか聞いてみましたが
盛岡近くにならないと、判断ができないそうです。
乗れなければ、払い戻しするそうですが、早くしないと今あいてる
やまびこ７４号Ｇ車もとれなくなると、焦ってます。
青森駅６番線ホーム待合所より

札幌到着いたしました。
結局6時間45分遅れでした。
これにて今回のてつさんとのステレオレポ終了させていただきます。
ご拝読ありがとうございました。

はつかり２２号は約２４分遅れで八戸に出発しました。
このままだと、やまびこ２４号は間に合わないのですが
接続の為に、待っていてくれるかどうかは、盛岡近くにならないと
分からないそうです。
なお今３号車の指定席にいるのですが、マナーの悪い人が多いですね
明らかに、指定席券を持っていないのに、堂々と座っている人がいます。
その席に指定席券を持っている人が来ると、違う席に移る人がいます。
指定席券を持っている人にもそうですが、座れないでデッキで立っている人にも
失礼だと思うのですが？

スーパー宗谷４号は、稚内を定刻に発車しました。グリーン車、座席横にあるコンセントより携帯に充電しながら書き込みしております。皮製のシートに木目調の肘掛は、只でさえ居眠りしそうな環境ですネ。
話は前後しますが、宗谷岬の気温は土産物店の外の電光表示温度計によると２３℃の表示でした。風はややあった程度で、雲は多いが晴れてました。シーズンというこもありまして、「日本最北端の地の碑」は記念撮影ラッシュです。真冬でさえ、あるサイトのライブカメラを見るかぎり、記念撮影ラッシュのようです。ろびんさん、このような状況です。

スーパー宗谷のグリ−ン席，良いですよね．昨年夏に乗りました．
宗谷岬，賑わっていてなによりです．
私は明日から出かけますが，17日にスーパーおおぞら3号で釧路に向かいますので，湘南MRさんが1本先行してしまうことになりますね．
残念ながらお目にかかれません．

先ほどまで乗車してました、はつかり２２号ですが、盛岡駅に約２０分遅れの
１８：１２に到着しました。その車内で盛岡到着前に放送があり、
１８：０１発のやまびこ２４号は接続しません、との事でした。
１８：０７発のＭＡＸやまびこ１０２号は待っていてくれたのですが
Ｇ車から自由席は耐えられず（笑）駅員に聞いてみたところ１８：４７発の
やまびこ７４号Ｇ車が取れたため、そちらにしました。（大宮到着も早いし）
これで、どうにか座って帰れそうです。
では。

　トワイライトは約、12，3分遅れでの走行となりました（何とか五稜郭で時間を持ち直したみたいです。）　道南の天気は一部では晴れていましたが、ほとんどが曇りで所によっては雨でした。　途中で、カシオペア、北斗星とのすれ違いを見ました。相当な遅れみたいですね。　今日もまたサロンカーにて、ずっと過ごしています。　それではまた、、、、

　今、運転手交代の為蟹田に停車しました。まもなく青森です。　先程青函トンネルの説明会があり、見事記念品をいただきました。

皆さんこんばんは、おかしらです。
はくつる82号は定刻通りに青森を発車しました。
モーターがうなりをあげて上野に向かって爆走中です。
takumiさん、先程はお見送りありがとうございました。
それでは、失礼いたします。

皆さん、こんばんは。
１１日北斗星からの旅を終え、先ほど家に帰りました。
やまびこ２４号に乗れなかったため、予定よりも１時間遅れで帰りました。
今回の旅でお世話になった皆様、ありがとうございました。
また落ち着いてから、旅レポ及びお礼を書きたいと思いますので
今回は短文で。

takumiさん、青森駅ではお世話になりました。ばぶっちさんの追っかけ（笑）
お疲れさまでした。
００１さん、思いかけず青森駅でお会いできて嬉しかったです。
はくつる８１号は青森まで乗れずに残念でしたが、それがなければお会いできなかったかも
しれませんね？お疲れさまでした。

では。

　トワイライトは順調に大阪に向けて走行中です。　　takumiさん、わざわざ青森駅までのお見送り、そしておみやげ　ありがとうございました。たいしたお返しもできずにすみません。　　　先程食堂車にてパブタイムを楽しんできました。　食堂車のクルーも行きと同じ方で、多少の会話もあり楽しめました。　注文の品は、、、、ま〜色々です。（笑）＜またビールをピッチャーで頼んでしまいました＞　　　　それでは、また書き込みできたらさせていただきます。　今から日本酒でとどめをさしておやすみします。　　おやすみなさい。

おはようございます。おかしらです。
はくつる82号は定刻通り運転しております。
今回の旅も間もなく終りとなります。
お付き合い頂きありがとうございました。
では、失礼いたします。

昨日、２３時００分より札幌からＢ寝台下段に乗車中です。昨日は、チャットに参加してて、レポを書くのを忘れてしまいました。札幌発車時点では５０％位の乗車率でしたが、快速まりも号としての乗車人員は釧路発車時点で６両編成中２０〜３０名位となっております。尚、釧路⇒根室間、先頭の１号車、増１号車のみ乗降ドアは開きます。また、快速区間であるため、全車両禁煙となっております。７月に運転された同区間・快速北斗星まりも号のときは、個室、ロビーカーも含め全車両禁煙だったのでしょうか？揺れの激しい花咲線を順調に走行中です。

　おはようございます。　まもなく富山です。　トワイライトは定刻に走行しています。　天気も雲は多いけど晴れています。　　先程朝食を食べてきました。　　　　残念ながら立山連峰はガスっていて全部は見えませんでした。

　只今、金沢に停車中です。　ここでは停車時間が少々ある為、皆さんホームに出て写真を撮ったり、買い物をしたりです。　　僕もお茶とビール（朝から、、、）を買いました。　　それでは、今からまた酔っ払いに？なります（笑）

5628Dは、まりも号根室駅での折り返し列車です。この列車、青春１８きっぷ、普通乗車券利用者にとっては乗り得列車です。私は、周遊きっぷを利用しているので、乗り得感を感じませんが・・・。乗車人数を見ますと、根室発車時点で約３０名、先頭５号車と４号車（途中駅乗降口は締切扱い）にご乗車下さいとのことです。先頭車はキハ１８３−１５５３、前展望が楽しめる席には既に先客が居られました。はやたまさんのレポを見ますと、立山連峰がガスっているようですが、こちら花咲線沿線もかなりガスってます。

　今、福井です。朝からビールを飲んでいい気分です。　トワイライトもいよいよ後、敦賀、京都、新大阪だけになりました。　　長いと思っていましたが後少しの乗車時間となりました。　　それではまた、、、、

　先程、北陸トンネルを通過しました。トワイライトは日本で1，2番の長いトンネルを走ってきました。　敦賀です、北陸線では最後の駅となりました。　行きはここで買い物や写真（機関車交換等）を撮っていたんだな〜と思いながらの帰りはすぐの発車です。　　　外は暑そうです。北海道では肌寒いと言っていたのに〜、、、、後は京都、新大阪、終点大阪。　　何となく寂しい感じです。

新宿発12時ちょうどのはこね21号に乗ってます。車両は10000系HiSEです。下北沢付近で、スーパーシート連結の20000系とすれちがいました。行楽客で、満席です。

　列車は京都に着きました。今回の旅もいよいよ終わりに近づいてきました。　京都を出ましたら僕も着替えて、下車の準備にはいります。　今回は適当というか、いい加減な旅レポで皆さん、すみませんでした。　現在旅行中の方、これからもよい旅を続けてください。　それでは失礼させていただきます。　　　　　以上、はやたまでした。

ただ今、Ｓおおぞら８号の禁煙自由席通路側に座ってます。花咲線普通5628Dから、この列車の発車時刻までだいぶ時間があったので、計画外の行動を取り、釧網線で塘路まで単純往復してまいりました。釧路へ戻る快速しれとこ号がまるで通勤ラッシュなみの混雑！しかも１両編成　はっきり言って参り、北海道へ来て吊り革につかまるとは思いませんでした。
これから、Ｓおおぞら８号にて、帯広へ向かい帯広市内平原通りで開催される平原まつりを観光する予定です。今日は、ホテル○ース○ンド帯広に宿泊します。

さっき、箱根湯本で、登山電車似乗り換えました。1000系ベルニナ号ですが、非冷房で、少し暑いです。車内、通勤電車並みの混雑で、立っております。とりあえず、子供の席は、何とかなりましたが・・・

　先程、家に無事到着しました。　　　takumiさん、昨夜は青森駅でのお見送りありがとうございました。　Auroraさん、14日は上野幌周辺に行くのは行ったのですが、前日に立ち寄ったおみやげやさんに、カメラを忘れたので撮影もできずに、カメラを取りに千歳まで行きました。自分のミスですが悔しかったです。　三重は暑いです。　北海道とは比べ物になりません。　　それではこの辺で失礼します。

みなさんこんばんは 昨日初北斗星乗車が２３時間乗車になってしまったてつです(^^;)
予定がズレてしまいましたが本日連れと無事富良野を観光することが出来ました。まだ帰りたくないのですが１７時１２分に札幌を出発してしまいました（涙）やまびこさん、先程は ありがとうございました(^O^)湘南さん、後から来て先に帰ります。やはり道内一泊は短かかったです…(>_<)只今洞爺駅です〜

カレチです。
15日に乗ったカシオペアは札幌1時間遅れで発車しました。函館到着時点で15分回復し
上野到着で20分遅れまで回復してました。函館本線を爆走するDD51の重連音迫力満点でした
。

湘南さん、大地さんありがとうございました。

パブタイム始まりました。半分くらい空席です☆もうすぐ函館です♪

管理人様皆様こんばんは。たそがれ特急です。

今日は先日８月11〜13日の旅行のまとめをしたいと思います。


往路はまず名古屋から、野田さんとMR.Oさんのお見送りを受けて「ワイドビューしなの７号」
の１号車１番D席、つまり展望席でスタートしました。そして野田さんはその後はやたまさんに
ドッキリを仕掛けるために一路大阪へ（笑）
一方私は信濃路を展望席最前列４席を独り占めしながら快適に松本へ。

しなのが３分程送れて松本へ到着、乗り換えにホームの端から端まで移動する必要があったため
少々慌しかったものの、スーパーあずさ６号に乗り継ぎ新宿へ向かいました。
南アルプスや中央アルプスを眺めながらの甲州街道の旅はいつもの新幹線での移動とは
違って新鮮でした。コチラは経費削減のため普通車指定席でガマンしました(爆）

新宿に到着後は、銀座や上野周辺を散策して時間を潰し１６時頃五つ星広場へ向かい、
８１号に乗るGF8さんと合流ししばし談笑。その後私達に気付いた木下さんが声をかけて下さり
さらに３人で話を続けると、何と野田さんがHiraiさんとご一緒に再び私の前に登場するでは
あ〜りませんか？？？私を名古屋で１度見送り大阪ではやたまさんをお見送りした後、再び
新幹線に飛び乗って東京に向かい、上野駅に姿を表した野田さんの行動力には、脱帽です・・・
とか言いながら実は私も３月に同じパターンの行動をしてるんですけどネ（笑）
その後ろびんさん、管理人さん、サロン・デュ・ノールさんが来て下さり上野駅は
あっというまにミニOFF会場になってしまいました。
当日上野駅に集まってお見送りしていただいた皆様（特に遠路遥々起し頂いた野田さん）
どうもありがとうございました。


16：50、私を乗せた北斗星小樽号は、とても静かに発車し一路小樽へと向かいました。
初めて上野から乗った（今までは札幌発しか乗車経験無し）北斗星のマイルームは
１０号車１１番ロイヤルです。程無くNREのアテンダントが訪れウェルカムドリンクと
翌朝のコーヒーを届ける時間を尋ねていきました。
早々に上野で買った「大人の休日　夏」を食べながらウェルカムドリンクのウィスキー、
ワイン、そしてサッポロクラシックをいただき、21：40から１時間以上遅れのパブタイムで
生ハムサラダと生ビール（サッポロクラシック）を３杯いただき、海の幸クリームパスタ
で〆て盛岡発車後、爆睡しました。

翌朝５時頃目がさめると、おや？という感じでした。進行方向が逆で、しかも電柱が見える・・・
そうです、まだ津軽海峡線を走っていたのです。そして函館には五時半すぎに到着。
車掌の「機関車交換したらすぐに発車するよ〜」との言葉にホームの端から端をダッシュし、
前後の機関車の撮影をしたあと、私が戻ると同時に函館を１時間遅れで発車。停車時間を
１５分程切り詰めた様です。ちなみに海峡線はＥＤ７９-１９ドラえもん機が牽引してました。

６時半にモーニングコーヒーを味わい、食堂車に朝食を食べに行く。
運良く和朝食を食べる事ができた。

その後は５０分遅れまで取り戻したものの、それ以上は遅れが詰まる事は無く一定のペースで
走り続ける。当然後の連絡にも大幅に狂いが生じ、Sおおぞら３号は南千歳で待っていて
くれたものの、札幌ではオホーツク３号には連絡しないとの事、次のオホーツク５号までは
５時間半も空きがある。乗り継ぐ予定の人はどうなったのか、他人事ながら心配してしまった。

そして、遅れを回復できないまま10：53小樽に到着、５０分間余分に北斗星小樽号の
ロイヤルの旅を満喫できとても満足だった。しかし私の方もこの後の予定に狂いが・・・


この続きは�A以降で改めて書く事にします。

ではこの辺で失礼します。

先ほど蟹田駅で急行はまなす号と会いました。 座席車は満席状態でした、まもなく青森です。本日のレポはこれで終了にします〜♪みなさまおやすみなさい！

おはようございます。池田駅で総販の（ち）池田⇒（ち）北見のマルス発行の乗車券をポケットに入れ、ふるさと銀河線・池田９時５５分発の列車で北見へ向かってます。車両はＣＲ７０−６で１両編成高島発車時点で私を含めて４人、鉄乗車客は私だけです。現在こちらも曇り空で気温はかなり低くウィンドブレーカを着てます。

話は前後しますが、昨日で帯広のお祭りは終わりまして、これで夏が終わったんだなぁ〜という気持ちです。来年もお祭りを見に帯広へ行きます。

管理人様、皆様こんにちは、先程北海道旅行を無事終了し横浜に帰ってきました。
本日の横浜地方は台風の影響で雲が多いのですが、蒸し暑いのは相変わらずです。
夏の北海道の涼しさ（快適さ）は１度体験するとクセになりますね！
今朝の北斗星２号車内からのレポは携帯充電切れ＆寝坊（汗）の為できませんでした
それでは改めて書き込みします。

定刻に北見駅を発車して、北見トンネルを抜け順調に走行中です。私は、旭川まで乗車し今夜は、Ｆ観光Ｗホテルに宿泊予定です。編成は６両で遠軽方向より、１、増１、２、増２１、３、４の号車番号となっております。こちらも曇り空、日中は暖かいのですが、夜は１６℃位まで下がります。

白滝発車時点で私が乗車している２号車は、ほぼ席が埋まりました。あるＨＰ掲示板では、客室乗務員リカちゃん人形の話題がでましたが、こちらの列車にも販売されております。満席に近い状況で買う勇気はありませんが、せめて画像掲示板ネタ集めに、撮影も考えましたが、これもかなりの勇気が必要で私、今後の事を考えると（謎）断念せざるおえません（汗；；。

管理人様、皆様こんばんは

お盆休みを利用してこっそり北海道に行って来ましたので事後報告させて頂きます。

８月１２日　上野−青森　　　　あけぼの　シングルＤＸ
８月１３日　青森−函館　　　　快速海峡５号（竜飛海底見学）　５０系
８月１４日　函館−吉岡海底　　快速海峡２号（吉岡海底見学）　５０系
　　　　　　吉岡海底−木古内　快速海峡３号　　　　　　　　　１４系
　　　　　　木古内−江差　　　１２２Ｄ
　　　　　　江差−奥尻　　　　東日本フェリ−　２等
８月１５日　奥尻−函館　　　　エア−北海道３３８便　１９人乗
　　　　　　函館−上野　　　　カシオペアツインＥＸ

今回の旅行は竜飛海底駅と海峡の乗り収め、江差線の走破を目的に行って来ました。
出発時「あけぼの号」が無線トラブルで８分遅れ
途中で回復するも秋田手前で遅れていた「日本海４号」を待避した為、秋田着が２分遅れ
秋田を定時で出発したのものの青森発の遅れていた列車を待避の繰り返しで
青森着が２０分遅れでした。
でも東北線がかなり遅れていたので奥羽線廻りで正解でした。
接続の「海峡５号」は機関車の付け替えに時間が掛かり８分遅れと放送がありましたが
盛岡発が遅れていた「はつかり１号」を先行させる為に２０分遅れで出発
竜飛海底駅見学が短縮されるも帰りの「海峡７号」も７分遅れで出発
函館着も待避の繰り返しで２０遅れの到着でした。
その後湯の川で１泊
翌日の「海峡２号」は定時に出発したのですが茂辺地で遅れていた「北斗星小樽号」を待避
その後も「北斗星８１号」「北斗星３号」を待避した為
吉岡海底駅着が１０分遅れまたもや見学時間が短縮されました。
「海峡３号」は定時運転で木古内に到着
しかし接続の江差行き「１２２Ｄ」が４分遅れで到着そのまま回復せず江差に到着
江差線のダイヤは目いっぱいのようです。
奥尻島ではあわび、ウニに舌鼓を打ち帰りは大丈夫だと思っていたら
１４日発の北行きが軒並み遅れているとの事で折り返しの心配が・・・
１５日の１５時に函館駅に電話してみるとまだわからないので後程電話してとの事
飛行機で函館に戻り観光しながら１９時に再び函館駅に電話してみると
９０分遅れで運転してると言われたのですが回復する可能性があるので
２０時３０分ぐらいにまた電話するように言われた。
予定通り観光を終え電話せずに函館駅に向い状況を聞いてみると八雲を５０分遅れで運転中
駅で待っていてもしょうがないので駅近くで時間を潰し入線まで待っていました。
２１時３５分ようやくカシオペアが入線してきて２１時４５分に出発しました。
車内に入りシャワ−カ−ドを購入しに食堂車に行ってみると
パブタイムが始まっていると思っていたらまだ３回目のディナ−の最中
パブタイムは２２時からのでしたが終了は２３時と同じでした。
翌朝遅れは回復せず朝食も６時４８分からで７時には満席の放送がありました。
私は昨夜に飲み過ぎた為に朝食は食べに行きませんでした。
その後回復するも２０分までで上野到着１６番線に着番変更
着番変更のおかげで指定券には無効印を押されガックリ
今回は往復とも遅れに悩まされる旅行となりました。
いままで遅れた事は無かったので良い経験でした。

管理人様＞
偶然とは言え上野駅でのお見送りありがとうございました。

かとうさん＞
朝早くから八郎潟でのお見送りありがとうございました。

し−さん＞
青森駅でのお出迎えを同列車のご乗車ありがとうございました。
楽しいひとときを過ごす事ができました。

大雪さん、ばぶっちさん＞
お気遣いのご連絡ありがとうございました。

最後に長文にお付き合い頂きました皆様ありがとうございました。

私の場合、内緒で旅行する事が多いですが特に深い意味は無く
あまり不特定多数の方に日程をお知らせしなくても良いかと思っています。
また、お忙しい時間を割いてお見送り、お出迎えには
申し訳無いと思っている為一部の方にしかお知らせしていません。

おはようございます。只今、旭川のホテルに滞在中です。１４日、きんおびさんが乗車されてた海峡２号が江差線茂辺地に停車中、私が乗車している北斗星小樽号（約５時間遅れ）の列車を待ってたようでしたね。私は、部屋でＰＣの書き込み中でしたので、海峡２号との離合は見てませんでした。今思えば、通路側（函館湾側）で景色を見ていれば、通過中の一瞬の間、お会いできましたネ(笑)。

この列車のｕシートに乗車しております。このシート凄く居住性が良くまるでグリーン車みたいです。新車の新建材の匂いも気持ちいいもんです。私の地元を走る「○り子」号や「○海」号にもこのようなシートを導入してもらいたいものです。もうすぐ�@番線より発車です。

トワイライトは札幌駅を定刻に発車しまして、苫小牧−登別間を順調に走行しております。本日の編成は、数日前、はやたまさんがご乗車されたリニューアル車・第１編成です。私は、１号車４番のロイヤルですが、先にリニューアルされた第３編成と比べ変更された部分はテレビが液晶に、チェアがロココ調の縦縞模様に、洗面がオートストップ水栓の形状（プッシュする部分）が丸型にと変わりました。札幌発車前にスイートを少しだけ見ましたが、液晶かプラズマかわかりませんが、おもいっきり大きいです。目見当ですが、ワイド３６インチ位だと思います。

北海道最後の停車駅洞爺を出ました。前の書き込みでロイヤルのチェアの件ですが、第３編成は回転タイプでありましたが、こちらは４脚タイプとなっております。サロンカーのテレビに関しては、液晶ワイドタイプとなっております。
札幌時点では、やや風が強かったものの晴れておりましたが、苫小牧から先が雨模様の天気となっております。

トワイライト乗車中の湘南MRさんにご質問です。
五稜郭停車中にある少年を見ませんでしたか？
３番線のところをうろちょろしてた。
それがぼくです！
本日のカマはED79 11です。あと車掌は函館運輸所の吉○さんと元○さんですよね？

先程の吉○さんと元○さんの件ですが、私の携帯で３１２４レさんの書き込みを車掌さんに見せたところ、３１２４レさんの仰るとおりでした。でも３番線の少年は見かけませんでした。私はおもいっきりカーテン全開でしたよ！　車掌さんも見てないとのことを言われました。
ただ今、�D番停車中、青森です。発車は２１時２２分です。

ぼくは海峡１２号から降りてすぐトワイライトの先頭車に行き連結を見ていました。
補助の元○さんは見てるはず。だって車掌室の窓から手を突っ込んで車内放送を
録っていたんですから。
見せたと言うのは吉○さんのことではないでしょうか？？
発車する時は改札を出て本屋運転の端っこあたりで自転車に乗ってました。
それにいつもより暗かったので見えにくかったのもあると思います。
湘南MRさん良い旅をしてください！

おはようございます。金沢駅を定刻に発車してシャワーを浴びたところです。親不知、立山連峰ともあいにくの曇り空、時には局地的な大雨にも遭いました。サロンカーは関西の○急の団体客が占領しているため、ずーっとロイヤルで過ごしております。
ただ今美川駅でサンダーバード１４号通過待ち合わせです。

長旅お疲れ様です。
壮大な旅程ですね。

サロンの団体による占領。それは困りますね・・。

敦賀を発車しまして、列車はは衣掛山山腹を走るループ線を通りました。
乗車時間残り僅か、部屋では既に、年末年始の鉄旅行計画実行中で、年越しトワイライトも視野に入れてます。
MR.Oさん＞
無事長旅は終了出来そうです、まだ新幹線のぞみ号の乗車もあるので、７００系の乗車も楽しんで参ります。団体客のサロンカーの占領ですが、本当に困りました。

湖西線内、強風のため速度規制が掛かっております。この列車も２５分遅れで運転中です。

琵琶湖線は強風、京都線、神戸線は機関車故障の影響により京都を２８分遅れて発車しました。これで、トワイライトＥＸＰ号からのレポは終わらせて頂きます。

トワイライトＥＸＰ号が２８分遅れて�B番線に変更され到着しました。
今日の新幹線は台風によるダイヤの乱れは未だありません。この列車も新大阪駅を定刻に発車しました。新大阪では、黄色い色の試験車（形式忘れました）が２５番線に入線してきまして、思わずデジカメで撮影してまいりました。大阪から名古屋にかけても依然雲っており風も強いです。

今日の札幌発のカシオペアで帰京いたします。
台風の影響が心配です。

定刻どうり札幌駅を出発しました。
北斗星に比べて静かです。
雨が降りはじめました。

東海道新幹線を降りて自宅へ向かう列車に乗車してます。東京は台風の影響で風がやや強く今にも雨が降りだしそうな天気です。
８月１０日からの日本縦断鉄旅行も平塚で乗り換える普通が最後の列車となります。これで列車内及び宿泊先からのレポは終了させていただきます。管理人さん、皆さん、ありがとうございました（涙）。

ただ今登別を定刻通り出発しました。

ただいまラウンジカーからの書き込みです。三人しかいません。

ただ今パブタイム。
ダイニングカーほとんど埋まりました。

青函トンネル抜けて本州に入りました。
パブタイムは常時八割位のお客さんがいました。
さきほど電話下さったE26系さん、てつさんありがとうございました。
今度東京でミニオフ会しましょうね。

今回の私の旅をのせさせていただきます。
８/１４の北海道方面への寝台列車は大雨の影響でカシオペア号は白坂駅付近、北斗星号は黒磯駅にて５時間以上も足止め
させられてしまいました。

私と同乗のひろチャンさん、北斗星小樽号乗車のてつさん、やまびここまちさんの予定が狂ってしまいましたが、上野駅でお会いできましたこととても喜んでおります。
今回はカシオペア浪漫というびゅうのツアーでした。みなさまご存知と思いますが、行きがカシオペアツイン、札幌二泊後帰りが飛行機という感じのプランです。
一ヶ月前の時点では夕食が確保できていませんでしたが、出発４日前になって洋食を確保することが出来ました。
また１７日のスイートを無謀にもキャンセル待ちを入れていたのですが、１１日に確保できたとがありました。結果、帰りの飛行機を放棄してスイートに乗車することにしました。

前置きが長くなってしまいましたが、上野は定刻に発車したのですが、白坂に来たとたん雷と雨が強くなり、結果夕食ディナー二回目とパブタイムをそこで向かえることになりました。
ひろちゃんさんとのパブタイム終了後２３：００になって部屋に戻り、それでも発車する気配がなかったのですが、１２：００ごろ何とか出発することが出来ました。

翌朝おきてみると、まだ青森県内を疾走している最中でした。おかげで青森駅での朝食になり、快速海峡、また国鉄色の５８３系などを見ることが出来ました。普段なら見れないはずなので、嬉しかったです。
それ以降は順調でしたが、北海道内でも事故があったらしく、またすこしおくれてしまいました。
ＪＲさんもかなりの延着と言うことで、函館では差し入れがありました。

結局到着は１４：３０ちょっとすぎになりました。でも普段見れなかった光景が見ることができ、それでも得をした気分でした。
到着後ひろちゃんさんたちとすぐにレンタカーの手続きをし、エクセルホテル東急に１５：３０ぐらいに到着しました。
夕食がセットされていましたので、一番最初の１７：３０から夕食をとり、１８：３０ごろ小樽へと向かいました。
当然到着後行きたかった店などは営業しておりません。ですので、マイカル小樽の観覧車に乗りました。子供と家内３人で乗ったのですが、
１２００円と安かったのには驚きました。小樽港など一望できました。

その後１０：３０にホテルにもどり、翌朝８：００ごろ出発、名馬の見学場、社台スタリオンステーションで見学その後ノーザンホースパークで
引き馬、馬車に乗り、昼食をすませ、次なる目的地、登別へと向かう。登別ではくま牧場を見学しました。
値段は少々高かったけれど、ロープウェイからくま達のいる場所へいきました。くま達は大変人になれていて、えさをもらいたいときには手を上げて催促しているところが見れました。
なんとも可愛らしかったです。これだけでも一見の価値があります。皆さんご存知でしょうけれど一応記しました。

登別を後にし、１７：００ごろ洞爺湖に到着しました。湖畔で撮影をし、支笏湖へ行きましたが、もう２０：００を過ぎていましたのでそのまま札幌へむかいました。
札幌では以前聞いておいたお寿司屋さんトリトンへいきました。大混雑で約一時間ほど待ちましたが、特に中トロ２２０円は、とてもおいしくて安かったです。

三日目は小樽へ行き、北一ガラス、オルゴール堂でショッピング、その後１６：１１分発カシオペアスイートに乗車しました。
スイートはすばらしい空間でしたので、あっという間の旅となりました。私にはツインでも十分な気がしましたが、スイートに乗車できたことは一生の思い出です。
カシオペアは本当にゆれが少なく、一概に比較できないでしょうが、新幹線よりも快適に思われました。（ゆれの面での比較です）

定刻どおりの到着後、新宿で寄り道をして、群馬への帰路に着きました。
帰りの上野からの新幹線では、乗務員の方に偶然前に並んでいた目の不自由な方の誘導を頼まれました。私は荷物で両手がふさがっていたので、ちょっと戸惑いましたが、何とか無事に乗車しました。
車内ではすぐに車掌さんにその旨を伝え、すぐ対応してもらいました。


以上私の旅行記でしたが今回の旅で一番いやなおもいをしたのは、くだりの列車内のことでした。ロビーにて陣取っていらしゃいました方々が、カシオペアの車両について狭いとかの難癖をみんなに聞こえる声で言っていたそうです。
わたしは又聞きでしたので、その場には居合わせませんでしたが、苦労をして乗車されているかたもおられるし、私はたのしみにしていたカシオペアだけにすごくいやな気持ちになりました。
実際ツインでも私には十分な空間でしたので。。。

先ほど青森駅にて機関車を切り替えたカシオペア号一路上野駅に向け闇の中を疾走しております。
遅延もなく順調に運行しているようです。そろそろ寝るので今日のレポはこのへんで失礼させていただきます。皆様おやすみなさい。

みなさんこんばんは
仕事で九州に来ていますが、20日は、暇が出来ましたので、つばめ号のビュッフェを体験する為に、ドリームつばめに乗車中です。
5日用の豪遊券を片手に、かいもん・日南の寝台で旅行して以来の九州内夜行列車です。
車両は787系つばめ型車両で、まだ未改造車ですので、ビュッフェもあります。
一部のうるさい帰宅客と斬新な車両の為、夜行列車の雰囲気は・・・・
北海道の様に、中間に寝台車をつなぐのは、絶対無理ですね。
新幹線開通後は、新幹線連絡新八代行きの夜行特急。こちらも限りなく期待薄。運転しても夜明けの八代海を見れるのは、あと僅かです。

＜5日用の豪遊券
旅レポでなくてスイマセン。
５日有効の豪遊券ってあるんですか？
時刻表やＨＰ見ると有効期間は３日だった様な気が・・・
私も近々使用しようかと思っていたので・・・・
もし５日用があるのならおいくらでしたか？A.タキオン さん

みなさんおはようございます
つばめ2号は、定刻通りに走行しています。乗車後、早速ビュッフェに行きました。電子レンジで温めるメニューですが、流れる景色を見ながらの温かい食事は最高です!このような車両は他の特急にもほしいです。運転区間短縮による廃止は、しかたないのですが、一両だけでも残してイベント列車にでも・・・と考えます。川内駅では、右手に九州新幹線の高架が見えました。最初の計画通りつばめ号乗り入れの八代〜西鹿児島間のスーパー特急計画ならビュッフェの未来も大きく変わっていた事でしょう。今回は、八代で降りますが、肥薩線に乗りもう一度つばめに乗ります。

5日用の豪遊券は、かなり昔の話です。
以前は、豪遊券には、3日用と5日用がありました。
また、かいもん（門司港〜西鹿児島・鹿児島本線）と日南（博多〜西鹿児島・日豊本線）に寝台車（20系→25系）が連結されていました。

皆様おはようございます。
カシオペア号は定刻通りの運転でまもなく大宮です。
モーニングコーヒーをすすりながら朝刊を読んでるやまびここまちでした。

ただ今大宮を出ました。いよいよ終点上野です。
今回の旅行は北斗星の家の皆様のご指導の御陰で楽しい旅行になりました。この場を借りて感謝いたします。
それでは今回の旅レポをこれにて終了させていただきます。
つたないレポでしたがご拝読ありがとうございました。

みなさんこんにちは
肥薩線はとにかく車窓です。
八代からは、急行くまがわです。人吉までは、球磨川に併走です。
人吉〜吉松間は、車両はキハ31＋キハ140です。キハ31側は、一部の座席間に畳がひいていて、簡易お座敷列車?になっています。大畑駅は全国でここだけのスイッチバックとループ線の併用です。次の矢岳駅の構内には、SL展示館がありD51が展示され運転台にも入れます。列車はここで約5分停まるます。矢岳を過ぎると進行方向左側が、全国1・2を争う雄大な車窓です。霧島連峰が望めます。スイッチバックをもう一度通ると、真幸駅です。各景勝地で、一時停車と観光案内があります。

みなさんこんにちは
ビュッフェメニュー完全制覇を目標に乗った、本日二回目のつばめだが、あと三品を残して限界になった。やはり西鹿児島で、買ったとんこつ弁当が余計だった。買わなかったら多分完全制覇出来ていた。
席は1号車1Aトップキャビン。一両のグリーン車に個室と簡易個室は、必要だろうか?今は、一人だが本日は、満席みたいですので、満席になると・・・
とにかく列車は、左手に八代海を時々見ながら順調に進んでいます。この景色がつばめから見れなくなるのは寂しいが・・・
先程、新水俣駅の建設現場を最徐行で通過しました。新幹線も順調に建設が、進んでいます。

皆さんこんばんは、おかしらです。

旅行から帰宅後、ようやく落ち着いてＰＣに向かっています。
今回の旅行記をまとめたいと思います。少し長くなるかもしれませんが、お付き合い下さい。


２１：４３、上野駅１５番線に着く。
実は「あけぼの」も撮ろうかと思っていたのだが、遠ざかるテールランプを眺めただけだった。（笑）

１５番ホームにはお盆の時期らしく、大きなかばんを背負った家族連れが何組か見かける。
そんな中、ブルートレインは初めてなのだろうか、子供達が入線を待ちきれずにソワソワしているのを見かける。
ああ、こんな頃もあったな〜と思いつつ、ホームの売店でビールとつまみを買った私は
機関車を撮ろうとホームの先端へと歩く。そこにはすでに三脚を立てた方々が。
ブルトレ人気もまだまだ根強いことを確認すると、２２：０７、ホームのアナウンスが響く。

「業務放送、トオゴバン、１１列車接近！」

これを聴くと、私はなぜか心が躍る。これは何歳になっても変わらないだろう。
ホームのカメラマン達にも緊張が走る。間もなく「はくつる」入線である。
しかし、アナウンスには続きがあり、白河付近の豪雨により発車を見合わせる、とのこと。
発車予定は０時頃だが、さらに遅くなる可能性もあり、
先発したカシオペアや北斗星も途中駅でストップしたまま・・・
前日までの悪天候が回復するものと思っていた私が甘かった・・・（泣）

１号車を先頭に推進運転で滑り込んでくる２４系客車。青い車体が定位置に停止するとドアが開く。
気を取り直し、さっそく、車内に乗り込む。１０号車シングルデラックスが今夜の寝床になる。
「はくつる」は数回利用しているが、この列車のＡ寝台個室は初めてである。

部屋に入ると・・・確かに・・・ウナギの寝床という印象を受ける。
荷物を置いた後、発車見合わせのためいつもよりゆったりとしたホームでの撮影を終え、
部屋に戻ると、そこには車掌さんが検札に来ていた。
カギを受け取り、海峡３号に接続できるか、と訊ねたところ、
０時に発車できたとして、青森到着は１０時を過ぎるとのこと。
・・・この時点で吉岡海底駅見学はほとんど絶望的状況と覚悟を決める。


この続きは、第２回とします。
では、失礼いたします。

管理人さん、みなさんこんばんは〜
先日８月９〜１１日にかけてはくつる（５８３系）乗車＆はつかり（５８３、４８５）
の撮影（駅構内にて撮影）にいってきました。
８月９日当日は管理人さん、きんおびさん、きみっぺさん、とらん・ぶるぅ☆さん、
Y.Hiraiさん方々とミニOFF会を開きまして、さらに私めのために皆さんでお見送り
していただき本当にありがとうございました。
私の乗ったのははくつる８１号で５８３系でした。さすがに電車３段式寝台は狭いですね＾−＾
寝台内で着替えるのがちょっと面倒です。まぁ〜自分は下段でしたので寝台幅も広かったので
荷物も余裕でおけるますのでよかったのですが・・・途中黒磯のデッドセクションまで起きて
いましたがそのあとは爆睡してしまい目がさめると浅虫海岸付近を走行中でした。
すぐ起きて顔＆はみがきをすばやくして着替えるという慌しい時間になってしまいました（笑）
青森に着くとtakumiさんがいらっしゃりちょっとだけのぢっきりが成功！しばらく歓談して
別れはつかりの撮影となりました。　　すいませんこのあとは後日につづきにします＾＾　

皆さんこんばんは。
只今私は大阪行きの日本海2号に乗って一路大阪に向かっています。何故大阪に行くかというと、妹の専門学校説明会の付き添いなんです。それはさておき、寝台は約十年ぶりで少し興奮ぎみです。果たして寝れるかどうか・・・。さて私が乗ってる号車には今のところ数名しか乗っていないようです。これから乗ってくるのかな？あまり大したレポートは出来ませんが、しばしの間よろしくお願いします。さきほど象潟を出発しました。ではまた。

皆さんこんばんは。今は次の停車駅村上に向かっているところです。酒田以外では乗車する人はわずかでした。さて、今夜はそろそろ休ませていただきます。では皆さん、おやすみなさーい。

管理人さん、みなさんこんばんは〜
昨日にひきつづきでありますが、いよいよ今回のメインはつかりの撮影です。
お盆には臨時のはつかりが運転されますがこれが４８５系や５８３系も一部に
使用されることでこの列車をおいかけてました。特に今年は本当に最後なので・・・
当初は青森駅をメインにと考えていましたが、早速回送で盛岡行きを撮ろうかと
おもったのですが残念回送マークでここではダメと判断！八戸まではつかりで下りました。
この駅は上下対抗に本線があり、しかも真中に側線もありここを貨物が通過するのに結構
私なりに駅構内〜の撮影にはよいかなぁ〜と思い決め、ここでほぼ１日撮影をしておりました。
ただ天気がかなり悪く途中から雨交じりになってしまい、一眼カメラも持っていってましたので
感度の低いものを使っていたのでかなりきつかったです。止まっている分にはよいのですが
走行しているのはアンダー、ブレに気をつけてましたよ〜このときの収穫ですが５８３と４８５
のはつかりの並びが撮れました。いや〜ラッキーでした５８３は回送で盛岡へ行く途中に一旦停車
そこえ臨時はつかりも停車ちょうどいい感じにならんでくれたので駅撮りでは最高の被写体をとる
ことができました。そんなこんなで５８３が戻ってくるまで撮影をしてその戻ってきた５８３
はつかりに乗って青森に戻ってきてそのまま宿に直行！とあいなったのでした。
明日はまた違う駅で５８３系のはつかりをメインに撮る予定なのでしたが〜〜〜
このときまさか明日が大変なことになるとは思いもよりませんでした・・・　　つづく

皆さんおはようございます。日本海2号は定刻通り湖西線を朝日を浴びながら大阪に向かっています。ちょっと冷房がききすぎているのか少し寒いです。しかし外はこの時間でも暑いんでしょうかね・・・。次の停車駅は京都です。

皆さんおはようございます。日本海2号は定刻通り大阪駅に到着しました。ホームに降りたら以外に涼しいことに少し驚きました。ただ、朝だから涼しいのでしょうね。昼はどうなるか心配です。今日は大阪近辺をまわりたいと思っています。ではまた。

583系はくつる82号で旅してきましたのでレポします。
８月１７日
臨時はくつる８２号最終運転日、乗車の為20:40頃青森駅に駅に行った。
すでに入線しているようなので5番線ホームへ移動する。カメラマンが50人、いや100人ほどいたであろうか？
21:00定時発車、この時点で私の乗った8号車は8割の入り、車内メロディーは「春の歌」でした。
アナウンスでは「この列車は売り切れておりますので寝台の変更は出来かねます」と。
寝台は8番下段で横幅は109cmと広いのですが高さが無いのでちょっと窮屈な印象です。
八戸発車時点で8号車は満席となる。車齢30年越えておりますが、リニューアルされているせいか
中はまだまだ綺麗です。8号車はクモハ583-94で電動車ですが以前乗車した車両よりはモーター音
が静かだったような印象を受けました。
03:50黒磯駅停車前にデッドセクション通過、車内が停電する。その間約25秒。
宇都宮、大宮に停車、05:58定時に上野到着。
上野駅では約100人のカメラマンが待ちかまえる。
今後はおそらくリバイバル運転でしか見られないであろう国鉄色583系寝台電車ですが
運転されるような事があれば是非乗車したいと思っています。

皆さんこんにちは。先程新快速で大阪西明石間を往復してきました。新快速は早いですね。Max130キロには驚きました。もしかして普通の特急よりも早いかも！？12:00前には札幌行きのトワイライトエクスプレスを見てきました。ちなみにリニューアル車でしたね。木目調の内装がいいですね。さて次は妹を迎えに玉造に行きます。では、また。

みなさんこんばんは。
京都から釧路目指して北上中です。
丁度金沢駅７＃ホームに入りました。
構内野様子は越後湯沢からのはくたか号、
大阪行き雷鳥号、ローカル普通車等にぎやがで
まさに北陸特急黄金時代といった感じです。
外は雨、半袖なのですがちょっと寒いです。
次の停車駅は高岡です。

皆さんこんばんわ。只今日本海三号に乗っています。大阪を定刻どおりに発車し、一路青森へ向かっています。下車駅は秋田です。さて、玉造に行って妹を迎えに行ったあとは、また大阪に戻り、梅田のヨドバシに行きました。今までヨドバシに行った中で最大の売場面積を持ってるなと思いました。ホビーコーナーにはNゲージもありました。只今京都を発車し次の停車駅は敦賀です。停車時間が長いということは機関車の付け替えがあるんですかね。ではまた。

皆さんこんばんわ。敦賀を定刻どおり発車しました。敦賀で機関車の付け替えが行われました。それから北陸トンネルは敦賀の次にあるんですね。てっきり敦賀の前だと勘違いしてました。さて今夜はそろそろ休みます。では皆さん、おやすみなさい・・・。

サンダーバードにて富山着後、日本海１号に乗り継ぎました。
糸魚川停車中です。
奮発してＡ寝台シングルＤＸです。食堂車がないので、
事前に購入しておいた、越前かにめしをぱくついています。
個室の上、ロビーカーも無くチト寂しい？caroraです。

管理人様皆様こんばんは〜。

�@から既に１週間が経過してしまいましたが、そろそろ続きを書きたいと思います(笑）

８月１２日、私の乗った北斗星小樽号は５０分遅れで終点小樽に到着、とりあえず
「エアポート１１４号」uシートで札幌まで折り返し、Sホワイトアロー１１号に乗り継ぐ。
そして旭川で、やはり乗っていた北斗星８１号が１時間１０分遅れた為帯広へ向かう予定を
変更して旭川で待っててくれたGF8さんと合流。仕事の合間に駆けつけてくれた五目飯さんと
しばし談笑し、731Dで美瑛に向かう。

五目飯さん、お忙しい中をわざわざお時間を割いていただいてありがとうございました。

14：08美瑛到着、次に乗る「富良野・美瑛ノロッコ５号」までは１時間、予定通りなら
ツインクルバスで観光でも、と思っていたのだが、この時間ではちょうどいいバスが無い！
天気もあまり良くなかった為、GF8さんと雑談しながら時間を潰し、ノロッコ乗車。
地ビールに舌鼓を打ちながら、富良野まで車窓や車掌氏のアナウンスを楽しむ。
この車掌氏、やたら気前のいい人で、記念にオレカを買ったら色んなノロッコの乗車証明書を
おまけにつけてくれた（＾＾）

富良野に到着後、「フラノラベンダーEXP４号」に乗り継ぎ札幌へと向かう。
ノースレインボーEXP車両５両中自由席車は４号車１両のみだったが、指定席は団体で結構
賑わっていたものの、自由席は30％程の乗車率でGF8さんも私も難なく２人掛けを１人で
座る事が出来た。ハイデッカー車のためか、車内も静かで、お互い札幌までウトウトと
していた。車内のモニターでは、何かワケの判らない映画を写していたが、岩見沢あたりから
運転席から見た景色を映していた。どうせならつまらない映画じゃなくて最初から前面の
モニターを映してくれればいいのにと思う。

札幌到着後、ホテルにチェックインして札幌駅できみっぺさん、おやびんさんと合流、
GF8さんとともにミニOFF会を楽しむ、しばらくして、先にトワイライトで北海道入りしていた
ばぶっちさんが、同行していた奥様をほったらかしにして駆けつけてくれる（爆）

21：30を過ぎ、GF8さんが「はまなす」にて青森に向かう為、５番線に皆でお見送りに行き、
無事発車を見届けた後、２次会に。再びきみっぺさん、おやびんさん、ばぶっちさん、そして
私の４人で大いに盛り上がる。結局おひらきになったのは１時過ぎ・・・

皆様遅くまでお付き合いいただきありがとうございました　ｍ（＿　＿）ｍ

そして私は酔いどれの千鳥足になりながら某ホテルに戻り翌朝まで爆睡したのでした・・・


この続きは�Bでまた後日。
それでは失礼致します。

管理人さん、みなさんこんばんは〜
今回は最終日のレポートです〜最終日は１１時のスーパーはつかりで三沢まで行き
ここで何本か列車を撮り野辺地にてはつかりを撮影しまして１８時頃の新幹線で帰路に
着く予定でした。当日の朝は青森は昨夜から激しい雨が降っていたのもかかわらず私めは
のんきにおもいっきりくつろいでまして（爆・某航空会社系のホテル）１０：３０ごろ宿を
出発〜ここでも撮影はなんとかなるだろうと思ってた・・・〜駅についてみると何やら
人がやけに改札周辺にいるではないかぁ〜状況を確認してみるとなんと東北・奥羽・津軽線
すべて運転見合わせでありませんかぁ〜とりあえず改札は抜けられるたのでホームにいってみて
はつかり撮影を目的にきていたファンらしき方に状況をきいてみるとどうやら函館からの列車が
まだ着いてないらしく、５８３系１２連が特発で１０号の代理で出ていったのもつかの間これも
止まっているとのことでした。そこえ予定どおり私の乗るＳはつかりが入ってきたので静観する
ことにした。ここで私は３０分くらいで運転再開すればすこし撮影して帰ろうと考えていた。。。
このとき雨は小降りになっていたので・・・がしかし１２時３０分になっても見込みがたってない
ようなので駅に代行バスなどは動かさないのか？尋ねるも、今のところはないとのことでちょっと
あせりだす・・・そんなこんな対策をどうしようか考えてるうちに代行バスになるという放送が入り
ひとまず安心１３：３０頃発車した。バスは途中休憩１回して順調に走行３時間ちょっとで無事
盛岡に到着した。盛岡駅でも青森方面にいかれる帰省客でごったがえしておりこちらは殺伐としていた。
私も帰りの新幹線まで時間があり早めに帰ろうと１本前の速達タイプのやまびこ・こまちに変えて
もらおうかと窓口に行くも満席でぺけ、仕方なく駅構内を徘徊しいると５８３の特発はつかりが
到着！７時間くらいかけてやってきたのである、私のほうが先についていたという現象でありました。
そして予定のやまびこ・こまちにて東京に戻ってきたわけです。
最後に今回のトラブルについてですが青森では多少の対応不足があったのは感じたが、９０分ほどで
代替対策を立てたのはよかったと考える。
それにしてもこのあと数日北行きの列車に影響がでるとはさらに思いもよりませんでした。
これにてレポート終了であります。　乱筆・乱文また幼稚な作文になってしまったこと
お詫びします。　みなさんありがとうございました。

皆様、こんばんは。

当掲示板に嘘レポートを書かれている方がおられるようが、そのような行為はおやめ下さい。

皆さんおはようございます。
日本海三号は酒田を発車し次の停車駅、象潟に向かっています。薄曇りですが日差しはまぶしいです。この三号に乗っている時間もあと一時間強となりました。少しなごり惜しいです。このレポも次回最終回です。ではまた。

皆さんおはようございます。日本海三号は定刻どおり秋田に到着しました。約十三時間半の乗車でしたが、あっという間でした。やっぱり寝台列車はいいなぁと感じました。今は奥羽本線上りの快速新庄行きに乗っています。横手で北上線に乗り換え、自宅の最寄り駅である藤根で降ります。と、いうことで今回のレポートを終わらせていただきます。言葉足らずのところ等があったかもしれませんが、ここまで読んでいたただきましてありがとうございました。では、失礼します。

管理人さん、皆さん、こんにちは。
６日間にわたる出張も無事終了、ただいま札幌行きトワイライトで帰宅中です。
明日が公休日ということもあり、飛行機での帰道予定を変更、５年ぶり２度目の
トワイライトに乗車することにしたのですが、この“まったりとした”ひとときは、
やはり寝台特急ならではですね。思い切って変更して正解でした＾＾。
京都から乗車後早速、食堂車４段活用の１発目として、ビーフカレーを頂いて
まいりました。評判どおりの美味しさですね。空は生憎どんよりと曇っており
ますが、楽しんでまいります。では、また。

皆さんこんにちは〜。無事自宅に戻りました。
さて、No.447のタイトルが日本海二号となっていますが、
日本海三号の間違いでした。訂正します。
なお、今回のレポートで漢数字を多用していますが、
携帯からの文字入力の効率化を計るため、本来算用数字を使う部分を
漢数字にしましたことをご了承ください。
さて明日は再び上京です。では、失礼します。

札幌行きトワイライトは、閑かな風景を次々と後方へ流しながら、順調に走行しております。先程、夕食前のひとときをサロンカーで過ごそうと足を運びましたが、金曜だからでしょうか、お年寄りの団体で満員御礼．．．＾＾；。なぜか皆さんご一緒に「アイスクリーム」を仲良く召し上がってらっしゃいます（爆）。止むを得ず自分の部屋に舞い戻り、ビデオを見ております（笑）。今日の番組は「ウォーターボーイズ」、初めて見ましたが、なかなか笑えます＾＾。

管理人さん、皆さん、こんばんは。ディナーを終了し、部屋におります。トワイのディナーは初めての体験でしたが、雰囲気、味、どれをとっても素晴らしく、食堂車ならではの雰囲気を存分に堪能させていただきました。テーブルも１つを除いて埋まっており、一安心です。ただ一つ残念だったのは、今回は私１人だったこと。カミさんや子供たちが一緒だと言うことなかったのですが．．．。何たって、男１人でフランス料理を黙々と食べている姿ほど、絵にならないものはないですからね（爆）。

サロンカーへ行く途中に通り過ぎた食堂車では、２回目のディナーの真っ最中でした。１回目を上回る入り込みで、ほぼ満員。今日の食堂車は盛況のようです（喜）。

　きみっぺさん、お久しぶりです。　今日のトワイに乗車されているのですね？　知っていればお見送りに行けたのですが、、、、僕は20日から大阪ドームでのタイガース戦を見に今日まで大阪にいたのですが、、、、トワイライトでの札幌までの旅を楽しんでください。

管理人さん、皆さん、こんばんは。はやたまさん＞書き込み、ありがとうございます。今回のトワイ乗車は、プライベートな旅行ではなかったため、事前のお知らせは差し控えさせていただきました。何卒ご理解下さいますよう、お願い申し上げます。次回、そちらへお邪魔する機会がありましたら、その時はよろしくです＾＾！では。

皆さんこんばんは、おかしらです。

前回の続きをお送りします。


車掌さんの検札後、改めて、室内を見回してみる。車両の前後方向は確かに圧迫感があるが、
天地方向は上段寝台が無いため、寝台の上で背伸びが出来る・・・ちょっぴりウレシイ。（笑）
空調・電気のスイッチをひととおりいじってみる。
エアコンはカチカチと回すタイプなので、一昔前のテレビのチャンネル回しを思い出してしまった。
寝台を背もたれの分だけスライドできるレバーがあるが、使い方がわからず、５分ほど格闘する。

さっそく、先程買ったビールとつまみをあけ、チャットにお邪魔する。
室内にコンセントがあるため、電池切れを気にしなくていい、というのも何とも贅沢な気分である。
しばらくすると、車窓に発車番線が１３番線に変更された北陸号が見えてくる。
ちなみに、個室はホーム側（山側）にある。他のＢ寝台車両は寝台が海側なのに、
なぜこの車両だけが・・・ふと疑問に思った。

ここでトラブル発生！ビールとつまみがなくなってしまった！（笑）
まだ発車すらしてないのに・・・仕方なく買いに出ようかと思ったら、２３：５３になっている。
個室のドアを開けたが、乗り遅れるのもまずいと判断したその時、
通路の窓には１６番線から発車する能登号の姿が映る。

その後、はくつる号は０時ちょうどにゆっくりと動き出した。
運休という最悪の事態は避けられたようで、少しホッとする。
到着予定時刻をアナウンスしたおやすみ放送がかかる。やはり、青森到着は１０時を過ぎるとのこと。
こういったアクシデントも旅にはつきもの、と割り切って状況を楽しむ事に決める。
程なく、酒の勢いもあるのだろうか、睡魔が襲ってきたため、チャットを退室し、眠りにつく。

翌朝、屋根に雨が当たる音で目が覚める。
すると間もなく、おはよう放送がかかる。まだ盛岡にすら着いていない。
どうやら、徐行区間があったらしく、遅れは約２時間にまで拡がっている。


今回はここまでとします。
それでは、失礼いたします。

管理人さん、みなさん、おはようございます。ちゃ　です。
昨晩から今までチャットをやってました（爆）

きみっぺさん、出張帰りとは言え、トワイライトいいですねぇ。
もう北海道に上陸されてますね。八雲〜長万部あたりでしょうか。

先日きみっぺさんが乗車された急行か○○、私も来月乗車しますので、
感想などを聞かせて下さいね。

この先もお気を付けてお帰り下さい。


追伸：東室蘭から高速む○○ん号ですか？（爆）

皆さん、おはようございます。
本日飛行機で、関西へ出かけるのに、中野サンプラザ前6:30発、羽田空港行きのリムジンバスに乗車中です。現在首都高を順調に走行中で、レインボブリッジが見えております。と書いていたら通りました(笑)お台場、フジテレビ前を通過・・・ 乗客は5人だけでガラガラです。

管理人さん、皆さん、おはようございます。トワイはただいま、北の都・札幌に向かって、残念ながら（爆）定刻で運転中です。何と北海道は雨でしたか．．．。もちろん、トワイに乗れただけで充分満足なのですが、最初から最後までどんよりとした曇り空の景色ばかりだったのは、ちょっぴり残念です。先程、モーニングコーヒーと朝刊が運ばれてきました。やや強い雨に煙る景色に、時折視線を移しながら、朝食前のひとときを過ごしております。こうして書き込んでいる間にも、窓ガラスの雨粒は、だんだん増えてきました。間もなく東室蘭です。

もう、苫小牧を出てしまいました。あと数十分で、最高の旅をプロデュースしてくれた愛しきロイヤルから、いやでも追い出されてしまいます。いっそのこと、機関車故障か何かで、エンコしてほしいくらいです（笑）。外には、止みそうにない雨に加え、霧まで出てきました。刻一刻と札幌が近付くに連れて曇りゆく、私の気持ちそのものを表わしているかのようです（笑）。／ちゃさん＞徹（鉄？）チャット、お疲れ様でした。私はちょうど終わった頃に起床し、シャワーを浴びておりました（笑）。残り少ない時間、最後の“まったり”を堪能したいと思います。

先程、新札幌を通過しました。やっとのことで、潔く下車する覚悟が出来ました（大げさ．．．（笑））。これにて、私の拙いレポを終わらせていただきます。では、また来月．．．（謎）。失礼いたします。

定刻どおり、JAL343便は、9:20 関西空港に到着しました。飛行機若干空席あり、機内で3人分席を使うことができました。
只今、西宮行きのリムジンバスに乗ってます。発車してすぐに、281系も目撃しました(笑)家内も確認してました。こちらのバスは、さっきとは対照的で、ほぼ満席です。空港発であること、国際線利用者が多いことが利用率高い理由でしょうか。
きみっぺさん＞長期ロードおつかれさまでした。

こんにちわ、茅野のほうへ所用のため、これから「あずさ」に乗ります。
町田駅の自販機、窓口とも混雑しており、あずさ63号のつもりだったのが
後のスーパーあずさ11号に乗ることに・・・
余裕を見て早めに出たつもりでしたが、予想外の混雑と接続に失敗しました。。
次の電車まで見て、さっさとIOカードで入場して、車内清算にすればよかったと、
今ごろになって後悔しています。(苦笑　この後、何事も起こらないことを祈るのみ・・・

きみっぺさん＞
長旅、お疲れさまでした。今ごろは余韻に浸っていらっしゃる頃でしょうか。

Y.Hiraiさん＞
関西ですか〜飛行機＆バスの旅いかがでしたか?

八王子へは無事に到着、茅野着が遅くなるので、夕食も車内で取ることにしました。
お弁当売り場へ行くと・・・ここにもNREが進出しているんですね。
都心部とメニューは同じでした。もう一つの売り場はo-bentoしかありません。
元々あった業者さんは無くなってしまったのでしょうか・・・
大月駅の、しめじ御飯が売られており、これを購入しています。

八王子で、甲府どまりの新型かいじをやりすごしていましたが、
特急券500円の効果か、ここで降りるお客さんも居ました。
タンク車を連ね、機関車に引かれた貨物列車が停まっており、
直後にやってきた八王子始発小淵沢行き電車は、向かい合わせのBOXシート。
オレンジの中央線の電車もやってきますが、中央本線の色が濃くなっていきます。

スーパーあずさは八王子を過ぎると振り子機構を
使用し始めますが、早速ハングオンしてます。
八王子をでてすぐに、検札を受けました。
入線の様子では普通車は8-9割りがた、埋まっているようです。
大きく傾かなくても、振り子車両の独特の細かい振れが左右に来ます。
高尾までは郊外の車窓が、傾きながら目の前を過ぎていきます。
高尾を過ぎると、周囲の様子が一変、山がちになっていきます。

18時前に車内販売の案内がありました。
主に飲み物や、お土産品の販売です。
車体が右に左に振れる様子は窓の外を見ていると分かりますが、
外を見ないと、高速走行による振動位しか分かりません。
今座っているD席側の風景は斜面の下側と川に面しており、
トンネルを時折くぐり橋を渡りながら、山の様子も険しくなり、
地形がダイナミックに変化していきます。

大月駅では、先に発車していた小淵沢行き各停を追い越していきます。
富士急線ホームには元京王線の譲渡車と、
パノラマエクスプレスアルプスのなれの果てが停まっていました。
大月を過ぎてからは、振り子機構がフルに動いています。
タタン、タタンと規則的に轍を踏む音が響き、
時折チリチリと車輪が線路をこする音が聞こえ、
窓の外の風景が、上に下に振れながら流れてゆきます。
長いトンネルに入ると、一気に速度を上げたようで、
小刻みな振動が強くなりました。
長いトンネルを抜けたところで、速度を落とし軽やかな走りになります。
周りはすっかり夕暮れ、山の向こうに隠れていた、
雲の間から赤く染まった太陽が少しだけ見えます。
眼下に、盆地と街並みがみえてきました。

盆地に向かって降りていきました。
周囲の山々は水蒸気にかすみ、西側の夕日に映し出された
山々のシルエットが雄大です。
盆地に降りてからも、しばらくは住宅地が広がる中を
一気に駆け抜けていきます。
身延線の線路が近づいてくると、JR東海カラーの駅が見えてきます。
しばらくすると、、甲府につきました。
向こうのホームには、典型的なJR東海スタイルの特急電車が停まっています。

こんにちは、たそがれ特急です。

なかなか先に進まない旅の後書きもようやく最終章です。
チャットではそうでもないのに掲示板への書き込みだと何故か眠くなる・・・（笑）


８月１３日の朝、5：30過ぎに目覚めたものの、昨夜のミニOFF会での泥酔を引きずってるせいか
何となくすっきりしない体を朝シャンで強引に目覚めさせ、食欲の湧かない胃袋に強引に
無料サービスの朝食をつめこみ、ホテルをチェックアウトして札幌駅に向かう。

札幌からは「スーパーとかち１号」にて一路帯広へ。旅行者、出張族おりまぜグリーン車以外は
ほぼ満席で札幌を後にする。
南千歳から石勝線に入ると、今までの郊外の景色から一変して一気に原生林とトンネルの
風景の中を走る事になり北海道らしさを実感する。携帯も当然ながら主要駅近辺以外は
ほとんど圏外の表示ばかりである。
帯広に着くまで、４本の特急と行き違いをしたのだが、「とかち２、４号」はこちらを
待っていてくれたのに対し、「スーパーおおぞら２、４号」はこちらを待たせて思いっきり
飛ばして通過線を駆け抜けていった。やはり石勝線内での列車の格というものが
あるのだろうか？それても単なる偶然か？

10：31帯広到着後、目的の豚丼を食べに、駅前の「ぱんちょう」に向かうが、そこには既に
長蛇の列が・・・結局ありつけたのは12：00前、１時間半も待ってしまった。
あまり胃の調子は良くなかったものの、そのうまさに結局「梅」を全て平らげてしまった。
これなら体調が万全なら「華」のごはん大盛りでもいけそうだ（＾＾）
その後しばらく「平原まつり」をひかえ賑わう市内を散策。14：55の「スーパーおおぞら８号」の
グリーン車にて南千歳に向かう。噂通りのサ−ビスとシートの出来の良さを堪能する。
途中車内放送で相変らず青森県内の大雨で北斗星がかなり遅れているらしく、札幌発の２号の
発車時刻が１時間程遅れるとのこと。私の乗った１１日の５０分遅れなどは、幸運だったかも・・・

南千歳に到着後一度新千歳空港に向かい飛行機のチェックインを済ませ、再び南千歳へ。
そこでしーさんの乗っている「スーパー北斗１３号」をお出迎えするが、結局しーさんは
見つからず、新千歳空港に戻る。

本当なら、この日は札幌ドームで野球を観て、翌日トワイのロイヤルで帰るハズだったのだが
仕事の都合でもう帰らなければならない・・・
そして18：40JAL８６０便にて北海道を後にする。スーパーシートに乗ったのはせめてもの
自分への慰めである。機内食（といっても軽い食事だが）をつまみに飲み放題のビール
（エビス）で半分ヤケ酒しながら名古屋への帰途に着く。この日は普通席はほぼ満席
だったもののスーパーシートには定員１６名の処、私を含め４人だけ。これではA○○が
７６７機からスーパーシートを外し名古屋路線から設定を無くしてしまうのも仕方の無い所か？
私を含めSシートの設定さえあれば利用したいと思っている客も少なからずいると思うのだが。
正直東京や札幌、大阪の人間が羨ましいと思った。多くの便にSシートの設定があるのだから・・・

こうして当初５日間の予定であった旅行は３日間にて幕を閉じたのであった。


最後に札幌にてミニOFF会をひらいて下さったきみっぺさんとおやびんさん、
途中旭川から私と同行して下さったGF8さん、今回何かと御世話になり夫婦旅行中抜け出して
ミニOFFに駆けつけてくれたばぶっちさん、そしてお見送りに来てくださった皆様、
本当にありがとうございましたｍ（＿　＿）ｍ　おかげ様で楽しい旅行になりました。

この辺でこの旅の後書きを終わりたいと思います
それでは失礼致します。

皆さん、こんばんは。
西宮からの帰り、のぞみ24号に乗ってます。博多発のせいか、乗車直前では2人掛け席は取れず、11号車のBC席となりました。700系車両の11号車には、多目的室というものがあり、只今家内は0歳児を連れてその部屋へ避難中です。多目的室、確か300系にもあると思います。

甲府を過ぎると、かいじの守備範囲から外れ停車間隔が短くなります。
甲府盆地の住宅地と田園の様子が薄明かりの中流れていきます。
10分もたたないうちに次の韮崎ですが、振り子機構を効かせながら
巡航速度は一気に上がります。日が落ちて、車内の温度も下がってきました。
少し肌寒いくらいです。

周囲は殆ど真っ暗、うっすらと山の稜線が紫をバックに微かに見えます。
スーパーあずさのG車には、シートヒーターが内蔵されているのですが、
これを「強」にしてみると、寒さもだいぶ楽になりました。
ですが、空調の方も調整したようで、結局シートヒータの出番は
すぐに終わりです。「強」は熱くしすぎだったかも。(笑

Y.Hiraiさん＞
お疲れさまです。もうご帰宅なのですね。車内設備、フル活用されていますね。

たそがれ特急さん＞
旅行記の方、楽しく拝見させていただきました。
最後の日程は、残念でしたがリベンジがたのしみですね。

すっかり日が暮れ、ぽつぽつと街灯が流れていくのが見えます。
走りにもだいぶ余裕がある感じで、車内は静かです。
大きなカーブはありますが、そこをゆったりと車体を傾けていきます。
まもなく下車、この乗車レポもいよいよ最終回・・・9回も書きすぎでした。
では、失礼します。

はじめまして、ぽん太と申します。

８／１９〜８／２１往路飛行機、復路カシオペアの某フリ−ツア−で
北海道へ行ってきました。乗車感想をＵＰしますので良かったら読んで
下さい。

台風の影響で、１時間遅れの出発となり到着した函館でも雨に降られ
元町等観光はできたものの、展望台から夜景を見ることは出来ませんでした。
展望台に登ると、そこは一面の白い壁って感じでした(;_;)

その日は湯の川に一泊、翌日ス−パ−北斗で札幌へ移動したのですが
これまた天候に恵まれず、大沼公園や海岸線の車窓なども「晴れていたら
もっと綺麗なんだろうなァ」と思いつつ眺めてきました。
途中大沼公園を過ぎたあたりで車内販売の放送が入り、以前ユ−スケさんに
教えて頂いていた「大沼団子」を購入、甘すぎず一口サイズにもなっている
のでとても食べやすくおいしかったです！北海道限定のリカストラップも
購入しました、普段こういった物は購入しない方なんですが乗車記念と言う
事で買っちゃいました。

札幌に着くと、丁度同じホ−ムの反対側に小樽行きの電車が来ていたのでその
まま小樽へ直行することに、念の為駅員さんに切符の確認をした所、後車を指して
「指定席関係ないから、そこに乗って車掌が回ってきたら切符を精算して・・・」と
言われたのでそのまま乗車。ちょっとビックリ、指定席となっているのに普通の
切符で乗車出来るんですね、何か得した気分です(笑)

小樽もあいにくの雨、海風も強くゆっくり観光は出来ませんでした。
でもしっかり銀の鈴でコ−ヒ−を呑み、カップゲットしてきました！
ケ−キもセットで４００円だったかな？お勧めです。（カップは小さいので注意）

宿は札幌のアスペンだったので、行きと同じに指定席に乗車し札幌へ。
逆方向になるため、座席を反転。やり方がわからず右往左往していると、親切な
お兄さんが反転してくれました、お兄さんありがとう！

翌日、ホテルをチェックアウトし駅へ行きカシオペアの入線時刻を確認後（16:03トノコト）
荷物をロッカ−に押し込め札幌観光へ。今回は本当に雨に泣かされた旅でした。
昼食を抜いての観光だったので、途中西武百貨店で「かなやのかにめし」を購入
し食しました、出来立てということもありとても美味しかったです！皆さんが
薦めるのがよく分かりました。
残念ながら販売のおねえさんは「かなや」さんではありませんでしたが(笑)

入線前にホ−ムへ行き乗車待ち、入線シ−ンはしっかりとビデオ撮影。
乗車したのは８号車の２階で、階段は急で狭く感じられましたが、部屋の中はとても
快適でした、車窓もよかった！やっぱりカシオペアはすごい！
２階は天井が低いというコメントもありましたが、母も私も背が低いほうなので
全然気にならず、思っていたより部屋も広く感じられました。

２１日のカシオペアは年配の方や家族ずれの方が多く子供も多く乗車していて、
車内を駈けずり回っていました(^^；

車掌さんとも写真を撮り、乗車記念にテレカ・携帯ストラップ・キ−ホルダ−等も
購入。（乗車している客室乗務員の方が少ないのか、車内販売中売店が空いておらず
購入中に遭遇した他の乗客のおば様方に乗務員の方が文句を言われていました＞チョット
カワイソウデシタ。

ウェルカムドリンクを頂いたあと、ラウンジカ−へ行きましたやっぱり景色が良い
ですね！夕食はケ−タリングを部屋で堪能、ケ−タリングとはいえとても美味しか
ったです。ワインは飲み干せないので持ち帰りとしました。
食後しばらく部屋から車窓を眺め、函館が近くなったのでベットメイキングしてから
またラウンジカ−へ、機車交換をラウンジカ−で見学しました。

入線と同時に人が走りこんできて、フラッシュたいて写真を撮る姿にはちょっと
ビックリ、リュックをしょった子もいてこのあとどうするんだろうなどとちょっと
心配になりました(笑)その後もラウンジカ−で過ごし青函トンネルも車掌さん
の説明を聞きながらと突入、そろそろ部屋に戻ろう・・・ということで抜ける瞬間は
部屋で向かえました。翌朝朝食をとるためダイニングカ−へ、８号車と言うことも
あり早めに部屋をでて並びました。席は一番奥の２人席、和食を注文したのですが
これもまた美味しかったです！席も開始と同時に満杯になりました。

下車が大宮だった為、その後ラウンジカ−へは行かずモ−ニングコ−ヒ−を飲み
ながら部屋ですごしましたが、本当に降りるのが嫌になりますね(笑）
寝台を敬遠していた親も、凄く良かったと喜んでいます。いつになるか分かりませ
んが今度は下りに乗ってみたいと思います。

ユ−スケ様・試される大地様、おかげさまで無事旅を終えることができました！
出発前のアドバイスありがとうございました。

大変遅くなりましたが、私にとって初！寝台列車となった、カシオペアでの旅の報告をさせて頂きます。
文章をまとめるのが苦手な為に、長文になってしまいそうなのですが。。。御了承下さいませ〜m(_ _)m

今回の北海道旅行を企画するにあたり、うちの大怪獣が往路を寝台列車で！と案を出したのが始まりでした。
しかし！大怪獣は案を出すだけで、結局予約等全ては私の担当となる為。。。
寝台列車に乗車した経験も無く、そもそも電車の事に詳しく無い私は、まずは勉強の毎日となりました。
ＨＰ検索から始まり、こちらのＨＰや。。。その他いくつかのＨＰに出会い、超初心者として皆さんに
色々と教えて頂きました。
奇跡的に？！チケットをＧＥＴする事が出来た事に関してですが。。。
（余談ですが。。。カシオペアのＮゲージ？を購入し、願掛けをしていました。(^^; ....）
『えきネット』『Ｊ○Ｂ３ヶ所』『１０時打ちが２駅』で、結果は１０時打ちの１駅のみがＧＥＴとなりました。
ＧＥＴ出来たお部屋は、カシオペアスイート（メゾネット）２号車２番のお部屋でした。

今回２歳になる怪獣を連れての乗車となる為に、ダイニングカーでの夕食を諦め。。。
前もってお部屋に運んでもらえる様に、予約をしておきました。
大怪獣には『懐石御膳』私は『洋食のお弁当』にしました。
この予約をみどりの窓口でお願いした時は、とにかく時間が掛かりました。(-_-;)
駅員さんが二人で、色々と調べながら、時にはどこかに？ＴＥＬをかけて聞きながら。。。
私の後には２０人位の列が出来てしまい、駅員さんにも。。。ずっと待って頂いた後ろの方達にも、
大変申し訳なく思ってしまいました。。。m(_ _)m

さてっ！　旅行の日程は。。。８月１４日〜１９日でした。
１４日、上野駅１３番線には１５時頃には到着致しました。
まず第一印象は。。。『暑いっ！！！』という事でした。これは並の暑さでは無いっ！という程。。。
家族全員　大汗でした。　気合いを入れて早めに到着したので、大怪獣は既にビールを飲まずにはいられなかった様子。
ここで合流出来るはずの、Ｅ２６系さん・てつさん・やまびここまちさんを、ドキドキ　キョロキョロしながら
探していたのですが。。。　なかなか声をかけられるまでの確信が持てず。
やっと確信出来た時には、カシオペアも入線し、皆さんが合流してから一番最後となってしまいました。
その為に、発車時間まで　あまり時間が無かったのですが、それでも皆さんと御一緒出来て、
更には　北斗星小樽号に乗車の　てつさん・やまびここまちさんに　お見送りまでして頂いて、
本当に感激でした★　ありがとうございました★
予定通り１６時２０分。Ｅ２６系さんと御一緒に乗車したカシオペアは発車致しました。

ウェルカムドリンクが届けられて、夕食までは車内見学に出掛けたり。。。あっという間に過ぎました。
お部屋は本当に『動くホテル！』綺麗っ！広いっ！とにかく快適っ！
怪獣も大はしゃぎで。。。調子に乗り過ぎて、見事にお部屋内の階段から転落。。。┗（-＿-;）┛
両足に沢山アザを作り、大泣き。。。（階段はかなり急なので、手摺りはありますが、
這い這いが出来るお子さんから、２歳位までのお子さん、お年寄りの方には十分注意が必要かも？
しれません。）
うちの怪獣は　とにかく飽きてしまう子なので、お部屋ではどうなのか？と心配していましたが、
メゾネットタイプ�