「ゆうづる」に組み込まれていたツインDXですが、あれは元々、
北斗星に組み込む予定で改造されたものだったんです。
改造当初から、一部のオロネ25-500はJR北海道所有になっており、
「ゆうづる」ではJR北海道からリースする形で組み込まれていました。

いまでこそ、車両の外観がガラリと変わる車体新製に近い改造車が
ゴロゴロしている北海道向け寝台特急ですが、当時はこれでも、
画期的といわれていました。
ですが、もっと昔の20系あさかぜに組み込まれた個室車両のコンセプトが、
14系や24系24形新製当初から引き継がれていれば、
もっと面白いことになっていたのかもしれません。

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