ソロがたくさんある2号に使われる編成は、1号にも使われます。
1号の折り返しが2号、2号の折り返しが1号になっています。
1号の行き先が札幌、2号の行き先が上野になっている以外は、基本的に同じです。
この、1,2号をJR北海道が所有している車両が担当します。
北斗星では札幌行きが奇数、上野行が偶数です。
同じように3,4号をJR東日本が所有している車両が担当します。

また、季節運転の81,82号はJR北海道とJR東日本が交互に担当します。
JR北海道の1,2号とJR東日本の3,4号の車両の違いは、
ロビーカーと、ロイヤル・ソロの違いなのですが、
JR北海道側がJR東日本に準じて全室ロビーカーを、
JR東日本側がJR北海道に準じた構造のロイヤル・ソロを、
それぞれ準備することによって、中間的な同じような内容の編成を運行しています。
内装はJR北海道、JR東日本それぞれのカラーが出ています。

［前の記事へ］　［次の記事へ］　［記事一覧へ戻る］　［ＴＯＰへ］