たいへん久しぶりの投稿となります。

　今から７年前、１９９８年の栃木県・黒磯の集中豪雨のときに東北本線が不通になりました。
あの時は約３週間もの長期にわたって、北斗星２往復が常磐線に運転されたことを、
今更ながらも、懐かしく思い出しております。。

新幹線に縁の無い長大幹線である常磐線の都市、水戸・いわきには空港も無いため、
今では鉄路で北海道へ行くのにも、たいへん時間がかかってしまいます。
かつて、ゆうづる号が私の名前のように１４号（７往復）も運転されていたのですから、
せめて臨時のエルムだけでも良いので実験的に、常磐線経由としてほしいですね。

衰退が毎年のように話題となる寝台特急ですが、
経路変更ならそれほどの資金も必要なく、新たな需要を開拓できるはず。
今後も利用客を獲得するためにも、一部列車の常磐線経由化は大切かと私も思います。

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