初心者用掲示板−過去ログ１３（3601〜3900）
これまでに初心者用掲示板に寄せられたメッセージをまとめたものです。
北斗星の旅の参考になれば幸いです。

管理人様、北斗星ファンの皆様、こんばんは。

3598：ながし様＞
安く上げるコツは、長距離切符の枚数をなるべく少なくすることです（往復は２枚と数える）。
また、周遊券では、乗り放題は別として、出入口駅から遠くまで行く場合は得になりますが、
近い場合は損するケースが多いです。

3597：ごん太様＞
質問は、東北新幹線で改札を出ないで複数の列車に乗り継ぐことができるか、ですね。
例えば、仙台で乗り継ぐとか、ですね。答えは「YES」です。
それとも、新幹線改札口は出るが、在来線改札口は出ない、すなわち、途中下車しないですね。
これも「YES」です。ぐる北切符には、乗り換えの回数制限はないはずです。

皆さん、こんばんは
ユースケ様、アドバイスありがとうございます。

今晩は、初めて書き込みをします。１１月上旬にぐるり北海道フリー切符で北斗星の旅をしてみたい者ですが、追加の特急料金と寝台料金を払って北斗星の部屋変更（Ｂソロからロイヤルに変更など）は出来るのでしょうか？どなたかご存知でしたら教えて下さい。

皆様こんばんは。

ボーゲンさん＞
はじめまして。
お書きの通りで、特急・寝台料金を追加することにより、指定外の寝台にも乗車することができます。
「ぐるり北海道フリー切符」は、とてもお得なきっぷですので、道内での利用の仕方次第では、
片道分を捨てても得になることもあります。
存分に活用して楽しい旅をお楽しみください。

管理人さん今晩は。そうですか。でもこのサイトをよーく見ると、高いものからドンドン埋まっていく感じで・・・。ロイヤルが取れるか不安です。あと三週間きっていますが（平日出発）、最悪の場合Ｂソロでも御の字ですね。明日頑張ってトライしてみます。

ボーゲンさんはじめまして。
自分も最近北斗星の旅にはまっているものです。
ぐるりで車中２泊、宿０泊とか（汗）
週末になるとたまに発作が出て来てついつい「明日の１人用個室空いてますか？」
て聞くとこれがうまい具合に空いてるんですよね。残り１室なんて言われると
ついつい買ってしまうんですよね。
１８日発分はロイヤル・ソロそれぞれ１室空いてました。
たまにはソロ以外に乗ってみたいんですけどね。
この方法で１０月２度目の北斗星になります。
直前まで諦めないことです。がんばってください。

ユースケさん、やぐさん、ご返事ありがとうございます。
実は仙台で牛タン弁当を購入しようと思っていたので(^^;;
一応、八戸から東京までの指定券取りましたが、この場合窓口で八戸〜仙台・仙台〜東京に変更しないとダメなのでしょうか?
それとも仙台〜東京を追加指定すればよろしいのでしょうか？

管理人さん、ぱぱさん、皆さん今晩は。ロイヤルが一杯だったので、キャンセル待ちにしようかと思います。２２日また駅に行く予定です。やっぱり２万円かけてグレードアップにしたいものですね。どっちみち宿０泊２日の旅行にいってきます。ロイヤルが取れたらまた報告します。

北斗星ファンの皆様、こんばんは。

3607：ごん太様＞
ぐる北切符の往復路で指定席の重複区間は許されません。また、指定席が発券されると「指定席
発券」という印が押されます。したがって、仙台で乗り継ぎする選択肢は次の２とおりです。

（１）仙台で指定席を分けるよう乗車変更する。乗車変更は１回だけしかできません。乗車変更
　　すると、切符に「乗変」という印が押されます。
（２）乗車変更しないで、仙台から自由席を利用する。ぐる北切符で自由席利用の場合、自由席
　　特急券は不要です。

以上、ご憂慮の上、ご決断ください。

PS：
NREの牛タン弁当、紐を引っ張ると暖かくなるタイプ、上野駅でも売ってました。東北新幹線の
車内販売担当はNREですので、あるいは、牛タン弁当の車内販売があるかもしれませんよ。（確
証はありませんが・・・）

乗ってみようと思っています。
今日指定券を予約しようと思っていますが、もう遅いですか？

皆様初めまして。北海道旅行の件でちょっと困っています。
東京から11月28日（金）の北斗星3号で出発、帰りは12月1日（月）の予定です。
3人だけの社員旅行で、北海道は初めての私が幹事なんです。
できれば道北方面に行きたいと思ってますが、飛行機にしなければ日数的に無理でしょうか？
北斗星を利用した場合、この日数で効率よく北海道を満喫するには
どの辺りをどのように回れば良いのでしょうか？
札幌・小樽などの都市よりも、自然などが豊富な所を回りたいと思っています。
又、この季節レンタカーでも大丈夫でしょうか？それとも列車の方がいいですか？
我がままな質問かもしれませんが、どうかご助言をお願い致します。

ひろこさん
当方、先週道北・稚内へ行きました、参考になれば良いですが・・・

２８日の北斗星３号だと稚内だと到着は２９日の夕刻になりますね（サロベツで１７：５０着）
道内で飛行機に乗り換えても到着時間に大差は無いと思います
すると帰る日を考えると３０日しか回れる日がないようです
観光名所を回るならレンタカーだと思います、バスは本数が少ないですし
時間が合わないと思わぬロスになりかねません
ただ、１０月でも結構冷えましたから１１月末は雪や風なども考慮しないといけないと思います
ちなみに「稚内駅周辺」には観光地と言えるところはありません（笑）
あ、稚内公園がありますがこれも歩いて園内を移動するのは大変だと思います
帰りは当然、飛行機ですね、１日発の北斗星でよければ多少余裕があると思いますが・・・・

日程的に余裕が欲しいのなら往復とも飛行機ですね

ちなみに私は稚内に泊まってレンタカーを借りました
９：００〜１５：３０（当日に旭川へ移動）
稚内公園→ノシャップ→稚内西海岸から利尻富士を望む→稚内空港→宗谷岬
これで各地での時間は十分取れました
女性の方なら到着した夜に「稚内温泉」と言うのもありますね
ご参考までに

余裕があれば利尻＆礼文も行きたいスポットではありますね

やぐさん、アドバイス有り難うございます。
行ってもいないのに、稚内に詳しくなったような気がします(^^)
やはり北斗星3号での道北行きは日程的にきつそうですね（帰りは飛行機です）。
実は利尻・礼文も考えてました。でも、日数・季節的にも難しいみたいですね。
雪と風も甘く見ていました。
1号に出来ないか検討してみますが、それでもあまり余裕がなさそうだったら
他方面も考えてみます。30日だけなんて悲しすぎますから。
最初に、「北斗星で北海道へ行こう」との趣旨で決定した旅先ですので、
これだけは譲れないですからね。

皆様、こんにちわ。

ひろこさん＞
はじめまして。
さて、本題の北斗星3号を使っての道北方面行きですが、
札幌近辺の空港から空路なら、早ければお昼過ぎには着けます。

最速ルートは、洞爺駅で北斗星3号を追い越すスーパー北斗1号に乗り継ぎ、南千歳駅で
快速エアポート94号にさらに乗り継いで新千歳空港10:16着。
エアーニッポンネットワーク1495便、新千歳11:25発 稚内12:30着です。

次点は利尻島へ入ることになりますが、同じく新千歳空港から、
エアーニッポンネットワーク1491便、新千歳13:30発 利尻14:30着です。
こちらは、南千歳まで北斗星3号でも余裕がありますが、
利尻島発のフェリーの最終便が16:20ですので、島内をゆっくり観光されるのなら、
初日は利尻島泊がいいと思います。

稚内行きで札幌駅まで北斗星3号で行かれるのでしたら、札幌市内近郊の丘珠空港から、
エアーニッポンネットワーク1499便、14:25発、稚内15:15着です。

札幌近辺の空港から道北への空路はプロペラ機なので比較的飛行高度が低く、
下界の様子がよく見えます。整然と区切られた広大な農地や、
左側の窓では日本海側オロロンラインの弓なりに延びた海岸、
蛇行して曲がりくねった天塩川など、天気に恵まれれば
すばらしい光景がごらんになれると思います。
また、稚内行きの右側の窓からは着陸時、利尻島がよく見えます。

ひろこさん，みなさん，こんにちは！
とらん・ぶるぅ☆さんのプランはスゴイですね！　西村京太郎さんも顔負けのルートではないですか（笑）．
私からは，ちょっとおとなしい方向で…
小樽というお話しがありましたが，もう少し足を伸ばして積丹半島というのはいかがでしょう．天気が良ければ島武意海岸，神威岬など絶景です．そして，岬の湯しゃこたんで一風呂浴びるなど．
宿泊は，大きなホテルはなく民宿に近い旅館主体ですが，今夏私が宿泊した美国の御宿○さいさんのお料理は絶品でした．
積丹半島は美国までは中央バスさんの便が充実していますが，その先はこの時期ですと岬の湯経由余別行です．島武意海岸と神威岬はタクシーかレンタカーで行くことになります．
積丹の近くでは，余市のニッカ工場見学，ニセコの温泉宿泊（ひらふには部屋に露天風呂付のホテルあり）などが考えられます．天気が良い日の羊蹄山も素晴らしいと思います．
自然に触れるルートもたくさんありますが，最近の経験からご紹介しました．
いいなぁ〜，北海道にまた行きたい！

今年、４回目の北斗星です。年内は、カシオペアに２回乗る予定です。来年は、早々にトワイライトエクスプレスの予定です。

とらん・ぶるぅ☆さん、ろびんさん、詳細なアドバイス有り難うございます。
実は道北は無理かと、道東のルートを作っておりました。
札幌から空路で釧路、その後は列車で摩周湖・屈斜路湖・網走等、です。
（これだと北斗星3号では無理なんですが・・・(^^;
でも、道北にも無理なく行けるんですね。札幌から利尻に飛ぶプランも考えてます。
しかし、北海道は広いですね！
裏技有り・見所多々あり、で、出掛ける前から道に迷ってしまってますが、
皆さんのアドバイスを参考に、いい旅が出来るよう計画して行きます。
いつかは私もアドバイスが出来るようになれたらいいですが。

秋も深まってまいりました、皆様お元気でしょうか

とらん・ぶるぅ☆さん、ろびんさんのルートも面白いですね
ただ、私は飛行機がダメなんで・・・・選択肢が狭くなりますけど

もう一つ、私的に・・・・道南はどうなんでしょう？・・・・すみません
北斗星３号で「函館」で降り、函館朝市→五稜郭→立待岬→赤レンガ＆函館山→函館泊
函館山からの夜景は絶景です、１日十分堪能できます
（教会・寺関係をまわるのもあると思いますが、私はだめなので外してます・笑）
翌日はのんびり、大沼公園→洞爺湖→札幌入り　で、当日の北斗星４号で上野へ
私がひろこさんの日程ならこうまわりますね、北斗星漬けですが（笑）

こうやって色々考えるのも面白いんですよね
私はすでに来年６月に行く予定のルートを考えております（笑）

こんばんは、初めて書き込みします。
来月北斗星4号のソロに乗ろうと思っているのですが、
割と列車酔いしやすいので、出来たら進行方向に顔を向けて座りたいんです。
座席表を見ると、部屋によって座る向きが固定されてしまうようなので、
逆方向を選んじゃったらどうしようと不安なんですが…

こんなとき、どの部屋を予約すべきでしょう?
アドバイスいただけたら幸いです。

いわおさん
まず、４号のソロが確保でいるかが最大の問題だと思います
４号ソロは数が少ないのでなかなか取れません
（今月、私はキャンセル待ちをしましたがとうとう取れませんでした）
取る際も座席指定等はまず不可能と思います（出来てもそれによって取れない可能性も・・・）
私も酔い易いタイプですが「乗り物酔い止めを飲む」「寝る」等の予防策や
気分が悪くなったらラウンジでくつろぐのも手だと思います
私は酔わないコツとして「車内で新聞雑誌等読まない」「食べ過ぎない」「乗る前の睡眠は十分取る」
私はこれを心がけています、食事後は室内の電気を消し眠くなるまで外を眺めています
まぁ、普通の列車のような揺れはないので体調を整えておけば大丈夫だと思います
的違いなお返事で申し訳ないです
ちなみに、青森−函館間は進行方向逆になる事をお忘れなく・・・・

皆様、そしてやぐさん、今晩は（こんにちは）。
道北も、道東も、積丹も、道南も、なんでこんなに北海道は行きたくなる所が多いんでしょうか。
（大沼公園、土曜日朝の某番組で紅葉風景を紹介してました。おぉ！と、息を飲みました）
今まで社員旅行は、九州（２回）・北陸・五島列島と行って来ましたが、
ルートは早めに決定出来ました。
でも、北海道は・・・・・広い！という以外になにかがあるんでしょうか？
今回は、「あんまり行けない所に行きたい」というのが希望で出てきているので、
行けるようなら離島に絞ろうかと思っています。
って言いながら、月曜日のミーティング次第なんですが。
ただ、いつかは皆さんが紹介して下さったルートを回りたい、と切に願っています。

お返事ありがとうございます。
ロイヤルが混む事は想像出来たのですが、
ソロでもそんなに熾烈な戦いが繰り広げられているとは(w
想像してませんでした。
ソロが取れたらラッキーと思って、
酔い止め飲んでさっさと寝る事にします…。

ちなみに、ツィンクルプラザ(JR北海道の旅行センター)で出してる
「プリンスホテルグループに泊まる　北斗星４号で行く東京」という
パックを使用予定です。
行きは北斗星、東京で一泊、帰りはANAというプランで、値段は三万円前後。
往復飛行機のパックより一万円も安いんですよね。

かなり前のことですが、kyoroさんありがとうございます。（夫婦二人旅きっぷの件です）
お礼がおくれてすみません。手数料など、参考になりました。
手数料は、旅行社によって多少ちがうみたいですね。

ところで、先日、夫とあけぼののソロに乗ったときのことです。
別のカップルの女性が、ソロが気に入らなかったらしく、
「せまい、うるさくて眠れない、話が違う」と男性に文句を言っていました。
一生懸命予約したと思うのに、気の毒なことです。
知り合いの夫婦も、
「新婚旅行で飛行機で着いたら、そのまま寝台列車で何泊もするコースだった。」
と何年も前のことを、女性がかんかんに怒っていて、未だに夫婦で寝台旅行には行けません。
（せっかくオーストラリアの豪華列車だったのに）
周りを見ると、寝台列車ぎらいの女性って結構多いんですよね。

そこで、寝台列車好きの友達の女性と、どうして好きになったか考えてみました。
１．最初が肝心
　　初めに、いやな思いをすると、一生きらいになるようです。
　　けんかなどしてしまうと、「寝台」と聞いただけでそのことを思い出してしまうようです。
　　ちなみに、友達と私の初乗車は、偶然同じ「ツインデラックス」です。
　　ロイヤルでないことがポイントで、「もっといい部屋があるのか」と思ったのが、
　　良かったようです。
２．できればお風呂は入りたい
　　北斗星のように、シャワーがあればいいのですが、
　　女性にとってはお風呂は結構大切なので、特に、旅行の真ん中あたりで
　　寝台列車に乗る場合、温泉や銭湯によってから乗ったほうが快適です。
３．やはり個室
　　普通の寝台もいいですが、やっぱり個室は快適。
　　デュエットでラフな服装で、ケーキなど食べながら景色をみたらもう、
　　京浜東北線に手をふっちゃいます。
長くなってしまいました。すみません。では、失礼します。


　　

みなさん、こんにちは。
この掲示板を見て、北斗星に乗りたいと思い、
ダメもとで、今日早速駅に行き予約出来るか聞いてみました。
（ここを見る限りすごく取りにくいらしいので）
なんと、北斗星２号（ソロ）あっさり購入することができました。
出発まで１週間を切っていたし、３連休の最初の日だったので無理と思ったのですが・・・。
札幌出発でソロって意外と簡単に手に入るのでしょうか？

みなさん、こんばんは。K100RSと申します。

来る１１月２日に初めて日本海４号に乗ります（函館→大阪、シングルＤＸ）。
私の場合、寝台列車の中でお酒を飲むのが至福の喜びなのですが、
日本海には自動販売機がないんですね。始発の函館で買ってもよいのですが、
発車は16:39と一杯やるには少し早いし、かと言って、やはり冷えたビールが
飲みたい・・・。と言う訳でお聞きしたいのですが、途中で停車する青森駅では
この時間（19:24着）に売店は開いているのでしょうか？また、駅弁なども
ホームで調達できるのでしょうか。もしできれば、お勧めの駅弁、つまみになる
名産品などを教えていただけると助かります。よろしくお願いします。

K100RSさん，こんにちは！
16:39に飲み始めるのが早いかどうかは別として（笑），ビールを仕入れてから時間がたつとどうしてもぬるくなりますね．
最近のデパートや大きなお店では，頼むと保冷剤を付けてくれます．保冷剤の使用は，管理人さんのお気遣いから得た知恵なのですが大変有効です．
函館では，「はこだてビール」が，朝市のある通りを行くと函館国際ホテルの先にあります．そこが保冷剤を扱っているかは確認しておりませんが，地ビ−ルに興味がおありなら楽しめるかと思います．持ちかえり様のパッケージもあります．
肝心の青森の情報は持ち合わせておらず申し訳ありません．ただ，停車時分も長いので改札を出た所の売店まで買出しにいけると思います．また，スーパー白鳥21号が20：06に発車する前ですので，どこかのホームの売店が開いていると思います．

３年前の記憶で恐縮ですが、青森の長時間停車の際、ホームにキオスク以上コンビニ未満のような売店が開いていて、お菓子を買いましたが、お弁当の販売量は少なかったように思います。あと、立ち食いソバ店もあったような…。あやふやな記憶でスミマセン。

ろびん様、こまりん様

アドバイス、情報を頂きまして、ありがとうございます。

保冷剤という文明の利器は思いつきませんでした（笑）。
以前、ロックアイスを買って一緒の袋に飲み物を入れて
おいたことがありますが、重いのと、氷が解けたあと
袋が破れた時のことを考えると、今ひとつという感じすね。
函館の地ビールは是非試したいと思います。

青森駅の「キオスク以上コンビニ未満」は微妙なところですね。
やはり弁当は函館駅で仕入れたほうが賢明ですね。

いずれにしろ、初めての日本海なので、楽しんできます。

はじめましてこんばんはいつも楽しく拝見させていただいています。
北斗星の話題でなく申し訳ないのですが週末、大阪よりトワイライト
に乗車するのですが　是非　お勧めお弁当ありましたら教えて下さい。
鯛の舞？とか富山のますずしとか買える時間があるのでしょうか？
たしか美味しいときいたことがあるのですが・・・教えて下さい。

裕子さん、こんにちは！
下りトワイライトエクスプレスですと途中、駅弁が買えるのに適した駅は敦賀駅がベストです。
福井・金沢・富山駅は停車時間が数分しかありませんが、敦賀駅は２０分以上停まるので
ゆっくりと駅弁選びが出来るので乗り過ごす事も少なく安全ですよ。富山の「ますのすし」は
もしかしたら車内販売で扱っているかも知れませんので乗車したら車内販売スタッフに聞いて
見てください。参考までに敦賀駅の駅弁関係のサイトを貼っておきました。

お勧めの駅弁は色々あるのですが、人それぞれ好みによって変わりますので詳細は書きませんが
「鯛の舞」は美味しくて駅弁の鯛押し寿司では３本の指に入ると自分は自負いたいしております。
数名でトワイライトにご乗車であればそれぞれ違う種類の弁当を買って食べ比べるのも楽しいですよ。
あまり参考になっていませんがサイトの写真を参考にして下さい。

トワイライトで想い出に残る素敵な旅をして下さいね♪ それでは失礼いたします。

福井駅（塩荘ＨＰ）
http://www.shioso.co.jp/sushi.html

駅弁資料館�@
http://eki-ben.web.infoseek.co.jp/18fukui_tsuruga.htm

駅弁資料館�A
http://eki-ben.web.infoseek.co.jp/18fukui_tsurugas.htm

＞裕子様へ
始めまして。
３６３０に狩勝さまがレスしていますが、２００３・１０・１改正で、敦賀の停車時間は２分（１３：４３〜４５）に変更になり、
長時間停車の駅が変更になっています。（時刻表もご参考に）
ちなみに本州内の停車駅時刻は
新大阪−１２：０５〜１０
京都−１２：３７〜３８
敦賀−１３：４３〜４５
福井−１４：２６（３０秒停車）
金沢−１５：２９〜３１
高岡−１６：０２〜０３
富山−１６：１８〜３５
直江津−１８：００〜０２
長岡−１８：５７〜１９：０１
新津−１９：３８〜４０
となっています。
これを見ると、富山ならじっくりと探せるような感じです。
楽しい旅になることを、期待しています。
では失礼します。

閲覧人さま、ご指摘とフォローありがとうございました。
私とした事がうっかりしていました！富山での機関車交換がなくなったのでしたね。
＞裕子さまへ
富山駅の駅弁サイト（中に「源」のＨＰがございます）と下りトワイライトの
全駅発着時間ＵＲＬを貼っておきました。

駅弁資料館：富山駅
http://eki-ben.web.infoseek.co.jp/16toyama.htm
下りトワイライトエクスプレスの詳細時刻
http://ekikara.jp/time.cgi?det35028

たびたび失礼します。
＞富山での機関車交換（以下略）

慌てて投稿されていたようで。

機関車の交換は、敦賀・青森・五稜郭にて行います。
敦賀での機関車交換は、２００３・１０・１ダイヤ改正までは、下り（札幌行き）にて行われていましたが、
今回のダイヤ改正で、以前実施していた上り（大阪行き）にて行われるようになりました。

裕子さんからの直接的な質問から、話がそれてしまい、すみません。

管理人様、北斗星ファンの皆様、こんにちは。

3634：ビギナー様＞
私は４号には乗ったことありませんが、最近、３号（４号と同じ車両で９号車12番、ソロ２階）
に乗った経験からお話しします。

>１）進行方向に対して座ったときどちら向きになりますか？
　９号車６番は、上野に向かって進行方向です。
>２）上の部屋の様ですが揺れはどうでしょうか？
　気になりません。むしろ、線路と車輪の摩擦音は２階の方が少ないですね。
>３）シャワー券はすぐに売切れてしまうのでしょうか？
　札幌駅からご乗車ならまず大丈夫です。入線・乗車後すぐというのは、グランシャリオの売店
　の準備ができていませんので、しばらく経ってからからの方がいいですね（ただし、発車前）。
>４）札幌駅への入線時刻は何時でしょうか？
　19:01、５番線に入線します。発車まで26分ありますね。
>５）部屋の温度調節は出来ますか？
　できます。冷房は吹き出し口をふさぐ形、暖房は（強、弱、切）スイッチです。
　温度による細かい調整はできませんので、その都度、操作することになります。
　また、冷房と暖房は同時に入っていません。時期によりどちらかです。
>６）上りでも青函トンネルの案内はあるのでしょうか？
　進入時間の案内ならあります。0:36です。
>７）食堂車で１人コースを食べる人はあまりいませんか？
　います。恥ずかしがる必要はないですよ。

それでは、北斗星の旅、お楽しみ下さい。何回乗ってもいいものですよ。

これらの情報の幾つかは、このホームページにあります。
車両の説明→　http://www.hokutosei.net/html/sharyou09-2.htm
時刻表→　http://www.hokutosei.net/html/jikoku.htm

ご丁寧にいろいろ教えていただきありがとうございます。
明日から楽しく準備を始めたいと思います。
やっぱり考えましたが１人ではさすがに食事をするのは気が引けるので札幌乗車時までにお弁当を用意したいと思います。札幌だと北の幸が入った弁当が手に入ると期待しています。
まだ乗っていませんが乗ったらまずシャワー券を買って、ご飯を食べて、シャワーを浴びてロビーカーへ出掛けてみようかと思います。
後は上野に着いたら仕事が待っているのでゆっくり休もうと思っています。でも朝ごはんを食堂車以外で手に入れるには車内販売か札幌からの持込しかないようですね。
それでは行ってきます！！！

　現在、北斗星、カシオペアを担当している車掌はどこの担当ですか？それぞれの列車の担当
（東日本、北海道）を知っている人がいたら教えて下さい。

車掌さんは上り、下りとも青森で交代します。
上野〜青森（JR東日本）青森〜札幌（JR北海道）

ちなみにトワイライトエクスプレスは
大阪〜青森（JR西日本）青森〜札幌（JR北海道）です。

日本海1/4号（大阪〜函館）日本海2/3号（大阪〜青森）はどこで車掌さんが交代するの？

レスありがとうございます。日本海の車掌ですが、友人の話によると次のとおりです。

１号　大阪〜青森（ＪＲ西日本、大阪車掌区）青森〜函館（ＪＲ北海道、函館車掌所）
４号　函館〜青森（ＪＲ北海道、札幌車掌所）青森〜大阪（ＪＲ西日本、大阪車掌区）
３・２号　全区間（ＪＲ西日本、大阪車掌区）

ちなみに北斗星、カシオペアの担当車掌区所を知っていたら教えて下さい。

どうもはじめまして。
毎年正月に北斗星で里帰りをしている者です。
ＪＲ北海道のホームページで、１２月から
来年２月までの臨時列車が発表されていたのですが、
どこにも北斗星ニセコスキー号の名前が掲載されていませんでした。
やっぱり今年は運行されないのでしょうか？？
何年か前に乗車して以来、大変気に入っていたので
今年も楽しみにしていたのですが、、とても残念です。。
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/presstop.html

＞たくや様、くろしお様

　「トワイライト」の車掌さんですが、大阪−青森間はＪＲ西日本・大阪
車掌区の車掌さんが、青森−札幌間はＪＲ北海道・函館車掌所（運輸所に
名称変更されたようですが）の車掌さんが乗務します。ちなみに、大阪−
青森間にて乗務するＪＲ西日本・大阪車掌区の車掌さんは、「トワイライ
ト」乗務時専用の制服を着用しています。

今年の冬の臨時列車を見ても夢空間車両の運転が見あたりませんでした。
夢空間北斗星楽しみにしていたのですが、以前一度だけ奇跡的にスーペ
リアツイン取れた事があります。カシオペアスイートと（メゾネット）と
比較してみるとやや老朽化の影響は出ていましたが、食堂車とラウンジカ
ーが楽しみなので「夢空間日本一周号」などあれば有給休暇全文使ってで
も参加したいと思います。

管理人さん、みなさんこんばんは。
たくやさん＞
はじめまして。
北斗星、カシオペアの車掌の担当は下記の通りです。
北斗星１号、４号　上野〜青森　上野車掌区、青森〜札幌　札幌車掌所
北斗星３号、２号、８１号、８２号　上野〜青森　青森運輸区、青森〜札幌　函館運輸所
カシオペアは青森〜札幌間は下りは函館運輸所、上りは札幌車掌所、上野〜青森間は奇数月は青森運輸区、偶数月は上野車掌区が担当しています。
それでは、失礼します。

はじめまして。

今回、11月9日北斗星1号に乗車しますが上りの２号とすれ違う
駅はありますか？

変な質問ですいません。

きらら様、はじめまして！

北斗星１号が時間通り運行すれば１号と２号がすれ違うのは
下田〜三沢間で離合時刻は１：０２〜１：０９ごろになります。
ダイヤ改正後の２分目ダイヤグラムが手元にないので
詳細時刻を申し上げられないのが残念です。

北斗星で楽しい素敵な旅になりますように．．．♪

こんばんわ。

北斗星１号と２号は、東北本線の複線区間ですれ違います。
したがって、駅でなく、双方走りながらの「一瞬の出会い」になります。

双方定刻なら、午前１時を少しまわった頃、すれ違います。

狩勝さま、ＭＲ．Ｏさま、ありがとうございます。

２人のように詳しい人とかってホントにいるんですね。
もし誰も教えてもらえなかったら、ずーっと何時間も
窓にへばりついているとこでした。

楽しんできます！ホントにありがとうございました！

管理人様、北斗星ファンの皆様こんばんは。
来週仕事で札幌に行く予定です。
幸運にも北斗星で行ける事になりました。
今予約しているのは３号なのですが、
出来たら青函トンネルのドリームサインを拝みたいと思います。
きっと深夜なので、アナウンスは無いのでしょうが、
通過時刻をご存知の方がいらっしゃいましたら教えていただけないでしょうか。

みやびさんこんにちは。

さて、ドリームサインの時刻ですが私は良く分かりません。m(__)m
北斗星の青函トンネル進入時刻はトップページの「時刻表」にあります。
みやびさんのご乗車の北斗星３号は、トンネル進入時刻が
先ほどの「時刻表」によると５:０６ごろ、

去年、日本海１号で青函トンネルを通過したときの自分のレポから見ると
青函トンネルの走行時間は３７〜８分でした。（旅レポＮｏ．６８１）
少し早起きすれば見ることができますね＾＾

もしかすると、過去ログの中に詳しい時間を明記された方がいらっしゃる
かもしれませんので、過去ログも参考になさってみてください。

参考までに…このドリームサインは上り列車では見ることができないそうです。

お役に立てませんで・・・。では失礼します。

皆様、こんにちわ。

アナウンスはありませんね。
おおよそ、５時半頃です。

３号は、蟹田駅を出た後、５時過ぎに青函トンネルに入ります。
大小９つのトンネルを抜け１０個目ですが、ものすごく短いのもあるので判別は困難です。
青函トンネルに入ると走行音が変わります。
ジョイント音がなくなり、ゴーと大きな音がし、蛍光灯がいくつも流れて行きます。
１０分程して、竜飛海底駅を通過します。ここでは徐行してくれる事もあります。

それから、数分で最深部。青い灯が目印です。
そこから数分後、左側（個室窓）にドリームサインが現れます。

その後、吉岡海底駅通過。ここでは、登り坂なので徐行はしません。

北へ北へさんが言われる通り、下り列車だけのものですね。

みやびさん、こんばんは！

ドリームサインは竜飛海底駅と吉岡海底駅の間にあります。
北斗星３号の青函トンネル内の時刻を貼っておきますのでご参考に。

「青函トンネル進入時刻」　　５：０６30
「竜飛海底駅通過時刻」 ５：１３
「トンネル最深部通過時刻」　５：２０〜２５
「吉岡海底駅通過時刻」 ５：３３
「青函トンネル脱出時刻」　 ５：４４45

ドリームサインは５：１８〜５：２７ごろに通過するはずです。

北へ北へさん、ＭＲ．Ｏさん、狩勝 さん大変親切なアドバイスありがとうございます。
とても参考になりました。何とか早起きしてドリームサインをビデオに収めようと思います。
私は仕事で北斗星を利用するチャンスが年間何回かありますが、
疲れますがやっぱり飛行機より楽しい！
以前一度乗ったらもう病みつきです。
もう楽しみで仕方がありません。
北斗星はずっと走り続けて欲しいですね。

もう一度カシオペアに乗りたいと願っています。
事情あって、一人で乗りたいのですが、去年あったシングルユース券、今年はないそうです。
ふたり分の乗車券・寝台特急券を購入すれば可能なのでしょうが・・・。
そこまで踏み切る勇気がありません。
カシオペアファンで同じように思っている方、いませんか？

管理人様、皆様こんにちは。外は雨でうっとうしい気分です。なんだか本格的な冬を思わせます。
カシオペアスイートのお話なのですが、家族旅行した時にはメゾネットタイプのスイートを３人で使いました。
これは１階にベッドが2つあり、2階の座席をベッドにできたためです。
今度大変に運良く展望車タイプのスイートがとれましたが、写真で見るとベッドが2つあるだけでベッドにできそうな
座席が見あたりません。展望車タイプのスイートは3人使用できるのでしょうか。詳しい方いらっしゃいましたらご教授
お願いします。

　管理人さん、皆さんこんばんは。
日の出さん＞
カシオペアの展望室ですが、こちらの個室の乗車定員は２名です。
残念ですが展望室には補助ベッドはついておりません。
補助ベッド（おとな３名の利用が出来る）がついている個室は、
メゾネットスイート＝１号車２〜４番・２号車２〜４番
デラックス＝２号車１番
ツインのうち６号車〜１１号車の各１番個室
だけとなっております。

展望室でのご旅行、楽しんでくださいね。

それでは失礼致します。

こんばんは。北斗星とは直接関係ないんですが、切符の予約開始時期についてお尋ねします。

JRのチケットは一ヶ月前から予約開始だそうですが、JR東日本のVIEWカード会員だと、更にその一週間前から予約可能とか。
ということは、一般人が一ヶ月前に予約しようとしたら、既にその時点で満席！という可能性もあるんでしょうか？
年末の帰省にはまなすを使う予定なので、何としてもカーペットカーの上段を…と意気込んでいるのですが。

皆さん、こんばんは。

札幌人さん＞
ＪＲの切符ですが、出発日の１ヶ月前の午前１０時から発売開始となります。
JR東日本のVIEWカード会員は、１ヶ月とその１週間前から受付ができますが、その時点では
まだ発売前ですので予約扱いとなり、１ヶ月前の発売時間に発券操作となりますので、
確実に取れる保証はありません。
ですので、VIEWカード会員の購入により一般発売の際に既に売り切れということはありません。
ただし、団体発売は３ヶ月前からになりますので、その限りではありません。

カーペットカーの上段はマニア？の間では人気が高いので、年末年始の競争率は高そうですね。
頑張ってください。ご健闘をお祈りしております。

ユキムシさん，はじめまして！
定員2名の個室寝台を1名で利用する場合は，大人2人分の寝台料金・特急料金が必要ですが，乗車券は1名分となります．
とはいっても，カシオペアツインでも1名利用は高くつきますね．シャワー・トイレ付でドリンクサービスもある北斗星ロイヤルがリーズナブルなお値段と思います．
ちょっと車両が古いですが，設備的には申し分ないですよ．

管理人様、皆様今晩は♪

先日時刻表をしっかり見ないでトワイライトエクスプレスのロイヤルに乗りそびれた鉄研
です。
日出様＞いいですね。展望室が取れて、私など何回トライしても一回も取れたことありま
せん。

さて、今回は展望室についての質問なのですが、上りだと機関車とほぼずっとにらめっこ
状態となります。これははたして当たりなのか×なのか経験がないもので。
また、カシオペアとトワイライトエクスプレスの展望室の両方に乗った経験ある方なんて
いらっしゃったら、一長一短とは思いますがそれぞれの良い点と反対の点比較して教えて
もらえると嬉しいのですが。個人的にはカシオペアの車両が新しい分良いのでは？と思う
のですが。

１２月２６日に北斗星３号またはエルムで上野から札幌に行き、１２月２９日に札幌から上野に帰ろうと思っています。
この頃の込み具合はいかがなものでしょうか？ご教示いただければ幸いです。

管理人さん、みなさまこんにちは。

鉄研さん、はじめまして。鉄研さんの名前、なんか懐かしいですね。私も大学在学中は
鉄道研究会に属しておりまして、そのハンドルの響きにうなっておりました（笑）

》さて、今回は展望室についての質問なのですが、上りだと機関車とほぼずっとにらめっこ
》状態となります。これははたして当たりなのか×なのか経験がないもので。

鉄道好きにとって機関車が間近で見ることが出来る、という発想はここではおいておきます
が、それを差し引いてもトワイライトの１号車１番の展望はかなりおすすめだと思います。
私自身の経験では「上りの展望スイート」がベストだと思っていますし、友人にも北海道へ
の新婚旅行とかで私に相談してくる人には「狙え！」と勧めている立場です。

展望室は窓は窓枠があるものの、視界自体は１８０度のパノラミック状態です。
トワイライトの「売り」の一つが「日本海に沈む夕陽を眺める」ですが、これに関して
この列車の構造的な問題として、北海道内での走行は基本的に個室の窓は「山側」を
向いて走ることになります。

北海道内で海側の景色を眺められる、数少ないスペースの一つが展望スイートです。
どうぞ、噴火湾内浦湾、太平洋に沈む夕陽をご覧になって下さい。

トワイライトに関しての函館本線での「日の入り」の時間帯では季節による変動はある
ものの、間近の海岸線走行の走行距離は信越本線・北陸本線に比較して長く、また、北海道
の風景もあいまって、こんなおっさんがいうのもなんですが、そりゃー、ロマンチックな
雰囲気になってきます。

私が乗車したのは「冬晴れ」の日でした。トワイライトエクスプレスは進行方向左手に
海を近づけたり遠ざけたりしながら北海道をひた走っていきます。
真っ赤な夕陽とそれに反射する雪と広い海。
間近に聴ける汽笛とすばらしい北海道の美しい風景。数々の感動が味わえます。

スケジュール的にも、夕陽を眺める→１回目ディナー→サロンカーでの青函トンネルの解説
＆クイズ、とゆったり楽しめますし、夜更かしもしないで済むので旅行帰りの疲れた身体
にもいいと思います。

管理人様、皆様こんにちは。初めまして。
ばちと言います。
今度北海道は、札幌出張を拝命して、今夕初めて北斗星に乗ることとなりました。
寝台車両はＢ1ソロです。
ちなみに行きは北斗星１号、帰りは２号です。
このページでは色々と情報を知ることが出来、大変助かりました。
では行って参ります。

先日、北斗星同士が何時にすれ違いますか？って聞いた者です。

北斗星のすれ違う瞬間をちゃんと見れました！！
ＭＲ．Ｏさまが言う通り、走りながら「一瞬の出会い」だったし、
狩勝さまが言った下田駅を出てから少ししてからすれ違いました。

当日の運行時間は「一ノ関あたりまでは５分位送れてます」と
アナウンスがあったので、少し心配していましたが２人が言う通り
私の時計で１時５分に( ゜ｏ゜）ハッ！！の瞬間が♪

北斗星のロゴマークやグランシャリオの赤いランプが幻想的に
流れていきました。一瞬だったけどとても感激で妙に緊張しちゃいましたっ！

また何かあったら教えて下さいね♪

こんばんわ。

見事、見れたようですね。
印象的な旅だった事と思います・・＾＾。

上りカシオペアの運転日なら、カシオペア、２号と続けてすれ違います。

管理人さん、情報ありがとうございました。
なるほど、別にviewカードを持っていなくても、予約出来る可能性は残されているんですね。
朝十時にみどりの窓口に並んで狙ってみることにします。

皆さん、こんばんは。

mitoさん＞
盆、正月、ＧＷなどは一年の中でもかなり混雑する時期です。
１２月２６日は年末の週末にあたりますのでかなりの混雑が予想されます。
なお、エルムは北斗星と設備がだいぶ異なりますのでご注意ください。同じ料金なのに・・・^^;

ろびんさん、アドバイスありがとうございます。
北斗星ですか・・・。
北斗星にもいちど乗ったことがあります。調べてみます。
いつか、実現するといいなと思っています。
何か舌足らずなことを書き込んで、すいませんでした。
みなさんの熱い思いに圧倒されてしまいますが、また、ときどき
のぞかせていただきます。

初めまして、管理人様、常連様方々。

来年２月に北斗星に乗って北海道へ旅行しようかと計画しています。
そこで不安なのは乗車券が取れるかどうかを知りたいのです。
２月の平日ならばそんなに心配は無用でしょうか？
席はロイヤルソロを希望してます。

それともうひとつ、
JR東日本のサイトでカシオペアは予約状況が分かるのに北斗星は予約状況を調べる
ことは出来ないのでしょうか？

何も知らない素人なので宜しくお願いします。

管理人様、有難うございました。チケット獲得頑張ってみます。

初めまして。
とても興味深いＨＰですね。北斗星の事を色々勉強できました。

急遽、今度の三連休で北海道に行くことになり、北斗星１号
に乗ることになりました。部屋はツインＤＸ（ロイヤルが良
かったけど、取れなかった・・・。）
寝台特急は、はやぶさ・出雲に乗った事がありますが、豪華
寝台特急に乗るのは初めてなので、ワクワクです。

皆様、こんばんわ。

＞２月の平日ならばそんなに心配は無用でしょうか？

２月は「雪まつり」があります。その時期は、とても混みます。
それ以外の時期でしたら比較的すいていますが、こればかりは何とも言えませんね。

＞JR東日本のサイトでカシオペアは予約状況が分かるのに北斗星は予約状況を調べる
＞ことは出来ないのでしょうか？

個室の空席状況は、サイトではわかりません。
頑張って、予約して下さい。

管理人様、皆様今晩は。TWILIGHT 様ご丁寧にご教授頂きありがとうございました。
やはりトワイライトのパノラミックウィンドウは○なのですね。
鉄道ファンとしては機関車とにらめっこし、切り離しと連結が何回も見られるのは
大きな楽しみですね。でも、トワイライトの展望車はカシオペア以上に難易度が高
いと聞きました。機会があれば乗ってみたいですね。

私は、大部昔の話ですが小学校の通学路は大変に細い道ですぐ横に線路があり蒸気
機関車が通っていました。これが汽笛を鳴らすともの凄い音で、ついでに蒸気を吹
きかけられようものならたまったものではなく、蒸気機関車といえば近所の子供の
恐怖の対象でした。みな、遠くに蒸気機関車の姿を見ると真っ青になり、足ががく
がくして歩けないほど怖がりました。（昭和３８年頃の境線の話）
よって私は子供の頃は機関車のすぐ後ろの車両には汽笛の音が怖くて乗れなかった
のです。今はSLの姿は無く、DLやELばかりなので安心して機関車とにらめっこ出来
ますね。

Ｂ１（ソロ）１人用個室と
Ｂ 一般・開放型 は値段が同じみたいなのですが
何が違うのでしょうか？
Ｂ１（ソロ）１人用個室の方がいいような気がするのですが。
あとどの部屋にも窓ってついてるものなのでしょうか？
初心者過ぎる質問ですみません。。

正月実家に帰るときに乗ろうと思うのですが
やはり12/30上野発とかは混むのでしょうかねぇ？

その前に、どうも初めまして。そして皆さん、お久しぶりです。

まず、【3673】の答えですが
「ソロ」の方は仕切で区切られており、一般（開放）型は上下にベットがあって、
カーテンしか仕切がないってところです。同料金であると「ソロ」の方が良いのは
言うまでもありませんが、「個室（ソロ）は息苦しい」という意見も良く聞きます。
1人で移動なら「ソロ」、2人なら2人用個室「デュエット」、3人以上なら開放型と言う
感じが良いと思いますけど、どうでしょうか？

【3674】の答えですけど、
一言で言うと、混みます。今年の傾向？なんですけど…
今のところ（11/17現在）、航空大手2社（JAL,ANA）は年末年始（12/19〜1/12）の間
全便、割引運賃を設定していません。さらに12/26〜1/7の間は往復割引の設定さえありません。
普通運賃が比較的安いAIR DOや列車の方に回る公算が高いと思います。

参考として…12/30出発ですぐに考えられる運賃を上げてみました。
東京〜札幌の航空大手２社の普通運賃　30000円
（非設定ですが往復運賃　26700円）
同区間のAIR DOの普通運賃　　　　　　25000円
（いずれも300円の「航空保険特別料金」が加算されます）

東京〜札幌の北斗星Ｂ寝台利用（個室・開放型共通）の運賃　25270円
同区間のはやて→白鳥グループ→北斗グループの利用運賃　　23180円

所要時間ですけど、航空機利用だとアクセス時間等を入れて4時間程度
北斗星だと約16時間、はやて→白鳥＆北斗グループ利用だと10時間くらいだと思います。

いかがでしょうか？参考になりましたでしょうか？　　　　　　　

管理人さん、皆さん、はじめまして。
たまにはゆとりのある旅をしてみたいと思いつつ、
金銭的な余裕はないので札幌・東京往復きっぷを利用してみようと考えています。

そこで質問なのですが、私の乗りたい日にはもう喫煙席しか空いてないのですが、
相当煙たい状態になるのでしょうか？
また、片道だけだとお得なきっぷなんてないのでしょうか。
調べてみたのですが、わかりかねたので、教えて頂ければ幸いです。

管理人様、北斗星ファンの皆様、こんばんは。

snowman様＞
「乗りたい日にはもう喫煙席しか空いてない」とありますが、私の経験でＢ寝台が満席になるこ
とはまずありません。ご旅行はかなり先と拝見しました。もしそうだとしたら、この時期は、旅
行会社が自社のパッケージ旅行のため寝台を独り占めしていることが考えられます。寝台は必ず
売れ残ります。旅行会社が売れ残った寝台を一般販売に戻すのは、発車２週間前から１週間前の
期間です。特に１週間前に集中します。したがって、この頃になったら乗車変更を申し出て下さ
い。Ｂ寝台のちょうど半分が禁煙寝台ですので、必ず禁煙寝台が空いてますよ。乗車変更は１回
に限り可能です。

残念ながら、片道だけのトクトク切符はないですね。

今週末、ついに北斗星に乗ります！わくわく

ところで、切符は一回のみ無料で変更可能との話を拝見しました。
私はみどりの窓口でツインＤＸを取ったのですが、もしＪＴＢ等の
旅行代理店で後からロイヤルを取れることになった場合、みどりの
窓口で取った券からの変更ってできるのでしょうか？

管理人様、北斗星ファンの皆様、こんばんは。

くろしお様＞
切符の種類、買い方など色々なケースがありますので、一般的な見解としてお答えします。あく
まで、一般的な見解で、切符によっては特例もありますのでご注意下さい。

最初に、乗車変更は、人数が同じであること。すなわち、ツインＤＸは２人用個室ですので、同
じ人数分の変更でなければなりません。例えば、ソロ２室とかロイヤル２人用への変更は可です
が、ロイヤル１人用への変更は不可です。

通常料金の切符を現金で買った場合。ＪＲ切符を扱っているところならどこでもＯＫです。ＪＲ
窓口で買って旅行会社で乗車変更できます。この逆も可です。

ぐる北切符などの企画切符の場合。買ったところ、もしくは、駅の窓口ならＯＫです。駅の窓口
で買って、旅行会社で乗車変更は、たぶん、ダメだと思います。

クレジットカードで買った場合はちょっとやっかいです。買ったところなら問題ありません。払
い戻しがある場合、現金ではなく、クレジット会社からの逆振り込みになります。駅の窓口では、
変更できないケースが多いです。駅としては、乗車変更された切符が、現金で払い戻されたら困
るとの判断からだと思います。

初めまして。初投稿になります。よろしくお願いします。
皆さんに質問なのですが、タイトルのぐるり北海道フリーきっぷは来年の１月一杯で期限
がきれてしまいますが、その後の発売はないのでしょうか？
自分は来春に北海道に行ってみたいと思っているのですが、なくなると金銭的にきつくなります
私が調べたところ、このきっぷは平成１４年１１月に一度廃止になったのが、今年の１月
から復活したということがあったそうなので、来年の２月以降もまた新しい発売期間で発売される
と思っている（願っている）のですが、皆さんはどう思われますか？

みなさまこんばんは〜

■もっこさん
＞来年の２月以降もまた新しい発売期間で発売されると思っている（願っている）のですが、
＞皆さんはどう思われますか？
ここ数年、利用制限期と雪まつり期間を除き、設定されていますので
来年もあるとは思いますが、毎年若干の変更が加わっているのがこのきっぷです。
なので、来年の改定時には・大宮発の廃止・値上げ・指定席利用回数の制限などがあるかもしれませんね〜

では

管理人様、北斗星ファンの皆さん初めまして。
さて早速ではございますが教えてほしいことがあります。
■チケットの入手必勝法

１．正攻法

　　１ヶ月前の指定券発売日に購入する方法。
　　指定券は乗車日の１ヶ月前の１０時に一斉に発売されます。

　　　　情報１．７月１日などは、７月３１日と８月１日の指定券が発売されるので、
　　　　　　　　窓口が混み合い、入手しずらいようである。

　　　　情報２．大きな駅の窓口は混んでいるので入手しずらい。
　　　　　　　　小さな駅をねらう。（かといって小さすぎてもダメ）

　　　　情報３．指定券の予約発券を行う駅をねらう。
　　　　　　　　指定券申込書を１０時前に預かり、１０時と同時に順番に発券して
　　　　　　　　くれる駅があるので、１０時に行けない人にはねらい目。
　　　　　　　　但し、自分の順番が遅いと悲劇となる。また、この手の駅では、
　　　　　　　　１０時ちょうどに窓口で申し込んでも、受け付けてくれない場合
　　　　　　　　が多いので注意。順番待ちの最後になり、これもまた悲劇。

この入手情報２についてなのですがなぜ小さすぎてはダメなのですか？
マルスシステムには大きな駅を優先して切符を販売するようにまっているのでしょうか？
今ひとつ解りかねないので誰か教えていただけませんか。
よろしくおねがいします。

湾岸北斗星さん，こんにちは！
個々のマルス端末（JRの管理するきっぷ類発券の端末）がどのくらい太い回線につながっているかを知るのは難しいのが現状です．
大きな駅であっても多数の端末が分岐した回線につながっていれば，それほど有利とは思えません．実際，繁忙期の下りトワイライトエクスプレスのロイヤルをゲットする際，札幌駅で数台，苗穂駅で1台（＋その他の駅）で臨んで，とれたのは苗穂駅でした．
また，首都圏の周囲を走るM線の駅でも，同程度の大きくない規模のところでも，夢空間ロイヤルが一方で取れて，もう一方はダメということもありました．
１つ言えることは，端末があまりお粗末なものだと不利だということです．上記の例は，JR東のMR-20，JR北の確かMR-10という比較的新しいタイプです．O○I電気のロゴが入ったMEシリーズも悪くはないと思いますが，ちょっと遅そうな気もします．気のせいかもしれません．
旅行社では，マルス端末の管理料を嫌って，引き上げているところが多いですが，各社の端末とも機能は上がっているようです．ただ，回線の問題は回避できないと言っておられる窓口さんがいました．
新しい端末があれば，腕と，やはり運でしょう．もちろん，何ヶ所にも網をかければ確率が上がります．

先週１２日（水）に１号で上野を出発、１４日（金）に札幌発の２号で帰ってきました。
短い札幌出張だったのですが、往復の夜汽車は最高でした。
他の人は飛行機、私だけ我侭を言って寝台特急にしてもらいました。
行きの車内、６号車ロビーカーでの車内販売で特製オレンジカードを買いましたが、その時見かけた個室キー用キーホルダーが忘れられなくなり帰りの車内販売でしっかり買いました。
行きも帰りも駅弁を買ってビールをひっかけながらゆっくり食べましたが最高の気分でした。
道内での青いＤＤ51の重連は迫力があってしびれました。
とにかく、また近いうちにあの感動を味わいたいです。

>ユースケ様
情報ありがとうございました。ロイヤル二人利用で考えてるんですが
カードで買ってしまったから、厄介そうですね。みどりの窓口で頑張
ってみます。

　管理人さん、皆さんこんばんは。
湾岸北斗星さん＞
ご質問の件ですが、既にろびんさんより端末についての解答がなされていますので私は違う切り口で
お答えします。
『大きな駅の窓口は混んでいるので入手しずらい。小さな駅をねらう。（かといって小さすぎてもダメ）』
ですが、大きな駅というのは大きな駅だけあって常にお客さんがたくさんいます。
都内の某ターミナル駅を例にとりますと年末のＵターンラッシュ時のきっぷを購入する際に並んだ先頭の方は
午前３時から並んでいた事もあるそうです。
それでしたら『みどりの窓口』がある小さな駅はどうかと申しますと、
『北斗星の寝台券の発券に慣れていない』という問題もあります。
我々が用紙に正しく記入するという事も重要ですが、列車そのものを駅員が正しく理解しておらず
発券操作時にエラーで跳ね返されてしまう事も考えられます。
後はご自分の足で『ココなら大丈夫そうだ』という駅をお探しになりマメに動くことです。
そうすればきっといい結果が出ると思います。

それでは失礼致します。

試される大地さん、早速の御返答ありがとうございました。こう言ったきっぷは
JRに努めていられるような人にしかはっきりとしたところは分かりませんね。
へんな質問してすいませんでした。
近頃の三連休パス、土日きっぷなど東日本のフリーきっぷの流れから言って
指定席回数制限はいかにもありそうな話です。（爆）
７日間で指定利用四回はきついですね・・・
こうなったらぐる北がなくならないことを祈るしかないです（笑）

皆さん、こんばんは。

湾岸北斗星さん＞
既にレスが２件ついていますので、私の言いたいことを書かれてしまっていますが、
要は、北斗星の寝台券をスムーズに出せる駅員さんのいる窓口で、発売時刻に１番で
発券操作をしてもらえること。が第一条件となります。
地方の小さな駅では、発券経験が少なく手間取りやすいのです。
この場合、ご自身で何回も発券してもらい駅員さんの経験値をあげるのも一つの手かもしれません（笑）
以前にサンライズ出雲のシングルＤＸの発券の際に、マニュアル片手に１０数分間も格闘していただいたときは
すでに全ての個室が満席となっておりました（爆）
あまり混雑していない、手慣れた駅員さんのいる窓口を探してみてください。

また、駅によっては当日の営業開始時間から前受付してくれる駅もありますので、事前調査は必須です。
ちなみに上野駅の中央改札前のみどりの窓口は５時３０分から受付しているようです。
近所の駅で前受付してくれる駅と、受付なしの駅をうまく使いわけするとさらに効果的ですよ。

管理人さん、ろびんさん、 ばぶっちさん＞
ご返答ありがとうございました。ｗｗ
窓口の駅員さんのなかにはスムーズに寝台券を発券できない方もいらっしゃるんですね（驚）
私はJR東海エリアに在住しているので回答の内容を見ていると北斗星の寝台券をスムーズに
発行してもらえるか不安になってしまいました。
ちなみに最寄駅はとても小さいので……

湾岸北斗星さん，こんにちは！
表記の条件ということであれば，管理人さん，ばぶっちさんのご指摘が最大の問題点です．
これでは，大きな駅でも発券に慣れていないオペレーターが多い可能性があります．私は，出張先のN駅で照会をお願いしましたが，操作をこちらが指示しないと非常に時間がかかるか，不完全な操作で「ない」と言われてしまうことがありました．
むしろ，エクスプレス・カードの電話予約の方が良いでしょう．あるいは，大手の旅行社の方が良いかもしれません．
最寄の駅と懇意にしているのであれば，入力内容をメモして10時少し前からその場で確認しながらお願いすると良いでしょう．
入力内容の確認は，10時前に指定券類発券操作が止まる前に，既に発売分の日付で照会して，「残数＝幾つ」が帰ってくることを確認します．そして，当日発売分の日付に変更して望みます．
御健闘祈ります！

実は、私も東海エリアです。で、元社員です。
東海では、北斗星やトワイの発券はあまり期待できません。
自分で発券したときは事前に何回も練習しました。(1回でOKのことはあまりなかったかな?)
昨日も某駅にいって、入力を確認してもらい
すべて記入してきました。
それをもってほかの駅や、旅行センターに頼みに行きます。
そうすると、ミスも少なくなり、案外簡単に手に入りますよ

kyoroさん，湾岸北斗星さん，みなさん，こんにちは！
kyoroさん，元社員さんでしたか！
湾岸北斗星さん，入力の手順，項目については，詳しい方がたくさんいますので，条件を提示してみてはいかがでしょう．
結構，みんな書き込みたくてウズウズしていると思います（笑）．

みなさんはじめまして。

下の方に、東海エリアに在住の方の書き込みがありますが、
自分もJR東海エリアです。
先日、最寄りの駅に確認に行ったところ、的を射ない雰囲気でした。
こうなったら、事前予約をした旅行会社に望みをかけて、
仕事を半休取ってまで、みどりの窓口に行くのはやめた方が良いのでしょうか？
もしよろしかったら、北斗星の発券に慣れてない窓口の方に対して、
どのように対応したら良いか、具体的に知りたいです。

ろびんさん、 kyoroさん、セイタさん　こんにちは
ろびんさんのいう条件とは行程の事でしょうか？
それでしたら往路は１２月２８日で名古屋から「のぞみ号」で東京までいき上野から
「北斗星号」で札幌まで行く予定です。復路も同じです。
ちなみに窓口では北斗星の発券を先にしてもらったほうがよいですか？

乗車区間　　上野〜札幌
列車名　　　北斗星(個)　○号
乗車日　　　○月○日
人数　　　　大人1名
設備　　　　A個室　喫煙
個室種別　　ロイヤル

で、マルスは通るはずです。

禁煙はダメですので。

ちなみに2人用でも

大人1名で入力になります

kyoroさん＞

ロイヤルを2人で使用したい場合は、
申し込み用紙には大人1人分と記入し、口頭で2人で使うと
伝えれば良いということでしょうか？
JR東海なので仕方ないと思いますが、
窓口の方は、若い方が多く本当に何も分かってないようで、心配なのです…

皆様こんばんは。そして常連の皆様お久しぶりです。自分自身、転職・引越とゴタゴタが続き、やっと落ち着きを取り戻しました。またヒマを見て立ち寄らせていただきますので、よろしくお願いします。

セイタ様＞
私も以前旅行会社に勤めておりました。【3698】について補足をしておきます。

・ロイヤルを申し込む場合は、きちんと人数を伝えないといけません。ロイヤル２名利用なら「大人２名」とはっきりとお話しておかないと、あとで特急料金の精算が面倒になります。これは、「カシオペアツインの３名利用」の場合でも同じことが言えます。
補助ベッド扱いになるので、時刻表のピンクのページの寝台料金の注意書きをご覧いただければより詳しくわかります。
・ツインデラックス、デュエットを申し込む場合は、大人２名利用であっても、マルスに入力するのは「大人１名」です。それ以外ではエラーになります。
いずれにしても、レスにあるとおり、１０時の発売の担当される方がちゃんと発売方法を分かっていないと致命的なので、空席照会をしてもらうなどの練習をお願いした方がいいと思います。

　管理人さん・皆さんこんばんは。
横レスになりますが、北斗星に乗車する際のマルスの入力条件は下記のとおりになります。

【列車名】
個室に乗車する際＝『北斗星（個）○号』
開放型Ｂ寝台に乗車する際＝『北斗星○号』

【乗車区間】
（例）上野〜札幌

【乗車日】
○月○日

【人員】
Ａ寝台１人用個室『ロイヤル』を２人で使用する場合＝『２』
それ以外＝『１』
ロイヤルを２人利用の場合のみ人員を２で設定します。
デュエットやツインデラックスの２人用個室を定員の２人で使う場合は『１』で設定します。

【設備種別】
ロイヤル・ツインデラックス＝『Ａ個室』
デュエット・ソロ＝『Ｂ個室』
開放型Ｂ寝台＝『Ｂ寝台』

【禁煙・喫煙】の区別
個室については喫煙。もしくは係りの方に「禁煙のキーをはずして」と口頭で伝えます。
開放型Ｂ寝台の場合は禁煙・喫煙を選びます。

あとは午前１０時の発売開始と同時にマルスの【送信】キーを押していただき
プリンターより「かちゃん」という音がしてきっぷが出てくればめでたくＧｅｔです。

余談ですが、窓口氏が発券操作に慣れていない（わからない）場合は
私は平気でマルスを覗き込んで窓口氏に「ここをこうして・・・ここはそうして」と指示を出します（爆）
管理人さんのレスにもありますが、私の最寄り駅の窓口氏、結構経験値が上がりました（核爆）

それでは失礼致します。

管理人さん、みなさんこんばんは。
湾岸北斗星さん＞
はじめまして。みなさんから多数のレスがありますので経験談になりますが、私はＪＲ東海の窓口で北斗星、トワイライトのロイヤルを１０時打ちで取ったことはありますが、必ず北斗星を最初に叩くようにしないと厳しいです。
過去、北斗星のソロとスーパーおおぞらのグリーン車とかち合ったときは、北斗星のソロは取ったがスーパーおおぞらのグリーン車は取れず、両方頼んだところは全滅した経験があります。
そのため、１２月２８日であれば１０時に北斗星から発信して貰うように頼むのがベターです。
余談ですが、私の地元は東海道新幹線の停車駅かつ伊豆の東の玄関口のため、ＪＲ東日本と東海の窓口（新幹線乗り換え改札前）がありますが、最近は両方とも成績が良くなっています。

それでは、失礼します。

ロイヤルの2人用は　大人2人の入力でいいんですか。
いつも車内精算していたので、知りませんでした。
やっぱり他社線のことはあまり詳しくないですね。

昨日も駅に行ったら、東に頼んだほうがいいぞ、といわれました。
(一緒に働いたことのある人なので冗談で言われました)

自分も必要な時は、発券日の担当の人に何回か練習してから
時報でたたいてもらってます。

みなさん，こんにちは！
北斗星ロイヤルの入力項目については，やはりたくさんのレスがつきましたね（笑）．
ところで，入力に困っている窓口氏の中には，「A個室」−「1人用個室」にたどりつけない方がいます．
これは，端末の種類と時々の改修で変更があるのですが，MR−20ではたしか「設備個室関連」のキーから入っていきます．
7番目にある「A個室」をタッチすると画面が次に変わり，「1人用個室」のように選んで戻ります．MEの方はもう少し冗長性が高いのですが，「ロイヤル」など個室の愛称名を入れることもできます．
ただし，たしか東海地区ではMEタイプは見かけなかったような気がします．
あとは，発売時に取れなかった場合でもたいていキャンセルが出ますのでまたご相談下さい．

こんにちは。
東海エリアでの寝台券の入手の仕方や、
ロイヤル2人用のことについてのレスが大変参考になりました。

JR東日本に友達が勤務しているので、確認してみた所、
仕事を半休とってまで東海の窓口に行くのは無駄のような気がすると言われました。
やはり、他のエリアの切符については解らないことが多く、
入力に手間取るのは仕方ないそうです。

【3692】のkyoroさんの書き込みの中にもあるように、
東の人間に頼んだほうが良さそうなので、東日本の人にお願いすることにしました。
今回は、初乗車なので、何がなんでも個室をゲットしたいのです。
JR東海エリアの皆さん。自分はあきらめましたが、頑張って入手して下さい！

皆様こんばんは。明日出発の北斗星に乗車することになりました。(今年2回目)
往復ソロですが、３．４号の東日本タイプの車両に乗るのは初めてです。
初めてで楽しみな反面、車両説明の「階段は外で共用」「立つのは困難」という不安もありますが・・・・・
いずれにしろ帰ってきてから感想を報告できたらと思っております。

今日、ツインＤＸからロイヤルに変更できました！
１号３号共ロイヤルはずーっと満室だったのですが、今日
夕方に窓口に行って確認したところ、１室空きがあるとの
こと。窓口の方も慣れていないらしく、悪戦苦闘していま
したが、なんとかロイヤル２名利用を手に入れました。
やはり2日前の駆け込みキャンセルって本当にあるんだなぁ
と実感した次第です。

質問なのですが、ロイヤルを２名利用した場合、アメニティ
は何人分貰えるのでしょうか？

管理人さん、みなさんこんばんは。
くろしおさん＞
はじめまして。ロイヤルゲットおめでとうございます。ギリギリでキャンセルが出ることがあり、私自身も３年前のＧＷに発車３０分前や３日前にロイヤルを取ったことがありました。意外と直前で出ることがあります。２日前まではキャンセル料が３２０円が前日になると３０％になる影響があります。
なお、ロイヤルの洗面セットですが１部屋１個のため、２人利用でも１個です。
それでは、失礼します。

木下さんはじめまして。早速の回答ありがとうございました。

室内シャワーやらウェルカムドリンクやらグランシャリオやら・・・
これまで乗った事のある「はやぶさ」や「出雲」とは全く異なった寝台特急
の旅に今からワクワクです。いずれレポートできたらなと思います。

では、失礼します。

皆さん、こんばんは、３回目の投稿になります。
B寝台個室ソロの寝台券の取り方についての質問なのですが、
自宅からの最寄り駅のみどりの窓口の特急、寝台指定券申請書は一般的な第１希望から大３希望まである
ものなのですが、１ヶ月前の１０時前に駅に行って予約し、ひきかえ番号券を貰う場合、
ソロの下段を希望するには用紙にどのように記入したらいいのでしょうか？
私は今までにあけぼののソロの下段をとったことがあります。そのときは”びゅう”
でとったので、口頭で伝えることが出来たのですが、今回のようなケースはちょっと分からないので
教えて下さい。

皆様、こんばんわ。

＞なお、ロイヤルの洗面セットですが１部屋１個のため、２人利用でも１個です。

いつも、２個もらってますが・・。

？？。

皆さん、こんばんは。

くろしおさん＞
ロイヤルは基本は１人用ですので、寝具、アメニティセットは１組しかありませんが、
検札時に車掌さんが２人利用を確認すれば、もう１セット追加で持ってきてくれるはずです。
レポートもお待ちしております。良い旅を！

連続で失礼します。

もっこさん＞
Ｂソロの場合、予め上段、下段を指定しての発券はできません。
担当の駅員さんによって対応が違うと思いますが、出てきた券の席番を見て発券し直しするか、
席番を指定して発券するか、といった方法になると思います。
繁忙期にこのような指定をすると取れないことがありますので、まずは１枚確実にＧＥＴしてから
キャンセル待ちなどの次の手を考えてみてはいかがでしょうか？。

記入用紙ですが、あれはあくまで目安ですので、項目に漏れがなければメモ紙でもＯＫです。
指定用紙の場合には、欄外に「ソロ」「下段希望」とか目立つように書いておけば良いと思います。
また、受付のときに担当の方にその旨を伝えるのも大切なことです。
その場で、用紙にメモ書きを入れて後で分かるようにしてくれているようです。
（駅や駅員さんによっても対応が違いますので、すべてが同じに行くとは限りませんが・・・）

やはり発券の際に自身が立ち会って口頭でお願いする以外はできないのですね。
記入用紙はメモ用紙でもよかったんですか。メモはみどりの窓口では相手にしてくれないものと思っていました　笑
私は来年の３月の１７日（水）または１８日（木）の上野発北斗星１号ソロを狙っているのですが、
ちょうど春休みが始まった直後なのですがその時期の混雑状況は例年どれくらいなのでしょうか？
また、北斗星１、２号の場合、ソロは下段、上段のどちらのほうが人気が高いのでしょうか？
もし、上段のほうが人気があり、そこまで混雑しないのならば、欄外に大きく「ソロ下段希望」と書きたいと思います　笑

質問に回答してくださった管理人さんや皆さんありがとうございました。
回答はとても参考になりました。
今後もなにか疑問などがあれば皆さんに聞きたいと考えております（笑）
その際はよろしくおねがいします。

管理人さん、みなさまおはようございます。
さすがに常連の皆様、この手のネタのレス書き込み活発ですね（笑）
私も書こっと。

もっこさん
》また、北斗星１、２号の場合、ソロは下段、上段のどちらのほうが人気が高いのでしょう
》か？もし、上段のほうが人気があり、そこまで混雑しないのならば、欄外に大きく「ソロ
》下段希望」と書きたいと思います　笑　　　　　　　（改行位置変更：すみません）

すでに管理人さんが【3712】で書かれていますが、ソロを含め、北斗星に限らず個室寝台の
上下段や偶数番・奇数番などのマルス上での指定は出来ません。どうしても指定したい場合
はあらかじめ「席番指定入力」して発売日１０時に送信してもらえばよろしいかと思います。
席番指定とはマルス入力の段階で、とおり一遍のソロの入力・・・・たとえば１号なら

乗車日付、乗車区間（上野→札幌など）、北斗星（個）、１号、Ｂ個室、１人用個室、大人
１名、喫煙（←禁煙設定が無いため喫煙キーを入れるのが無難です。禁煙キーをはずすだけ
でもいいですが）

をいれたあとで席の指定入力を入れます。例えば６号車３番、といった具合です。
これで送信して「YES」と帰ってきたら、ロビー室のある６号車の下段のソロが取れたことに
なります。ただし、これをやると混み合う時期は切符取得の可能性はやはり低くなりますので
注意が必要です。ちなみに・・・
１号のソロの場合は、５号車は偶数番が下段、６号車は奇数番が下段、９号車は奇数番が下段
です。

上段がいいか、下段がいいかは好みの問題で、寝っころがりながら夜空を眺められる上段と
列車のすれ違いや駅の通過をみることが出来る下段といったところです。私の知り合いには
上段派が多いですが、私は根っからの下段派です。

それでは失礼します。
　　

皆さんこんにちは、北へ北へです。
最近ＰＣが不調で，不調で困ってます^^;

さて、上段か下段か？ですが、私は上段です。
青函トンネルの「ドリームサイン」が見にくいのが残念ですが…
夜は電気を消して星空をゆったりと眺める。最高ですよ！

青函トンネルの「ドリームサイン」
　　…札幌行きの線路に仕掛けがあって、上野行きでは見る事ができません。

1号・2号にご乗車のときは、半室ロビーとの複合タイプの車両は避けられるのなら
避けた方がよろしいかもしれません。ロビーのタバコの煙が気になりました。
（私は飲まないので…）

では失礼します。

こんばんは

管理人さん情報ありがとうございました。
良かった！一つは記念として持ち帰ろうと思います。

で、度々質問ですみません。

ロイヤルのシャワー室についてなのですが、
某雑誌で「ロイヤルのシャワー利用時間は１０分
しかし、あらためてシャワー利用ボタンを押せば
もう一度使える」旨の記載がありましたが本当で
しょうか？色々なＨＰを見てもシャワーの利用に
ついての言及が無かったもので不安になりまして・・・。

よろしくお願いします。

連休で北海道にいく用が有り、空路でしか考えていませんでしたが、
掲示板を見ているうちに北斗星に乗りたくなりました。でも、行動開始
したのが５日前だったので、ダメで、今日航空券を買いに行き、だめもとでと
３回目（３日前、前日の今日）の挑戦で入れてもらったところ、あっけなく、
ありますとの回答。今回はたまたま時間的余裕もあったので、飛行機から
乗り換えることができましたが、掲示板での話は、本当でした。
事前の準備が何もありませんが、とにかく乗れるんです！嬉しいな。

ソロの下段か上段かは人の好みによって相当違うようですね。勉強になりました。
私は下段の方がなんだか気分が落ち着いて好きです。
質問なのですが、例年春休みの混雑度はどれくらいで、いつ頃が一番混むのでしょうか？
後、春に北海道を代表するようなイベント・お祭り等はあるのでしょうか？
また、１号と３号ではどちらの方が混みやすいのですか？
質問攻めですみません。

初めまして、「たーせる」と申します。
いつも楽しく拝見しております。
みなさんにお知恵をお借りしたいのです。

ＪＲ東日本の企画切符「はやて１周年記念パス」で最終日（３日目）の夜に、
函館から北斗星を利用して上野に帰ってくるのは可能なのでしょうか？

ＪＲ東日本のホームページには、
＞・ 有効期間の最終日のご乗車中に日付が変わり、翌日にまたがる場合は、
＞途中下車しない限りフリー区間内はご利用になれます。
＞ただし、新たに乗車する列車が特急・急行列車等の場合は運賃のみ有効となり
＞別に料金が必要となります。
とあるのですが、日付が変更してから「ＩＧＲいわて銀河鉄道、青い森鉄道」
を経由してしまう北斗星はどのようになるのか悩んでいます。

どなたかアドバイスをお願い致します。

私も初心者ですがこのサイトで勉強してロイヤルに２回乗りました。
シャワーは１回１０分間（途中で止めたら残り時間引き続いて使えます）でした。
また使いたければ複数回使えました。当然無料です。ご安心を。
また、私はロイヤルしか手に入らないアメニティをそのままもらって帰りたかったので、
２回ともシャンプー・石鹸・歯ブラシ・歯磨きなどは自分で用意して乗車しました。

はじめまして、初心者なので教えてください。
正月の帰省で、家族サービスを兼ねてカシオペアか北斗星を
利用したいと考えているのですが、予約が取れるかが気がかりです。
例年の年末年始の予約状況はどんな感じなのでしょうか？
ちなみに１／３札幌発のカシオペアツインかツインDXの利用を
考えています。

はじめまして。Rと申します。年末に初の北海道旅行を敢行する為、
本日みどりの窓口で12/23発の上野〜札幌間の「特急券・B寝台券（個室）」
を購入しました。しかしこちらのページで「ぐるり北海道フリーキップ」
の存在を知りました。かなり魅力的で是非これで色々周りたい！
と思いましたが、もし「ぐるり〜」を購入した場合、
最初に購入した「特急券・B寝台券（個室）」は全くの無駄、
ということになってしまうんでしょうか？
「ぐるり〜」にはフリー区間までの往復の運賃、特急料金、B寝台の料金も
含まれているみたいで・・・。是非どなたか教えて下さい〜。

まいどです！

＞うしろうさん
１／３札幌発のカシオペアツインかツインDXの利用を
考えています。

12月3日発売です。発売と同時にほとんどソールドアウトですね、例年。
JR東日本の一部の駅では１０：００前に受け付けてるところあります。
たとえば、6：00受付とか5：30とか。
駅によって違います。
最寄の駅に問い合わせたほうがよろしいですよ。
一番に並んだほうが可能性としてはあります。
また、出発日が近くなると必ずキャンセルがでます。
がんばってくださいね！

＞Tricycleさん
「ぐるり〜」を購入した場合、
最初に購入した「特急券・B寝台券（個室）」は全くの無駄、
ということになってしまうんでしょうか？

そんなことないですよ。
「ぐるり〜」が購入できる切符売る場へ行ってお持ちの個室券を提示してください。
その際、この券のキャンセル料320円（前日12・22申し出の場合は1890円)かかります。
是非お試しください。

奈にかわからないことがありましたらメールくださいね。（＾O＾//

おはようございます。どちらが取りやすいか？
ＴＯＰページからお調べいただければ分かるかと思いますが
１・２号と３・４号では編成の中身が違います。
１・２号は個室中心、３・４号は一般Ｂ寝台中心になりますので
個室の取りやすさは数の多い１・２号ではないでしょうか？

ただ、この手の話題は何回か出ていますが「正解がないのが現実」で、
季節や出発日、団体設定の有り無しで違ってきますので「混みやすいのはこっち」と
答えられないのが現状です。

この夏休みに３・４号の「ソロ」が欲しくてキャンセルに通いましたが
１・２号のソロに空きがあることが多かったです。

たーせるさん、おはようございます。北へ北へといいます。
タイトルの通りです。お役に立てなくてすみません。

企画キップは「下車しない限り有効」のパターンが多いですよね。
ただ今回、３セク区間はフリー区間に含まれていない…。

実際に利用を予定している人が聞く分にはＯＫだと思いますので
ＪＲさんにお尋ねになるのが近道ではないでしょうか？
結果がわかりましたら、教えてください。

皆さんこんにちは
冬休みの指定券取得の時期になってきましたね
私も冬休み後半に北海道に行くんですが、
カシオペアスイートには、展望タイプとメゾネットがありますが、過去の投書板を
探してたら、列車名口座があり入力も２つあるみたいなんですが、
みどりの窓口、旅行会社の紙に記入するときは、スイート(展望)、スイート(メゾネット)と、
どちらかを、はっきり書いたほうがいいのでしょうか?
もしダメなときは、ツインの車端室タイプを希望できるでしょうか
宜しくお願いします

皆さん、こんにちわ。

窓口氏に、はっきり意図が伝わるよう書く事が大切ですね。
スイートの展望室（１号車１番個室）が第１希望で、それがダメなら他のスイート希望・・と、わかるように書きましょう。
もちろん、口頭で補足してもよいでしょう。

第３希望、第４希望・・と、たくさん用意してもいいと思います。
窓口が１つしかない駅で、あまりたくさん注文をつけ、長時間占有するのもひんしゅくものですから（そういう人いますが）、要望が多い時は旅行社の方がいいかもしれませんね。

しかし、発売開始と同時に予約する場合は、展望個室にこだわると、とれない可能性も大きくなります。
そのへんは、何を優先するかですね。

北へ北へさん、ありがとうございました
答えのない質問をしてすいませんでした。
どちらの方が混むと言うより、どっちも混むと覚悟しておいた方がいいのですね。
全力で北斗星１号のソロゲットに励みます。

もっこさん、こんばんは。

キャンセルは必ず出ると信じて頑張ってください。

では失礼します。

はじめまして、大変初心者的な質問で申し訳ないのですが、取れる取れないは別にした場合
北斗星に大人２人で利用する場合、ロイヤルとツインデラックスの値段を比べた場合,ほとんど
変わらないと思うのですが、広さ、設備等を比べた場合、ロイヤルのほうがお得なのでしょうか？

北へ北へさん、応援ありがとうございます
しかし、行くのは来春なのでいろいろな対策も立ててみたいと思います
ちょっと早とちりし過ぎました　笑

管理人さん、みなさん、こんばんは。五目飯です。

【3733】とものりさん。
ロイヤルとツインデラックス(TDX）、二人利用の場合、料金の格差はほとんどありませんね。
ご質問の件、簡単に申し上げますと、設備面ではロイヤルがお得です。
シャワー・トイレ・洗面台が室内にあり、アメニティも付いています。
さらにワインやウィスキーなどのウェルカムドリンクもあります。
これらはＴＤＸにはありません（一部のTDXには洗面台付き車もありますが）。

しかし、ご存じとは思いますが、ベッドの形状に大きな違いがあります。
２名利用の場合ロイヤルは補助ベッドを引き出して、約１４０ｃｍ幅のベッドに出来ますが、
それひとつです。一方ＴＤＸは約８２ｃｍ幅のベッドが２つ用意されています。
（平行タイプと２段タイプがあります）
一緒に旅行されるもう一人の方によってはこちらの方が判断基準になるかも知れませんね。^^;

ちなみに私は高校生の息子と利用することが多いのですが、Ａ寝台はＴＤＸを利用しています。
ロイヤルでは蹴落とされそうですので。^^;

では、失礼いたします。

五目飯さん、早々の回答ありがとうございました。実は来年初の北海道旅行を計画しており、
どうせいくならば、行きやはり寝台列車、函館1泊、札幌1泊を予定しており、時間的にも
北斗星3号を考えていました。今日初めてこのホームページを見つけロイヤルを取るのは
難しいことがわかりました。妻と２人でいくのですが、ベットの幅の広さは知りませんで
参考になりました。ロイヤルが取れなけらば、ツインデラックスでもいいのかなと思いました。
どちらにしても夜、窓から星は見えれば満足です。ありがとうございました。

＞ほくと。さん
早速のレスありがとうございました〜。
明日にでも「ぐるり〜」を買いに行こうと思います。
しかしキャンセルするとなるともう一回個室がとれるとも限らないですよね〜。
ん〜残念です・・・。

また少し気になる点をみつけました。北斗星3号の場合、ツインデラックスは２段ベットタイプ
しかないのがわかったのですが、この場合2階に窓はあり、星などみることはできるのでしょうか？
もしかしてデュエットの２階室の方が、景色はいいのでしょうが？教えて下さい。

管理人さんみなさん、再びこんばんは。

【3738】とものりさん。
ご夫婦でご利用でしたらロイヤルがいいですね。
今日初めてこちらへお越しとのことですね。であれば無理もありませんが、
この掲示板、過去みなさんの書き込みによりますと、ロイヤル取得が難しいとは
限らないようです。ただ、根気よく駅の窓口等へ足を運ぶ必要はあるようですが。
私もキャンセル待ちでロイヤルが取れたことがあります。また、つい数日前、
友人が、「明日のロイヤルが取れたので行ってきます」という方もおりました。
発売日にロイヤルが取れなくても、がっかりしないでください。^^
２段式ＴＤＸ上段には本当に小さな小窓があるだけです。星空を楽しめるかどうかは
疑問です。室内の状況については、トップページ左にあります、“車両の説明”や、
“列車内の写真”をご覧ください。^^

では、失礼いたします。

正月にトワイライトのロイヤルを、狙ってるのですが。

ソファーからベットにしたら、ダブルの広さのベットになりますよね。
１人利用でも、ダブルベットなのでしょうか？

五目飯さん、たびたびの回答ありがとうございました。なんとかロイヤルを取れるようがんばりたいと思います。
これからもこのホームページでいろいろ学びたいと思います。ありがとうございました。

ほくと。さん、ありがとうございました。
勉強になりました。
やっぱり切符をゲットするのは厳しいのですね。
事前受付をやっている駅を探してみます。
あと、心配なので旅行会社の友人にも
頼んでみようかと思います。

亜紀さん，こんにちは！
トワイライトのロイヤルのベッドは，ソファの背もたれが電動式で倒れてダブルサイズのベッドとなります．
1人使用でも140cm幅くらいのベッドで利用することになります．
広いベッドが苦手でしたら，端の方に寝てください．冗談です（笑）．

皆さんこんにちは
【3730】Rｅ：カシオペア、スイートの件のかいとうありがとうございました

ろびん様レスありがとうございました。
やっぱり、１人利用でも、ダブルベットですね。
広く使えるので、嬉しいです。

もうひとつ聞きたいのですが、
私がよく利用するK駅には、JR東海とJR西日本があります。
トワイライト頼む場合は、比較的すいてる、東海の方が有利なのでしょうか？
西日本の窓口は、混んでいますので、不利なのでしょうか？

おかげさまで、北斗星１号を楽しむことができました。
ありがとうございました。

只今、乗車記を執筆中！

朝５時ちょうどに、申込書をおいてきました。目標はロイヤルかソロ。駅には一番乗りでした。取れるといいな。

西のほうが知っていると思うので、いいと思いますよ。
東海は他社のことは苦手みたいです

先ほどのに追加ですが、東海でも取れますが、かなり慣れた人でないと
むずかしいとおもいます。自分もいつでもいいからと頼んでいて
忘れた頃に取れたとの連絡がありましたから。

西では帰りのスイートを１発で押さえてくれたので
確立はいいと思いますよ。

北斗星３号、ソロです。
飲み物、食べ物は買って乗って正解でした。車内のものは種類が限られていました。
でも、朝食は食堂車で摂ってしまいました。外の景色を見たくてロビーカーへ行った
のですが、タバコの煙もくもくで、手前の食堂車がガラガラで眺めもとてもよくて、
結局一時間近くゆっくり食事をしながら、そこで過ごしてしまいました。１６００円は
安くはないけれど、気分的には満足。
個室のドアのカードキーがうまく使えなくて、一度で施錠・開錠できたことはありま
せんでした。急に決まった乗車だったので、飲み物・食べ物は用意したものの、読み物
（時刻表など通過時間・場所のわかるもの）・聴くものももっていけばよかったと思い
ました。
Ａ寝台のある車両には、洋式トイレがあったので、足の具合が悪かった私には、とても
助かりました。あそこしかなかったのかな？
こんなに揺れたかなと思いつつも、二回目の北斗星を楽しみました。

皆様こんばんわ〜はじめてメールします。
夜行列車の質問ではなくてすみません。
今度急用で横浜に行く事になりました。

そこで質問です。新幹線で往復利用を予定いたしております。
新幹線回数券「福岡市内⇔東京都区内」を使いたいのですが
この回数券で博多⇔新横浜で下車乗車可能ですか？尚、東京には行きません。
それとも券面記載どおり東京駅まで下車乗車しなければ行けないのでしょうか？

基本的な質問で申し訳ありませんが、ご存知の方がいらっしゃいましたらご回答
よろしくお願い申し上げます。

こんにちは、横川六三郎です。初めて投稿させていただきます。

kaisokuさん、こんにちは。
ご質問の新幹線回数券ですが、たぶん、新横浜での下車は可能と思います。
しかしながら、下車前途無効となると思います。（特急券はもちろん、たぶん乗車券も）
よって、もし新横浜からＪＲ在来線に乗車する際は、乗車券が必要になると思います。
（東海道新幹線の東京〜熱海間はＪＲ東海、在来線の熱海以東はＪＲ東日本のため）
券面もしくは表紙券には、どのように表示されているでしょうか。
たぶん、「区間内下車前途無効」と書いてあると思います。
なお、念のため時刻表か駅係員にご確認ください。

参考になればうれしく思います。
また、さらに詳しくご存知の方、いらっしゃいましたら教えてください。

はじめまして。
北斗星をJRに予約をしていましたが、発売開始日の11:30に満席ですとの連絡TELが入りました。
とりにくいとは聞いていましたが、10:00の発売開始から時間がたっていたので
（すぐやってくれなかったのかなぁ）とちょっぴりがっかりしました。
キャンセル待ちは申し込んだのですが、あまり大きくはない駅なので、それも心配です。
考えすぎでしょうか？
代理店にも申し込んでおいたほうがいいのでしょうか？
まったくの初心者なので不安で・・・。

皆さん、こんにちは。

kaisokuさん＞
ＪＲ東海の「お得な切符情報」で東京−博多、回数券、で検索したところ、利用条件の表示が
「途中下車不可」となっておりました。
おそらくこの切符をご利用されるのではないかと思いますが、よくご確認の上ご利用ください。

連続で失礼します。

Happyさん＞
駅で事前予約をした場合などの連絡は１１時過ぎのことが多いです。連絡をくれない駅も多いので
ダメだった旨の連絡をもらえただけでも親切な方だと思いますよ。
キャンセル待ちですが、このシステムは貧弱なようですので、駅や旅行会社におまかせではなく、
自ら駅に出向き何度もキャンセルがないか確認してもらうことで入手確率が格段にＵＰします。
頑張ってください。

はじめまして。
以前、北斗星のマルスの入力条件についてありましたが、カシオペアの場合はどうなるのですか？
2人で利用する場合は、人員は『1』になるのでしょうか？
私の住んでるところは、東海エリアで。今までの投稿を読んでると、すっごく不安です。
よかったら、教えてください。お願いします！！

kyoro様レスありがとうございました。
西日本で頼んで見ます。

　管理人さん・皆さん、こんばんは。
＞まっこさん
マルスのカシオペアの人員入力ですが、
・カシオペアスイート（１・２号車２〜４番個室）
・カシオペアデラックス（２号車１番個室）
・カシオペアツインＥＸ（６〜１１号車の１番個室）
をご希望の場合は、
補助ベッドを使わない場合は『２』
補助ベッドを使う場合は『３』で入力します。
その他の個室については、補助ベッドの設定がありませんので人員は全て『１』で入力します。
その他、わからない事がありましたらご質問ください。

それでは失礼致します。

管理人さま・横川六三郎さま。

ご回答ありがとうございました。

本日、ＪＲ九州に新幹線回数券の件で確認してまいりました。
「福岡市内⇔東京都区内」新幹線回数券で新横浜で下車可能との事でした。
但し、横川様がおっしゃったように新横浜で下車したら前途無効(乗車券・特急券無効)に
なるそうです。
新横浜から横浜までは改めて切符を購入しなければいけないとの事でした。
アドバイスありがとうございました。

あさって出発予定なので早速明日、新幹線回数券購入し新幹線の指定席を確保してきます。
福岡を早朝発つ新幹線で行く予定ですが、希望時間の新幹線禁煙指定席が確保出来れば
いいのですが・・・

では失礼いたします。

こんばんわ。

＞私の住んでるところは、東海エリアで。今までの投稿を読んでると、すっごく不安です。

私も東海エリアですが、ちゃんと取れる人もいますよ。
あまり不安がらずに、是非挑戦してみて下さい。

はじめまして　きたと申します
東海道、山陽新幹線の回数券の取り扱いが今月から変わりました。
前は確かに新横浜で下車すると都区内発着の回数券は無効になり、以遠は新たに買い直さなければ
なりませんでしたが、今は平行する在来線（東海道線）でも回数券がつかえるようになりました。
kaisokuさんの場合横浜駅でしたら追加料金なしで下車できます。横浜以遠の場合、横浜からの乗り越し
精算になります。
小田原乗り換えの場合、今までは小田原からの乗り越し精算でしたが、これも
小田原−川崎間各駅で下車しても追加料金なしで下車できます。
ただし、グリーン車用でも東海道線のグリーン車は使えない規則は変わっていません。
ＪＲ東日本横浜支社の駅に掲示が出ているので間違いないです。

これは、本当でしょうか？。

回数券で選択乗車できる事自体疑問に思いますし、新横浜―横浜は東海道本線でなく「横浜線」にも乗る事になります。

１０／１品川駅開業とともに、割引きっぷで見直しがありましたが、１１月にまた改定があったのですか？。

ＪＲ東日本横浜支社が、東海道新幹線回数券の扱い変更を掲示するという話も疑問に思います。

是非、ご回答下さい。

皆さん、こんばんは。

きたさん＞
レスありがとうございます。
途中下車不可ですので新横浜で切符の効力を失うものと思ってました。
きっぷによっても特殊なルールがあるので、切符の話は難しいですね。
興味ある内容ですので、よろしければ掲示されている駅を教えていただけませんか？

管理人さま、きたさま、MR.Oさま、横川さま、皆さま。

様々な新幹線回数券情報についてのご回答ありがとうございます。
初心者のような私には本当に助かります。

今回は、新横浜で乗り換えて横浜駅で下車します。
新横浜→横浜間の切符を購入不要ならば手間が省けたすかります。
きたさまがコメントなされているようにJR東日本のHPで確認いたしました。
ご教示ありがとうございます。

当日新横浜に到着後、東京都区内までの新幹線回数券で横浜線に乗り換え可能か新幹線改札口の
駅員さんに訊ねてみます。

後日その結果を報告したいと思っております。

では失礼いたします。

管理人さんありがとうございました。
かってに一人でイジケてしまうとこでした。
他の皆さんもこんなに頑張っているんですよね。
今回はだめかもしれないけど、年明けの帰りの分は
JRと代理店両方に頼んでみました。
とれればいいなぁ〜。

おはようございます。
ばぶっちさん、教えてくださって、どうもありがとうございます。
ＭＲ．Ｏさん、不安がらずにがんばってみます！
スイート、取れるように、がんばるぞぉ！！

管理人さん、皆さん　こんにちは。
以前に切符の手配・JR東海の窓口ということで質問した者です。
結果は一般型Ｂ寝台になってしまいました（悲）
JR東海の窓口の方は北斗星と聞いて一瞬考えてから端末を操作「え〜と、え〜と」と
言いながら四苦八苦しながらの発券していました。

皆さん、こんにちは。

kaisokuさん＞
ＪＲ東日本のサイト「おトクなきっぷ」に掲載があったんですね。
http://www.jreast.co.jp/tickets/de_c.asp?ID=462
東海道本線東京〜熱海間及び横浜線東神奈川〜新横浜間で乗車する場合に限り「▲」。
東海道本線函南以西にまたがり乗車する場合は「×」。

この記載を見ると、東京都区内発着のきっぷなら、新横浜−横浜−東京のルートで在来線の乗車が
可能ということになりますね。

利用条件の「設定区間の発着駅以外の駅からはご乗車になれません」というのが気になりますが・・。

やはり切符のルールは難しいです。

管理人さん、みなさんこんにちは。

本日、12/28乗車分の北斗星の寝台券を入手しに行きました。
結果は何とロイヤルをゲット！！
窓口担当の方がかなり気合いを入れてくれて送信ボタンを押してくれて、
「かちゃん」と寝台券が出た時には、窓口の方共々大騒ぎしてしまいました。

湾岸北斗星さん＞
自分も東海エリアです。自分は早朝に窓口に行きました。
その際、窓口の方と端末の画面を見ながらお互い確認し、発券練習をしてくれました。
そして10時に窓口に再度行ったら、画面をすでにセットしてくれてました。
帰りの分は、自分と同じようにしてみてはいかがでしょうか。
検討を祈ります！！

皆さん、こんにちわ。

ＪＲ東日本のサイト「おトクなきっぷ」。
私も、拝見しました。
疑って申し訳ありませんでした。

選択乗車を認める記述がありますね。
管理人さんも指摘されてますが、「設定区間の発着駅以外の駅からはご乗車になれません」というは気になります。

降りるのだけ可なのでしょうか？。

こんばんは　皆さん
管理人様　ＭＲ．Ｏさん
＞よろしければ掲示されている駅を教えていただけませんか？
＞ＪＲ東日本横浜支社が、東海道新幹線回数券の扱い変更を掲示するという話も疑問に思います。
掲示を確認できた駅は大船駅と北鎌倉駅です
どちらも有人改札と自動精算機の所に出ています。
なぜ、掲示が出ているかというと、おそらく乗り越し精算の件数が多かったのでしょう
また、小田原乗り換えの件は北鎌倉駅に出ていました。
実際、私もまだ使用したことがないので乗車できるかどうかまでは分からないのです。
もしかしたら本当に乗車不可の可能性もありますね。

皆さん、こんにちは。
以前から楽しく拝見させて頂いています。

来週末、初めて北斗星を利用できることになりそうなので、楽しみにしているのですが、購入する席について迷っているので、アドバイスをいただければと思い書き込みさせて頂きました。
北斗星２号を函館からデュエットで利用する予定なのですが、皆さんのお薦めの号車・席番などはありますでしょうか。
写真を拝見すると、デュエットのみの車両と、ロイヤルと一緒の車両とでは、ドアの造りなど違うようですが、その