過去ログ２０(5701-6000)
これまでに掲示板に寄せられたメッセージをまとめたものです。
北斗星の旅の参考になれば幸いです。

こんばんは、さて午後8時からテレビせとうち（岡山＆香川）「火曜SP」で
路面電車特集しておりました。
放送開始直ぐに、函館市電の紹介がありました。
広島電鉄路面電車は、本当動く博物館でしたね、旧京都市電、旧神戸市電まで。
土佐電鉄では、女性運転手まで紹介。
大阪阪堺の路面電車まで紹介後、
松山、伊予電に新型車両搬入までありました。
最後に、熊本市電を紹介しておりましたが、こちらを参考にして
岡山電気軌道の『MOMO』が運用されていく経緯がわかりました。

テレビ東京では、放送されていないのは残念です。系列局なのにね

皆様こんにちわ。

＞ゴジュウカラさん
スシ24-508についてですが、比較できる画像が、ここのトップページから入れる
コンテンツの「列車内の写真」にあります。
下から3段目の「食堂車　グランシャリオ」の4つ並んだ写真のうち、
一番左端がスシ24-508です。(それぞれ画像をクリックすると拡大します)
それ以外のスシ24-501〜503は右から2番目のような室内になります。
また、JR東日本所有のスシ24-504〜507は一番右端のタイプです。


＞Re:【5698】、【5700】
ただ列車や車両にこだわるのではなく、車窓や歴史など、
旅のなかの鉄道の楽しみを氏の本を通して知りました。
宮脇俊三先生の永遠の旅のご無事をお祈り申し上げます。。

＞とらん・ぶるぅ☆さん
レスありがとうございます。

よく分かりました。
なるほど、スシ24−508は天井がエアコンの送風口むきだしではなく、ステンドグラスも
カラフルですね。
贅沢はいえませんが、こう見るとスシ24−508に乗りたいですね。

何がくるかとても楽しみです。

とらん・ぶるぅ☆さんは、食堂車経験は豊富なのでしょうか。
私はフランス料理を予約してあるのですが、パブタイムでおすすめのメニューとか
ありましたら、ぜひ教えてください。

こんにちは。

北斗星を青森まで牽引して来た機関車（EF81／ED79）は、
切り離された後、どちらへ回送されるのかご存知の方
いらっしゃいますか？（青森信号場 or 青森車両区）

>コックピットさん
下り北斗星を牽引してきた機関車は青森信号所に回送されます
北斗星に限らず機関車はすべてそこに回送されます。
ＥＤ79やトワイ牽引の機関車もいますよ。

初めてこのサイト拝見しました。一昨年までは西日本エリア在住で、トワイ派だった私も関東に越してきてからはカシオペア＆北斗星派となってしまいました。でもかつてはのぞみ＆北斗星で渡道・・トワイライトで帰阪か往復トワイライトって事もありました。とくに往復ともスイート確保できたラッキーな時も・・・最近はトワイの乗車率ってどんな感じなのでしょうか？

こんばんわ。ＥＦ８１−１３３改め、特通客Ｄ６です。この特通客Ｄ６っていうのは、寝台特急
北斗星＆カシオペアの青森−函館間の速度種別です。

＞コクピットさん
さて、機関車の件ですが、takumi様が下りについて書いておりますので私は上り列車の事を
教えたいとおもいます。

上り北斗星を函館ー青森間を牽引してきた青函派出所所属のＥＤ７９は青森駅到着後、そのま
ま下り北斗星を青森駅構内で待っています。２号で到着したカマはそのまま、青森から１号を
牽引。４号で到着したカマはそのまま３号を牽引という運用になっています。臨時北斗星の運
用は不明ですが、上りカシオペアを牽引するＥＤ７９は青森到着後、青森信号場へ回送されま
す。また、青森以南を牽引するＥＦ８１は青森信号場から出区してきます。

青函派出所のＥＤ７９も最近はドラえもん機関車が数を減らしてきました。この頃の北斗星・
カシオペア牽引にはヘットマ−クをつけた一般塗装機関車が牽引にあたっています。２号と
１号はごくまれにドラえもん塗装機関車が牽引する場合がありますのでご注意下さい。

管理人さん、みなさんこんばんは。木下です。
明日から、北海道乗り鉄旅行に行ってきます。
予定は下記の予定です。
３月６〜７日
東京（銀河　Ａ寝台）大阪（普通列車）兵庫（普通列車）和田岬（普通列車）兵庫（普通列車）大阪
３月７〜８日
大阪（トワイライトＥＸＰ　ＳＡ１　１号車５番）札幌（トマムサホロスキーＥＸＰ）新得（トマムサホロスキーＥＸＰ　４−１Ｄ）札幌（スーパーおおぞら９号　３−５Ｄ）釧路
３月９日
釧路（お座敷摩周　１−１１Ａ）知床斜里（流氷ノロッコ４号　４−２１Ｃ）網走（オホーツク流氷　１−４Ａ）札幌
３月９〜１０日
札幌（まりも　３−３下）釧路（スーパーおおぞら２号　３−７Ｄ）札幌（スーパー北斗１２号　３−２Ａ）函館（スーパー北斗１７号　３−８Ｄ）札幌
３月１１〜１２日
札幌（ＳＷアロー３号）旭川（オホーツク２号　３−２Ｃ）札幌（スーパーおおぞら７号　３−３Ａ）釧路（まりも　３−６下）札幌
３月１２日
札幌（Ｓおおぞら１号　３−１Ａ）釧路（ＳＬ冬の湿原　３−３Ａ）標茶（ＳＬ冬の湿原　３−３Ｄ）釧路（Ｓおおぞら１０号　３−６Ｄ）札幌
３月１３〜１４日
札幌（北斗星４号　ＳＡ１　９号車２番）上野

上記の予定ですが、３月１０〜１１日は予定を入れ替えるかもしれませんが、日程変更は旅レポ掲示板にて報告致します。
それでは、失礼します。

こんにちは。

takumiさん、特通客Ｄ６さん＞
青森駅での機関車の件、ありがとうございました。

皆様こんにちわ。

ゴジュウカラさん＞
私は、それほど経験豊富というわけでもないのですが、
パブタイムでお酒のつまみですと、
北海の幸サラダ(フレンチドレッシングのシーフードサラダ)
北海道のソーセージ盛り合わせ、これでクラシック生を
1杯やるのが好きです。
セットメニューは2種類だけで、ビーフシチューは売切れがちですが、
ハンバーグの方も無いから代わりにといわず、かなりボリュームもあり
御飯と組み合わせると夜食や遅い夕食には重いかも知れませんが、美味しいですよ。
ビーフシチューはクリームなどで味をアレンジして
出してくれることもありました。クリームパスタも、いいですね。

＞とらん・ぶるぅ☆さん
レスありがとうございます。
いただいたレスを参考にして、パブタイムを満喫してまいります。
旅が終わったら、私も頑張ってレポを書こうかなと思っております。

　管理人様、皆様こんばんは〜。美瑛観光駅長です。掲示板ではご無沙汰しております。

さて昨日JR北海道HPにて、上記タイトルの平成15年度事業計画が発表されました。

http：//www．jrhokkaido.co.jp/press/2002/15jigyou.pdf

この事業計画の中に、ビビビときた内容を発見しましたので紹介したいと思います。

　１．特急列車の指定席や旅行商品をインターネットで予約し、最寄りの駅でチケットを
　　　引き取ることができるサービスを開始する。

　２．札幌駅において、お客様の操作により指定券、定期券を購入できるタッチパネル式
　　　の券売機を導入する。

　以上私が気になった内容をピックアップしました。これらのサービスが開始したら私も
是非利用して、北海道鉄旅行をおおいにエンジョイしたいと思います（笑）。

今晩は、先日トワイライトのロイヤル乗りました。さすがに改装後だけあって、居住性は
良くなっているように感じました。日本海の景色を楽しみにしていたのですが、雪が降り
続きこれは「うーん」という感じでした。５年前もロイヤル使いましたが、改装という
よりは「厚化粧」という感じでした。食堂車は夕食時は12000円のフランス料理しかない
ためか、過去に乗ったときと比べてずいぶん空いていました。これは、やはり現在北海道
がシーズンでないためでしょうか。そういえば、秋に乗った「カシオペア」も平日のせいか
食堂車結構空いていました。これらの列車には今後も食堂車営業継続してもらいたいと思う
のですが、乗務員の話だと「団体が入らないと、平日はこんな感じ」だそうです。

今日は久しぶりに沿線に撮影しに行ったのですが北斗星が着ませんでした。
駅に問い合わせてみると１レは盛岡で３レは一関で（７時半現在）止まっているとのこと。
乗車していた方は飛んだ災難だったと思います。
その後は函館にまだ北斗星は到着していません、そのためなんとか回送してきて
特発で函館発となるようです。

今日の上り北斗星ですが、東北地方雪害の影響で昨日上野を出発した北斗星１号と３号が、
本州内の駅（３１２４レさんのカキコにあるとおり、１号は盛岡、３号は一ノ関）で打ち切りと
なりました。駅に尋ねたところ、北斗星１号・３号の車両を函館まで回送したうえ、

本日の上り北斗星２号・４号共に、函館特発で運転となるようです。

が、１７：３０現在、北斗星の車両はまだ函館へは到着していません。でももうじき函館へ到着
するとおもわれます。ご利用予定の方は今後の情報に充分注意してください。

はじめましてです。岩手は小岩井農場近郊に棲息する黄色い猫です。
本当は猫じゃないんですけど、私を見ると「あっ、山に黄色い猫がいる」といわれるものですからそのまま名前にしてしまいました。
さてネットサーフィンしていたらここにたどり着いてしまいましたのでちょっとカキコさせていただきましょう。
平成６年。あの八戸沖の大きな地震があった翌日の早朝、そう６時過ぎに自宅前の田沢湖線を見慣れぬ寝台車が走り抜けていきました。
「ん、何事」と思い調べたところ東北本線が不通になってしまったためこちらを数本の列車が迂回しているとのこと。
今では新幹線になってしまった田沢湖線ですから、後にも先にも北斗星が走ったのはこの一度だけ。
分かっていたら(分かるはずもありまんが)写真に撮っておきたかったと今でも思い出します。
ついでですが、うちの姉は北斗星が運行されることが発表された当時「あれれ、北星が復活するの」と勘違いしておりました。
新幹線がなかった当時、上京の折りにいつも利用していたものでしので、やはり北星には思い入れがあったのでしょう。

こんにちは。

流れ星さん＞
そうですか、食堂車は空いていましたか。
昔の話ですが私が乗った時はオフシーズンでも、１ヶ月前の発売時点で
満席でした。12000円もするのにすごい人気だなと関心していたのですが、
今ではオンシーズン以外、そんな事はなくなったのでしょうか。
逆にいえばこの時期がチャンスですね。しかし乗る機会が・・・

小岩井の黄色い猫さん＞
北斗星は田沢湖線も走っていましたか。
事故や災害がある度にいろんな線を迂回していますね。
私の知っている迂回ルートでは、常磐線、高崎線、北上線くらい
でしょうか。
それにしてもたった一度きりの迂回運転を目撃出来た事はすごい
ですね。

別件ですが・・・
この前、鉄道関係の本を立読しているとトワイライトの歴史？の様な事が
載っていました。運行開始（当初は団体貸切列車だったらしい？）から
平成２年３月９日までは、展望スイートが両端に付いていたそうですが、
その時、電源車はどこにあったのでしょうかね？。
もう１３年も前の話ですが・・・

こんばんわ。
トライライトは、団体貸切専用列車でスタートしたわけではありません。
運転日以外に、貸切列車として走る事は、当初も今もあります。

また、両端に展望スイートがあった事はありません。
言われる通り、電源車を付ける場所がありませんね。

管理人さん、皆様こんばんは、
コクピットさん、ＭＲ.Ｏさんこんばんは、
トワイライトの両端展望スイートは無いですね。
只、電源車の後ろに展望スイートが付いて事もありましたね。

http://okayama-knt.net/express/index.html
↑に4月15日からのトワイライト企画があるみたいです。
4月15日（火曜）は大阪始発ではないのですが、貸切になるようですね。
では、失礼します。

みなさん，こんばんは．

トワイライトの歴史についてですが，私も1989年頃は
鉄道から興味が離れていたので実はよく知りません．
ただ，鉄道ジャーナルの「ドキュメントJRの旅立ち」に
運転開始当初のトワイライトの様子が書かれています．
それを信用すると…

運転開始当初1989年7月は団体専用の臨時列車で，何らかのツアーに
参加しないとトワイライトエクスプレスに乗車することは出来ない．
12月を目処に時刻表に掲載される一般の列車として再出発するとのこと．

このときの編成は
9号車　　　 電源車
8号車　 スロネフ25（A個室車)
7号車　　　 サロンカー
6から4号車　Bコンパートメント
3号車　 サロンカー
2号車　 食堂車
1号車　 スロネフ25（A個室車)
と書かれています．
実際に8号車のスイートルームの前方に電源車の通路（どこにもつながっていない）
が見える写真が載っていました．

こんにちは。

サロン・デュ・ノールさん、E-585系さん＞
展望スイートの前に電源車が付いていたのですか。
面白い編成だったのですね。

ＭＲ．Ｏさん＞
もう一度雑誌を見ましたが、運行当初のトライライトは、
サロン・デュ・ノールさんの通りです。

そうですか。

当初７月は貸切専用でスタートしたのですか・・？。
バブル期だったので、そういうコンセプトだったのでしょうかね。

私は、８９年１２月に、週４往復でデビューしたと思っていました。

北海道のガイドブックは、なにがいいでしょうか。我が家は、小１の娘と体験とかゆっくり見学できるスポットの紹介の充実しているものを探しています。
高級リゾートとか温泉情報は、あまり必要ありません。

今日は北斗星の15歳の誕生日ですね。

過日トワイライトに乗ったときの旅行記を載せてみました。
（書いている嫁さんには内緒です。）
http://www.hello.co.jp/~riorio/doc/diary.html

管理人様、皆様こんにちは

お−ちゃんさん＞
ガイドブックは多種多様に出ています。
人それぞれ目的が違いますので
一概にこの本がお勧めと言うのは難しいのではないでしょうか？
ご自分のプランにあった本を本屋さんで探された方が良いですよ。

お役に立てず申し訳ございません

＞おーちゃんさん
ガイドブックのことではないのですが、
家の小１の息子は千歳にあるサケのふるさと館に連れて行ったら、
目を輝かせて巨大水槽にへばりついて鮭を見ていました。
もし、娘さんが興味があればいかがでしょう？
http://www.city.chitose.hokkaido.jp/tourist/salmon/

管理人さん、皆さんお久しぶりです。
今日明日の青函トンネルウォークに参加するため北斗星で
渡道する予定です。こまりんさんの書き込みで北斗星も１５歳
となったことを知り、何となく感心しています。
今日郡山から函館までですが楽しんでこようと思います。
もし時間と余力があればウオークのこともレポートします
（多分無理かな２３．５�q歩くんですから・・・）
では行ってきます。

くるくる駒ケ岳さん、よい情報をありがとうございます。娘は、乗り気です。
３月２０日〜２３日ぐるりで北海道に行きますが、登別温泉で落ち着ける旅館がありましたら、
情報をお願いします。ホームページだとどこがいいのか今一つ絞れませんので。

＞おーちゃんさん
登別温泉の旅館については、申し訳ないですが、あまり知りません。
ただ、体験とかする旅行をしたいのであれば函館付近については
体験型観光施設情報のページが参考になるのではないでしょうか。
http://www6.ocn.ne.jp/~great/hsisetu1.htm
なお、道内全域では「旅たび百科北海道」のページで「いろいろ体験」とかで検索すると
何か見つかるかもしれません。いかがでしょうか。
http://www.tabi100.com/

　一度は乗りたいと思っていた「北斗星」と「トワイライトエクスプレス」に今度乗車してきます。
チョット打明けちゃいます。３月３０日に「北斗星３号」で上野から札幌へ、４月１日は「トワイライト」で大阪へ、いずれの列車も「A個室ロイヤル」が取れたんです！嬉しくて嬉しくてウキウキです。なにしろ素人なもんで、よろこんじゃってすいません。

管理人さん、みなさんこんにちは。木下です。
ＪＲ北海道所属の並行ベッドタイプのツインＤＸ車、オロネ２５　５５１ですが、今月全般検査を終了し、運用に復帰しています。
３月１３日に札幌で北斗星２号の車両を見たところ、８号車に組み込まれていました。９号車はオロハネ２５　５５５が入っています。

何回か、ここでお世話になりました、ゴジュウカラです。

今日、無事に北斗星の予約ができたことが確認できました。
北斗星1号、1号車ですから、狙っていたBコンパートです(家族旅行なので）。
一度、Bコンパートを体験してみたかったのです。

あと、食堂車もとれました。

旅が終わったら、レポを書くつもりでいます。
それでは、失礼します。

　管理人さん、皆さん、こんばんわ〜。　

先程、ニュースで見たのですが、東海道新幹線が品川駅開業時のダイヤ改正で
のぞみを1時間に7本運行、料金を\200程に値下げ、自由席3両設定にするそうです。
ちなみに、ひかりの本数を減らすそうです。　
　あくまでニュースでの情報ですが・・・・

今度、大阪からきたぐにで直江津まで行き、折り返し、トワイのロイヤルで大阪に戻るという、何とも無駄遣いな旅をします。この場合、トワイの楽しみポイントは何でしょうか。どなたか教えてください。

http://www.westjr.co.jp/news/030319a.html
先ずは↑を見てください。
10月の新幹線ダイヤ改正で、のぞみ号の指定席料金を1割程度値下げするそうですよ。
のぞみ号も3両程度、自由席になるそうです。
新横浜駅と品川駅に停車するのぞみも増えるそうですが。
では、失礼します。
JR東海のHPにも記載されていると思います。

管理人さん、皆さんこんばんは。

先日のチャットで少し書きましたが、明日２０日の北斗星１号で渡道することになりました！
先週、先々週にはＪＲ東日本パスで東北を回りましたが、やはり北海道に行きたくなってしまい、
明日、出発しますが仕事の都合で、東北新幹線で追いかけることになりそうです。

今回の旅行の目的は、もちろん北斗星の乗車と、流氷見物、ＳＬ乗車です。
今週末は連休ですので、何名かの方が渡道されるようですが、お会いすることがありましたら
声をかけてくださいな、宜しくお願いします。

みるきいさん＞
先日のチャットの中で、青森駅の話ですが、どうにか帰りの２２日の４号ソロが取れましたので
２号から４号に変更しました。
なので残念ながら青森駅ではすれ違わないと思いますので、宜しくお願いします。

昨年１１月以来の北斗星乗車が今から楽しみですが、盛岡までに追いつけるよう気を付けます。
では、失礼します。

管理人さん、皆さんこんにちは。

あさっての22日に札幌から上野まで上りカシオペアに乗り、首都圏を乗り鉄した後25日北斗星3号で帰ります。
そこで質問なんですが、上りカシオペア（ツイン）と北斗星3号（ソロ）で景色の大変よい場所がありましたらご教授願います。
また、カシオペアの部屋が喫煙車両になってしまったんですが臭いが染み付いていて嫌煙家には耐え難いということはあるんでしょうか？（満席なので今更変更はできませんが・・・）

皆様、こんにちは。

大垣紫陽さん＞
景色の良い場所ですが、上りカシオペアだと、大沼過ぎから見える函館の夜景、下り北斗星３号ですと、
道内に入って大沼あたりから見える、大沼、小沼、駒ケ岳あたりが私の好きな風景です。
喫煙車両の臭いですが、個室や個人的な感覚によっても違うと思いますが、心配でしたら「シュシュ」っと
やるやつを持参されるといいと思います。過去の書き込みにも「かなりの効果があった」とあります。
また、本日午前９時の情報ですが、２２日の上りカシオペア（ツイン）には、席に余裕があるようです。
禁煙車両の空席を聞いて見ると良いでしょう。

皆様こんにちは。
本日の北斗星３号、ソロに乗車します。
もうすぐ上野駅に向かいます・・・。

ところで、ＴＯＰページの「本日の運行スケジュール」なんですが、
本日(3/20)、「北斗星８１号」の運行がありますが、表示されて
いないようです・・・(^^;)
老婆心ながら、お知らせしておきます。

再びの登場です。忙しいのに何をやっているのだかな〜（爆）

こまちはやてさん＞
本日発の８１号のデータが抜けておりましたので、追加しておきました。
こういう事もあります（笑）。
本日の北斗星３号にご乗車されるのですね。お気を付けてご旅行ください。

この連休は渡道ラッシュのようですね。
３連休でお出かけの皆様、お気を付けてお出かけください。

こんばんわ、皆様
来年3月部分開業する、九州新幹線の列車名が決まりましたね。
現在在来線で運行している「つばめ」が、そのまま新幹線に鞍替えするみたいです。
只今JR九州のHPは、回線が混雑しているみたいですので
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030320-00000188-kyodo-soci
↑を変わりに見てください
私は、『薩摩（さつま）』で応募しておりました。
では、失礼します。

３月２６日北斗星１号乗車します。グルリ北海道切符を使って１週間北海道を旅行してきます。北海道は生まれたところなので、親戚一同、おばぁちゃん、おじぃちゃんに会ってきます。帰りは、４月１日札幌発ー上野行き北斗星４号で帰ってきます。

　みなさま、こんばんは。

　北海道滞在半日という強行軍ですが、渡道いたしますf(^_^;

　22日のトワイで行き、23日のJAS便で帰ってきます。今回の旅の
目的は、初の下りトワイ乗車と、３月で廃止になるJASのレインボ
ーシートの乗り納めです。

ＧＦ８さん＞
　青森駅ではありませんが、どこかですれ違いましたら宜しくで
すm(_ _)m

　

皆様はじめまして。鉄道旅行を愛して止まない、汽車旅小僧でございます。

小生暫く「北斗星」には乗っていませんが、「北斗星」通算乗車回数は20回を数えます。
しかもその全てが個室寝台利用。Ａロイヤルが９回、Ｂソロが11回。自分で言うのも何で
すが、ちょっとした記録ではないでしょうか。

初めての乗車は88年８月５日。まだ季節列車扱いの「北斗星３号」でした。Ｂソロ個室で
したが、当時貧乏学生の私にとって、それは立派な設備だと感激しました。現在と違い、
青森駅構内には入線せず、函館で１回だけの進行方向変更。終点札幌は、まだ旧駅舎でし
た。当時Ｂソロ個室はおろか、普通の二段式Ｂ寝台さえ指定券の入手が困難だった時代に
ソロが取れたのは、奇跡としか言いようがありません。

92年には、上野〜札幌の往復ともＡロイヤルが取れるという幸運に恵まれ、往路初めての
ロイヤルを体験しました。発車直後のウェルカムドリンクサービス、朝のコーヒーと新聞
のサービスは、正に走るホテルそのもの。室内にトイレ・洗面に加え、シャワーまである
とは、何とも有難い贅沢な、至上の汽車旅でした。

「トワイライトエクスプレス」にも２回乗車していますが、「カシオペア」には残念なが
ら未だ乗っていません。近々乗ってみたいと念じているのですが、ハイクラスの個室は、
なかなか取れないみたいですね。

今後とも宜しくお見知りおきの程を。

汽車旅小僧さん、はじめまして。
以前の書き込みをご覧いただくと分かりますが、すでに「汽車旅」さん、というご常連さんがいらっしゃいます。
紛らわしく混乱を招く可能性もありますので、速やかにお名前の変更をお願い致します。
記録ですか・・・。ロイヤル以外は乗車しない方や毎月ご利用の方も存じ上げておりますよ。
カシオペア・スイートも閑散期になると空室が目立ちます。是非チャレンジしてみてください。
（３月３日は７室中４室が空室だったそうです）

雷鳥37号後端はボンネットです。

皆さんお久しぶりです。急に本場ノ豚コツラーメンを食べに博多迄今から行ってきます
はやぶさの寝台券をＧＥＴしてきました。22時30分現在のマルス端末にて下段の寝台は喫煙席を除いて満席（さくら、はやぶさとも）
Ｂ個室は満席（ＷではＢ個室1人用のことを業界用語？ワンルームマンションって言います）でしたやむなく喫煙席を取ってきました。
帰宅はレールスターのよていです。一度乗ってみたかった。また報告します

　皆様こんばんは。北斗星でなくトワイの質問ですが、Ｂコンパートの上段がトワイだけは
さらに上昇させることができると聞きましたがそれは乗客が勝手にできるのでしょうかね。
知っている方いましたら教えてください。
　ちなみに私は２９日に下りトワイに乗車します。窓の大きい車両が好きなのでロイヤルも
良かったのですが反対側の景色も見えるＢコンパにしました。ほんとはコンパでなく開放Ｂ
の方がいいのですがトワイにはないでもんね。一番いいのは開放A寝台です。
　話がそれましたがよろしくお願いします。

こんばんは〜下りトワイライトＥＸＰに乗車中の湘南MRです。

横井 浩一さん＞
ご質問に対して只今乗務されている車掌さんへ聞いてみました。
Ｂコンパーメント上段はさらに上昇させることは出来ないそうです。車掌さん自らも操作したことがない
と仰ってました。

みなさんこんばんは
3月２８日（金）と3月29日（土）のそれぞれ大阪発
トワイライト第何編成で運用されるかご存知でしたら
お教え願えますか。？

こんにちは。

札幌出張の為、２１日発の北斗星８１号に乗って行きました。
この時の機関車が当サイトのトップページに掲載されている
９５号機でした。
現地では急な仕事が入り２３日に東京に戻らないといけない事に・・・
手持ちの切符が”ぐるり”なので飛行機が使えない・・・
なので札幌での仕事を早々に切上げ、２２日の北斗星４号で
トンボ帰りする事になりました。
実に０泊３日の札幌出張。（まいった！）
２３日北斗星４号が上野に着くと、９５号機に牽引された北斗星
８２号が１６番線に停車していました。（少し遅れた模様）

はじめまして、Ｎと申します。
今度ＥＦ８１　９５の運用知ってる方いらっしゃいましたら、教えて
下さい、お願いします。

管理人様、皆様こんばんは

Ｎさん＞
ＥＦ８１−９５機は
本日（２４日）の１レの運用に入りました。
変更が無ければ２６日の３レに入ります。
その後、８００５に入ると思われます。

運用変更があれば当然変わりますのでご注意ください

　湘南ＭＲさん、Ｂコンの上段の操作ができない旨のご回答ありがとうございました。
２０系Ｂ寝台のような良好な視界を期待していただけに残念です。
　ところで、２９日の下りトワイのＢコン乗車のつもりがなんとロイヤルがとれてしまいまし
た。乗変にしないで今どちらにするかまよっています。普通は迷わずロイヤルでしょうが。
私なりにＢコンを捨てきれない理由は
�@そもそも個室よりも開放型が好き。�Aジョイント音がより良く響く。�B程よい出会いがあり
そう。�Cすばやく反対側の景色をみたりトイレなどに行くことにより車内散策ができる。
逆にロイヤルが良い点は�@豪華な雰囲気が堪能できる（今度トワイにいつまた乗れるか不明
遠い未来になりそうである）�A窓が大きく部屋の電気は自由に消せるので夜でも日本海を見る
ことができる。
　以上普通では考えられない理由もあったかとは思いますが皆様のアドバイスが頂けたら幸い
です。ちなみに今回の旅行は小６子供と二人で行きます。一枚はロイヤル、もう一枚はＢコン
とい究極の折衷案も考えられます。
　最後に質問ですが昨年秋の車両のリフレッシュでロイヤルの窓ガラスも着色してしまったの
でしょうかね。着色すると暗いときの車窓がかなり見にくくなるので施してないと良いのです
が。それからロイヤルの一人利用と二人利用とではどのようにちがうのでしょうかね。例えば
ふとんの大きさが違うとかあるのでしょうかね。
　知ってる方いましたらどうぞ教えてください。よろしくお願いします。

横井　浩一さん，こんにちは！
また，湘南MRさん，いつものご活躍ぶりに感動いたしております．

ところで，横井　浩一さん，贅沢な悩みですね〜．
トワイのロイヤルは，背もたれが電動式で倒れてセミダブルベッドになりますので，使用人数に関わらずベッド幅は同じ（140cm位でしたか）です．
2人使用との違いは，リネン類と洗顔用具や歯ブラシ等が入ったセットの数位でしょう．毛布の幅と，枕が最初から２つ棚の上にあったかは，忘れてしまいました．3〜4回乗車したのですが，最近はカシオペアスイート主体でしたものですから．
小6なら「こども」の扱いで，添い寝が許されますね．ロイヤル1人使用で，「こども」の乗車券と特急料金を払えば，お子さんも乗車できるはずと思いますが，経験がないのでご確認下さい．
窓ガラスは，更新後も室内からはそれほど気になる濃さではないと思います．でも，先日乗車した北斗星ロイヤル（北海道車）では，外側に張り付けたシートの汚れが目立ちました．それと，シートが貼ってあると，写真撮影で偏光フィルター使用時に緩衝縞が出ます．
それから，トワイのロイヤルには，山側の風景を見るための小窓が通路側にあります．
トワイもまたなりたいな〜！

皆様おはようございます。【5745】にも書きましたが、本日の北斗星1号で北海道に行ってきます。約7年ぶりの北斗星乗車です。初めてのソロにも乗ります。帰りは4月2日上野着の4レ(北斗星4号)で帰ってきます。それでは、北斗星の旅を楽しんできます。行ってきます。

本日、朝6時から某駅の事前予約に並び、
4月26日の北斗星1号のデュエットを取りに行きました。
予約番号は3番目でしたが、ここのみどりの窓口は、
予約が入っていると端末の台数分手分けをして10時きっかりに入れてくれる
とてもいい窓口なので、北斗星でも3番目ならたいていは取れるんです。
（今まで取れなかったことはありません）
前に並んでいた2人も、おそらく北斗星みたいでした。
予約も出して、とりあえず家に帰り、
10時過ぎに予約確認のため窓口に行き事前予約券を出し、
窓口のお姉ちゃんが、「ご希望の切符が取れております」と言われてほっとしたのもつかの間、
値段を言われて不思議、値段が異様に安い。なぜ？？と思ったら、
ソロをとっていた。
予約用紙には、確実に2人用個室に○をしているのに・・・
朝6時前から並んだのに、思いっきり文句を言ったがもう遅い、
その場で空きの確認をしたが、空いてるわきゃない！
あしたまた行くしかない。
2日連荘で4時起きだー。

　ろびんさん、色々な情報ありがとうございました。結局ロイヤルとＢコンパートメント1枚
づつ買いました。Ｂコンも今回の改装によってだいぶ雰囲気が良くなったようなので両方
楽しみたいと思います。トワイは２９日乗車ですが東京発は明日２７日のサンライズなので
もう休みたいと思います。
　ところで、小６の我が愚息はどうしてもサンダーバードに乗りたいと言うので彼だけ
敦賀〜富山まで一人で乗るそうです。こういう芸当ができるのもトワイがのんびり走るから
（サンダーバードが速すぎるとも言える）ですね。私は大阪から苫小牧までじっくり楽しみ
ます。

家族で白老に行ってきました。アイヌ民族博物館は、大人はあまり面白くなかったけど小１の娘にとっては
楽しかったようです。解説のおじさんの寒いジョークも面白かったし。
宿泊は、登別の隣、虎杖浜のアヨロ温泉朝食しかないけど１泊４０００円で家族でのんびりできた。
夕食は、三春という寿司屋で名物のえび５本載った天丼はうまかった。
翌日は、メルヘン村で陶芸、手作りキャンドル人形に挑戦、娘は大満足で、帰ってからもキャンドルセットでろうそく作りをしました。

管理人さん、みなさん、お久し振りです。掲示板へは久々の書き込みです。
明日から三連休パスで旅行に行ってきます。とりあえず明日の予定だけ・・・。
２９日
武蔵野線某駅（５：３７）〜南浦和（５：５１）
南浦和（５：５８）〜京浜東北線〜東京（６：３４）
東京（６：５６）〜はやて１号〜八戸（１０：０４）
八戸（１０：１６）〜スーパー白鳥１号〜青森（１１：１４）
青森駅周辺及び三内丸山遺跡へ。浅虫温泉へ行くかはまだ決めていません。
青森（１８：０９）〜あけぼの（ゴロンとシート）〜上野（６：５８）
というルートです。携帯からも書き込みをしたいと思います。
はやて・スーパー白鳥・あけぼのなどは初乗車です。（一人旅が初めてｗ）
今からとても楽しみです。明日は５時までには起きなければ・・・。

つぶつぶです。
４月に入り、新年度がスタートしましたね。
私も今の職場では古株になってしまい、逆にいろいろと仕事が増えました。
そこで、自分の誕生日も近いので、誕生日をリッチに過ごすため、
北斗星で東京に行くことを思い立ちました。
あとはロイヤルがとれるかどうかだけです。とれなかったらこの旅費は
パソコンに化けます。
では、とれたらまた書き込みします。

に乗った時、オーディオシステムがあったのは良いが、同じ曲の繰り返しなのにはがっかり。
北斗星のオーディオシステムもどうもマイナーな曲ばかり。北海道らしくＺＯＮＥの曲でも流してもらいものです。

ここ数年、ＪＲ各社のオーディオサービスは減少傾向にあります。

その中で、
北斗星などの列車が、オーディオサービスを維持しているだけでも凄いことだと思います。

また、
チャンネル数も３局あり、北斗星のように客層を幅広く設定している列車であっても、
出きるだけ多くの客層に利用してもらえるように工夫されていますよ。

私は、イジーリスニングでも充分満足です。

選曲内容についての不満やリクエストについてですが、ここにカキコするより
ＪＲ北に届け出た方が改善される可能性があると思いました。

私の名前は汽車旅小僧。決して人の真似をして付けた名前ではありません。汽車旅さんと
いう方がいらっしゃったのは単なる偶然。私がこのサイトを見つけて、興味を持ったので
書き込みしたのも偶然。それを紛らわしいから速やかに名前を変えろなどと、あなたは物
の言い方をご存知無いようですね。つまらないことかもしれませんが、そんな物の言い方
をされた人がどういう気持ちになるか、分からないのでしょうか。

記録の指摘もひっかかりました。上には上がいるのは世の必然、こだわりも人それぞれに
ある筈。それをわざわざ他の人の記録を持ち出してきて、まるでこのガキ大したことも無
いくせにと笑わんばかりの書き方ですよ。そう思うか思わないかはあなたの自由でしょう
が、わざわざそれを書く必要があったのでしょうか。

こんな失礼な扱いをされて、改名する気になどとてもなれません。自由で楽しい書き込み
が出来ることが掲示板としての条件だと思います。現在このサイトの管理人さんは、その
最低限のモラルが欠如しているようです。その辺よくよく考えてみてください。

皆さん、こんばんは。

汽車旅小僧様＞
お名前については「お願い」を申し上げたつもりですので、聞き入れて頂けなければ
それでも問題はありません。混乱の無きようお願い申し上げます。
記録に関しては、「さらなる大記録を目指して」という意味を込めたつもりですが
（閑散期におけるカシオペアの空席状況および挑戦を促す表現を含めて）、
言葉足らずで、お気に触る表現になってしまったようです。謝罪をさせていただきます。
私も「自由で楽しい掲示板」が一番だと思っております。荒らされることもありますが（泣）
読む人に楽しみを分け与えられるような楽しい書き込みを希望します。

管理人様、皆様、こんにちは、最近、常連に認定された(爆)汽車旅です。

汽車旅小僧さん、はじめまして。私のＨＮの由来は、旅好き、乗り物好き、特に列車での旅
が好きなのでこのＨＭにしました。昔は鉄道少年、１０年ほど前から北海道にハマっており
まず、列車での移動を考えて予定を立てます。それで旅の目的が達成できないときは、
フェリー+マイカー、飛行機+レンタカー、列車+レンタカーなど、いろいろな組み合わせを
考えます。まあ、飛行機嫌いの乗り物好きなので、何に乗っていても楽しめます。ちなみに
毎日乗っているのは体重計だったりします(笑)。
ちなみに、北斗星乗車は５回、トワイ１回、エルム１回です。

話は変わりますが、ここのＨＰは管理人様の、あくまでも私的なＨＰであります。日本の法律
に反しない限り、ここの規則を決めるのは管理人様です。管理人様の「お願い」を聞き入れて
いただけない方はここのＨＰを利用してほしくない、というのが私の考えであります。
汽車旅小僧さんも、ぜひＨＮを変えていただいて、楽しい投稿をしていただけるようお願い
したい、というのが私の個人的な考えです。

初めまして汽車旅様、名前が似てしまった汽車旅小僧です。

私のＨＮの由来も、汽車旅様と同じです。自分も学生時代から様々な汽車旅を繰り返し、
こよなく汽車旅を愛してきました。特に「北斗星」との出会いは大きな一大転機でした。
元々北海道に縁深く、その行き帰りの足として、「北斗星」を愛用するようになったので
す。それにしても世の中は広く、自分と同じ事を考えている人は多いことを、改めて認識
した次第です。

小僧と付けたのは、辞書を引いて頂けると分かりますが、未経験なくせに生意気な若者と
いうような意味あいを自認していることと、ねずみ小僧、稲葉小僧など義賊のように、神
出鬼没にあちこちに現れることを目標としているからです。自らを戒める意味もあります。

さて、汽車旅様のご意見、誠にご尤もかと存じます。その上で申し上げますが、既にＨＮ
汽車旅さんという方がいらっしゃるので、ＨＮを変えて欲しいという管理人さんの意図は
よく分かるものの、後から来た者に、紛らわしいという掃き捨てるような言葉を書かれた
ので、抗議させていただいたのです。確かにこのＨＰは管理人さんの個人的なものでしょ
うが、だからといって、人を侮蔑するような文言を使っていいということではないと思い
ます。管理人さんにそういうつもりは無かったとしても、少なくとも私はすごく不愉快な
気持ちになったのは事実です。また、乗車回数のことをわざわざ書かれたのは、知らない人
から笑いものにされた気分です。

別に管理人さんに謝って下さいと言っている訳ではありません。改名を拒否しているので
もありません。増してや汽車旅さんには同じ志を持つ方として、むしろ共感致します。た
だ、管理人さんのお考えは知っておきたかった。だからみっともないのを承知で、ＨＮも
変えずに投稿させて頂いたのです。汽車旅さんが言われるように、このまま投稿するのを
止めようとも思いましたが、そこは小僧と名の付く所以で、このことは解決しておかねば
ならないと思ったのです。

汽車旅さんには誠に申し訳ありませんが、この問題が解決するまで、汽車旅小僧と名乗ら
せて下さいませ。お願いします。

管理人さん、私は腹立たしいというより、物凄く悲しいです。どうして御ＨＰとこんな不
幸な出会い方をしてしまったのか。しかし私は私としての考えに基づいて、あなたに意見
したつもりです。当然あなたのご意見もお聞きしなければならないので、お返事下さい。
批判でも文句でも何でも構いません。よろしく。

皆様、こんばんは。

汽車旅小僧様＞
昨夜の書き込み【5769】において、私の書き込みに対する釈明ならびに謝罪、
今後の書き込みにおける希望を書かせていただきましたが、これでは、ご不満、ご不足でしょうか？
私には、これ以上の言葉はありません。

最後に、このような事態になり、当事者の汽車旅小僧様ならびに、当掲示板をご覧になられている
多数の皆様に心よりお詫びを申し上げます。

管理人殿。すみません。管理人殿がレスされていたのに気づきませんで、汽車旅さんの
書き込みのみ見て投稿してしまいました。

今後小僧と名乗らせて頂きます。

こんばんは、皆様はいかがお過ごしでしょうか。小生、GWの５月３日のカシオペア確保するべく家族総動員で朝４時からJR各駅で待ちました。結果、全員アウトでした。いやいや、GW今年は後半に集中しているためものすごい混み方のようで。残念ながら骨折り損のくたびれもうけでした。それを見ていた、JRの某駅員さんが気の毒に思ったのかアドバイスしてくれました。「GW,正月、盆等は各種ツアー等ですでにかなり確保されているため、残数が非常に少ないことがあるんですよ。」と。やはり、混雑するときは運もあるのでしょうが、とれにくい仕組みがあるようです。確かに、カシオペア、北斗星、トワイライトエクスプレス等乗りたい列車なのですが、チケット確保が至難を極めるのは年取った私には相当ストレスです。「疲れた、今日は寝よう」

つぶつぶです。
気ままな独身生活で誰も誕生日を祝ってくれそうにないので（爆）、
「自分で自分へのプレゼント」として北斗星２号のロイヤルをとりました。
再来週が楽しみです。
ちなみに今回も「北斗星で行く東京」（JR北海道のパックツアー）です。
OPでロイヤルに出来るのがうれしいです。

先ほどはお騒がせしました。馬之助です。
実は駅員さんのメッセージの肝心な部分を入れ忘れたので、一時起床して書き込みます。
「各種ツアーでほとんど先取りされていて、１０時の時報開始と同時に最初の６秒が
勝負となることが多いんです。個人的には先取りされていることからいわゆる「特権階級」
もいるのではないかと思います。」でした。
`first six second`かなり、シビアな戦いだそうで、たとえ何時から並んでいても操作に
なれていない担当者だと取り損ねることもあるそうです。

　先日、トワイ、カシオペアに乗りました。この時も発売当日は２箇所にたのみましたが
１箇所はだめでしたが後からキャンセルがぼこぼこでます。トワイはＢコンもしばらく
満席でしたが３週間くらい前に急に喫煙席（８号車）が２０席、禁煙（９号車）が５席
ありますとか、２週間くらい前はツインが７室あいているとか、我々も１週間くらい前
でロイヤルが２室あいているということでロイヤルに変更したぐらいです。結局、乗車
当日は個室はほぼ満席でしたがＢコンはそこそこあおていました。
　カシオペアも２週間まえで１０室以上あいていました。おかげで３人用の広い部屋に
変えた位です。ＧＷと春休みでは条件がちがうと思いますがとにかく何度も空席を調べる
ことです。必ずキャンセルにぶちあたると思います。ちなみに私は〔とれてる〕を何度も
利用しました。

　

初めまして、何かと最近とげとげしい話題があった掲示板ですが、管理人様ご苦労のほど
察しあげます。私は、掲示板を読んでいてJRでキャンセル待ちというのがあるのを初めて
知りました。今までは、暇を見付けて駅に行きその都度該当列車の空席があるかどうかで、
判断していたのですが、よろしければ、どなたか「キャンセル待ち」の方法をご教授して
いただけるでしょうか。私の不勉強のせいか、時刻表を見てもよくわからないのです。
また、横井様「とれてる」とはどのようなものか教えていただければ大変嬉しく思います。

みなさま　おはようございます。

■馬之助 さん
争奪戦お疲れ様でした。「１０時打ち」の際には、
・１０時丁度に操作をしてくれる駅
・駅員の端末知識があり、「入力ミス」による出遅れの無い担当者
この２点が大事ですね。キャンセル待ち出るといいですね！

▲厳島 さん
＞「とれてる」とはどのようなものか
「とれＴＥＬ」はＪＲ東日本がＶＩＥＷカード会員を対象に行なっているサービスで、
営業時間内にＴＥＬすれば、オペレーターがその場で席を押さえてくれます。
＞「キャンセル待ち」の方法
１−ＪＲの駅の中には「キャンセル待ち」を受付けてくれる駅があります。
２−旅行会社も上記と同じで、受付けてくれる支店があります。
３−毎日のようにみどりの窓口に通い、当該列車の空きを聞く。
といった所です。

今晩は、試される大地さん。レスありがとうございました。
早速、ご教授いただいたように試してみます。
今後ともよろしくお願いします。

こんばんは。みなさん。いつも楽しく拝見させていただいてます。
以前、皆様のアドバイスのおかけで、ロイヤルの旅を満喫させていただきました、
ドキドキです。７月に一ヶ月ほど、北海道に行きます。３歳の息子がどうしても
SL機関車に乗りたいと言い出しました。７月の北海道のSL観光列車の情報をご存知の方
がいらっしゃいましたら、どのように調べればいいのか、アドバイスをお願いします。
JR北海道のホームページなど、見てみたのですが、乗っていないようなんです。
まだ先の話だからなのでしょうか。。。よろしくお願いします。
７月の旅も、絶対にロイヤルの往復を狙っております。(笑)
ただ３歳の息子には、「飛行機のほうが早く着くのにぃー」と
言われてしまいました。(笑)

管理人さん、みなさんこんばんは〜

ドキドキですさんへ＞今年の７月８月のＪＲ北海道の運行するＳＬは
函館大沼号のようです。
運行は７月５，６，１２，１３，１９〜３１日　８月１〜１７日の予定
になっております。
運転時刻は　函館9：48発　森11：15着
　　　　　　森　12：47発　15：23着函館です。
東京駅丸の内側地下にＪＲ北海道プラザという旅行代理店にカタログが
おいてありましたよ〜もし立ち寄れるようでしたら行かれてはいかが
でしょうか？こちらでお聞きになれば役立つと思います。
それでは〜〜＾＾

ドキドキですさんへ
ＪＲのＳＬに比べれば小さいですが、道東の丸瀬布でもＳＬは運行されます。
丸瀬布の「いこいの森」という所で、森林鉄道で使われていた「雨宮２１号」という
ＳＬが毎年運行されてますので、道東方面に行かれることがあれば寄って見てはいかがでしょう。
http://www.ohotuku26.or.jp/maruseppu/kankou/ikoiannai.htm

こんばんは。ドキドキです。
急行大雪さん、くるくる駒ケ岳さん、ありがとうございます。
北海道プラザは、東京駅に列車を見にいったりするので、
そのときに、よりたいと思います。
丸瀬布とゆう地名は知っていたのですが、なぜか道南だと思い込んでいて、
道東だとはじめて知りました。道東には親戚がいるので、
もしかしたら、行けるかもしれません。
いつも、いろいろと教えていただき、ありがとうございます。
札幌には１ヶ月ほどいる予定なので、できればたくさんの列車に
乗せてやりたいと思っています。ただ、お財布の中身と相談ですが・・(笑)
本当にありがとうございます。

久しぶりの書き込みです。
さて私こと４月２８日の北斗星８１号に乗車することになりました。
８１号のソロを押さえていたのですが、３号のソロに変更する予定で今日駅に行ったところ、
意外な事実がありました。
ソロは空いていなかったんですが、試しに
「ロイヤルでは空いていませんかね？」と聞いてみたところ、
北斗星８１号のロイヤルはなんと３席も空いていました（１号と３号はＡ・Ｂ個室とも満席）。
というわけで急遽ロイヤルに変更し、予定外の出費が！（笑）
臨時列車のロイヤルは取りやすいんですかね？

はじめまして。　１５年前の北斗星１番列車を見送って依頼の北斗星ファンです。

12日発の北斗星３号で北海道に行って来ます。　ソロに乗りたかったのですが、残念ながら
満席でした。　しかたなく普通のB寝台下段を確保し、只今キャンセル待ち中です。
帰りは14日発北斗星４号のロイヤルです。
今回の為に、新しいビデオカメラも購入したのでＤＤ51重連の力強い走行シーンを
撮影したいと思っています。

最近、ＤＤ51用の北斗星のヘッドマークを購入しました。　物はまだ手元に無いのですが
手元に来たら画像掲示板で紹介させてください。

旅から戻ったら旅レポ入れます。

でわでわ

ヤフーオークションで、５月１日発の北斗星のソロが出てましたね。
いくらくらいで取引されるんでしょうかね？

こんばんは、北へ北へです。

私は、この手のオークションは成立しないことを望んでいます。
今回のヤフオクを見ていないので切符を手放す理由はわかりませんが
乗らないのならキャンセルしてほしいと思います。

簡単ですが、失礼します。

明日の3号で旅立ちます。　
今日、キャンセル待ちを申し込んでいた駅より連絡ありまして、
無事、ソロがGet!出来ました！　待ってみるものですね！
パブタイムにビーフシチュー食べて・・・　考えただけでも今からワクワクします！

♪あ〜明日の今頃は僕は汽車の中〜

オークションで、「北斗星」個室の指定特急券がやり取りされているなんて、初めて知り
ました。確かにこれはダフ屋行為に近いかもしれません。

ただ、キャンセルは、所定のキャンセル料を取られます。オークションなら、キャンセル
料どころか、何倍もの値段で売れる可能性もある訳で、需要と供給の間で売り買いを円滑
に仲立ちするオークションという制度は、功罪両面あるにせよ、認めざるを得ないのでは
ないでしょうか。私も消極的ながら、この手の指定券がオークションに出されるのは止む
を得ないと思います。

再び小僧です。大変です。何とカシオペアスイート４月２９日分が、ヤフーオークション
に出てます。しかも１号車１番です。これはＢソロ個室どころではないプラチナチケット
です。欲しいけど、予定が合いません。泣いて諦めましょう。

私も、北へ北へさんと同じく、この手のオークションは、成立しない方が良いと思います。
「キャンセル待ち」している方は、いる訳で、必要無くなったならキャンセルすべきです。

ＧＥＴできなかった人の足元を見て、オークションに出品し、値段がつりあがるのを待つ。
如何なものかと思います。　また、これに味を占めて稼ぐ輩もいます。

・コミケ前日のムーンライトながら指定券（５１０円）を、３０００円で販売していたり。
・お盆の時期に、カシオペアスイートを、６万超の値段で販売していたり。

もし、必要無くなって、譲渡する場合でも、「定価での取引」が良識の範囲でしょう。

確かに利用しなくなった指定券は正規のキャンセル手続きをすることが正当でしょうし、
もし最初から自分が利用するつもりが無く、この手のオークションで儲ける事を目的に、
指定券を買っているとすれば、それは動機が極めて不純でしょう。そういう人は、「輩」
と呼ばれても仕方がないでしょうし、良識を欠いているのは間違い無いことでしょう。

ただ、この手のオークションで果たしてどれ位の儲けになるのでしょう。恐らくたかが知れ
ているのではないでしょうか。少なくとも食っていく為に、「輩」が暗躍しているとは思え
ませんが。いずれにせよ、この手の市場の存在は、隙間産業としてやむを得ない側面もある
のではないかと、私は消極的ながらも思ってしまいます。

果たしてカシオペアスイートが幾らで落札されるのか、或いは成立しないか、もう少し見守
りたいと思います。

私もオークションには否定的ですね。
トワイライトＥＸＰのスイートａｎｄロイヤルの切符を、
利用権利料10000円でオークションに出し、別途特急料金＋寝台料金がかかりますなどと言っている人もいますし。
もし、オークションに出すとしてもせいぜい定価＋送料程度でしょう。

私の個人的な見解ですが、個室寝台などの切符が飛行機のようにインターネットで販売できるシステムにならないのは、
こういう動機の不純な方がいるせいだと考えています。

そんな事どうでもよくありませんか？

それでも欲しい人はこういう購入手段を選ぶだろうし、そこまでして欲しいと思わない人は
キャンセルを待ちつづけるだろうし・・・

掲示板の趣旨からどんどん逸れていっているようなので・・・

もっと、楽しい話題の方が良いかと・・・

という訳で、いまから北斗星に乗りに行って来ま〜す。

同感です。
オークションへのきっぷの流出を何とか法的に規制できないかなぁ。。。

こんばんはみなさん、私も同じ意見です何とか規制できないかな？。
利用権利金＋寝台券だって・・なんか無茶なお話。

こんばんは〜、北へ北へです。
オークションの話は、あっちへ置いといて・・・。

五目飯さんご推奨の、「トロッコ王国」のＨＰ見つけました！
カウンターは、００５９４　まだ出来たてなのでしょうか。
http://www7.plala.or.jp/torokko-oukoku/

いきたいな〜。鉄道による札幌日帰りはきついんだろうなあ。

では失礼します。

オークションという　「どうでもいい話」は放って置いて、

わたしも「どうでもいい話」をひとつ。

★「消える飲料水」
列車の車内には、トイレがあり、洗面所があり、飲料水（水）を飲める機械が設置されている。
と言うのは、既に昔の話になりつつあるようです。

北斗星に使われるＪＲ東日本　尾久客車区の車両から飲料水を提供する機械が撤去されてます。
（ＪＲ北海道の編成やあけぼのの編成はまだありました）

水は、買う時代なのですね〜

これは別にいいんじゃないんですか？本人も苦労して取ってるんだし、
それを欲しい人がいくらで買うのかわ、自由の競争原理にあってると思いますよ。
ダフ屋の行為とはぜんぜん違いますよ。
それなら警察がすぐにかかわってきますよ。

これを否定さいる方は、定価で買って乗りたい人でしょう。
その人は、駅でじっくり買えばいいと思います
でも、高くても買いたい人もいるんですよ。

だから、外野からとやかく言うことじゃないと
思いますが。どうでしょうか？

自分も、どうしても欲しければ買うと思うし、
今の制度なら、オークションで売ることもすると思いますよ。

皆さんは、率直にどうですか？

皆様、こんばんは。

再びオークションの話題が出ておりますので一言。
出品に関しては、オークション主催者の側で管理されておりますので、削除されないのであれば
違法行為、違法出品ではないということです。この判断は主催者側に任せるしかないです。
所有者は出品する権利がありますし、欲しい方が入札する権利もあります。
肯定派、異論派と意見が分かれるところですが、異論派の方は、手を出さなければよいだけの話です。
これ以上の議論はオークションサイトの宣伝にしかならないと思われますので、
この辺でこの話題を終わらせていただけますようお願い申し上げます。

おはようございます。

旅レポ掲示板によりますと、木下さんが、
熱海から東京に向けて「のびのび座席」にて上京中とか
寝台列車なのに寝台料金が要らないという利点を利用しての「乗り得」ですね。
他にも「ゴロントシート」、北斗星や日本海の「立ち席利用」などがありますが、
このパターンの他に「乗り得」ってありますか？
（もしかしたら、この手の話題はすでにチャットで出ていることかもしれませんが）

では失礼します。

みなさまおはようございます。ご無沙汰です。
今度のオフ会、同僚の結婚式が入り参加が微妙なTWILIGHTです。
でも行きたいなー。

北へ北へさん

トロッコ王国についてですが・・
》いきたいな〜。鉄道による札幌日帰りはきついんだろうなあ。

正直、しんどい様な気はします。アクセスを考えると最寄りの駅は
宗谷本線は美深か名寄でしょうけど、仁宇布はバスはかろうじてあるみたいですが
トロッコ王国でどれだけの乗車待ちかなんてわかりませんし、やっぱりレンタカー
を使うのが一番だと思います。私は過去、レンタカーでしか行ったことありません。

行き方は過去ログ【1328】に書いておりますので、参考にしてください。道はわかりやすい
です。基本的に一本道ですから。

ホームページは昔からあったと思いますが・・・カウンター５９４ですか・・・

おととし行きました。よそ者をみかけても「こんにちは」とあいさつしてくる土地柄です。駅にはチャペルが付属しており、特急列車が到着するとガランガラン鳴ります。

２０年くらい時間が凍結したままのような商店街があり、ここの時計店のショウウインドウには、某時計メーカーのCMキャラクターだった中森明菜が微笑むポスターが今なお貼ってありました。

バスありますが、停留所の名前がいずこも似かよっています。まぎらわしいので、事前にバス会社に問い合わせすることをお薦め。

こんばんは、北へ北へです。
今日、某放送局の出口調査に協力しました〜。本当にやっているんですね。

TWILIGHTさん＞
ＮＯ、１３２８拝見しました。ありがとうございます。
乗車の待ち時間が読めないのですか，美深駅にはレンタカーはないのですね。
王国のＨＰによると、バスの時刻の改正予定があるようなのでもう少し様子を見てみます。

室蘭人さん＞
美深駅周辺の情報ありがとうございます。

ありがとうございました。

やあい。カシオペアスイート展望室、271.000円で落札だぞーい。熱いぜ。燃えるぜー！

4・26のＳＬ函館大沼号をひたすらキャンセル待ちしていたのですが、今朝７：００駅より
取れたとの連絡がありました。森→函館　シートは１号車３番Ａ席です。
連絡の時間が早すぎると思ったら、「マルスを立ち上げ直後に検索した」との
こと。窓側ですし今から楽しみっ☆
あとは、4.29優駿浪漫札幌→苫小牧の良い連絡をまつのみなのですが、実は
スーパーおおぞらのＧ車も狙っているのですが、「１時間間隔で検索してるん
だけど、上りは全く×なんだな〜」とおっしゃってました。
せっかくのＧ用フリー、Ｇ車で振り子を体感したいものです。
差し入れをあげて引き続き監視をお願いしちゃいましたっ。

以前にお話しした北斗星乗車ですが、
日程＋予算の都合で4/28の８１号ロイヤルから
4/27の３号ソロ上段に変更になりました（泣）。
ま、東日本仕様のソロは乗るの初めてなので（ロイヤルは乗ったことがある）、
よしとしますか。

北斗星の閑散期は、一体いつごろなのでしょうか？。
繁忙期は分かりますが。

やはり厳冬期（年末年始や札幌雪まつり期間を除く）でしょう。あと日曜夜の便はすいているように見えますが・・・東室蘭駅に限った話ですが・・・。

「駅前バス停」は駅から数分はなれたところにあります。要注意。

こんにちは、山陽新幹線『小郡駅』が、10月のダイヤ改正から、
『新山口駅』に変更になるそうです。
山口市に向かう玄関口ですからね。（山口線）
この件についで、小郡町も了承しているそうです。

のぞみの停車を考えてのことでしょうね。

みなさんこんにちは

室蘭人さん＞
駅から離れているのですね、了解です。

では失礼します。

菅野さん＞

＞　そこで、犬が北斗星に乗った時のトイレの方法を説明します。家の犬は、トイレはシート
＞で済ませるので、Ｂソロ１階の場合、荷物置き場の用なところにシートをしいた。そこで犬
＞は、用をたしていた。

その犬とまったく関係の無い人が、そんな部屋に入りたいと思うでしょうか？
少なくとも私は嫌悪感を覚えます。犬であろうとなんだろうと排泄があった部屋なんて。

今年から中学に入られるようですが、ご自分の行動が周囲に対してどういう影響を
与えるか、自分の周りに目を向けて考えられるようになってください。

なんか、また荒れそうな雰囲気ですね・・・・・どうしましょ、管理人さん・・・・

あのですね、一味唐辛子さまが３０代半ばの私よりご年輩の方でしたら大変恐縮ですが、
率直に言いまして、「まあ、そんな言い方しなくても・・・・」と思いましたので書き込み
ました。

書き込みの内容としては、菅野寿々郎さんの「寝台特急北斗星に大好きなペットだって連れて
乗ることが出来るんだよ」ってことをこの掲示板を見ていらっしゃる不特定多数の北斗星
ファンのみなさんにお教えしたかったんじゃないんでしょうか？私自身はペットは飼って
いませんが、飼っているいる方たちからすれば家族同様と言いますし、現実に私の仕事上で
お取り引き頂いているお客様でも旅行や法事などで家を空けるときのペットは悩みの種と
聞きます。飼い主としては一緒に行動できれば・・・というのが本心だと思います。

》その犬とまったく関係の無い人が、そんな部屋に入りたいと思うでしょうか？
》少なくとも私は嫌悪感を覚えます。犬であろうとなんだろうと排泄があった部屋なんて。
個室を使う立場の人間としてはその気持ちは分からなくはありません。が、この書き方には
私は非常に違和感を感じました。例えば盲導犬ですが、これは犬です。一味唐辛子さんは
盲導犬の存在を否定されますか？盲導犬は飼い主の身体の一部という表現がよくなされます。
盲導犬は高度に訓練されたものであり、排泄その他の心配は得てして低かろうと思われます。
しかし「犬だろうとなんだろうと・・・」とありますように、動物すべてを否定している
ように取れます。もちろん、一味唐辛子さんにしてもそこまでの考えをもってしての書き
込みとも思えませんが、相手の方は今年中学に入られた方ですし、その文章から最大限に
配慮した受け取り方をするのが大人だろうと考えています。・・・・と私なんぞに言われ
なくても一味唐辛子さんにしてもご理解頂けると思いますが。

あとご存じかとは思いますが、一般のかたもこの掲示板は見ておられますので再確認ですが、
寝台特急の個室のチケットは１個室につき１枚しか発売されません。例えば新幹線ですが、
東京から乗ったお客さんが名古屋で降りたら別のお客さんが京都からその席に乗ってきた、
なんてことはざらですが、寝台の個室ではそういった販売はせず、北斗星であれば上野から
札幌の区間のうち、例え一駅区間でもチケットが発券されたら他人にその個室のそれ以外の
区間のチケットが発券されることはありません。終点まで行って、車庫に入ってきちんと
清掃されますので、安心して乗車できます。そういえば、某常連さんは上野から仙台まで
ソロにご乗車でしたね・・・・・（笑）

》そういえば、某常連さんは上野から仙台まで
》ソロにご乗車でしたね・・・・・（笑）

たしか・・・翌朝、その某常連さんは、仙台から上野まで北斗星に乗って帰ってきた
様な気がします（爆笑）

私も仙台まではご一緒させてもらっていましたが、ホントに仙台で降りられて腰を抜かし
ました（笑）　本当に珍しい、下り北斗星の（２−　）のチケットを持っていらっしゃい
ました・・・・

盲導犬、聴導犬、介助犬は別にして、私はやはり個室寝台といえども、ペットの排泄
には抵抗があります。許される個室内の排泄とは、せいぜい人間の赤ちゃんのおしめ
位に考えた方がいいと思います。一味唐辛子さんに賛成です。

最近はお座敷犬が珍しくない世の中ですが、犬は基本的に外で犬小屋で飼うべき生き
物ではないでしょうか。いくら家族同様といっても、鉄道旅行にペットを連れ歩くな
らば、荷物置き場にケージに入れて置いておくのがマナーというものではないでしょ
うか。清掃をするとかいう問題ではなく、他の人が後から使うという事を理解してい
るならば、出来ない行為です。

TWILIGHT様＞

＞しかし「犬だろうとなんだろうと・・・」とありますように、動物すべてを否定している
＞ように取れます。

寝る場所で排泄されることを否定しているのであって動物を否定しているとは
書いていません。もちろん人間も含めてです。

不慮の事故で排泄してしまうこともあるでしょう。盲導犬などの補助動物に関しては
必須の状態でのことでありやむをえないと思います。しかし、ただかわいいから、
かわいそうだから、といった理由での排泄があることも前提とした同行では、周囲から
見ると主の我侭にしか見えないと思います。

＞相手の方は今年中学に入られた方ですし、

だからこそ、考えてほしいと思います。
凝り固まってしまってからでは遅いですから。

＞寝台特急の個室のチケットは１個室につき１枚しか発売されません。

存じております。
しかし、清掃が排泄されたことを前提として行われているのでしょうか？

＃私も昔、犬と一緒に暮らしていましたのでかわいいのはわかりますが、
＃長時間の鉄道旅行については同行させませんでした。
＃犬嫌いの人が隣に来ることだってありえますからね。

　私は一味唐辛子様の仰る気持ちは理解できます。
問題は、手回り品の案内に書いてあるように、
● 子犬、猫、鳩またはこれらに類する小動物（猛獣やへびの類を除く）で、
・ 長さ70センチ以内で、タテ・ヨコ
・高さの合計が90センチ程度のケースにいれたもの
・ ケースと動物を合わせた重さが10キロ以内のもの

　とありますように、持ち込みは出来てもケース
から出す行為がいけないと思います。

　菅野様、車掌が何も言わなかったから良いと解釈さ
れていますが、それは違いますよ。本来はいけない行
為をされているけど、大目に見ていただいただけのこ
とです。それを「ＯＫ」でしたとこの様な場でご案内
されるのは、少し違うと思いますが・・・。

　車両区の清掃も、ペットをケースから出されていな
い事を前提にしているので、到底そんな清掃までされ
ていないのが普通と思いますが、如何なものでしょう？

　犬や猫等はまだ少ないかもしれませんが、世の中に
は動物から感染する病気も沢山あります。ペットのオ
ーナーはペットを家族同然で愛される気持ちも良く解
ります。我が家も犬を飼っております。

　しかし、中にはまだ抵抗力の少ない赤ちゃん等も乗
車されるのです。ペットを飼育される以上、周囲への
配慮は人一倍しなければいけないと私は心がけていま
す。

　菅野様も、過去については仕方がないにしろ、今後
は規則に従いケースからは出さないように望みたいと
ころです。一児の新生児の父より。

皆さん、こんばんは。

ペットの話題がでておりますが、基本的にケージに入れて運ぶのがマナーだと思われます。
周囲や他人の迷惑にならないよう最大限の注意を払うべきと考えます。
もし万が一何かあった場合、すべての責任は飼い主にあります。

リネンにシミがついていれば、それなりの対応をしてくれていると思いたいですが、
現状はどのような判断、清掃をしているのかは不明です。
子供が寝小便する場合もあるでしょうから・・・。

書き方（言い方）や個人的感情も入ってきておりますので、この話題もこの辺でまとめさせて
頂ければ幸いかと存じます。

こんにちわ。

久しぶりに書き込みします。
やはり、大切なのは、他の人への配慮ですね。

「グループで旅行し、ロビーカーで盛り上がった」
当事者らは楽しかったかもしれませんが、周囲では迷惑を被った人もいる事でしょう。

最近、やたら自由と権利が主張され、義務と責任が不在の時代。
お互い配慮しあって、快適な乗車になるよう努める事が大切と思います。

みなさまこんばんは〜。

昨日閉幕した「旅フェア２００３」の会場のＪＲ北海道のブースにて
面白いチラシをもらってきました！

特急「ドラえもん海底列車」新登場！
函館12:25→→吉岡海底13:54　見学　１時間３６分
吉岡海底15:30→→函館16:37　

期間：7/19〜8/31、12月の土日祝、1/4〜18、3/20〜4/4
車両：781系電車6両・全車指定・全車禁煙
　　　４号車にドラえもんカー

ドラえもんイベントは今年も健在のようです。

管理人さま、みなさま、おはようございます。
久しぶりに掲示板に書き込みします。
実は、今朝の新聞のテレビ欄を見ていたらテレビ東京で
「西村京太郎スペシャル 亀井刑事・十津川警部 トラベルサスペンス
日本一周「旅号」殺人事件」という番組を放送するそうですが、
ここで、出演者の名前に小林稔侍と国生さゆりの名前を見たときに、
以前にこちらの常連さんのところでこの二人がロケをしていたという話を思い出しました。
たしかテレビ東京で放送予定という話だったと記憶してます。
その時のロケはこの番組なのでしょうか・・・？

詳細は下記参照
http://www.tv-tokyo.co.jp/mystery/next.html

摩周丸が記念館として函館で再出発した、とローカルニュースで報じていましたが、詳しいことはわかりません。

管理人様、皆様、初めまして。私は以前よりトワイライトエクスプレスのロイヤルに
乗ってみたかったのですが、なかなか発売日の１０時に駅に行ってもチケットが取れない
という状態が続いていて半ば諦めていましたが、粘り強くキャンセル待ちをしていれば
ロイヤルでも取れる可能性があるのでしょうか？航空機などは近くになると大量にキャンセル
が出ることもありますが、トワイライトのロイヤルはいかがでしょうか。どなたか、経験の
ある方、または知識のある方ご教授お願いします。

私、丁度10年前に上り「トワイライトエクスプレス」ロイヤルに乗車致しました。
最初から取れた訳ではなく、運良くキャンセルが出たのです。

最初Ｂシングルツインしか取れず、取り合えず道内フリーきっぷグリーン車用で道内を
巡っていました。日課として、同日同列車のロイヤルはあるか、みどりの窓口で毎日調
べて貰いました。札幌、稚内、帯広、また札幌と聞いてみたのですが、満席の一言でし
た。

それが乗車日３日前、もう駄目もとでもう一度聞いてみることにし、札幌駅みどり
の窓口を訪ねたところ、いつもの「満席です」という返事は返ってこず、代わりにマル
スから、一枚の切符が飛び出てきたではありませんか。「あっ。ありましたか」思わず
叫んでしまいました。でも叫ぶに値するチケットを手に入れたのです。ほっぺをつねる
というドラマみたいな行為までやってしまいました。でも現実でした。あの時の喜びと
いったら、何に例えましょうか。お陰様で、この時の旅は、全て思い通りのことが出来
ました。22時間15分、至上の汽車旅を体現することが出来ました。幸せでした。

さて、前置きが非常に長くなってしまいましたが、思うに「トワイライトエクスプレス」
の旅は、全てが運に支配されていると言っても過言ではないでしょう。「北斗星」のロ
イヤルなら９回乗っていますし、その全てが、まともに取れたものであり、往復ロイヤ
ルが取れたこともあります。そのことから考えると、「ＴＷＥ」の難易度の高さは普通
ではありません。まともに太刀打ちしようなどとは考えず、全てを運に任せましょう。

こんばんわ。

キャンセルは、やはり出てくる場合があります。
予約したものの、行かない・行けない人は案外多くいるのでしょう。
粘り強く、試みて下さい。

こんばんは。
キャンセルやジャスト打ちで取れた時はとても嬉しいですよね。
時々僕以上に駅員さんが燃えてしまって「よっしゃー！」と
ガッツポーズします。
僕もつられてガッツポーズしてしまい、恥かしかったです。。。

トワイライトのロイヤルはそんなに入手率が低かったとは知りませんでした。
なんか私は不思議なことにトワイライトロイヤル（大晦日の上り）、カシオペアスイート展望室（お盆休みの下り）などが意外にあっさり取れてるんですよね。
相当運が良すぎたのでしょうね。

Ｇ・ツェッペリン殿。あなたの強運は驚異的です。普通のみどりの窓口でお買い求めですか？。

幾度も乞い願っても、全く取れないという方もいれば、このようにあっさり取れてしまう方も
いる。私などは、キャンセルだろうが何だろうが、一度取れたということ自体、幸運だと思っ
ているのですが。まあ、あきらめず挑戦し続ける精神こそ大切なのでしょうね。

小僧様、MR○様、レスありがとうございます。参考にさせていただきます。
どうやら、トワイライトはTisにより押さえられていることが原因のようですね。
粘り強くトライしてみます。

本日より、北海道フリーにて乗り放題旅行に出発します。
このサイトに反して？行きはバーゲン、帰りは超割です。
まずは、スーパー北斗6号　南千歳〜森　3号車2D、SL函館大沼号　森〜函館　1号車3A、
函館市電乗車、湯の川温泉入浴、北斗19号　函館〜札幌　3号車2Aです。

さて、この時期の服装ですが、コートは荷物になるので持っていかない。
(たぶん、ユニク○で一枚買うと思うが)全日程「晴れ！」を信じてサンダル！
(明日は雨？あぁ旅に出ると必ず降っちゃう雨男。。。）

では、行ってきま〜す。

摩周丸は以前から記念館として使われていましたが、経営母体の財政悪化と改修工事のため、一時休館していたそうです。
現在は函館市が直営で管理する形で４／１９、リニューアルオープンしたそうです。

北海道旅行中との事ですが、今日はコートなしではきつい寒さです。なんと言っても北海道はまだ桜が咲いていないのですから・・・。

カローラさんですね
。すみません。

昨年11月29日、「はつかり」「はくつる」「海峡」等惜別乗車旅行の際、メモリアルシップ摩周
丸に立ち寄ってきました。翌日限りで閉館とは知らずに。

８年位前のシーポートプラザの活況は何処へやら。店舗は閉まっており、平日とはいえ、改めて
昨今の不況の深刻さを再認識した次第。摩周丸も展示が大幅に縮小されており、何だか悲しくな
りました。桟敷席の一部に入れたので、暫く寝転がって、往時の連絡船の旅を偲んでいましたが、
壁やアルミサッシがぼろぼろに劣化しており、これはそろそろ限界かなと思っていたのです。

リニューアルオープンしたとの事で、少し安心しましたが、お客が呼び込める施設として成功す
るかどうか、予断を許さない状況には変わりないのではないでしょうか。

私が初めて乗船した青函連絡船が摩周丸でしたので、思い入れはひとしおです。２回目の乗船は
対岸青森にある八甲田丸でした。いずれもいつまでも在り続けて欲しいものです。

多いでしょうが、釧路周辺で「ノロッコ列車」が走っています。《偽トロッコ列車》といったたたずまい。

みなさま　こんばんは〜　　　深夜の訪問者・試される大地です。

掲示板もすっかりＧＷモードのようですので、私から少し・・・

◆ホリデーあさひかわ＆ホリデーおびひろ◆
この列車、例年ですと休暇時には旭川−帯広を運転するのですが…
時刻表を見ると、今年は載っていません。
何時の間にか廃止になったのでしょうか？
それとも夏期のみと言う感じの運行になったのでしょうか？
気になりましたので、書きこみました。

＊室蘭人 さん
ノロッコは、釧路の方が本家です。
くしろのノロッコは、乗務員も毎年かわりませんので
マンネリ化した感があるのは事実ですが（笑）

それに比べ、旭川のノロッコは、
ほぼ毎年のようにノロッコレディがかわり、新鮮味があります（笑）

では・‥…━━━☆

＞試される大地さん
はじめまして。
「ホリデーおびひろ」「ホリデーあさひかわ」ですが、今シーズンから
運行しないことを決めたようです。先週の北海道新聞に出てました。
1994年に運行開始以来、年々乗客が減っており、今年の冬休みは1便あたり
10人以下にまで乗客数が減ったため、今回の休止を決定したようです。
JR北海道としては、夏休み以降も運行する予定はないとのこと。
唯一1往復だけしている定期列車の快速狩勝は運行を続けるらしいですが、
残念ですね。
その快速狩勝の間合いを活用してキハ150系1輌での運行でしたので、
時間帯が悪かったのかもしれません。

みなさま、こんばんわ。
６/７（土）、上野駅開業１２０周年記念として、上野→鎌倉間を団体列車として夢空間が走ります。
団体名は「夢空間で行く鎌倉・禅の源流の旅」です。
上野駅に8：50集合で、東京国立博物館にて「鎌倉−禅の源流展」を観覧後、
11：00から上野駅にてセレモニーがあり、11：20に夢空間（夢空間＋Bハネ４両＋EF5861）が北鎌倉へ
向けて発車してゆきます。車内ではお弁当が出るほか、ラウンジカーにてお飲み物の販売を行う
そうで、鉄道グッツの販売もやるみたいです。
北鎌倉（14：01）到着後は円覚寺を参観し、建長寺を参観後15：35頃にその場で解散となる片道行程です。

お値段はおとな5200円こども4600円です。定員は120名ですので、申し込みはお早めに！
お申し込み先：03-5828-4574　びゅうプラザ上野　夢空間で行く鎌倉　禅の源流の旅係まで

管理人様
70万アクセスおめでとうございます。
今後ともホームページのご発展をお祈りいたします。
来月のOFF会楽しみにしております。
では失礼いたします。
700005番でした。

皆さん　管理人さんこんばんは

７０００００ＨＩＴおめでとうございます。
これからもこのＨＰのいっそうの発展を期待します。
６９９９９９のＡ．タキオンでした・・・・

　管理人さん、皆さんこんばんは。
７０００００Ｈｉｔおめでとうございます。
狙っていたのですが私は『７００００６』でした（＾＾；
『北斗星の家』の益々の御発展を心よりお祈りしております。

それでは失礼致します。

（追伸）
　来月のＯＦＦ会では宜しくお願い致します。

管理人さん、みなさんこんばんは。木下です。
７０万Ｈｉｔおめでとうございます。
今後とも、北斗星の家の発展をお祈り申しあげます。
私は７０００１５番でした。
来月のＯＦＦ会楽しみです。
それでは、失礼します。

みなさまこんばんは〜

☆-★-☆-管理人さん
７０万HITおめでとうございます。
これからも、よりいっそうの発展を期待しております。

私は、広告のクリックでも頑張ります（笑）

では・‥…━━━☆

　こんばんは、初心者掲示板で常連の夢の北斗星です。
そして７０万Ｈｉｔおめでとうございます。
午後５時にホームページ見たときは、６９９８７５辺りだったので、
すごいアクセスだと思いました。
さすがは、北斗星の総合サイトだと思いました。

管理人さん、みなさんこんばんは。
７０万ヒットおめでとうございます。
これからもどうぞよろしくお願いいたします。
では失礼いたします。

管理人さん、皆さん、今日は、、
管理人さん70万アクセスおめでとうございます、
確実に日々アクセス数が増えていっている
当ＨＰ今後も80万90万100万と、
伸びていく事を、お祈り申し上げます。

では、ご挨拶までで失礼いたします。

管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。

管理人さん、アクセス７０万突破、おめでとうございます。
早いものですね。さらに加速していくことをお祈りいたします。
ちなみに私は700045番でした。その前は699800番でした^^；

では失礼いたします。

管理人様、皆様、こんばんはテツです。

７０万Ｈｉｔおめでとうございます。
北斗星の家の益々の御発展を心よりお祈りしております（＾＾）
ちなみに私は７０００３６番でした…今回もキリ番Ｇｅｔならず(>_<)
７７７７７７番or８０００００番こそ頂きますからね〜！

それでは失礼致します。

管理人様、皆様、こんばんは、汽車旅です。

７０万ヒット、おめでとうございます。
これからも、ＨＰの発展をお祈りしております。

数時間目を離した隙に、７０万超えてました。
もうビックリです

管理人さん、みなさんこんばんは〜

この度は７０萬アクセスおめでとうございます。
今後とも貴ＨＰのご発展をお祈り申しあげます。

キリ番ＧＥＴならず〜残念〜700098でありました。
それでは失礼致します。

管理人様　皆様こんばんは。祝70万アクセスおめでとうございます。これからもＨＰの発展をお祈りしております。僕は700100でした。

管理人様皆様こんばんは〜。

管理人様この度は700000Hitおめでとうございます。
既に数々の祝辞が書き込みされていますが、私も遅ればせながら今後の益々の発展を御祈りしています。
ちなみに私は700139番でした・・・
これからも何かと楽しませていただきます。次回のＯＦＦ会も宜しくお願い致します（＾＾）

それでは失礼致します。

管理人さん皆様こんばんは、
７０万ＨＩＴおめでとうございます。
偶然？にも今日放送した「さすらい刑事�Z」は香取さんが北斗星１号で札幌入りする話でした。（帰りは４号）

これからもよろしくお願いします。

管理人さん、みなさんこんばんわ。

私が夕方5時頃PDAからアクセスしたときには、もう目前でしたが、
23時前にPCから入ったときには、700155人目でした。
この間既に400人ほどの方がお越しになっているのですね。
これからも、益々のご発展をお祈りし、皆さんで盛り上げていきましょう。

それでは、失礼します。

皆様、こんばんは。

７０万アクセスのご祝辞を多数いただきありがとうございました。
残念ながら、今のところ今回のキリ番取得者の申告はないようです。
最近はコンテンツになんにも変化のないサイトになっておりますが、多数の皆様にご来訪いただき
感謝いたします。
今後も頑張って参りますので、末永く宜しくお願い申し上げます。

遅ればせながら、70万突破おめでとうございます。

Ｇ・ツェッペリンさん、メール有難うございました。カシオペアはいつかは挑戦したい登竜門
です。大いに参考にさせていただきます。

それにしても、この大不況が「トワイライト」の希望者を減らしているのだとすれば、悲しい
ことですね。Ａロイヤルが２箇所でどちらも取れた。10年前には考えられないことでした。

おはようございます。モーターマンです。
遅れ馳せながら、貴サイト７０万ヒットを心からお祝い
申し上げます。
これからも、貴サイトの益々の発展と管理人様並びに此処に
来られる皆様の益々のご健勝をお祈り申し上げます。
キリ番に付いてですが、私も縁が無い事を報告させて
頂きます。
さて、５月になりました。今月はオフ会という一大イベントがあります。
私も参加しますので、どうぞ宜しくお願い致します。
では、この辺で！

　遅ればせながら、70万HITおめでとうございますm(_ _)m

　これかせのますますのご発展をお祈りすると共に、お祝いの
言葉にかえさせて頂きます。

　今後とも、よろしくお願い致します。

管理人さん，70万ヒットおめでとうございます！
みなさん，こんにちは！　ろびんです．
少々，書きこみをサボっていて申し訳ありませんでした．
6月，8月と乗車計画はあるのですが，事前申し込みなどあまり手配できずにおります．
また，キャンセル待ちでなんとかします．というか，その方が，その場で当たる宝くじみたいで楽しい？？？

管理人様いつもご苦労様です。

１０万カウントするの早いですね！
すなわちこのサイトは充実した情報満載であることは確実！
ますますのご発展をお祈りする次第であります。
これからもがんばってくださいませm(__)m

管理人さま、みなさま、こんにちは。

管理人さま＞
このたびは70万突破おめでとうございます。
これからも益々のご発展をお祈りします。

おめでとうございます。 スーパー北斗17号車中より。

　管理人様、皆様こんばんは。美瑛観光駅長です。遅れ馳せながら７０万Ｈｉｔおめでとうございます！
これからも、益々貴サイトの発展をお祈り申し上げます。

　さて私は昨日の２１時過ぎにアクセスしましたら、７００，０７７番で７７番過ぎていました。
実は７００，０００のキリ番を密かに狙っていたのですか・・・（笑）。

　それでは、失礼します。

みなさん、こんばんは。お久しぶりです。

管理人さん、７０万hitおめでとうございます。
あまりここへ来る機会は多くありませんが、
これからも「北斗星の家」の発展を心よりお祈りしております。

　管理人さん、皆さんこんばんは、大変ご無沙汰しております。
この度７０万Hit達成おめでとうございます！！
これからも皆様に愛される「北斗星の家」で有ります様
心からお祈りしております。
それでは失礼致します。

◆トマムさん

「ホリデーおびひろ」「ホリデーあさひかわ」の件
ありがとうございました。

青森朝日放送のホームページの右上端に「ローカル線の旅〜運転席からの風景」
なる動画コンテンツを発見しました。青森県内の私鉄の車載カメラからの映像です。
ただしこれを見るためには「リアル・ワン・プレイヤー」（無料版あり）
をダウンロードしておく必要があります・

管理人さん、皆さん、こんばんは　こちらの掲示板では久々に書込み致します。

特通客Ｄ６さん＞
はじめまして、私は、北斗１４号が函館に到着してから、しばらく駅で撮影に没頭してました。
多分、トランクに付いてるＯＢＯのタグで解ったのでしょうか？このときにニアミスを起してたんですね(笑)。

北斗１４号の車掌さんですが、１.の背の低い方で声のトーンが高い方です。過去にトワイライトＥＸＰ号
で２回程お会いしました。本務車掌の件ですが、川村さんは（かなり）若い車掌さんでしたので多分 佐々木
さんが本務車掌ではないかと思います。

では〜失礼します。

管理人さん皆さんこんばんは。

生きた化石？・・おやびんと発します。

70万おめでとうございます！
寝台特急は永遠に不滅です！←酔いしれて・・（笑）・・

北斗星は毎日峠を越えて目的地へ達し・・

そして自分も？・・←どうだか（笑）・・

「北斗星の家」には夢を運んでいただくことを望みます。

・・・いやぁ〜ちょっとキザだった（笑）？・・

おめでとうございます！！

では・・

湘南ＭＲさん、ありがとうございます。
やはり１の佐々木さんでしたか。その車掌氏は以前に快速海峡に乗車したときに当たった方なの
ですが、発車後の車内放送で、「世界一長い青函トンネル５３．８５ｋｍを通り、青森までまい
ります、快速列車海峡号です」と案内されてました。

昨日の５０１４Ｄですが、函館駅到着前に見ました。ちょうど進行方向右手に函館運輸所が見えた
とおもいますが、その反対側を通ってましたよ。

ではまた。

フリーソフトがあります。
http://curiosat.jpn.org/software/

青森朝日放送のホームページに「はやて」車窓映像が加わりました！
http://www.aba-net.com/

皆様、こんばんは。

５月３１日に行われるＪＲ東日本の大宮工場公開ですが、今年は「夢空間」の展示があるようです。
ポスターをぱっと見ただけですので、詳しい事は連休明けにご報告させていただきます。

展示車両：彩野、ＡＣトレイン、夢空間車両

おはようございます。
さて、5月3日〜5日まで、JR四国多度津工場でイベントが、行われております
フリーゲージトレインの展示しておりますよ、
二日に書き込んでおけばよかったかなと思いました。
宇多津〜多度津間で臨時列車も運行して、多度津〜多度津工場間にもシャトル運行するそうです。
遅い情報でした。
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/03-04-25/01_a.htm

ＧＷ旅行を楽しまれた方もいらっしゃると思いますが、私はあいにく家でごろごろ過ごし
ました。今回はあまり連続しないＧＷでしたので。

一昨年のＧＷ、「エルム」で南北海道を旅行しました。一番の目当ては、松前の桜でしたが
それは見事で、柄にも無く心奪われてしまいました。

それはそうと、その際、「エルム」は木古内通過の為、函館で「はつかり10号」に乗換え、
今来た道を、木古内へ戻るしかありませんでした。これはちょっと不便だと思ったのです。
今期「エルム」運転は無かったようですが、ダイヤの近い「北斗星３号」を、季節だけで
も木古内に臨時停車させれば、松前の桜目当ての乗客には便利だったのではと思うのです。
あの桜の見事さを思うと、余計にそう感じてしまいます。

今年の大宮工場一般公開、主な展示車両は、ＡＣトレイン・１８９系日光観光用電車
ＥＦ８０・ＥＦ５８・ＥＦ１５・ＥＤ１７
クモハ４０・１６５系ほかです。詳しくはこちらを　http://www4.odn.ne.jp/~eab13200/koukai.htm

皆様こんにちは。

大宮工場の「鉄道ふれあいフェア」ですが、おおぞらさんに先を越されてしまいまいたので、
私はポスターを貼らせて頂きます。画像掲示板をご覧ください。

http://hokutosei.itigo.jp/picbbs/img-box/img20030507145039.jpg

皆様、こんにちは。

今日付けでＪＲ東日本のホームページに上越新幹線の熊谷〜高崎間の新駅の駅名が発表されました。
「本庄早稲田」という駅名だそうです。

http://www.jreast.co.jp/press/2003_1/20030503.pdf

こんにちは。

北斗星に関する情報や旅行記等の本やＨＰを見ていると、
機関車の件でたまに「ロイヤルエンジン」という言葉を
目にします。このロイヤルエンジンとは一体・・・
・ＥＦ８１はすべてロイヤルエンジンなのか？
・ロイヤルエンジンだと何がどう違うのか？
ご存知の方、教えて下さい。

管理人さま、みなさま、こんにちは。

コクピットさん＞
ご質問のロイヤルエンジンとは、お召し列車牽引機の事を指しています。
現在のお召し列車牽引機は、
直流区間担当のEF58-61，非電化区間担当のDD51-842があります。
EF81については、EF81-81が元お召し指定機になっていたようです。
ですので、EF81全てがロイヤルエンジンと言うわけではありません。
ロイヤルエンジンについてあまり詳しくはありませんので、
間違っていたら詳しい方フォローをお願いします。
以上です。

こんにちは、2006年頃にJR東海道線（京都線）に新駅が出来る予定です。
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030507b.html
↑を見れば詳しいことが出ているそうですよ。
一応区間は、西大路〜向日町間です。
では、失礼します。

みなさん、こんにちは。

ロイヤルエンジン（＝お召し列車牽引機）に関しまして、
http://www.os.rim.or.jp/~minowa/railway/omeshi/car/omeshi-loco.htm
のサイトで歴代の、ロイヤルエンジンがわかりますよ！
ご参考まで。

こんにちは。モーターマンです。
１６日の北斗星４号乗車決定です。
今朝、仕事の合間を利用し都内某駅
でソロの空きを聞いたところ、
とうとう１室空きが出ました！
勿論、即乗車変更です。（笑）
これで、１番良いパターンで旅を
する事が出来ます。
１人用個室は初体験なので、存分に
楽しもうと思います。
では、この辺で！

こんにちは。

SSRさん、MR-20さん、ロイヤルエンジンについての情報
ありがとうございます。

---------------------------------------------------
別件でちょっと毒を吐かせて下さい。
先日、北斗星３号に乗った時、おっさん達５人がロイヤルの
１室に缶ビール２ケースとその他諸々を持ち込み、出発時
から深夜近くまで宴会をし、翌朝も同じ様に部屋に集まって
降りるまでワイワイ騒いでいました。
どうやらこの連中、ロイヤルを１室とＢ寝台？を４つ
キープしていて、起きている間はロイヤルを集合場所に
していた様子。個室でドアが閉まっているので「うるさい！」
って事は無かったのですが、脱いだ靴は廊下にまで出してあるは、
全員でシャワーでも使ったのかどうか分りませんが、翌朝には
該当車両が欠水するはで、もう・・・。
手際の良さから見て始めてではないのでしょう。
この連中は何時もこんな感じで乗っているのかな？？？
１乗客として気分が悪かった・・・
車掌も特に注意している様子もなく・・・
個室の定員は寝る時だけ守ればよいのでしょうかね？
私はよく知りませんが・・・
まあ、こんな事を当掲示板に書いても仕方ないですね。
失礼しました。

北斗星ファンの皆様、こんばんは〜！
コクピット様、だけじゃない、皆様＞
個室の定員は、切符の販売上の規定で、使用上の規定はありません。したがって、その列車に
有効な切符を保持しており、個室の乗客が許可すれば、何人でもその個室に入室できます。
個室ですので宴会は大目にみるとして、シャワーの使い過ぎで渇水というのは、やめてもらい
たいですね。

ＰＳ：
ロイヤルエンジン、私にも参考になりました。

個室宴会ですか。盛り上がるとどうしても騒がしくなって、近隣の個室の迷惑となります。
豪華設備を誇る「北斗星」とて夜汽車であることには違いありません。静寂の中にこそ、
夜汽車の魅力があります。静寂の中で自らと向かい合う、それが夜汽車という空間の使い方
じゃないかと私は思います。談笑を通り越したドンチャン騒ぎは、迷惑以外の何でもありま
せん。もし今後「北斗星」車内で、ロビーカーだろうと個室だろうと、そのような集団に遭
遇したら、私はクレームをつけます。大目になんて見られません。

北斗星ファンの皆様、こんばんは〜！
小僧様＞
レス、ありがとうございました。言葉足らずでしたが、宴会＝ドンチャン騒ぎのつもりで書い
たのではありません。酒を飲んで歓談することは禁じ得ませんね。もちろん、他人に迷惑をか
ける行為は自粛すべきです。
さて、私の北斗星初乗車は、もう１０年以上前になりますが、会社の社員旅行でした。当時は
北斗星５号（現在の３号のスジ）、Ｂ寝台５人のグループでした。酒を飲んで歓談しましたが、
それよりも、周りが酒臭くなったのではないかと気がかりでした。酒の臭いをいやがる人もい
ますので・・・。

ユースケ様、それは失礼しました。勿論歓談という領域であれば、私もＯＫですよ。実
際会社の仲間と３人で、大宮から仙台まで、ロビーカーでウイスキーボトルをちびちび
やりながら、車窓を楽しんでいました。楽しかったなぁー。時間を忘れて飲んでいました。

ただ一人の時は、酒を飲みながら、流れ行く闇の車窓を見つめていると、何だか訳も無く
泣けちゃうんだよねーこれが。そういう悲壮感もまたいいんだよねー。夜汽車にはつきも
のなのでしょう。

深夜からですが
JR西日本広島支社管内の山陽線、広島〜向洋間に新駅が出来るようです。
平成16年の開業を目指しているそうです。
それで、新駅の駅名を募集するそうですよ。
詳しいことは↓
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030512a.html
では、失礼します。

こんばんは。
皆様教えてください。
今度家族で札幌まで北斗星１号で行くのですが
札幌到着してＤＤ５１前面（ヘッドマークが見える）と記念撮影
したいのですが、可能でしょうか？
カマがホームからはみ出ると聞いた事がありますけど。
どうなんでしょうか？
よろしくお願いします。

ＥＦ８１−８１さん、こんばんは。

2001年11月に「北斗星１号」に乗りましたが、
↓のような感じでヘッドマークと一緒に記念撮影することはできませんでした。

http://ks5jhp.hp.infoseek.co.jp/011116hp/011116hp11.html

編成長や到着番線が変わっていないので、同じ状況ではないでしょうか。

札幌駅のホームは、「北斗星」がギリギリ収まる程度で、確かにヘッドマーク前で記念撮影
という訳にはいきませんね。これは私も経験していることです。

改装される前の、旧国鉄時代の駅舎だった頃は、確か「北斗星」は、ホームから一部はみ
出ていた筈です。機関車だけでなくて、客車がです。初めて「北斗星」に乗った昭和63年
頃の話です。

管理人さん、皆さん、こんにちは。

ロイヤル室内のシャワー使いすぎ（かどうかは分からないようですが）で欠水することが
あるのですか〜。北斗星のロイヤル、私は今まで１０回程度しか乗車経験はありませんが、
“１回１０分／リセットボタンでもう１回だけ（合計２０分）使用可”と室内常備の説明書
に記載してあったように記憶しておりました。現在では欠水するまで無制限に使用できる
ように、機械的な仕組みでも変わったのでしょうか。それとも、単なる私の記憶違いで
しょうか（＾＾；。でも、いくらお仲間とはいえ、おっさん５人が全員（＝入れ替わり）
で１つのシャワールームを使うんですね〜〜（笑）。

周りの乗客の事を顧みず、深夜までドンチャン騒ぎ、見ていて気分良くないですね〜。
でも、騒がしくならないよう周囲に気を配った“談笑”まで、関係ない人から
ドンチャン騒ぎと断定されては、身も蓋もないですね＾＾；。
もっとも、当人たちは“周囲に気を配った談笑”と思い込んでいて、実は単なる
ドンチャン騒ぎというケースもあるでしょうし．．．。
う〜ん、線引きするのはなかなか難しいです。

戯言、失礼しました。ではでは。

こんにちは。

きみっぺさん＞
->“１回１０分／リセットボタンでもう１回だけ（合計２０分）使用可”と
->室内常備の説明書に記載してあったように記憶しておりました。
そんな事が記載されていたのですか。
読まないもので・・・、知らなかった・・・。
私がロイヤルに乗った時、車掌さんから「シャワー使用前には
（リセット）ボタンを押してくださいね」と説明された事があります。
それからは気にせず、使うたびにリセットボタンを押していましたが、
最近では１回だけしか押せなくなったのですかね？

あの時、欠水になったのは彼らのせいだ！とは言えませんが、
シャワーのみならず、人が多く集まれば必然的にトイレや洗面台等で
水を使う量が増えますからね。それにしてもロイヤルの車両で欠水
すると、室内のトイレと洗面台も使えないですからね。
車掌は懸命にお詫びの放送を入れていましたが・・・

->おっさん５人が１つのシャワールームを・・・
個人差はあるのでしょうが、私の場合は男５人で旅行して同じシャワー
を使う事になったとしてもそんなに抵抗を感じませんが・・・。
もちろんタオルは自分専用の物を使います＾＾；。
ロビーカーのシャワーなどは、前に誰が使ったの分らないですよね。
「だから使いたくない！」という私の友達もいました。

ユースケさん＞
->個室の乗客が許可すれば、何人でもその個室に入室できます。
そうだったのですか？
知りませんでした。勉強になります。
私はダメだと思い込んでいましたので、彼らの行動がより不快に
感じたのかも知れません。よいのであれば問題ないですね。

管理人さん皆さんこんにちは、
掲示板への書きこみは前回の旅レポ掲示板投稿以来となりますが、

所でコクピットさん、一つお聞きしたいのですが、
このロイヤル２人以上の使用の問題、欠水の問題につきましては、
事の始まりは、あなたの５９０１(毒)発言から始まってますよね−、
そこであなたは欠水の原因は断定は出来ないものの、そのロイヤル二人以上で使用していた方々
が原因であるのではないとおっしゃってますよね−、
５９１１のレスの中でも、限定は出来ないと前置きをなさっておみえですが、
文章表現的には限りなく黒に近いとおっしゃておみえですよね、

と言う事はコクピットさんの考えとしては、たとえ寝ないにしても、ロイヤルに設置
の各設備を対象人員以上（ロイヤルなら最高二名ですが、）で使用する事は、
良くないとお考えですよね、欠水の原因になるかもしれないから、

しかし５９１１のレスの中であなたの表現をお借りするならば、
そのロビーカーのシャワーがいやだと言うご友人が、
ご乗車のロイヤルのシャワーを貸してくださいと言われれば
お貸しになられるのでしょうね−、
一つのシャワーを複数人で使う事に抵抗のないコクピットさんとしては、であれば
貸す人数の違いこそあれ、やっている行為は同じですよね−、

又、もう一つ、個室使用者の許可があれば、指定定員以上の人がそこに入っても良いか
と言うお話ですが、何事にも限度と言うものがありますよね、
ソロに４人も５人も入れるわけはないのであって、ロイヤルでも談笑するとなりると、
４．５人が限度でしょうね、何人でもと言う表現を使った、ユースケさんの言葉足らずの部分
はあるかもしれませんが、その解釈は常識範疇でおすませくださいよ、、コクピットさん

それと、コクピットさんはご気分を害されているかもしれませんが、
レスを返された方には、ありがとうございましたの一言ぐらいいれましょうよ、
そもそもあなたの投稿からなのですから、、

以上、色々と書きましたが、ここの常連さんに対するお心遣いが合っても良いのでは
と思い、一言入れさせていただきました、

再び、こんばんは。

コクピットさん＞
早速のご意見を頂き、恐縮です。
で、投稿いただきました内容の中に、私宛の質問（と言いますか、問いかけ）があるやに
お見受けしましたので、お答えします。
【5910】中に説明不足な点があったようですね。申し訳ありません。

->（説明書に関する私の書き込みに対し）そんな事が記載されていたのですか。
平成元年１２月、カミさんとの新婚旅行で初めて北斗星ロイヤルに乗車した際、
初乗車であるが故に室内設備に関する説明書を興味深く読みましたが、件の記述
はその当時の記憶に基づいております。

->（シャワーのリセットボタンについて）最近では１回だけしか押せなくなった
のですかね？
上記に書きましたとおり、最近のお話としてではなく、逆に初乗車当時の記憶に
基づいたお話です。ちなみに、実際にリセットボタンを使用した経験はその時の
一度限りで、２人で合計２０分使用した後、再度リセットボタンを押して
みましたところ、タイマー表示は「10:00」に戻りませんでした。
そのようなわけで、「現在では．．．仕組みでも変わったのでしょうか」と
書き添えた次第です。

では、失礼いたします。

どうもこんばんは。
ＧＷ中に北海道フリーきっぷで乗り放題を楽しんできたのですが、
楽しみの一つに駅弁があります。
札幌駅では様々な駅弁があり、いつも迷ってしまいます。

当日は、タワー見学ついでに大丸地下（最近、デパチカと言われるらしい）をのぞいたら
お弁当売り場が大変広く、数多くのお店がありました。
１店ごとに数十種類あり、トータルで200種類以上あるかと思われます。
「試しに一つ。。。」ですが結局選ぶのに３０分以上掛かってしまいました。

「駅弁マーク」は入っていませんが、とても美味しかったです。
いままで「マーク」にこだわっていましたが、デパチカのお弁当を順次
味わって行こうと思います。

北斗星ファンの皆様、こんばんは〜！
少し、誤解をまねきそうな表現がありましたので、ここで、補足させていただきます。
一般に、規則というものは許可事項については成文化されません。「個室の乗客が許可すれば、
その個室に何人でも入室できる」とは、これを禁止する文章が規則にないための客観的な表現
です。もちろん、限度を超した入室による器物破損とか迷惑行為とかは、上位の法律で禁止さ
れていますので、この法律を知った上での記述とご理解いただきたい。

札幌大丸の地下は、東京大丸と同様に「ほっぺタウン」と命名されています。
東京駅の駅弁より、大丸の弁当のほうが好評なのと同様に、
やがて札幌駅の駅弁より大丸の弁当を好む旅行者が増えそうな予感。

こんにちは

【5913】について回答させて頂きます。
まず質問されている内容がよく分らないのですが、要するに私が
ロイヤルに乗車したとして、ロイヤルの設備を友人達に使わせた
とすれば、それは【5901】に記載した連中（以降はＡグループと
記載）と同じではないか？と言っているのでしょうか。
やってもいない仮定の話に対して回答するのは難しいのですが、
こちらの掲示板の内容を見させて頂く限り、その列車に有効な切
符を保持しておりロイヤルの使用者が許可を出せば、入室及び設
備の利用は問題ないという事ですよね。しかし個室内で騒いだり、
シャワー等の使い過ぎにより欠水させたりして、同じ車両に乗車
されている他の乗客に迷惑を掛けるのはよくないというのは、
ごくごく常識的な話だと私は考えています。
野田さんは私の事を非常識者と思われてこの質問や個室定員に関
する忠告を記載されたのでしょうか？。
読ませて頂き私はその様に感じました。

【5911】にも記載しましたが、私はこれまで個室定員を超えては
いけないと思っていました。しかし他の乗客に迷惑が掛からない
範囲であれば、Ａグループの様な利用方法も可能だという事をこ
の掲示板で教えて頂きました。
ただ欠水の原因がＡグループにあると思わせるような記載をして
しまった事については反省しています。

->レスを返された方には、ありがとうございましたの一言ぐらい
いれましょうよ、そもそもあなたの投稿からなのですから、、
質問をさせて頂いた折に回答して頂いた方々には、きっちりお礼
の文章を記載しているつもりです。
【5910】に関しては【5901】の件についての感想だと判断しまし
たのでお礼等は記載していませんが、ユースケさんの個室定員に
関する情報に対しては忘れていた様です。
ユースケさん、すみません。ありがとうございました。

->ここの常連さんに対するお心遣いが合っても良いのでは・・・
忠告されている私が記載するのもおかしいかもしれませんが、
こういうケースで「常連さん」という表現は自粛しませんか。
私の様に常連の部類ではない者が見れば、すごく閉鎖的に感じて
しまいます。ここの掲示板には常連さんと言われる方々以外にも
たくさん書込みをされているわけですよね。今回はたまたまＲｅ
を頂いた方々が常連さんだったのかもしれませんが・・・
「Ｒｅを頂いた方に対するお心遣いが合っても良いのでは・・」
といった表現の方がよいと思いますが・・・

以上

こんにちは。

きみっぺさん＞
->２人で合計２０分使用した後、再度リセットボタンを押して
->みましたところ、タイマー表示は「10:00」に戻りませんでした。
そうでしたか。
今もそのままであれば欠水した理由は他にあったのかもしれませんね。
今度ロイヤルに乗る時はリセットボタンに注意しないと・・・(~_~;)
ありがとうございました。

管理人さん、皆さんこんにちは、
コクピットさん、早々のレスありがとうございました、
幾点かお答えを頂いてる中で、数点はお答えをお返ししなけらばならないと思いますので、
改めてレスさせていただきます。

まずは、下記の件につきまして、
（野田さんは私の事を非常識者と思われてこの質問や個室定員に関
　する忠告を記載されたのでしょうか？。）
うーんこれにつきましてですが、何処でそのようにお感じになられたのでしょうね−、
私はコクピットさんのお考えを確認させていただきたかっただけで、
非常識うんぬんとは申し上げておりませんが、しかし受け取り側のコクピットさんが
そう取られたのであるならば、私の文章表現力の乏しさゆえですね、申し訳ございませんでした、

ただ一つ申し上げておきたい事があります、私の文章を読んでコクピットさんがその用に
私が意図した事では無いように感じられてしまった(まー一種の誤解と言いますか、）今回の件は、
コクピットさんがレスをお返しに成られた際にも起こりうる可能性があると言う事です。


続いて下記の件ですが、
->ここの常連さんに対するお心遣いが合っても良いのでは・・・
忠告されている私が記載するのもおかしいかもしれませんが、
こういうケースで「常連さん」という表現は自粛しませんか。
私の様に常連の部類ではない者が見れば、すごく閉鎖的に感じて
しまいます。ここの掲示板には常連さんと言われる方々以外にも
たくさん書込みをされているわけですよね。今回はたまたまＲｅ
を頂いた方々が常連さんだったのかもしれませんが・・・
「Ｒｅを頂いた方に対するお心遣いが合っても良いのでは・・」
といった表現の方がよいと思いますが・

この件に関しましても、
おっしゃるとうりでございます、この件に関しましては以後気をつけさせていただきます。
以上二点つきましては、再度コクピットさんへご連絡を申し上げておいたほうが良いと
考えレスさせていただきました。

尚、この論議につきましては私とコクピットさんそれぞれの立場で非は非として
認め合っていますのでここまでとしたいとおもいます。

少々長文になりましたが、これにて失礼いたします。

こんにちは

野田さん＞
私の方も文書の読解、表現力が乏しいもので、
ご迷惑をお掛けしました。
申し訳ございませんでした。
この様な掲示板を使って議論するのは難しいですね。(~_~;)

北斗星ファンの皆様、こんにちは〜！
コクピット様＞
恐縮しました。書き込んだ人（私の場合）が最も気にするのは、その人の反応です。お礼を言
われるよりは、どのように感じたか、レスがどのように役だったかの方が気になります。コク
ピットさんの「知らなかった。勉強になりました」という言葉で、私には十分です。この言葉
で、レスしてよかったと思いました。

皆様、こんにちわ。さて、室蘭人さんのネタフリしてくださった美味しい話題でも。（＾＾

東京大丸の地下食品街の方ですが、こちらのページで取扱商品の一部を「お弁当カタログ」で
見ることが出来ます。予約も可能です。→( http://www.equipeclub.com/bento_boot.html )
札幌大丸の方は、このようなページは無いようです。

東京の方は意外に思われるかもしれませんが、駅弁業者の商品もあるんです。
横浜駅の崎陽軒、品川駅の常盤軒、東京駅の膳まい扱いのマコトが独立ブースを出しているほか、
小田原駅の東華軒のお弁当や、更に意外に遠くの吉野口駅の柳屋の柿の葉寿司が手に入ります。
駅売りの物もありますが、デパ地下だけに駅売りよりも高級指向の弁当を扱っているところもあります。

他の弁当も料亭・割烹が中心なので、高いのは駅弁業者に限った話ではありませんから、
お弁当なら1人前800-1500円くらいを見積もっておいた方がいいでしょう。
グループで安くあげるなら、入り口近くのお弁当コーナーよりも奥の惣菜コーナーがいいと思います。
また、案内所のそばのドリンクコーナーも充実していますよ(特にビール)。水割りセットには、氷もつきます。

私も、ここの弁当売り場は新幹線の乗るときなどに使います。
お弁当のおすすめは、弁松の「並六」とか、けやき弥の「諸国逸品弁当」などは、よく名前が挙がります。
弁松のお弁当は、シンプルですが煮物が甘辛い江戸の味です。
ですが、ここは「北斗星の家」らしく(?)日本ばし大増の「ほくと」を挙げておきます。
画像はこちら。→(http://hokutosei.itigo.jp/picbbs/img-box/img20030515203007.jpg)

大丸の予約カタログのページに挙がっていないものでは、
上海デリの行楽弁当(卵炒飯・中華おこわ・鶏肉と五目野菜炒・海老チリ・肉団子、他)680円、
横浜崎陽軒のお好み弁当(シウマイ・甘酢唐揚・竹の子の煮物・焼鮭、他)510円
あたりが、お手頃だとおもいます。
また、東京駅八重洲口と大丸の入り口の間の地下街にも色々と食品店・弁当屋がありますよ。

ですが、東京駅のお弁当売り場の盛況ぶりにくらべて、東京大丸の地下は
普通のお買い物の方も多いことを考えると出張族はともかく旅行者の姿は少ないので、
まだまだ知る人ぞ知る、と言う部類だと思います。改札から外に出ないといけませんし。

管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。

いよいよ明日、北斗星に乗ります。半年ぶりです。^^
グランシャリオでは初めて仏ディナーをいただくことになっていて、
これもまた楽しみです。^^
ゆったりとした時を過ごせる北斗星の旅、楽しんでこようと思います。(^_^)v

では失礼いたします。

札幌大丸ほっぺタウン↓
http://www.daimaru.co.jp/sapporo/floor/b1f.html

管理人様、皆様初めまして。いつも大変楽しみにこのコーナー拝見させていただいております。
最近「ロイヤル」の話題が盛んなようですが、私もだいぶ前に北斗星のロイヤル利用したことが
あります。ただ、少し旧式かしていたという印象もぬぐい切れません。また、ベッド幅が広いた
め座席として利用したときにややソファーとしての快適性が劣るという感じでした。私は北斗星
は大好きなので、悪口を述べたつもりはありませんが、どなたか経験者にお伺いしたいのですが、
「トワイライト」のロイヤルと「北斗星」のロイヤルは居住性や内部構造は違うのでしょうか。
確かに「トワイライト」は北斗星の一年後にデビューしているのでいろいろと改善されていると
は思いますが、私にはなにぶん経験がないもので。

私のＴＷＥロイヤル経験は、10年前ですので、改装前の話になりますが、大きな違いは、
ソファー・ベッドが電動式で切り替えられるということです。背もたれ部分がスイッチを
押すと、ゆっくりと前に倒れ、ベッドと化すのです。手動でソファー下から補助ベッドを
引き出す「北斗星」と比べると、何だか仰々しく写りました。それにしてもＪＲ西日本は
電動式が好きのようで、「あさかぜ」や「日本海」のＡシングルＤＸも、寝台の一部が上
がって、背もたれのようになり、読書などに便利です。あと「あかつき」のレガートシー
トのリクライニングも電動です。

それと「北斗星」のモニターテレビは、ビデオ放送を流しているだけですが、「ＴＷＥ」
には、８ミリビデオのデッキが付いていました。それまで北海道内を旅してきて、８ミリ
ビデオを撮りまくってきたので、丁度楽しむことが出来ました。

あと、これは地域性でしょうが、内装の色彩が赤と金色が多かったように思います。これ
は関東人の私にはちょっと馴染みが薄いのですが、全国を散々巡ってきて、その違いを知
っていたので、所変われば位にしか考えませんでした。でも「北斗星」の内装の方が、私
は落ち着きます。

でも、広さや基本構造は、大きな違いはありません。

去年の大晦日にトワイライトのロイヤルに乗ったときはシャワーの使用時間が２０分で１回きりのみでした。
北斗星は１回１０分で何回でも（前にもありましたが欠水にならない限り）使えたはずです。

あと、リニューアル後のトワイライトロイヤルはちょっと厚化粧になった気がします。
あくまでも個人的意見ですけどね。

管理人様皆様こんばんは〜。
いよいよ各自ＯＦＦ会に向けての動きが活発になってきましたね（＾＾）

本日ＪＲ東日本より夏の臨時列車の発表がありました。
嬉しい事に夏休み期間中夢空間がカシオペアのスジで交互に1日おきに運転されるようです。
長い夏休みをとって往復夢空間または片道カシオペア片道夢空間なんて旅行を考える人も
たくさんでてくるのでしょうね。私は諸事情により乗れませんが・・・（悲）

↓詳しくはこちらをどうぞ。
http://www.jreast.co.jp/press/2003_1/20030510.pdf

それでは失礼します。

管理人さん、皆様こんばんは、
６月２１日に函館新駅舎開業記念にあわせて、６月２２日に「青函トンネルウォーク」を開催します。
前回（１５周年記念）と少々違い、竜飛海底→吉岡海底↑斜坑口のルートになりました。
体力に自信がある方是非参加（２３．５km歩きます）してみてはいかがですか！

お一人様￥８．５００　募集人員１００名

http://www.hakodate.or.jp/jr/

皆さん、おはようございます。

本日の北斗星４号は途中駅での機関車故障の影響で約１時間３０分遅れで運転しているようです。
このまま「エルム号」のスジでの到着となるようです。

駅の雰囲気が味わえるフリーソフトがあります。
http://curiosat.jpn.org/software/
駅ホームで使用されている電光板を自分のパソコンのデスクトップ
に出現させることができるフリーソフト（つまり無料）。
これ面白いアイディアだと思うので、皆さんのご意見をうかがいたい。

こんにちは。
５月２４，２５日に静岡県のグランシップで、トレインフェスタがあります。
入場は、無料です。
鉄道模型や、電車でＧＯの無料開放があるそうです。
東静岡駅隣接ですので、すぐにわかると思います。

皆様、こんにちは。

昨日のオフ会にご参加いただきました皆様、ご参加ありがとうございました。
今回は３０名を越える過去最高の参加をいただき、ご参加の皆様と楽しいひとときを
共有することが出来ましたことを嬉しく思っております。
また、皆様のお陰を持ちまして大盛況のうちに会を終えることができました。
心より感謝申し上げます。
最後になりましたが、幹事団の皆様、大変ご苦労様でした。

皆様のまたのご参加をお待ち申し上げております。

おはようございます。北へ北へです。昨夜は大変お世話になりました。
都合で昼間から参加できなかったのが残念ですが、楽しいひと時を過ごすことができました。
これからもどうぞよろしくお願いします。
管理人さん、幹事団の皆様お世話になりました。

皆様、どうも初めまして…
って言うか、昨日（5/17）の第5回オフ会に参加された
30名の方々には初めまして…ではないんですよねえ…
オフ会最初の方でビール等を注いでいた人、茨城在住のさまぁ〜っ
と申します。年は「三十路直前」とだけ、言っておきます（爆）。
東京・巣鴨の観光業の専門学校を卒業後、訳あってきのこ作りをしています。

さて、オフ会での自己紹介でもしゃべりましたが、ここでもう一度…
ここのサイトの出会いは…先日（5/4）のさいたまスーパーアリーナから
「モーニング娘。」の正式な一員となった藤本美貴さんソロ在籍最初
（で最後）のファイナルライブが彼女の地元北海道（Zepp Sapporo）で
4/29にあったんです。彼女のシングルに「ブギートレイン'03」という曲が
あるんですが、「トレイン(train)…直訳すると列車…よしっ！今回は
列車（北斗星）で決まり！」と言う、あまりに単細胞な頭で北斗星
（4/28、往路となる1号）を利用することになったんですが、'93年の
クリスマス時以来、約10年弱ぶりの乗車となるんで「今、どうなってる
のかねえ…」と思い、検索サイトの結果でここに行き着き、おまけに
オフ会が開催されると言うことなので「ちょいと顔出してみるか」と言う、
まさに奇跡に奇跡を重ねた（大げさ!?）出会いになりました。

サイトを見つけてから1ヶ月弱…掲示板カキコ、チャットする以前に
オフ会参加がデビューだなんて極めて異例だったんですが、いかが
だったでしょうか？私にこんなチャンスと与えてくださった幹事団
4名様を中心にオフ会参加された皆様、そして管理人様、ありがとう
ございました。

いきなり長いカキコに終始しましたが、オフ会参加を見合わせた
皆様を含めて…今後ともよろしくお願いします。

管理人さん、皆さん、こんにちは、17日のオフ会ではありがとうございました。御陰様で久し振りに楽しい時間を過ごす事が出来ました。またY.Hiraiさんをはじめとする幹事団の皆様大変お世話になりました。お疲れ様でした。遅くなりましたがお礼申し上げます。失礼致します

管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。

ＯＦＦ会楽しかったです〜！
管理人さんはじめ、幹事のみなさん、そしてご出席のみなさん、
大変ありがとうございました。次回も大いに楽しみです。
北海道からの参加は私を含め３名。しかし、上野駅で気が付いてみれば
なんと総勢１０名が下車しました。いやはやなんとも・・・（爆）
１３番線では多くのみなさんにお出迎えをいただきました。さらに
初ロイヤルの蒼い霹靂には横断幕まで・・・。感激でした。
このようなお出迎え、彼にとっては、ロイヤル乗車以上によい思い出と
なったことでしょう。お世話になったみなさんには心より感謝申し上げます。
ありがとうございました。

なお、恒例となりましたＯＦＦ会写真集ＣＤの配布につきましては、
後ほど改めてご案内させていただきます。

では失礼いたします。

管理人様皆様こんばんは〜。

御礼が遅くなりましたが、この度は楽しいＯＦＦ会に参加させていただきありがとうございました。
このような楽しい会をセッティングしていただいた幹事のY.Hiraiさん他幹事の皆様、
本当にお疲れ様でした　ｍ（＿　＿）ｍ
また個人的には私のドッキリ作戦に協力していただいた管理人さんと幹事のY.Hiraiさんには
本当に感謝です。おかげ様でこれ以上ない成功を収める事ができました。

次回のＯＦＦ会は今の処参加は微妙ですができる限り参加の方向へもっていけるよう努力いたします。

それでは失礼いたします。

管理人さん、皆さんこんにちは、
改めまして、１７日のオフ会ご出席の皆様お疲れ様でございました、
また楽しい時間をありがとうございました、

さて、5936、さまぁーっさんオフ会の席上では、誠に失礼致しました、
早速宿題を履行していただき誠にありがとうございます。<m(__)m>
そうですか、ここにおみえのきっかけは、モーニング娘がきっかけですか、
何処でどうつながるか分からないものですね−、笑い、

モーニング娘の話題は別として、(オヤジの私はいまだに加護と辻の見分けがつかない爆、）
鉄道関係旅行関係の話題で、楽しくやっていきましょう、
ではこれからのさまぁーっさんのご活躍を、期待してお礼のご挨拶とさせていただきます。
頑張ってくださいませ、

では失礼いたします。

おはようございます。
昼間の列車の臨時情報が多いですが、
サンライズ瀬戸は、8月8日〜8月17日（お盆期間中）は、松山に延長運転ですね。
南風号の1本も大歩危駅に臨時停車するそうです。
詳しいことは↓にありますので。
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/03-05-16/02.htm

管理人様、皆様こんにちは

今年はＳＬよりノロッコ方が運転が多い感じする夏の臨時ですね。
北海道へ向う寝台列車もフル活動のようで一安心です。
さてＥＦ８１−９５のエルムは走るのでしょうか？
詳しくは↓
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2003/030516.pdf

管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。

ＯＦＦ会の旅を終え、ようやく疲れも取れました。（笑）
恒例となりましたＯＦＦ会写真集ＣＤの制作をそろそろはじめようと思います。
そこでお願いなのですが、ＯＦＦ会（道中を含め）で写真を撮られた方の中で
写真を提供していただける方はいらっしゃいませんでしょうか。
ぜひよい思い出の共有にご協力をいただければと思います。
後ほど撮影者ごとフォルダ分けし、１(?)枚のＣＤに収録してお届けしようと思います。

＊　ご提供いただける方は、メール添付またはＣＤ郵送等いずれの
　　方法でもかまいません。私宛にお送りください。

＊　メール添付で頂ける方は恐れ入りますが送信総数がわかるよう、
　　１／４等、付記をお願いいたします。

＊　初参加等で、私のメルアドをご存じない方は、この書き込みタイトル下の
　　＜メール送信＞からメールをください。折り返しアドレスをお送りします。

＊　郵送でいただける方は、その旨メールをください。到着までお待ちします。

ちなみに前回第４回の時は、写真総数４３０枚超でした。^^
よろしくお願い申し上げます。では失礼いたします。

こんにちはです！（＾◇＾）／

室蘭人さん＞
これ去年の３月に往路：北斗星・復路：カシオペアで北海道へ行く時に使いました。
リアルタイムで運行情報がわかるので便利です。
出発前に、東北本線強風の為遅れが出ていますになって、ちょっとびびりました。
無事に出発できましたが。

おもしろいアイディアなのに、反響少なくてさびしかったです（笑）。

ご紹介のソフトをダウンロードしてみました。
はっきり言って面白い！　それに芸が細かい。

黒地に黄色抜きで大きく数字が表示されていて、
とても見やすいと思います。

単に時計としても、デスクトップに常駐させておく価値は
あるのではないでしょうか。

メールが届くと、動物キャラクターがチャイム音鳴らしながらデスクトップまで通知に来てくれる
ソフトがあるじゃないですか。ミニSLが鉄道唱歌鳴らしながらデスクトップまで通知に来てくれる
ソフトってのも発売してほしいものです。JRがどこかのソフトメーカーと業務提携して作ってくれないものか・・・。

管理人さん、みなさんこんにちは。
今日の北斗星１号のロイヤル（９号車２番）で渡道します。今回の渡道の目は、オレカと２４日のＳＬすずらんが目的です。
明日の夜は、Ｓホワイトアロー２７号にて旭川に入る予定です。明日の札幌到着後はまだ未定です。
詳しくは旅レポにて報告いたします。

管理人様、みなさま、おはようございます。
ぽんすけです。
私も本日北斗星３号ロイヤル（９号車２番）で北海道を目指します。
また、２５日にヒコーキですがＹＳ―１１に搭乗し、女満別から帰ってきます。
管理人様、みなさまにはいろいろと教えていただき、本当に感謝しています。
北斗星に対する知識が増え、本日の乗車の楽しみも倍増です。
ありがとうございました。

勝手ながら、初心者掲示板より移動させていただきました。

北斗星やトワイライトの食堂車は、元サシ４８１が改造して使われていますが、なぜ、オシ２４
を使用しなかったのでしょうか？その方が、編成のバランスがとれていたのかもしれないと思う
のですが。ご存知の方、教えてください。製造年月もさほど変わらないと思うのですが・・・。

鉄道趣味的な内容のため、初心者掲示板より移動させていただきました。

はじめまして。鉄道ファンの小学生のゆ-すけです。
今日、北斗星を見たんですけど、流れ星では無く、レインボーでした。
これって、普通なんですか？めずらしいかな−って思ったんですけど......
あと、EF81が故障でED75重連がけん引したと言う話を聞いたんですけど.....
それでは。

下のユースケさんとは別人です。間違わないようにお願いします
（よく読まないで投稿したのも悪いです。）

皆様、こんばんは。

ゆーすけさん＞
すでに「ユースケさん」というＨＮの方がおられますので、混乱の無きようにお願い致します。
次回より判別しやすいＨＮでの書き込みをお願いします。
提案ですが「小学生のゆーすけ」さん、なんていうのはどうでしょうか？
ＨＮは早い者勝ちとなっておりますのでご理解いただきたいと思います。

スー（代理）さんカキコ【5950】何でかな？の答えです。

オシ２４と言う車両はさまぁ〜っの記憶では5両しか
作られませんでした。北斗星運転開始当時にはまだ
東京発のブルートレイン「はやぶさ」「富士」
「あさかぜ（旧1・4号）」「出雲（旧1・4号）」でまだ
使われており、余剰車両がないんで昼行電車特急の
編成からはずされたいた「サシ」系を改造の上、
北斗星のグランシャリオやトワイライトエクスブレスの
ダイナープレヤデスに変わっています。


ゆーすけ（代理）さんカキコ【5951】はじめましての答えです。
レインボーカラー（EF81-95)はJR東日本田端運転所所属の機関車
だから、そういう運用が来てもおかしくはないんですよ。ま、
「当たり」だと思ってください（笑）。
ED75の重連って言うのはあまり記憶はありませんが、関東ではなく
東北（正式には黒磯【栃木県】以北）でこういった「ピンチランナー」
的な使われ方があるんだと思います。

お二方、いかがでしょうか？おわかりになったでしょうか？

管理人様、皆様、こんにちは、汽車旅です。
ＯＦＦ会に参加の皆様、幹事の皆様には大変お世話になりました。ご挨拶が遅くなりました
ことをお詫び申し上げます。
というのも、昨晩遅くにようやく自宅に辿り着いたのです。５/１２〜２３まで川崎市某所
にて研修を行っていたためで、決して旅に出ていたわけではありません。過酷な(爆)研修中
に楽しいひと時を過ごせたことに、大変嬉しく思っております。
次回ももちろん参加の方向で検討しております。皆様お世話になりました。また宜しく
お願いします。

さまぁ〜さん、早速ご回答ありがとうございました。あまりにも質問の内容が初歩的だったもの
ですから、初心者用の掲示板に投稿していたのですが、いつの間にかここに移されていました。
ブルトレ用に作られたものが廃車になって、電車用のものが使われているなんて何となく皮肉な
ものですね。でも、北斗星やトワイライトに改造して使われている食堂車は本来の使命を取り戻
せて、幸せですね。

鉄道系の無料ソフトを発見！
http://www.so-net.ne.jp/download/win/home/traffic/trains/
ただしウインドウズのみ。

電車の形をしたアイコンにも注目。

古くなった為に建て替えが決まった津軽鉄道の金木駅で２４日、駅舎のお別れイベントがありました。お別れイベントでは津軽鉄道で一番長く使われたキハ２２型気動車や冬しか走らないストーブ列車が特別に運行されたほか、普段は入れない駅長事務室が一般公開されました。駅には地元の人や鉄道ファンが訪れ、駅の中を眺めたり、懐かしい列車の写真を撮ったりして長年使われた金木駅舎との別れを惜しんでいました。このイベントは２５日も開かれます。

管理人様・皆様こんにちは。時刻プレートです。
たまにしかカキコしませんが、いつもこの掲示板では勉強させて頂いてます。

この６月に走る北斗星81号の車両についてご存知の方がいらっしゃれば、
教えていただけませんでしょうか。
・編成はJR東日本編成ですか？ それともJR北海道編成ですか？
・使用されている車両(車番)はどれでしょうか？

うまくいけば、6月に長期休暇が取れて北海道への旅も考えれそうなので、
ならばまだ乗っていない臨時北斗星に乗ってみたいと思い質問させていただきました。
いけるかどうかもわからない現状にも関わらず、すでに頭は旅のことで一杯になってきました。
旅は、計画を練っているときも楽しいですね。

では、宜しくお願いします。

　１８時２５分の地震で、東北本線が運転見合わせとなっていますが、北斗星１号は、
どうなっているのでしょうか。地震だと、１時間以上の遅れとなりそうです。

北斗星３号は、上野で出発見合わせみたいです。

本日の北斗星3号は、只今上野駅で抑止中です。

　上り北斗星、カシオペア、トワイライトは、どうなっているのでしょうか、
トワイライトはそろそろ青森ですから。

トワイライトは、本日大阪発なので、影響ないかと思われます。
今現在は、羽越線（新潟県内）で運行しているはずです。
本日札幌発は、運行日では、ないはずですが

　ＪＲ東日本のホームページを、見たのですが、本日の北斗星３号は、運休となります。
となっていました。地震の影響は、凄いですね。
倉ちゃんさんへ　トワイライトは大阪発だったのですか。よかったです。

19:53のJR東日本サイトの発表で
北斗星3号は運休が確定しました。

19:57現在、酒田以北で運転を見合わせています。
トワイライトの方にも影響が出てくる可能性がありますね。

トワイライトは、羽越線、酒田〜秋田で影響があるみたいです。
酒田駅通過時間が、午後10時頃通過ですので。

　明日のトワイライトや、北斗星４号はどうなるのでしょうか。
共通運用なので、心配です。

管理人さん、みなさんこんばんは。
時刻表プレートさん＞
はじめまして。北斗星８１号はＪＲ北海道編成です。というのも最終運転日は８２号ではなく、札幌着の８１号になっています。このため、８１号運転時は札幌運転所から８２号のスジで回送されてきます。
なお、車番は１８日の段階で１号、２号の９号車は５５５と５５８、１０号車は５５１と５５３が運用に入っていました。私の乗った２２日の１号は９号車５５８、１０号車５５３でした。だだし、車両の組み換えもあるので、１，２号に入ってる車両と組み替えて８１号の編成に組み入れることもあります。実際に運転に入らないと車番は特定できません。３０、３1日両日の１号か２号をチェックすれば、残ってる車両が判明するのでそのいずれかになると想定すればよいと思います。
それでは、失礼します。

本日の北斗星4号は、地震の影響で運休になりました

夢の北斗星さんカキコ【5869】寝台の遅れに対するカキコです

3号の運休に続いて、4号の運休そしてあけぼの号
（上下線）も運休が決定しました。
（JR東日本サイトで確認済み）
北斗星の運用はそのまま明日に繰り下がると思います。

　こんばんは。夢の北斗星です。本日５度目の書き込みです。
　僕もさきほど東日本のサイトで確認しましたが、４号とあけぼの号が運休と
なっていました。共通運用なので、代理が効きませんので、両方とも運休となった
と思います。
北斗星１号は、どうなっているのでしょうか。黒磯辺りで抑止となっているの
でしょうかね。いずれにせよ今日のダイヤは、めちゃめちゃになりましたね。

どうなるんですかね？
北海道内は今のところ不通、遅れはなさそうなので。
果たして上野まで着けるかどうか。
八戸か盛岡打ち切りもありますかね？

久しぶりの投稿です。

もうすでに皆様から情報が流れていますが、北斗星号が次々と運休になっていますね。
今日、19:50頃、上野駅に行ったのですが、13番線に北斗星3号が止まっていました。
ちょうど運休が発表されたようで、荷物をまとめて出て行く人の姿が見られました。
食堂車も片付けを始めていました。

なんだか乗車したお客さんはかわいそうですね。

おはようございます。
東北新幹線は、始発から仙台〜八戸間で、昼頃まで見合わせするそうです。
仙台〜東京間は８０％での運行だそうです。
秋田新幹線は、東北新幹線の影響で、始発から見合わせだそうです。
なお、盛岡〜秋田間で2時間毎に1本運行するそうです。
では、失礼します。

管理人様・皆様こんにちは。時刻プレートです。

木下さん、回答有難うございました。
運用が始まってから見てみないと編成車両の車番まではわからないんですね。
私は関西在住のため、自分で上野駅まで確認に行くことは出来ないので、
5月30日以降、6月の北斗星81号の運用が開始してから改めてこちらで
質問させていただこうと思います。

昨日の地震で鉄道の運用も打撃を受けてしまいましたが、
鉄道だけでなくトータルでどれだけの被害が出たのか心配です。

では、失礼します。

東北新幹線、盛岡〜八戸間は、午前8：55〜運転を再開しているそうです。
今現在、見合わせ中なのは、盛岡〜仙台間みたいですね。
では、

結局、仙台まで行って運転打ち切りになり、
仙台駅で１泊となったみたいですね。
２号はどこで打ち切りになったんでしょうか？
カシオペアはそのまま運転されたみたいですが。

みなさん、はじめまして。ばーまるといいます。
２６日の北斗星４号ロイヤルに乗車未遂しました（笑）。
地震があったのは知っていたのですが、予定通り１９：００に入線してきました。
しばらくして、検札、ウエルカムドリンクの配布があり、
ワインをあけて一口飲んだところで、19:30頃運休の放送（涙）。
こういうときって、ＪＲとしては手数料無しの払い戻ししかしてくれないのですか？
宿の手配とか一切無かったです。。。
その後、みどりの窓口で２７日のトワイライトのロイヤルをゲット。
大阪発札幌行きが３時間ほど遅れているようなので、どうなることやら。。

皆さん、こんにちわ。

＞こういうときって、ＪＲとしては手数料無しの払い戻ししかしてくれないのですか？

残念ながら、運輸会社の責任はそこまでなのです。
無賃送還とかの制度はありますが・・。
お客さんの立場からすれば、いろいろご不満はあるでしょうね。

ご参考までに・・。
さまざまな弊害を考えると、無限責任が発生するので、一応運輸約款で責任範疇を限定しています。

まあ・・、今回の場合は、ＪＲの責任でなく天災ですね。
また、機会を得て、是非お出かけ下さい。

東北新幹線の影響
午後０：３０現在仙台〜一ノ関間で2時間間隔で折返し運転だそうです。
全線運転再開予定は、夕方みたいですね。

　昨日、東北地方で発生した地震の影響で、上野発の昨夜の東北・北海道方面
行きの寝台特急は、全列車が運休したそうですね。
　さて、昨日は月曜日だったので、大阪発・札幌行きの下りの「トワイライト
エクスプレス」の定期での運転日でしたが、やはり、地震の影響で、長岡以北
の途中駅で長時間の停車（または運転停車）となったのでしょうか。詳しい情
報をご存じの方は、情報提供を、よろしくお願いいたします。

昨日の地震の影響ですが
羽越線、酒田〜秋田間で見合わせしておりました。
先に、青森〜秋田間の奥羽線で運転再開しておりました。
全線は↓のとおりです。
２３：４０　羽越・奥羽線運転再開。
それで、札幌到着は3時間遅れみたいでしたよ。
折返しの大阪行きも、多少の遅れがあるかもしれません。

http://www.so-net.ne.jp/download/win/home/traffic/trains/
この話題が地震に押しつぶされてしまいました・・・。
面白いアイディアだと思うので、皆さんの感想などうかがいたい。

乗車中です。今のところ定刻です。

￥１００です。ご無沙汰してます

８月１０日前後に、兄が「夢空間北斗星」のＥＳに乗りたいそうなのですが、
果たして１ヶ月前の１０時で一発勝負でおさえらると思います？
上りでも下りでも片道だけ取れればいいということですが、何かいい方法は
あるでしょうか・・・？

管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。

第５回ＯＦＦ会ご参加のみなさん。
お待たせいたしました。写真集発送の準備が調いました。
作成にあたり、６名の方々からお写真の提供をいただきました。
総数なんと５００枚を超えております。見応えありです！^^
いつもでしたら”ご希望の方は・・・”と、募るところですが、
今回、写真集配布の諸経費はＯＦＦ会参加費に含まれておりますので、
ご参加の方全員に強制送付させていただきます。（爆）
数日中に発送を完了する予定です。
到着まで首を長くしてお待ちください。^^;
（昨日の記載内容に一部不備がありましたので差し替えました）

では失礼いたします。

はじめまして、5/25〜5/27まで列車ツアーで函館まで旅をしました。私はだいの飛行機嫌いでこのツアーは行きが新幹線「はやて」＋「スーパー白鳥」帰りが「北斗星」となっていて、これなら飛行機に乗らずに北海道に行けると、飛びつきました。しかし5/26のあの地震に遭遇してしまいました。２１時４８発「北斗星２号」に乗るつもりでした。寝台車に乗るのが初めてだったので、とても楽しみにしていました。しかし駅に運休という張り紙。おまけに現地に旅行会社のひとが説明に来ていて飛行機に乗ってくれという指示、一瞬頭の中が真っ白。
なんとしてでも列車で帰ってみせると思い、JRの人に交渉。その時カシオペアはすでにホームに到着していました。
こっちは同じ上野に行くのに運休にはしていないのですが、函館から先にはやはり進めないらしく、止まっていました。
それでは、こっちに乗って帰りたいと車掌さんにかけあってみたけど、ダメと言う返答。そのうちに
運休の北斗星２号は列車ホテルになるということになって、ここで一夜明かして明日考えればいいかなと
あきらめて電車の中に乗り込みました。そのうちにこの電車は4時50分までしかいないと、いうことになって
再びがっかり。ホームの向かえには豪華なカシオペアが止まっているしこれに乗れたらなぁ。と思っていたらなんと実現したのです。当初の説明では
八戸までと言うことでそれでもよければと言われ、それでも絶対いいと即答しました。ホームには背広姿のJRのお偉いさんらしき人が10人ぐらい集まって異様な光景でした。2時間半遅れでようやくカシオペアに乗り込め発車いたしました。なんというラッキーなことでしょうか。ほんとだったらB寝台だったのが、豪華な個室にうつれたなんて。その列車で一夜を明かせました。そのときには盛岡まで進んでいました。盛岡長時間停車していました。やっとのことで発車。でも一関までは徐行運転というアナンウス。しばらく走っていると今度は仙台から新幹線乗り換えということになって乗り換えグリン車の席を用意してくれました。結果的には有意義な旅でした。長文ですみません。

今度北斗星１号のロイヤルに乗ろうと思うのですが、３号に乗ろうかどうか迷っています。１号は北海道
仕様で東日本より内装とかは豪華だと思うんですが、みなさんはどっちに乗ったほうがいいとおもいますか？

皆様、こんばんわ。

＞みなさんはどっちに乗ったほうがいいとおもいますか？

それぞれいい面があると思います。
あまり先入感を持たず、旅程で都合が良い方に乗られる事をお薦めします。

どっちにも乗った事がある小僧です。内装の違い位の差しかありませんし、基本装備は一緒
なのですから、どっちの方がいいということは言えないと思います、「トワイライトエクス
プレス」のロイヤルは、ベッドが電動式で「北斗星」とは随分違うイメージでしたが。

ＭＲ．Ｏさんの言われる通り、ご自分の予定に合った方を選ばれたらよろしいんじゃないで
しょうか。

飛行機苦手女さん，はじめまして！
結果的には「やっとの思いの帰宅」でもなかったようですね（笑）．
地震があった当日から，カシオペアのみはどんな経路を通ってでも運転すると思っていました．なにしろ1編成しかないので，翌日の下りのために上野（尾久）まで連れ戻さなければなりませんからね．
以前，水害かなにかで他の北斗星が運休になったときも，不通になりそうな所をぎりぎりセーフで東京に戻って来ました．
それにしても，交渉してみるものですね．もとの券がB寝台でもカシオペアに乗ってきたお客様にはグリーン車ですか．
なんにしてもスペシャルな列車であることの証明ですね．
ちなみに，私も飛行機が嫌いで国内はトワイライトが運休になった1回を除いて，すべて鉄路で移動します．
また，楽しい？経験談をお聞かせ下さい．

はじめまして。　北斗星で検索をかけたらこちらに辿り着きました。
来月の10日に北斗星3号のＢ寝台で函館まで行くのですが、急行はまなす青森行きとは
どこですれ違うのでしょうか？　急行はまなすの青森到着が5：35ですので、上手く行くと
明るいうちに見ることが出来るかなと思いました。　

この掲示板の方々は北斗星に乗る機会が多いようですので、見た事があるかと思い質問
させていただきました。

どうぞよろしくお願いします。

青森行きはまなすとは蟹田で入り替わったと思います。
ちがってたら誰かフォローしてください（汗）

　北斗星ファンの皆様、今日は。　久しぶりの投稿です。
台風４号が、明日・明後日にも本州に接近しそうな気配ですが、
北斗星やトワイライト等の、夜行列車にも影響が出てきそうで、心配になります。

私は当初、明日の夜に上野から「北陸」に乗って金沢へ旅行する予定でしたが、
６月１日(日)の、帰りの飛行機が台風の直撃を受けそうで心配なので、
今回の旅行自体を諦めることにしました。　北陸号の寝台券「ソロ」を、
これから駅に出かけて、別の日の北斗星「ソロ」に変更してくる予定です。(笑）

７月２２日から７月の３０日まで（夏休み）または冬休みに北斗星のロイヤルにのりたいんですが
チケットとれますでしょうか。あと北斗星はリニューアルしていますか？

もしロイヤルとディナー券も取れて、キャンセルすると手数料はいくらぐらい
かかるんですか？

さっき上野駅に電話したんですが、ロイヤルは２人利用はできないんですか？
なんか１人です。って言われて補助ベットを使いたいというとあれは子供しか使えません
っていわれたんですが・・・。

管理人さん、みなさんこんにちは。木下です。
はやとさん＞
はじめまして。ロイヤルは１人用ですが、２人利用も可能です。電話に出た係員が認識できていないと思います。
ちなみに、みどりの窓口のマルス端末にはワンタッチの口座があります。また、切符には１人利用時は１人用大人１名と表示されています。窓口で言ったほうが望ましいですよ。
すでに指定券があれば、窓口で人数変更できます。乗車日、列車名、区間、席番、Ｃ符号を入力、大人２名で入力すれば同じ席番で出てきます。
５９９７でのレスですが７月２２日〜３０日は北斗星は混みます。昨年のデータで７月２０日の札幌発の４号のロイヤルは本命（下りのロイヤルをまずはずさない所）でもかすりもしなかったことがあるので、気をつけて下さい。また、北斗星のロイヤルはトワイライトのような、大掛かりなリニューアルはされていないものの、室内の配色は運転開始当時とは変わっています。
５９９８のレスですが、寝台券の払い戻し手数料は乗車日の２日前まで３２０円、それ以降、発車時刻までが寝台料金の３０％です。食事予約券は利用日前日の２１時までは２００円、それ以降は予約料金の５０％と２００円の手数料がかかります。
それでは、失礼します。