みなさまこんばんは。　夜遊び帰りの試される大地です（笑）

■汽車旅 さん
「継続乗車船」と呼ばれる制度ですね〜
普通の乗車券にも適用される制度ですが、
「北海道フリー」のような目的地を持たない企画乗車券の場合、解釈が難しいですね。

以前、「北海道フリー」の最終日にオホーツク１０号に網走から乗車し、
有効期限翌日の朝、札幌着。そのまま　エアポートで新千歳空港に向った事がありました。
エアポート車内で、期限切れの「北海道フリー」＋指定券を見せた所、車掌さんに
「このきっぷ、札幌で切れているんで空港まで１０４０円必要です」と言われました。

ＪＲの広報の方の見解は、汽車旅さんの通りですが、
現場の車掌・駅員の認識は、夜行の終点駅（札幌）まで有効　となっているようで、
車掌に説明し、説得？し、無線で確認してもらい、結局払わずに済んだのですが、
朝から、かなりのパワーを要しました（笑）

ふつう、車掌さんのように「前日に最後に乗った列車の終点まで」と解釈すると思います。
このきっぷで期限切れ翌日も利用する場合、かなりのパワーが必要です！

では

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