過去ログ１１（３００１〜３３００）
これまでに掲示板に寄せられたメッセージをまとめたものです。
北斗星の旅の参考になれば幸いです。

駅弁の激戦区で有名な、仙台駅の駅弁が上野駅のお弁当屋さんに
入荷していました。現地では60種類以上と言われていますが、全部は無理でも
なかなかツボを押さえて入荷しているとおもいました。
私の見た連絡通路上のところでは、

三陸ウニめし：炊き込みご飯に、ウニ、錦糸卵、カニが散らしてあります
炭火焼き 牛タン弁当：麦ご飯の上に牛タン焼きが乗ります。コショウの効いた
　　牛タンの食感と、ふっくらした麦ご飯がいい感じです。加熱容器で有名ですね。
阿武隈川 鮭はらこめし：焼き鮭と、イクラのワイン漬けが炊き込みご飯に
　　トッピングされています。北上川 鮭はらこめしと、どう違うんでしょう。(笑
むつ湾産 帆立釜めし：甘辛く煮た帆立が、炊き込みご飯の上に乗ります。
　　帆立だけでも、お酒が進みそうな感じです。

がありました。感想は以前食べた物の話で、味が変わっていたらご免なさい。
いくつか、幕の内弁当系の物もあったようですが、くわしくチェックしてません。

あと、季節物のお弁当シリーズで、「冨有の華」がでていますね。
今回はフグがメインです。炊き込みご飯と、唐揚げがいい感じです。

ディナーは手が出ないし、パブタイムは遅いし・・・と言う皆様、
いつまで入荷するか不明ですが、北斗星ご乗車のお共にどうぞ。

こちらでは　はじめまして。寝台列車と駅弁を愛するカシューナッツと申します。

■とらん・ぶるぅさん　：　上野でも仙台の駅弁が入手できるのですね。
私の住む仙台は駅弁がとっても豊富です。上野駅にもあるかどうかわかりませんが
冬の季節限定としては「�鰍ｱばやし」の松島産の牡蠣を使った“磯かきめし”
８００円と、「�株圏{軒」の“阿武隈産　鮭はらこめし”１０００円がお勧めです。
（　北上産の鮭との違いは私にもよくわかりませんが・・・（笑）　）
北斗星・カシオペアの中でのディナーや、パブタイムも捨て難いと思いますので
「夜食」として味わってみて下さいませ〜。

はじめまして。北風と申します。今日一日だけで札幌では50cm以上雪が積もって、歩くのも大変です。
さて、年末年始に下宿してる札幌から名古屋の実家に帰るときに、行きは「北斗星２号」のソロがとれたのですが、帰りは桑園駅に買いに行ったら、すでに予約が入ってて(JR北海道では予約してくれるんですね。JR東海の駅は予約ダメという駅が多いので…）、結局ソロはもちろん、B寝台もすべて売り切れでした。仕方がないので、帰りは「あけぼの」のソロと「海峡5号〜北斗11号」の乗り継ぎで、名古屋から１日がかりで帰ることになりました。
(駅弁情報)
札幌南口駅前の西武百貨店地下グルメ街では、「長万部のかにめし」で有名な「かなや」が出店しています。長万部駅では売っていない「ミニかにめし(600円)」や、付け合せの海苔の佃煮なんかも売っていて、おすすめです。

管理人さん、みなさん、こんばんはトライアンフです

とりあえず、ニセコスキー号で行きのソロを確保できました
良かった、良かった
あとは、帰りのニセコスキーのソロが取れたら言うことなしです

最近パソコンの調子が悪く掲示板を見ると
強制終了してしまうことがあり困ってます
もし、自分宛にメッセージをいただいていて
返事がなかった場合は以上の理由です
そういう方がもしおいででしたら、すみません
早く直さねば

では、みなさんも楽しい汽車の旅を

ユースケ（８４回目）です。
北風さん、はじめまして。ご実家は名古屋ですか。私も、実家は名古屋ですよ。かつて、東京
から実家に寄り、名古屋経由で札幌に行ったことを思い出しました。そのときは、名古屋から
「しらさぎ」で金沢に行き、兼六園などを見て、「日本海１号」で函館、「スーパー北斗」で
札幌まで行きました。途中、直江津付近の大雨で５時間くらい遅延したという苦い経験があり
ます。名古屋から札幌までは、北陸線経由（含：高山線）という手がありますね。

皆さん、こんばんは。モーニング親父。でございます。

北風さん、初めまして。駅弁情報をありがとうございます。
「かなや」さんが出店しているということは、駅弁と同じ物が札幌で手に入る
ということなのでしょうか？私は、大好きにグリコのオマケが付く位お気に入
り（意味不明・・・？）なのですが、めったに下車して買うことができません。
それだけに朗報です（＾ｏ＾）。あ、スーパー北斗に乗った時は、必ず車内で
予約して食しています。

今後とも、よろしくお願いいたします。

管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。

夕べのチャットで、ルームの戸締まりの件で、きんおびさんと共に
おかしらさんの名を上げました。申し訳ありませんでした。
A.タキオンさんの誤りでした。
おかしらさん、A.タキオンさん。ごめんなさい。m(_ _)m

では、失礼いたします。

みなさんこんばんはー　急行大雪です。
札幌は大雪で大変なことになってるみたいですねー
昨日、今日千歳空港は閉鎖されているんですね。ということは北斗星などに
振り替えがかなりあったような気がします。さっき空席案内（サイバーステーション）
みたら下り上りも×でした。北斗星おそらく満員御礼！でもちゃんと運転してるのかな？

こんばんは、たそがれ特急です。

ＡＤＳＬを導入して２週間余、つなぎ放題になったのをいいことに、過去ログを【1】から
見始めて、ようやく【1201】〜【1800】を除き全て読みました。
今の感想は「どうしてもっと早くこんなに楽しいこのＨＰに辿り着けなかったのだろう？」
自分としては随分とこのＨＰにお世話になってると感じてるんですが、初カキコは10/5。
まだ２ヶ月しかたってなかったんですよね。チャットルームにも初参加からまだ１ヶ月足らず、
でもそれだけ常連の皆様が私を受け入れて下さってるということなんですね（＾＾）
最初は「夢空間に乗りたい！」という思いで検索して辿り着いただけだったのに、いつしか
寝台特急で日本縦断することまで決断してしまった私。これから先、どれだけ散財して
しまうのだろうか？末恐ろしい(爆)
でも、こんな居心地のいい処は他には無いので、これからも皆様、宜しくお願い致します。
年末のＯＦＦ会は、残念ながら中止になってしまったみたいですが、また別の機会に
行われるのであれば、何とかそちらの方は参加して皆さんとお会いしたいです（＾＾）

少々かしこまってしまいました。
それでは、失礼致します。

今日も札幌は大雪で、積雪65cmだそうです。JRもかなり遅れているようで、244本の列車が運休したようで、「北斗星」も相当遅れているみたいです。
モーニング親父。さん＞
札幌西武地下街で売ってる「かにめし」は、味も包装紙も、長万部のそれと全く同じです。長万部では売っていない「ミニかにめし(600円)」というのもあるので、1個では足りない、という場合にはミニかにめしを2つ買うのもいいんじゃないかと思います。

皆様こんにちわ．
北海道の皆様大雪お見舞い申し上げます．
北斗星は発売制限もなく運転しているみたいですね．
それに，3，4号はお席に余裕もあるようで，飛行機組が北斗星に乗り換えるということはあまりないのでしょうか？
千歳空港で夜を過ごすよりはましと思いますが．．．

みなさんこんばんは

掲示板の書き込みは久しぶりです。

五目飯さん＞
いえいえどういたしまして、戸締りの件を話題にして下さった事だけで、有難い事です。
たまには２人で戸締りも良いと思ってきんおびさんに手伝ってもらいました。
北海道の日本海側は雪がすごいみたいですね。気を付けて下さい。
私はまたまた雪国を鉄道で旅したくなりましたが・・・(雪国の人に怒られますね)

とにかく、例年より少し寂しい有馬記念に向けて頑張ります。
ＪＣはサンライズで行きましたから、次は残り少ない銀河の開放Ａ寝台かな？
(サンライズのシングルより1500円以上高い料金には抵抗がありますが・・・・)

みなさん，こんにちは．

年末に北海道に行く予定にしていましたが，
取りにくい大阪発トワイライトのロイヤルも閑散期なら取れるかもしれない，
とみどりの窓口に行ってみたら，なんと10日が1室空いていました．
そこで10日の切符を衝動的に取ってしまい，今日戻ってきました．
結局，12月に2回も北海道に行くという中毒状況になってしまいました．
長文になってしまいますが,今回の旅の話を書きます.

大阪駅でトワイライトに乗りました．
午後1時過ぎにランチタイムが始まり，ランチセットを注文．
ちょうど列車の右手に琵琶湖が見えるあたりでなかなかの眺めです．
食事後に5号車を見てみると，B個室がかなり空いている（Bコンも同様）.
車掌の話によると，事前の報告ではもっと入るとのことなので，
金沢あたりから団体が乗るのではということでしたが，
結局それもなかったようで，乗客は最終的に2，30人だったようです．
A個室だけが埋まっているという妙な列車でした.
また車掌に西日本一周の旅について聞いてみたら，知らないようでした.
でも乗客が少なかったせいでサロンカーも余裕があって快適でした.．
この日は日本海側は天候が良くなく，しかも5時には日が暮れてしまい，
全然日本海に沈む夕日は見られませんでした.

翌日，目が覚めると北海道は一面の雪景色（実は新潟辺りで雪はありましたが）
列車は定刻で走っていましたが，札幌近辺で大雪のため
5分くらい遅れて到着の見込みとの放送がありました.
ところが，札幌駅の方向切替器が故障してしまったとのことで，
白石の前で列車が停止.
30分ほど経つと動き出したものの，今度は札幌駅直前で
停止信号とのことでまたもや停止.
結局，札幌到着は1時間30分遅れの10時45分でした.
でも，車掌は状況を適宜報告してくれていました．

札幌駅は運休・遅れが多発していて，身動きできず市内で一泊.

12日にカシオペアにシングルユース券で乗車しました.
下りは1時間以上遅れて到着していましたが,
上りは数分の遅れて札幌を発車しました（特急を優先しているらしい）
ラウンジカーに行く途中で車内の様子を見てみると，
かなりの空きが目立つ（ツインは4割くらい空いていた？）
もしかしたら，函館で乗車した人がいたかもしれませんが.
おかげで，ラウンジ・パブタイムとも人はあまり多くなく快適でした.
翌日の朝食も待たされることなく着席できました.
ただ何故かレシートには「Grand Chariot」と書いてある（笑）

というわけで，今回は終わり.
次は12月23日に北斗星ニセコスキー号のロイヤルに乗ります.
帰りは大晦日のトワイライトのシングルツインを持っていますが,
これを何とか変更したいところです.

こんばんは、管理人さま＆みなさま。掲示板ではお久しぶりです♪

キャンセル待ちしていた２８日の下り北斗星の件ですが、
１号デュエットに乗車することにしました。
友人の仕事の都合上、早退するならば、そろそろタイムリミットなので・・・・・。

気にかけていただき、「きっと取れるよ！」と励ましてくださった方々に、
心からお礼申し上げます。本当にありがとうございました。
こんなに親切にしていただけるなんて、感激しています・・・・・・。

管理人さま、心やさしき人の集う素敵なＨＰの運営、これからも頑張って下さい！
（＆今後とも、どうぞよろしくお願いします♪）

こんちは〜ＮＡＢＥです。

さて、今やまびこ１３１号の車内です。
昨日今日と実家に行ってました、それで今宇都宮に帰るために
新幹線に乗ってます。

さて、上野に来る前実家近くの大井町駅で、１／５のニセコスキー号の
空を聞いたら・・・・開放Ｂですが一応取れました・・・どうにか帰りの足は
確保は出来ましたが・・・・・はぁ〜これで満足はいってませんが・・・・
あとは、これを何に化けさせるかですね。

皆さんにお願い・・・・掲示板、チャットで「チケットＧＥＴおめでとう」て
のは、ソロ・ロイヤルが取れた時に書き込んでください（爆）

現在やまびこ１３１号は間もなく大宮です。

では！！

こんばんは、Y.Hiraiです。
今来てみたら、来場者数 00242424人目でした。確か00220022人目？なんていうのもあって、
以前に書き込んだような気が…
NABEさん
ニセコスキー号開放Bということは、とりあえず「すべり止め確保」というところでしょうか。

しーさん
ご友人とのデュエット乗車だと、楽しそうで寝る時間もなくて、あっとういう間かもしれませんね。
自分も9月デュエットに乗って北海道行った時、友人と盛り上がり、寝不足になってしまいました。

サロン・デュ・ノールさん
1ヶ月の間にトワイライト＆北斗星系での往復乗車2回とは、うらやましい限りです。
31日発のトワイライトのロイヤル獲得、がんばって下さい。

A.タキオンさん
東京への競馬遠征？毎回列車のバリエーションも楽しみの１つなのですね。
銀河の開放A寝台は、希少価値はあるのでしょうが、個室でない割には確かに高いですよね。

こちらへの書き込みは、自分も久々だったので、直近の方にレスさせてもらいました。
あまり書くと長くなってしまいますので、この辺で失礼します。

管理人さん、皆さん、こんばんは、トライアンフです

無事に３人分の行きと帰りのニセコスキー号のソロが取れました
北斗星についていろいろ分かる、このＨＰのおかげです

さて、車内での食事はパブタイムを楽しもうと考えていますが
ニセコスキー号のパブタイムは上り、下りそれぞれ何時からなのでしょう？
知っている方は、ぜひ教えてください
よろしくお願いします

管理人さん、皆さんこんばんは。
トライアンフさん＞
ニセコスキー号（ニスキ）のパブタイムですが、下りニスキのパブタイムはディナータイムが８１号と同じパターン、上りニスキのディナータイムが１号と同じパターンでしたので終了後、準備でき次第となります。３月の二スキは乗客が少なかったので、上りは長万部の辺りでパブタイムとなっていました。このときは、Ｂ２，Ａ２の２人用はガラガラ、ロイヤルも全て１人利用でした。この時、私はロイヤルの９号車２番に乗っていましたが発売時は全く取れずの状態でした。８日前にキャンセルをつかまえた状況でした。結局、取れなかった要因がびゅうのスキーパックで１〜２席しかマルスに入っておらず、ひたすら照会しても取れなかったということもありました。来年は２月にニスキのロイヤルを狙う予定でいます。
それでは失礼します。

一般的に、どのきっぷでも使用開始後の貸し借り及び譲渡はできません。
（この場合の使用開始後は『改札でスタンプやはさみを入れてもらった後』を指します）
これは鉄道会社と乗客との間で輸送契約が交わされたのと同じになるためで、
商法などよりも、旅客営業規則が優先されます。
そして、旅行開始後の乗車券を他人から譲り受けて使用したとき、
その乗車券が無効になる点が、旅客営業規則167に明記されています。

使用開始前は無記名証券の扱いになるので、売買譲渡などは可能です。
青春18きっぷや回数券は余った日数分は『使用開始後』とみなされないために、
余った日数分を他人に買い取ってもらったりすることは可能になっています。
しかし、往復乗車券や周遊券など、いくつかセットになっている乗車券は、
全行程を一つの券と見なされます。ですから、往路の使用開始の時点で、
現地や復路も含めて使用が始まったことになるのです。

わたしは、お休みさえもゲットできません。(ぁ〜ぁ

Y.Hiraiさん＞
私の場合、00243079・・・「おお、不予算を泣く」・・・縁起でもない(爆

NABEさん＞
おめ〜・・・まで言わせていただきます。とりあえず旅行成立ですからね。(笑

しーさん＆しーさんのお友達さん＞
デュエット、ゲット&1号乗車決定おめでとうございます。
それじゃぁ、もう自分も3号をチェックしなくていいのですね。

こんばんは、トライアンフです

木下さん、さっそくパブタイムの時間を教えていただき有難うございます
前回はスパゲティとピザを食べ、おいしかったですが
ビーフシチュー、イタリアンハンバーグの方はどうでしょうか？
ソースの味が甘かったりすると苦手なもので・・・

あー楽しみだあ、では

ユースケ（８６回目）です。
乗車券の譲渡については、とらん・ぶるぅ☆さんのいうとおりです。補足するなら、１枚の乗
車券類は１人でしか使用できません。例えば、往復乗車券を行きと帰りで違う人が使うとか、
東京−札幌間の乗車券を２人で仙台で乗り継ぐとか、など色々なケースが考えられます。これ
らは旅客営業規則で禁止されています。でも、使用前なら譲渡やプレゼントできます。
一方、回数券や青春１８きっぷなど、複数の人が使える切符は、複数の券片を同人数の複数の
人で使えます。もちろん、１枚の券片を複数の人で使うことはできません。
下記に、関連する旅客営業規則を示します（原文）。

第147条：　乗車券類は、その券面表示事項に従って１回に限り使用することができる。
この場合、乗車人員が記載されていない乗車券類は、１券片をもって１人に限るものとする。
ただし、定期乗車券については、その使用回数を制限しない。

とらん・ぶるぅ☆ 様、ユースケ様、お忙しい中大変詳しいご返答をいただき恐縮しています。
自分でもなんてばかなことを公共の場で質問したんだろうと恥ずかしさでいっぱいです・・・
次回からはせっかくの周遊券がもったいないと思わないような旅行の計画を立てたいと
思います。アホウなわたしに貴重なお時間を使わせてしまったこと、お詫びします。
超初心者がおじゃましました・・・。

ユースケ（８７回目）です。
今年の夏、名古屋往復の１週間後、カシオペアと北斗星で札幌を往復しました。この場合、切
符の買い方は、次の３通りが考えられました。

１．　東京−名古屋（往復）、東京−札幌（往復）
２．　東京−名古屋、名古屋−札幌、札幌−東京（片道３枚）
３．　東京−名古屋（片道）、名古屋−札幌（往復）、東京で旅行打ち切り

実は、３が最も安いため、この案で切符を買いました。東京で旅行を打ち切りましたが、残り
の東京−名古屋間を払い戻すと２の扱いを受けるため、払い戻しできません。それで、この切
符、友達にあげちゃいました。彼が使ったかどうかは定かでありません。

●大雪様＞途中で旅行を打ち切った場合、残りの旅程をどうしようかと、皆さん、考えますよ。
払い戻しできない場合は、もったいないですね。誰かにあげたくなるのが人情です。私の場合、
違法と知らずに友人にあげました（格安で売ればよかったかな）。こういうのって、一般旅行
者の素朴な疑問です。だから、「いい年こいて」などと思わず、また、遊びに来て下さいね。

ひでたろうさん＞
ばぶっちさんのところと、どちらに回答しようかと思いましたが、
とりあえずこちらに。カシオペアは近年希に見る、KATO、TOMIXの同時期リリースで
全くの同形式の競作ですが、それだけに、どちらも甲乙つけ難いと思います。
昔はともかく、いまは両社とも技術の差はないようですから。
入手のしやすさで、模型店でセットの手に入る方で選んでしまってもいいかもしれません。
あるいは、既にお持ちの機関車のオプション連結器にあわせてメーカーを選んでしまってもいいかもです。
また、あまりにも製品が多品種で、順番を待っているといつ再生産がかかるか
分からない近年の鉄道模型の生産状況を考慮すると、基本セットを先に購入して、
あとから増結を買うよりも、まとめて買っておいた方がよいです。
EF81は2社で外観の出来に差はないのですが、坂のあるレイアウトなら走りでTOMIX、
(うちの手持ちのKATO車2両は登り坂で速度が落ちて下り坂で速度が上がるのに対し、
TOMIX車3両は坂でも安定している)
DD51は外観からKATOの方がいいのですが入手難です。
ED79は持っていないので不明です、我が家の青函機はED76-551だけですので。

運輸区さん＞
乗務員、と一言にいっても、車掌、運転士、さらに広い意味ではグランシャリオの
従業員も含んでしまいそうですが、その辺りを補足いただけますでしょうか。

ユースケさん＞
フォロー、どうもありがとうございます。

運輸区さん＞
はじめまして。北斗星＆カシオペアの乗務員の受け持ちですが下記の通りです。
北斗星　１号　車掌　上野〜青森　青森運輸区、青森〜札幌　札幌車掌所　ＮＲＥ東京
北斗星　２号　車掌　札幌〜青森　函館車掌所、青森〜上野　青森運輸区　ＮＲＥ東京
北斗星　３号　車掌　上野〜青森　上野車掌区、青森〜札幌　函館車掌所　ＮＲＥ仙台
北斗星　４号　車掌　札幌〜青森　札幌車掌所、青森〜上野　上野車掌区　ＮＲＥ仙台
北斗星８１号　車掌　上野〜青森　青森運輸区、青森〜札幌　函館車掌所　ＮＲＥ東京
北斗星８２号　車掌　札幌〜青森　函館車掌所、青森〜上野　青森運輸区　ＮＲＥ東京
北斗星ニセコスキー（下り）上野〜蟹田　青森運輸区、蟹田〜札幌　函館車掌所　ＮＲＥ東京
北斗星ニセコスキー（上り）札幌〜蟹田　札幌車掌所、蟹田〜上野　青森運輸区　ＮＲＥ東京
カシオペア（下り）上野〜青森　青森運輸区または上野車掌区、青森〜札幌　函館車掌所
カシオペア（上り）札幌〜青森　札幌車掌所、青森〜上野　青森運輸区または上野車掌区
北斗星、カシオペアの食堂クルーは北斗星３〜４号を除きＮＲＥ東京列車営業支店の受け持ちです。
北斗星二セコスキー号は青森駅に入らないので車掌は蟹田で交替しています。
それでは失礼します。

ユースケさん、とらん・ぶるぅ☆ さん、お二人ともやさしい方ですね。
実は旭川から舞浜まで行くんですよ。（どこに行くのかわかっちゃいましたね・・・）
みどりの窓口の方によると旭川上野間が２６１１０円で、夫婦２人旅きっぷだと一人
２４０００円なんです。これで有効期間内に乗って帰れたらどれほど安上がりになるか・・・
ただ、家族4人分のＢ寝台を往復予約するのは至難のわざだと思うので、難しいでしょうねー
最初は4人ばらばらの部屋？になっちゃって、どーしようかと思いました。幸いキャンセルが
出て4人一緒の部屋？が取れたんですけど、北斗星の予約が難しいことがよーくわかりました。
大人気なんですね、北斗星。
きっぷはまだ買っていないので、ユースケさんのおっしゃる通り、いろいろなケースで
考えてみます！がんばります！
わたしはド素人なのでどちらの掲示板に書き込めば良いのか迷いましたが、
こちらで良かったでしょうか・・・

木下さん、ありがとうございます。今度は、運転士の方を教えてください。
誰でもけっこうです。

皆様、こんばんは。

今日ふと気が付いたら、明日からニセコスキー号の運転が開始されますね。
自分のＨＰながら役に立っているな〜とか思ってしまいました。（爆）

巷ではクリスマス一色になってますね。ということでＴＯＰページのほうも期間限定の
クリスマスバージョンに変えてみました。センスは？ですが・・・。（笑）
皆さん良いクリスマスをお過ごしください。

こみーさん、ようこそ、一般掲示板へ（＾＾）

トワイライトの展望スイートＧＥＴの秘訣ですが、結論から言ってしまうと、カシオペアの
スイートや夢空間のデラックススリーパーと同じで10時打ちと幸運とキャンセルが
出るまでネバリ強くみどりの窓口に通う事、それだけです！
でも、それなら何もこの一般掲示板に書く必要は無いですよね（＾＾）ではここから
カシオペアの展望室とトワイライトの展望室の事情の違いを説明しましょう。

トワイライトはＪＲ西日本の看板列車であり、スイートルームもＪＲ西日本が管理しています。
そして、必ずしも1ヶ月前の10時に発売される訳ではないのです。
その理由は、実はＴｉｓ（ＪＲ西日本の旅行センター　現在は日本旅行と統合）に
“トワイライトエクスプレス北海道インペリアルプラン”という豪華ツアー（道内は
キャデラックのリムジンを貸切で移動、宿泊はすべてそのホテルの特別室、帰りは飛行機の
スーパーシート）があり、何においてもまず、その利用客がスイートルームを優先して
利用できるようになっているのです。ですからインペリアルの利用客がいない限り、
みどりの窓口で発売される事はありません。
それに対してカシオペアの展望スイートを利用するツアーはありませんので（“びゅう”の
カシオペア浪漫スイートプランはメゾネットタイプの部屋を利用）必ずみどりの
窓口で1ヶ月前の10時に発売されます。そして、こみーさんは幸運にも、みどりの窓口で
ＧＥＴすることができたのです（＾＾）

ここまで書けば、もうお判りですね。私がトワイライトの展望室を利用できたのは、この
“インペリアルプラン”で新婚旅行をしたからです（＾＾）確かに値段もハンパでなく
（実に2人で100万以上）妻と2人、どうしようか迷いましたが、思い切って行きました。
そして、その感想は「行って良かった」この一言でした。滅多に経験出来る事ではありませんから。

そういう訳で、トワイライトの展望スイートは、カシオペアの展望スイートより少々
取りにくいかもしれませんが、一列車に必ず1組は乗車してる客がいる訳ですし、
“インペリアル”の客も毎回いる訳ではありませんから、確率は決して0ではありません。
希望の時期に取るのは難しいかもしれませんが、私がよく利用する旅行社では、2年前の
雪祭りの時期に、10日前に展望スイートが取れたという話も聞いてます。
希望のチケットＧＥＴを目指して、頑張りましょう！（＾＾）

Ｐ．Ｓ．
近いうちに、トワイライト展望室の乗車記を掲載しようかな？と思っています。（最も3年前の話ですが）

こんばんは〜NABEです。

先日宇都宮駅に行ったら、駅ビルのクリスマスの飾りに混ざり改札口にはもう門松が
ありました〜もう今年も１０日ちょっとですよね〜
大晦日トワイライトロイヤル乗車乗車まであと・・・・１２日早いな〜

未だに１／５の帰りの北斗星関連のロイヤル又はソロのキャンセルは出ず・・・・
でも諦めませんで〜（爆）ニセコスキー号で帰りたいからね〜

管理人さん＞
ＨＰのトップページクリスマス仕様になりましたね〜これはいいですよ〜
では、次はトップページには門松、正月仕様を！！それを見るのはクリスマス明けですかね？

今日はこれだけですが・・・・

では〜！

詳しいお応えとても嬉しいです！どうもありがとうございました！！
とてもわかりやすい文章で私にも非常にわかりやすかったです。

うーん、トワイライトの展望はそういう仕組みになっているんですか、、なるほど。
それにしても１００万以上のツアーってすごいですね、それは新婚旅行くらいじゃないと
なかなか行けないですよね。たしかに。。
なんともうらやましいお話です。ため息がでちゃいます。
でも１０日前に取れたという話もあるということでコツコツと窓口に通って
切符ゲットを目指します（いつになるこやらわかりませんが）
でもそうやって苦労してとった切符で行く旅行、ほんとうに喜びも倍増ですよね。
、、ということは日本で一番とるのが難しいプラチナチケット＝トワイライトの展望（ツアーじゃない切符）
てことですかね？？うーん、ちがうかな？

それから展望室の乗車記ぜひ読みたいです！掲載していただければとてもうれしいです。

ではいつの日かトワイライトの展望にのる自分の姿を想像しつつ
今日も一日がんばります！！

最後になりましたが、何もわからない私に親切に教えて下さったたそがれ特急さん
に心より感謝もうしあげます。

管理人さん　みなさんこんばんはー急行大雪です。
久しぶりにカキコします。

さて１２月２９日の北斗星の個室のチケット撃沈して以来キャンセル待ち
をかけていましたが昨日某旅行会社から連絡がありソロの空きがでたとのことで
おさえてもらいました。チケットは明日購入する予定です。
理想はロイヤルなんですがわがままはいってられませんね・・・

本音を申しますとほぼあきらめていました。なにせ日が日なもんで・・・
どーやって行こうか模索しておりました。
年末年始に北斗星ご乗車で個室を待っている皆様！あきらめないで！
チャンスはありますよ！

では

こんばんは、たそがれ特急です。

今日、とりあえず1/5のニセコスキーのＢ開放をキャンセル待ちでＧＥＴすることができました(^^)
でも、まだまだこれからですよね〜！何とか1/4のトワイライトと共に両方ともロイヤルを確保
するまでは！！！
私の飽くなき挑戦はこれからも続く・・・

こみーさんへ：
別に一般掲示板だからといって緊張することはありませんよ(^_^)画面から怪獣が襲い掛かる、
なんてことはありませんから（爆）少々専門的になるかな？と思ったのでこちらに掲載
させて頂いただけですので。
他の方は、結構専門的用語を並べて内容の濃い話をされてることも多いですが、私にも？？？
であることも割とありますから、気にせずに過去ログなども読んでいただければ、
役に立つ情報をピックアップできることがあると思います（＾＾）
私がトワイライト展望スイート乗車記を掲載するまではそちらでお楽しみください（笑）

こんにちは、私も1回利用しました。
札幌発でしたが、なかなかよかったですよ。私の場合は先にロイヤルを確保しておりましたので。
偶然札幌駅の緑の窓口で聞いてみたら、偶然にも1号車の1番が空いていましたね。
追加料金が少し掛かりましたが。よかったですよ。
ちなみに、夕食は予約していませんでしたが、食堂車の係員さんに聴いてみたら、日本海会席御膳が
当日でも、食べることが出来ましたね。

詳しいことは、ほどちゃんの島に乗車記を乗せてありますので。

ユースケ（８８回目）です。
● ツキノワグマ様＞はじめまして！北斗星、初乗車、おめでとうございます。パソコン持参の
ご乗車で、青函トンネル通過中でしょうか。
グランシャリオのディナー、ちまたからすれば２倍くらい高いですが、それでも、乗車記念と
思って利用します。飛び行く街灯りを見ながらのディナーは格別なものがあります。
ツインＤＸは、ほぼ同額のロイヤル（２人の場合）と比較すると、シャワーとトイレがなく、
ちょっと見劣りするためとりやすいのかもしれませんね。家族で利用はロイヤルですが、お友
達との利用はツインＤＸになりますね。
桑田佳祐のＸマスコンサート、デビュー以来初めてのＸマスコンサートらしいですね。月寒グ
リーンドーム、盛り上がると思いますよ。
北海道は大雪と聞きます。足下に気を付けて、楽しんで来て下さい。色々な人からの北海道か
らの便り、ん〜ん！楽しいです。
（一般掲示板の方にふって、失礼しました）

管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。

今日は、試される大地さんとお会いするのと、ビール園に行きたかったのとで
蒼い霹靂と２人で札幌へ行って来ました。
２番線でＳ宗谷２号をお出迎え。試される大地さんからお声をかけていただきました。
試される大地さんにご案内をいただいて??　ミスタードーナッツで約１時間ご一緒させて
いただきました。歓談中車両についての詳しいお話を伺ったのですが、
私達の知識がついて行かず、相槌を打つに終始してしまいました。

試される大地さん。
退屈させてしまったかも知れませんね。すみません。
また、よろしくお願いいたします。

その後、ビール園で食事をして帰ってきました。

では、失礼いたします。

こんばんは〜NABEです。

今日は宇都宮駅で「北斗星ニセコスキー」号をお見送りしました。
今日の先頭のEF８１は、な、なんと！青森のEF８１−１３８号機（☆無し）が先頭を勤めて
ました。
それで・・・・車両の方は・・・北海道の車両でした〜ちなみに、１０号車はオロハネ２５−５５４
９号車はオロハネ２５−５５６でした〜このまま札幌で入れ替えがないとして、１／５札幌発の
ニセコスキー号のロイヤルのキャンセル（９号車限定）が取れれば・・・・ステラ付きだ〜！！

さて、今日のニセコスキー号には、サロン・デュ・ノールさんが乗られていたみたいですね〜
しかし・・・・ロイヤルの４室は・・・・全てカーテンが閉められてました・・・・
サロン・デュ・ノールさんともしお会いするとしたら・・・大晦日のトワイライトで日付が変わる
午前０時で遅れてなければ・・・羽後飯坂ですれ違いでしょうね〜
サロン・デュ・ノールさん、クリスマスの北海道楽しんで来て下さいね〜と言ってもこの掲示板
見られるかな？（爆）

でも・・・まだキャンセルが出ない・・・・開放は２，４号、ニセコスキー号に各５０席前後の空きが
出始めたのに・・・・ま〜まだまだ・・・・でもないか・・・来週の今頃は大阪だし〜今週中に何とか
しないと〜！！

以上！せっぱ詰まってるNABEでした〜

では！

「ゆうづる」に組み込まれていたツインDXですが、あれは元々、
北斗星に組み込む予定で改造されたものだったんです。
改造当初から、一部のオロネ25-500はJR北海道所有になっており、
「ゆうづる」ではJR北海道からリースする形で組み込まれていました。

いまでこそ、車両の外観がガラリと変わる車体新製に近い改造車が
ゴロゴロしている北海道向け寝台特急ですが、当時はこれでも、
画期的といわれていました。
ですが、もっと昔の20系あさかぜに組み込まれた個室車両のコンセプトが、
14系や24系24形新製当初から引き継がれていれば、
もっと面白いことになっていたのかもしれません。

とらん・ぶるぅ☆ 様＞
情報ありがとうございました。「ゆうづる」のツインＤＸは、北斗星のために作られた車両
だったんですね。
「ゆうづる」が上下合わせて、14本も運転されてたのは、びっくり！僕がもう10年早く生まれて
来れば、おおとり→青函連絡船→ゆうづる　のルートで乗りつぶし旅行に興じたでしょう。
５８３系「ゆうづる」もあったとか！　常磐線経由でしたら岩沼−平（現 いわき）間は相当
揺れが激しかったでしょう！

皆様、メリー・クリスマス！たそがれ特急です（＾＾）

本日、めでたく1/4トワイライトエクスプレスのロイヤルをＧＥＴすることができました！
今日はクリスマス・イブ。サンタクロースも粋なプレゼントをしてくれたものです。V(^_^)V

ＮＡＢＥさんのチャットルームでの情報とても役に立ちました。気にかけてくださった
皆さんと共に本当にありがとうございましたd(^^)b

次はお年玉で北斗星のロイヤルＧＥＴかな？

皆さん、こんばんは。
ご無沙汰していたモーニング親父。でございます。

たそがれ特急さん＞
トワイライトのロイヤルゲット、おめでとうございます。ヨダレが出るほど羨ましい
です。思う存分堪能してきてくださいねっ。レポートもお待ちしております。

ＮＡＢＥさん＞
まだ時間はあります。ぎりぎりまで神様にお祈りしましょうよっ（＾＾）。

イブは私の誕生日なのですが、通常モードで終わってしまったモーニング親父。でし
た。

Ｐ．Ｓ．「サンタさ〜〜ん」私にも粋なプレゼントを〜〜（希望＊トワイライトのロ
　　　　ヤル・・・）。

私がこれに近いルートで帰ったときは，ゆうづるが満席であけぼのに乗った時でしたか．．．当時，ツインDX改造車はもちろん連結されていませんでした．
おおとりの食堂車キシ80はなかなか良かったですよ．家内とすでに2人で乗車しましたので，社会人になってからです．それ以前は，急行ニセコなど客車列車→青函連絡線→急行津軽や八甲田といった北海道ワイド周遊券向きのコースで，寝台特急なんて高嶺の花でした．
さらに古い話ですか，14系寝台車が本格的使用になる前，急行銀河か何か（記憶が曖昧です）東海道線の夜行急行に連結・試用された時は，床下ディーゼル発電機の騒音に驚いたものです．
もっとも，10系寝台車にも小型のディーゼル発電機が各車ついていましたが，それほど気にはなりませんでした．一度だけ，急行紀伊でエンジンからもうもうと排煙が上がって停止せざるを得ず，窓をあけた寝台車を経験しました．
古くなって申し訳ありませんが，客車がまだまだ長距離の主役だった時代も懐かしいものです．
今月のRJ誌，ファン誌ともに客車列車の特集でしたが，これからどうなるのでしょうね．．．

みなさん、こんばんは。
今年はオホーツク海の流氷の訪れが早いようです。年末年始に網走方面に
行かれる方は、運が良いと年明け早々にご対面、ってことになるかもしれ
ませんね。

▼ろびんさん
「おおとり」・「連絡船」・「ゆうづる」、とは懐かしい乗り継ぎですね。
新幹線開通前は、1M「はつかり」・1便「連絡船」・1Ｄ「おおぞら」という
1づくしの乗り継ぎが憧れの的でした。ある時、臨時ながら上野から青森まで
「はつかり」に乗れると思ったら何とこれが14系客車。夜行の「八甲田」とは
また違った忍耐のいる10時間半だったのを覚えています（^^；
でも14系のディーゼル発電機の音を耳にすると、体が妙に反応してしまって
得も言われぬ旅情を感じるようになりました。今でも当時が懐かしくなると、
札幌駅に「はまなす」を眺めに行ってます。

＞14系寝台車が本格的使用になる前，急行銀河か何か（記憶が曖昧です）
＞東海道線の夜行急行に連結・試用された時は・・・

おそらく特急格上げ前の急行「瀬戸」だと思います。九州特急に本格投入
する以前に、試運転の要素も兼ねて編成中に14系寝台車数両を組み込んで
使用していたはずです。

http://chance.gaiax.com/home/aurora_dd51

記憶の良さに脱帽です．
北斗星より古くなりますが，また，懐かしい客車列車の話をしたいですね．

こんにちは、管理人さま＆みなさま。しーです♪

いよいよ出発まで、あと３時間を切ってしまいました・・・・・。
嬉しいのと、緊張するのと、なんだか乗ってしまうのがもったいないような、複雑な気分です。
帰ってきたら、ご報告の書き込み、しますね〜。
それでは、行ってきま〜〜す　(*^_^*)/~~~

しーさん＞
行ってらっしゃい！。初ロイヤルの旅、満喫してくださいね。
お帰りの際には盛大にお見送りさせていただきます。（爆）
と言いながら、風邪で休んでしまったし、仕事大丈夫かな？。ちょっと心配・・・。

楽しい報告をお待ちしております。
気を付けて良い旅をなさってください。

クリスマスも終わり、気が付けば今年も残り６日・・・、ＴＯＰページも正月版になりました。

管理人さんへ
表紙ページは、既に正月モードですね。

私は、執念で、帰りのトワイライトのロイヤルを取得しました・・。
１／２、１号ロイヤル。１／５上りトワイライト、ロイヤルです。

行きの北斗星。正月なので、京浜東北線もあまり混雑していないでしょうか？。
私の理想としては、平走する満員の京浜東北線列車の乗客に向けて、ロイヤル個室から、グラスを高々と挙げて「乾杯！」

管理人様、皆様はじめまして。

昨日北海道から北斗星に乗車して帰ってまいりました。
その時の乗車記を投稿させていただきます。

2001年12月25日札幌駅発上野駅行き「寝台特急北斗星2号」に乗車のため16:30頃札幌駅に行き、
改札を抜けて5番ホームで北斗星の入線を待ちました。
16:57頃今日の宿となる北斗星2号がDD51の重連に牽引されて入線してきました。
今日の部屋は9号車のロイヤルと8号車のツインデラックス。家族連れのため部屋が分かれています。
カミさんと下の子はロイヤル、私と上の子がツインデラックスに乗車(寝る)することにします。
乗車して間もなくウェルカムドリンクが部屋に届きました。これを見たカミさんはひとつだけ
もらえるものだと思っていたらしく全部もらえてビックリした様子でした。
17:13北斗星2号は静かに札幌駅を後にします。これから上野駅まで16時間27分の長旅の始まりです。
とりあえず家族4人ロイヤルでくつろぎます。子供たちは北斗星が気に入ったようです。
とくに下の子はステラリウムが気に入ったようで電気をつけたり消したりして天井を見ていました。
ツインデラックスの部屋に連れて行くとベットが上下2段になっているので子供2人はハシゴを
登ったり降りたりして遊んでいました。
しばらくくつろいでから家族4人で車内探検へと向かいます。

今日の編成は1号車から順に
オハネフ25 216，オハネ25 562，オハネ25 563，オハネ25 565，オハネ25 551，スハネ25 503，スシ24 501，
オロネ25 501，オロハネ25 558，オロハネ25 553，オハネフ25 4 で、電源車は車番を控え忘れてしまいました。

車内探検をしていて気がついたのですが10号車はデッキから通路への扉が自動ドアだったのに対して
9号車は手動式の扉でした。同じロイヤルがある車両なのにこの差はどこから来るのでしょうか？
それと9号車には車番が書いてあるプレートがついていませんでした。(盗難にでもあったのでしょうか？)
1号車と11号車はほぼ満員で、ロビーカーには6人くらいの人がお弁当を食べていたりしていました。
グランシャリオを通り抜けながら利用者の人数を確認。ディナータイム2回目の利用者は3組(9人)でした。
21:30頃パブタイムの案内放送が入りグランシャリオへ。
テーブルにはミニクリスマスツリーが飾られていました。間もなく列車は函館駅へ到着。
ドラえもんが描かれた機関車が構内で待機しているのを確認。
「は〜るばる来たぜはぁ〜こだて〜」と思わず口ずさんでみる。(笑)
外では機関車の付け替えのため寒い中作業をしている人がいるというのに、こちらでは暖かい車内で
食事をしているとはなんとも贅沢である。この時間でのグランシャリオ利用者は私たちを含めて3組(10人)。
グランシャリオでの食事を終え部屋へと戻りベットを整え就寝の準備をする。部屋の明かりを消して窓の外を眺める。
部屋の明かりや車両側面の行き先表示板の明かりが雪の上を照らしている。民家の明かりもまばらになってきた。
いくつかのトンネルをくぐり抜け、気がついたら青函トンネルへ入っていた。
（青函トンネルの入り口がわからなかった(汗))
「ゴーッ」という大きな音と雨が降っているかのように窓には水滴がついてくる。気圧の関係なのか耳が痛くなる。
22:48汽笛が聞こえたと思ったら貨物列車とすれ違う。22:56再び貨物列車とすれ違う。23:05単機回送。
22:14トンネルを出て本州に上陸。とうとう北海道を後にしてしまった。22:17単機回送、23:27貨物列車とすれ違う。
23:37蟹田駅に停車。向かい側のホームに札幌駅行き「急行はまなす」が停車している。
ドラえもんの機関車に牽引された青い車体の側面にはドラえもんやのびた君といったキャラクターが描かれていた。
今日のはまなすの乗車率は約4割位だろうか。蟹田駅を後にしてしばらく進むと車窓には583系や485系といった車両が見えてくる。
その中に混じってジョイフルトレイン「ふれあいみちのく」の姿も．．．。
0:03青森駅構内へ。ここから上野駅まで先導する機関車EF81 133号機が北斗星のヘッドマークを掲げて待機しているのが見える。
深夜の青森駅到着。ここで数人が乗車する。EF81の孤独の旅路が今始まろうとしている。行く手に待っているのは闇の世界。
それとも大都会の喧騒か．．．。

発車時の衝撃で目が覚める。今の時刻は6:03。時間からして福島を発車したところだろう。
しばらくベットに横になりうとうとする。窓の外を眺めてみると曇り空だった。今日は天気が悪いのだろうか．．．。
6:35 グランシャリオから朝食の案内放送が入る。放送終了後、列車は郡山に到着する。向かい側のホームには通勤通学客が
並んでいるのが見える。郡山駅を発車後、3分遅れで発車したという放送が入る。このままもっと遅れればいいのにと内心思う。
7:00になったのでロイヤルへ移動する。今日の北斗星2号のツインデラックスは8室中5室が空気を運んだようだ。
(乗車率37.5％か．．．ロイヤル2人利用とツインデラックスが同じ位の料金ならやはりロイヤルの方がいいだろう。
もっともロイヤルではセミダブルベットになってしまうが．．．)
ツインデラックスと比べるとロイヤルの方が窓が大きくて室内も広くとても快適である。
ロイヤルにて昨日乗車前に購入したサンドイッチを食べながら沿線の風景を眺める。
しばらく窓の外を眺めていると列車のスピードが落ちてきた。機関車が留置されているのが見える。黒磯駅だ。
走行中に電源を切りかえることができる交直両用の電気機関車「EF81」はスピードを落としただけで停車することなく黒磯駅を通過する。
ここまで来るとかぼちゃ色をした見なれた電車が目に入ってきた。
とうとう関東地方に来てしまった。北斗星の旅も残り少なくなってきた。車内には朝日が差し込んできて今日の天気はよさそうである。
115系やE231系といった宇都宮線(東北本線上野〜黒磯間の愛称)の電車にまぎれて時折貨物列車ともすれ違う。
やがて利根川を渡り埼玉県へと入る。車掌さんより鍵を回収すると放送が入る。見なれた景色をいつもと違う列車から眺めていると、
遠くの山並みに雪をかぶったひときわ高い山が見えた。「富士山だ！」思わず声が出る。富士山が見えるということは今日も空気が澄んでいる証拠である。
寝台列車での旅はいい。何回乗っても飽きないものである。田園風景からやがて住宅が多くなってくる。間もなく大宮に到着する。
大宮を発車すると沿線風景もだいぶ変わってくる。荒川を渡るとそこはもう東京都である。上野駅はすぐそこまで近づいてしまった。

9:40 定刻通り上野駅16番線に到着する。長いようで短かった北斗星の旅が静かに幕を下ろす。
「また北海道へ行こう！」「北斗星に乗ろう！」と心に決め下車するのであった．．．。

長文失礼致しました。

管理人様へ：
何か問題があるようでしたら遠慮なく削除していただいて結構です。

こないだ、北斗星2号に乗って青森から上野に行きました。
青森を出た後に特急列車とすれ違いましたが、あれはなんという列車でしょうか。
もしかしたら、フレッシュひたちみたいな形をしていたので、フレッシュひたちの車輌を使った臨時列車でしょうか。
もし、分かる人がいたら列車名と時刻表に表記されている4桁の番号を教えてください。

北斗星の旅のご様子や、ご家族が、楽しんでいらっしゃる様子が目に浮かんできます。
以前、冬に乗った時の様子を思い出しながら拝見していました。

ロイヤルの自動ドアの有無は、改造時期の違いです。
北斗星運転開始当初の車両には、自動ドアが取り付けられているのですが、
あとから増備した個室車両では手動に改められています。
自動ドアも一長一短あって、通路を歩く人には楽なんですが、
プシュ〜という、自動ドアの開閉音が個室の中まで響いてきて、
ドアの近くの乗客には、うるさいんです。
その辺りを考慮しているのではないかと思います。

札幌発の北斗星に乗って函館に着いたとき、
「は〜るばる、来たぜ、逆から〜」なんていうフレーズを思いついていました。(^^;

皆様、こんにちは。

毎日骨太さん＞
すれ違った特急列車ですが、「1027M スーパーはつかり27号」だと思います。

ＳＳＲさん＞
大変楽しく拝見させていただきました。長文の乗車記ありがとうございました。

みなさん、こんにちは。私は阿寒湖にいます。imodeで初めて読み書きします。
NABEさん、23日に宇都宮駅にいらっしゃるとは思いもしませんでした。私は9号車1番、そうステラリウムのロイヤルでした。実は乗ってしばらくするまで気付きませんでした。NABEさんも取れることを祈っています。
それから大晦日の札幌発トワイライトのロイヤルは網走駅で取れました。これで心おきなく年が越せます？NABEさんとは羽後飯塚ですれ違いそうですね。サロンカーで手を振っていましょうか？

皆さんこんばんは

本日トワイライトのリフレッシュ編成の第１号が完成しました。
２９日に大阪駅と京都駅でこの編成の一般公開があります(もちろん行くつもりです)。
あとの二編成も今後改装工事に入ります。
一編成が改装工事に入っていた関係で、毎年は２０日過ぎからの年末年始の毎日運転が、今年は２８日からになってます。
この新トワイライト編成は３０日の大阪発から使用されます。
サロンデュノールさん３１日の札幌発ですね、おめでとうございます。新トワイライト編成の感想お願いします。

【3056】で書かれているトワイライトのリフレッシュ編成ですが
３０日〜３１日以降の運行予定はどの様になるのでしょうか？
１日おいて２日（札幌行き）、３日（大阪行き）という風になるのでしょうか？

こんばんは〜NABEです。

もうそろそろ例の計画が・・・・実行日まで近づいて来ました。
それは・・・・大晦日トワイライトの旅！！
３０日の朝新宿発「Ｓあずさ１号」から始まり、松本から「しなの６号」で名古屋、「南紀７号」で
新宮、「オーシャンアロー３４号」で天王寺まで行き、大阪で泊まり大晦日はトワイライトに乗ります！！

さて、今回帰りが１ヶ月前の発売日に何と！！取れず大変な事になりました。
ですが、１２／１６にニセコスキー号の開放Ｂが取れました。それから１０日昨日の夕方
何と！！１／５の帰り札幌発のニセコスキー号のソロが取れました〜
昨日のチャットでは一部の方には取れた事を言いました。

でも！まだまだソロでは甘んじてませんよ〜今度はこれをニセコスキー号のロイヤルに変えますから〜

当日どうなるかはお楽しみに〜！！

サロン・デュ・ノールさん＞
大晦日札幌発のトワイライトのロイヤルGETおめでとうございます！！
しかも、リニューアル車で凄いですよね〜明暗を分けましたね（爆）あ〜そうだったら３０日のトワイライトに
すればよかった〜、でもいいです初トワイライトなのでこちも楽しみますね。
当日は遅れがなければ羽後飯坂ですれ違いですね（上下とも運転停車見たいです）ではサロンで
お互い手を振りましょうね！！当日はPDAの「ザウルス」片手にでライブチャット中だと思います。
その時はよろしくお願いします。あとモーターマンさんも一緒です（開放Ｂですが取れました）

A.タキオンさん＞
２９日リニューアルトワイライト展示会見てきて下さい！！
３１日は大阪駅にいらしゃるのでしょうか？もしいらしゃるのでしたら展示会の時の事教えて下さい。
詳しい事は後程メールしますね。

では〜

スーパーはつかり27号は青森に何時到着でしょうか。盛岡でやまびこと接続しているのでしょうか、
今度利用してみたいので、情報をお願いします。

ユースケ（８９回目）です。
●毎日骨太様＞
やまびこ２７号：東京発19:44、盛岡着22:07
スーパーはつかり２７号：盛岡発22:17、青森着0:22
ほとんどの「はつかり」、「スーパーはつかり」は、盛岡駅で「やまびこ」と接続しています。
特急乗り継ぎでも、北海道は便利ですね！

管理人さん、皆さん、こんばんは。

ＳＳＲさん＞
ご家族揃っての北斗星の旅、存分に楽しまれたようですね。私も４日前の２１日、同じ２号の
［９号車２番ロイヤル＋８号車１番ツインＤＸ］を利用しました。つい数日前に乗ったばかり
なのに、その時のことを“懐かしく”思い出しながら、楽しく拝見させていただきました。
（まさか、部屋番号まで同じなんてことはないですよね（笑？））
やはり、５５８の車番プレートは付いていなかったのですね。私がただ単に見落としただけかと
思ったのですが．．．。

急行大雪さん、たそがれ特急さん、ＭＲ．Ｏさん、
サロン・デュ・ノールさん、ＮＡＢＥさん＞
希望の寝台をゲットされた方、また、もう一歩の方、いろいろですけれども、皆さんのお楽しみは
“これから”始まるんですよね。うらやましい．．．。楽しんできてくださいね、うっうっ（ToT）。

ではまた〜〜/~~~~~

北斗星ニセコスキー個号・ソロよりエッヂの環境で、接続時間、バッテリー、電波状況を気にしながら
発信しております。常時接続でないのが辛い！（泣）。
この先、東京では、サンライズ瀬戸の発車時刻までの間、本来の趣味である旅客機の撮影のため、一路、
羽田空港の展望デッキへ向かいます。

質問なんですが、北斗星ニセコスキー号は青森駅に入らず、青森信号場で、機関車交換となってました。
青森駅に入線しないのは、なぜなのでしょうか？また、青森信号所先から青森駅までの間、東北線が単線
になっているのも気になります。
また、トワイライトＥＸＰ号が函館駅に入線しない理由も合わせてお聞きたいのですが。

NABE 様＞
１月５日の大阪発のトワイライトに乗車しますが、リニューアル車でしょうか？

とらん・ぶるぅ☆さん＞
自動ドアの件は、改造時期の違いでしたか。確かにドアの開閉音は室内にも聞こえそうですね。ュ
きみっぺさん＞
えっ!?９号車２番ですか!な、なんと同じ部屋です。あの部屋にきみっぺさんも乗車されていたのですか。
偶然とは恐ろしい物です。ちなみにツインデラックスは７番でした。
５５８の車番プレートですが、最初は私も見落としたのかと何度も確認したのですが、よく見ると１０号車側の通路上部に
剥がされてような痕跡を発見しました。誰かが持ち去ったのか、ＪＲの方で意図的に外したのかは分かりませんが．．．

以下，12月26日のJR東日本プレスリリースより

あけぼの・はくつるに特急指定席「ゴロンとシート」新登場！
　JR東日本では、夜行列車を気軽に、ゆったりとご利用いただくため、上野〜青森間を運転するあけぼの・はくつるに「ゴロンとシート」を設定しました。旅行・ビジネス・帰省などに、是非ご利用ください。
[ゴロンとシートとは]
　寝台列車のベットを使用し横になることができます。ただし、毛布、シーツ、枕、浴衣、スリッパ等のサービスはありません。お値段は指定席特急料金でご利用できます。足を伸ばして横になることができますので、夜行列車の長旅でもゆったりとおやすみいただくことができます

う〜ん，利用客少ないのですかねぇ〜．．．
http://www.jreast.co.jp/press/index.html

ついにでてきたな、と言う感じですね。
サンライズの「のびのび座席」もそうですけど、
寝台車のコストが、リネンサービスに対するものだったことを示すものでしょうか。
これをきっかけに「寝台＝個室」と「指定席＝リネン無し開放寝台」として、
Bコンパートはどうなるか分かりませんが、
2極分化して行く嚆矢なのかもしれませんね。

管理人さん　みなさんこんばんはー

いよいよ明日北斗星１号で北海道へまいります。今回はチケットが取りにくく大変苦労
しましたがなんとかソロをGETできほっとしました。
年末年始の北海道を満喫して行きたいと思ってます。ちなみに帰りはニセコスキーで
ロイヤルを持っています！また帰りはディナーも予約しております。両方とも初めての
体験でとても楽しみにしております。
それでは管理人さん皆様よいお年をお迎えください！

ＮＡＢＥさん　こんばんはー　とりあえずソロのチケット取れてよかったですねー
　　　　　　　私と同じ１０日前ですか？
　　　　　　　それにしても急に空きがでてくんですねぇ〜！？これって旅行会社の
　　　　　　　持分の開放なのでしょうか？　せめて繁忙期はこの設定はやめてほしい
　　　　　　　ものですね・・・

とらん・ぶるぅ☆さん　こんばんはー　いよいよでてきましたねー　格安寝台？？？
　　　　　　　　　　　私はどっちかというと賛成ですが・・・
　　　　　　　　　　　でもこの時期寒くないのかなぁ〜？　と心配してしまします。
　　　　　　　

もし、あなただったら北斗星の車両は次のうちどちらを選びますか？
１番食堂車のランプが赤色のＪＲ北海道の客車
２番食堂車のランプが白色のＪＲ東日本の客車
----------------------------------------------------------
僕は、１番の方がいいです。

ユースケ（９０回目）です。
●「北斗星３号さん」様
この話題は一般掲示板向きなので、こちらに振ります。
カシオペアは確かに豪華です。でも、北斗星やトワイライトのロイヤルやスイートも豪華です。
これらの車両を連結してるが故に、豪華寝台列車と呼ぶのです。ロイヤル（２人用）は、カシ
オツインとほぼ同額ですし、カシオスイートはトワイスイートと同額です。同額なら、どれに
乗りたいか。最も、コストパフォーマンスがいいのがロイヤル（２人用）です。なぜって、室
内にシャワーがあるからです。もっとも、１人旅行なら、ソロかシングルツインを選びます。
女性同伴なら、ロイヤルかカシオツインですね。スイートはもったいない気がします。でも、
一生に一度でいいからスイートに乗ってみたいとも思っています。
これら豪華寝台列車が、いつまでも健在であることを祈るばかりです。

寝台特急北斗星の平均乗客数を教えてください。
（上り・下り、号数関係なく！）

私も遂に出てきたなと思いました。はっきり言って「ヨルネ」です。しかし、下記の書き込みにもありますが、
寝台車のコストが、リネンサービスに対するものだったこととすれば、今までは何ともぼったくりですね。
だって、シーツ・毛布・枕・浴衣・スリッパの使用料金が６，３００円ですよ。
北海道の〈まりも〉は冬季限定とはいえ３，０００円です。寝台料金をリネン料金と捉えるならば、これくらいが
妥当というものですね。
それにしても、枕くらい用意してあればなあ…。フェリーの２等だってスポンジ枕が用意されています。頭が痛く
て寝づらかったりして。

年末年始や、お盆などのラッシュ時によく上野〜札幌間を運転している『エルム』という列車は、どういう列車ですか？
噂では、Ｂ寝台しか編成が含まれてないということを聞いてますけれど・・・
また、もし分かったら、『エルム』の意味も教えてください。

皆様、こんにちは。

急行はまなすさん＞
私も、ＪＲ北海道の赤いランプ好きですよ。

北斗星３号さん＞
平均乗客数は分かりません。この質問は難題ですね。運行しているＪＲにでも聞いて下さい。
エルムは、超多客期の大量輸送用臨時列車と理解しています。
また、「エルム（ｅｌｍ）」の意味ですが、辞書によると、
「ニレ科ニレ属の総称。北半球に約二十種類ある。いずれも落葉高木。一般には、ハルニレをさす。」
と記されております。

＜ご注意＞
複数のＨＮを使って書き込みをするのはどうかと思います。
また、質問攻めの書き込みも悪印象です。
マナー向上にご協力ください。

ユースケ（９０回目）です。
ＪＲ東の指定席特急券だけで乗れるという「ゴロンとシート」が話題になってますね。
テロ事件で航空機の利用客が減った。軒並み、ＪＲ各社の収益が上がっていると聞きます。
ＪＲとしては、これに追い打ちをかけたいのでしょう。あけぼの、はくつるは利用客が少ない
のでしょうか、何とかして利用客と取り戻そうというのは、経営として当然の戦略といえます。
空気を運ぶよりはまし、と考えるのは当然のことです。
コストというのは、リネン費がいくらかかるかではなく、需要と供給のバランスで決まるもの
です。利用客から見れば、リネンのあるＢ寝台と、ない「ゴロン」、選択脂が増えたことは喜
ばしいことです。「ゴロン」は短距離の旅行にも利用できますね。
また、ひとつの寝台は列車の１旅程で１人しか利用できませんが、「ゴロン」は指定席と同じ
ように、途中で空けば、複数人で使用できます。このことも、価格設定のもくろみに入ってい
るものと思われます。
現在、期間限定で１両だけを「ゴロン」に割り当てていますが、ＪＲとしては、様子を見て、
続けるかやめるか、あるいは、増やすかなど、何らかの方向性を見いだそうとしているのでは
ないでしょうか。何れにしても、この戦略、個人的には成功してほしいと思ってます。

今朝、京都駅でのトワイライトの展示会に言ってきました。
５０３番の編成の、リフレッシュでした。
主な改装は次のようです。
・寝台車の黄色の帯、上下にシルバーのライン。
・Ａ個室のＴＶは、液晶型で衛星放送は無し。
・Ａ個室のスリッパは、白のタオル地にトワイライトのエンブレム入り。持ち帰りできます。
・食堂車の椅子形は前と同じで、布地の柄入りになりました。
・７号車のミニサロンのソファもレザー地？。
・Ａ個室のロイヤルは、ソファが濃紺色になりました。
・スイートには、ポットと冷蔵庫（未確認）が付きました。
　　他にまだあると思いますが、以上が気の付いた点です。

管理人さま＆みなさま、こんばんは。しーです♪

初ロイヤル・初デュエットの旅から帰って参りました〜。
本当に、アッという間の４日間で、今朝まで北斗星に乗っていたなんて信じられません・・・。
やっぱり個室はいいものですね〜(*^_^*)
もう開放には乗れない“カラダ”になってしまった気がします・・・？！

行きの２号の車掌さんは、ロイヤルは初めてだと言うと、
各部の説明はもちろん、シャワータイムのリセットボタンまで、親切に教えてくれました♪
上野の改札では、駅員さんに、「あら〜、奮発したね〜！」なんて笑われ、
頼まなくても、「記念に」と使用後の寝台券を返してくれました。
う〜ん、よっぽど私が、ビンボー人が無理をしたように見えたのでしょうか？？（笑）

帰りも友人と２人のデュエット、とても快適でした。
想像していたよりも内装がキレイで、新しい感じがしました。
パブタイムでは２人で、ビーフシチューセットとパスタを頼みましたが、
ウワサ通り美味しかったです。満足、満足・・・♪
（御飯ではなく、胚芽パンにしてみましたよ〜）

苫小牧・千歳あたりから２人とも、「イヤだ〜！降りたくない〜！！」とゴネましたが、
時間ピッタリに到着してしまい、旅も終わりになってしまいました・・・(T_T)
帰ってきたその日から、次に乗れる日を指折り数えてしまう“病気”に、
私もかかってしまったようです・・・・・・。

以上、ご報告まで。　長々とスミマセンでした〜♪

ユースケ（９１回目）です。
●しー様
初ロイヤル、初デュエットの旅、文面から楽しさがひしひしと伝わってきます。確かに「降り
たくなぁ〜い」という気持ちになりますね。お友達も満足そうで、よかった！よかった！
ユースケの初ロイヤルは、半年前、札幌から乗って、東北地方の駐中豪雨のため北上で運転打
ち切りになってしまいました。でも、上野到着予定の9:35までしっかり乗ってましたよ。車掌
さんに「振り替えバスが来てるから降りて下さい」と言われるまで。で、振り替えバスに乗り
込むの最後になっちゃっいました。
しーさんの書き込みで、また乗りたくなっちゃいました。北斗星って不思議な魅力があるので
すね。「次は完走だぁ〜！」なんてね！

こんばんは〜ＮＡＢＥです。

今大塚のカプセルホテルからです。
よいよ！！明日新宿発Ｓあすさ１号で大晦日トワイライトの前座で
大回り大阪への旅がはじまります。殆が振り子特急なので大阪着いた時の
自分が恐いです。

さて、今回どの様なレポが出来るか分かりませんが、どうぞよろしくお願いします。

管理人さん、皆さん、こんばんは。

ＮＡＢＥさん＞
いよいよですね。本番のトワイライトを存分に楽しめるよう、前座ではご無理なさらずに。
何せ、振り子ばかりですからね〜。乗り物酔いが少し心配．．．．．。
では、お気をつけて、行ってらっしゃぁ〜い/~~~~~。

３日に札幌〜大阪へトワイライトで移動する予定ですがこの頃天気が気に
なり始めました。今月始めの札幌地方の大雪でも北斗星やトワイライトは運休
しなかった様なので大丈夫だとは思っているのですがむしろ東北〜北陸の大雪
の方が始末が悪い様な気がしています（着雪しやすい）。
・・・と天気予報をみると年末は北海道、年始は東北〜北陸で大雪の予報が・・・
なんとか無事に運転される事を祈りつつ指折り数えている状態です。

皆様おはようございます。
ここの書き込みを見ていると、年末年始にかけて旅行される方が大変羨ましく思います。

NABEさん＞
トワイライト乗車までもうすぐですね。無事に帰還されることをお祈りいたします。

しーさん＞
私もしーさんの１日前に北斗星２号のロイヤルに乗車いたしました。札幌駅で停車中にホームを歩く人が部屋の中を覗き込みながらとおるので少々恥ずかしい思いをしました。

トワイライト乗車のため、大阪へ出発するNABEさんのお見送りに行って
戻るところです。新宿駅へ発車ギリギリで、NABEさんがご乗車の
スーパーあずさ1号をお送りすることができました。

・・・歯切れが悪いのは、NABEさんには会えなかったからです。（爆
６番ホームへ上がったときには、既にドアは閉まっており、
動き出していました。あとには、虚しく房総ビューエクスプレスが
止まっているのみでした・・・・・

では、NABEさん、良い旅を。

皆さん、おはようございます。

とうとうはじまりました〜〜！！

大晦日トワイライトの前座大阪への旅
今朝の東京は寒さも厳しくはなくとても暖かい朝でした。

現在Ｓあずさは間もなく八王子です。

とらん・ぶるぅ☆さん＞
ドアが閉った所でいらしたのですね・・・・頑張って行って来ます〜〜！！

管理人さん＞
大変だ〜〜〜！！！シグマリオンではチャットおろか
ここの掲示板もエラーが出る〜〜！！
もう、ここはやけくそだ〜〜シグ２名古屋か大阪で買ってやる〜〜

今とらんさんから電話があり・・・Ｓあずさ１号の後続で武蔵小金井で人身事故発生
したそうです。（滝汗）

では〜〜！！

列車は間もなく大月です。
現在６分遅れで運行中、遅れの理由は先行列車の遅れだったそうです。

今大月駅を出ました。

所でこのＳあずさの自動車内放送の声の主は
東北、上越新幹線でお馴染みそして、Ｆテレビの昼の
ニュースを担当してる堺アナです。

さて、今日のＳあずさ１号、松本のＥ３５１系１２両編成で運転してます。
編成番号は付属４両がＳ２５編成、基本８両はＳ５編成です。
自分が乗ってるグリーン車は４人しかいません（爆）
それに引き換え自由席は満席です。

車窓には雪が見えて来ました。
列車今笹子トンネルを走行中です、これを抜ければ
甲府盆地です。

では〜〜！！

未だにＳあずさ１号は５分遅れです。
松本まで行かず、塩尻で乗り換えします。

まもなく小淵沢なのですが・・・・外は雪が降ってます。
結構振り方激しいですね〜

さて、このＳあずさに使われてるＥ３５１系力強く早いですね。
振り子型電車は初めてなのですが、滑らかですね。

外はどんどん雪で白くなって来ました、塩尻は雪どなのかな？？

塩尻まであと３０分です！！

では

外は雪が小降になってきました。
列車は間もなく茅野です。

茅野を出るとホームに温泉風呂がある上諏訪です。
上諏訪を出ると岡谷、その次が塩尻です。

さて、これにてＳあずさ１号のライブレポ終了です。
２時間半でしたが快適でした。

序盤からシグマリオンが使えない、アクシデントがありましたが
どうにかレポをやってます。

塩尻に着いたら約３０分のインターバルでしなの６号名古屋行きに
乗車です。

では〜〜しなの６号で！！

管理人さん、みなさんおはようございます。五目飯です。

しーさん。
おかえりなさい。楽しかったご様子ですね。
とうとう感染してしまいましたか。（笑）
お大事になさって下さい。（爆）
と言う私も今日、症状緩和のためSWA１２号に乗ります。（謎）

NABEさん。
いよいよライブレポ始まりましたね。
お気を付けてお越し下さい。お待ちしています。

では、失礼いたします。

凍えそうな、塩尻駅ホームに約２０分
塩尻でＳあずさ１号に別れを告げ、

しなの６号に乗り換え一路名古屋に向かい始めました。

今日は雪の影響が多少あるのか、しなの６号も塩尻を４分遅れで
出ました。

さて、しなの６号はＪＲ東海の３８１系の置き換えで誕生した３８３系で
神領車両区所属です。編成ナンバーはＡ８編成８両です。
車掌さんはＪＲ東日本の長野車掌区担当です。

塩尻を出てアテンダントの方からおしぼりをもらいました。
Ｓあずさにはなかったですね。

現在グリーン車には７、８人程乗車してます
普通車は混んでますね。

しなの６号は中央西線を雪煙を上げながら走行中です。

では！！

しなの６号は木曾川と国道１９号と並走しながら
くねくねした単線の中央西線を走行中です。

木曽福島を出てカーブが多いです。
車内探検で先頭まで行こうと思ったのですが、やめました（爆）

さて、先程塩尻駅で駅弁を買って食べました、それは信州牛の牛肉弁当！！
結構牛肉の量もありサラダも付いていておいしかったですよ〜

先程モーターマンさんより電話がありました。
その中で朝武蔵小金井で起きた人身事故・・・７：３０頃だったそうです。
Ｓあずさ３号でなくてよかった〜〜

五目飯さん＞
ありがとうございます、１／２よろしくお願いします。

では！！

先程多治見を出ました、残るは千種、終着名古屋です。

外の景色からは雪がなくなりました。
しなの６号は名古屋に向けラストスパートをかけてます。
このしなのは乗車時間は一番短い２時間弱でした。

でも、Ｓあずさと同じく快適に過ごせました〜
グリーン車で少々寝てしまいましたが

では、この先の予定は名古屋１２：５０発の南紀７号
新宮行き、新宮からはオーシャンアロー３４号で天王寺に行きます。

では！！

カシューナッツです。年末年始は寝台に乗る予定がないので
「お見送り」専門になりそうです。

■しーさん　おかえりなさい。しーさんのレポートを読んで
楽しさがひしひしと伝わってきました。私も早く次の計画を
立てなくては・・・・（野望）。「乗りたい病」が悪化する前に。

■NABEさん　もうすぐ名古屋ですね。１列車につき１回は駅弁を
食べていただけるんでしょうか？（笑）お天気が良いといいですね！

南紀７号は名古屋を１２：５０定刻に出発しました。

たそがれ特急さんにお見送りされ、津まで同行の野田さんと今一緒です。
今日の南紀７号は基本の３両編成ではなく６両で運転してます。
流石にこの時期３両は辛いですからね〜、今２号車にいますが今日の南紀７号の
指定券は売り切れ状態です。
自由席からの立ち席客は雪崩こんでません。

さて、この南紀はキハ８５でひだと供用してます。
野田さんの話ではひだの使ったキハ８５のお古が回って来てるそうです。

現在南紀７号は桑名を出て四日市に向かってます。

カシューナッツさん＞
今は駅弁は持ち込んでません（爆）でも、新宮着いたら何か買おうと思います。

では〜！！

南紀７号は定刻に津を出ました！
野田さんは津で降りられ、今自分一人です。

今回この南紀は乗車時間が最長で約３時間１０分です。
依然と車内は満席です。
野田さんの情報では、殆の方が南紀方面に向かうそうです。
これから列車は松阪を通り海沿いの紀伊半島を南下していきます。

では〜！！

ここへの書き込みははじめてになります。
さて、今日出発ですが、思わぬラッキーに見舞われました。なんと、今日の北斗星１号のソロに空きが出て、急に乗車できることになりました。
あと、乗車券も無事に購入し、時世が時世だけに旅行保険にも入っておきました。

南紀７号はあと１０分で紀伊長島に着きます。

やはり、野田さんの言うとおり松阪を出てから速度は遅くなりましたね〜
軌道も悪く揺れます、この列車には団体でお齢の召したかたが多いので、
トイレ等で車内を歩かれる時は大変です。

００１さん＞
おめでとう！！！１号ソロＧＥＴしたんだね〜！！
でも、よかったよかった！！１／１札幌で会いましょうね。
チャットで言っていた通りになってよかった（自分も安心）


野田さん＞
名古屋でのお出迎えと津までの同行、そしてお土産ありがとうございました〜
南紀７号は遅れもなく定刻で運転してます。
野田さんが乗られていた席松阪で女性の方が乗って来ました。
野田さん、空缶はちゃんと捨てましょうね〜（核爆）（松阪着く寸前に捨てときました）
たそがれ特急さん＞
お互い色んな誤解が取れてよかったです。
今後もよろしくお願いします。１／５札幌で！！
それと、１／５の２号のソロですがＧＥＴおめでとう
ございます


現在列車は紀伊長島を出て尾鷲に向かって海沿いを
走行中です（トンネルが！！多い）

では〜！！

ユースケ（９２回目）です。
NABEさん、新幹線を使わず、中央東西線＆紀勢東西線を利用して、４本の特急乗り継ぎで大阪
まで、恐れ入りました（脱帽）。ユースケは中央東西線を利用して、名古屋の実家まで行った
ことがありますが、その先はNABEさんに負けてます。
ライブレポ、楽しく拝見してます。明日は、トワイライトですね。それもロイヤル、いいな〜！
ところで、ニセコスキー号はまだソロ？それともロイヤル？
お正月は北海道ですね。天候が心配だが、NABEさんのことだから、雪はへっちゃらですね。
それより、トワイとニセコが完走できることを祈ります。
明日はユースケは実家。パソコンがないからトワイのライブレポ、見れないのが残念です。
では、お気をつけて・・・・、楽しんで下さい！

新宮まであと３０分ちょっととなりました〜
この列車は紀伊勝浦行きなのですが、オーシャンアロー乗車の絡みで新宮下車します。

先程尾鷲では、晴れていたのですが雪がぱらぱらと吹っかけてました。
南紀７号はもうそろそろ熊野市です。


明日北日本は大荒れだとか・・・・トワイライトの遅れ覚悟しないといけませんね〜

ユースケさん＞
いつもありがとうございます！！
振り子特急で酔うこともなく、いい感じで来てます。
しかし、この南紀７号は例外でした〜以前は南紀にも半室グリーン車ありましたが
ひだに持って行かれてしまい、今はモノクラス状態です。

明日のトワイライトは遅れ覚悟で行きますね〜定刻で行けば羽後飯坂で
午前０時なのですが、遅れだとどこで迎えられるのかな？
食料買い込んで行きますね〜、モーターマンさんには食われないよう
に気を付けます（核爆）

列車は間もなく熊野市です。

では〜！！

今大宮です。といっても構内ではなくて、新幹線ホームが見える某ビルの５階にいます。北斗星まであと１時間弱あります。このあと、カシオペアを９番ホームから見送って、１号は３０分ほど後に同じホームから出ます。さっきの新幹線の空席案内では、東海道は普通車のみ満席オンパレード、東北、上越方面に至ってはグリーン車も満席オンパレードです。今、やまびこ、こまち２１号が入ってきました。大宮からもかなり乗った模様です。デッキや通路に立っている乗客もいるようです。帰省ラッシュ、恐ろしや。

今、ＪＲ東日本のＨＰで運転状況を確認したところ奥羽本線、羽越本線の一部区間で
強風の為に運転を見合わせている様です。
この区間をトワイライト等が通過するまでにまだ時間はありますがどうなりますか
心配なところです。
しかし、大雪ではなく強風で運転見合わせになるとは予想外でした。

１６：０４南紀７号は定刻に新宮に着きました〜
１時間半後のオーシャンアロー３４号で大阪に向かいます。

ここまで３本の特急に乗って来ましたが、Ｓあずさ１号、しなの６号は
普通車に関しては混んでましたが、グリーン車は空いてました。
（グリーンだから当たり前かも）
南紀７号はもろに帰省にいい時間の為、指定券は売り切れでしたね。

しかし、南国紀州といいますが・・・・寒いです。
駅員さんに聞いた所、今日は風も強く一番寒いそうです。

ユースケさん＞
またまたすみません！言い忘れていたことが！
まだ、ニセコスキー号はソロのままです。
どうにかロイヤルに化けされる様に駅の窓口に通ってみます。

００１さん＞
もう大宮ですか〜、だったら上野から乗っちゃえばよかったのでは（笑）
そちらも気を付けて！いってらしゃい。

では、今度は新宮発１８：０４オーシャンアロー３４号からライブお楽しみに〜！！

今、大宮駅構内の喫茶店で列車待ちちゅうですが、今居る店、通勤客には向いているけど、旅行前の人にとっては風情が感じられず、ちょっと物足りない感じです。カシオペア号は、無事に見送りました。時計を見ていないのでわかりませんが、大きな遅れは無く発車したようです。僕が乗る１号は、もう上野を出ていたんですね。

みなさんこんばんは

ライブレポ楽しく読まさせてもらってます。
寒いしお疲れと思いますが最後まで頑張って下さい。
それでは明日会いましょう。

ユースケ（９３回目）です。
NABEさん、早朝の出発で眠くない？オシャンアロー、あと一踏ん張りですね。
ニセコのロイヤルはまだでしたか。失礼しました。誰かとった人いたっけ？
ロイヤル−ロイヤルの旅、ユースケもあこがれです。とれるといいですね。
いや、執念で絶対とれる気がします。今日は、大阪でぐっすり眠って下さいね。
明日はトワイロイヤルで、徹夜、とまではいかないまでも、眠るのもったいないですね。
大荒れ北日本に負けないで、がんばって、トワイ、遅れても完走すること祈ってます。

無事に北斗星１号のソロに乗りました。室番は９号車８番で、ソロは３回目で３回とも上段で、今回は隣がロイヤルです。尚、９号車の車番は、たぶん５５３でした。車内改札はいつものように早くて、二つ目の東大宮を通過する前に車掌さんが来て、そこで済ませました。ただひとつ奇妙なのは、ここまで車掌さんの車内放送が１回もないことです。あと、先んじて見送ったカシオペアは、サロンカーつきのフル装備（？）で、機関車はカシオペア色のＥＦ８１−７９（？）でした。

前座最後の酉です！
オーシャンアロー３４号は新宮を定刻に発車しました！

このオーシャンアローは「くろしお」で使われてる３８１系と同じく振り子式２８３系
電車です。
グリーン車はな、何と！！横３列仕様です。自分は一人掛けのシートです。

今回は各ＪＲ在来線のご自慢の車両を乗ってますが、このオーシャンアローに関しては
シートが大きくゆったりしてます。その上窓も大きく昼間乗るなら海が見え最高
かもしれません。
列車は現在次の紀伊勝浦に到着です。。

ユースケさん＞
しなの６号でも書きましたが、しなの６号と南紀７号で多少お休みさせて
もらいました。
ロイヤル―ロイヤルは、ＭＲ．Ｏさんですね。
自分も執念でニセコスキー号ロイヤルＧＥＴしますね。

Ａ．タキオンさん＞
いろいろ、お気遣いありがとうございます。
明日大阪駅１０番ホームで会いましょう。
楽しみにしてます。

では〜！！

北斗星１号から、２回目実況報告をします。全車を確認した訳ではありませんが、一部の車両で通路の上に号車番号と現在の時刻が電光で出ていました。前回までは気付きませんでしたが、前からあったのでしょうか？あと、ツインＤＸは、宇都宮を出た時点でまだ半分の４も空いていました。郡山より先から４組も乗るのでしょうか？黒磯を過ぎたあたりで早くも民家の屋根が雪をかぶっているのを見ました。ＮＡＢＥさん＞横３列のグリーン車、さぞかし座り心地いいんでしょうね。左右だけでなく、前後にも広そうで。オーシャンアローもいいけど、スーパーやくもも良さそうですよ。以前岡山駅で見ましたが、座席そのものがグリーン車にしても遜色なさそうな席が普通車に使われていました。

NABEさん、レポート頑張っていますね。
私は今日洞爺から札幌に戻ってきました。
いよいよ明日、リニューアルされたトワイライトに乗ります。
でも、札幌発は今日大阪を出たトワイライトの折り返しなので、
この天候ではどうなることやら。
おや、札幌駅構内でまたもやポイント故障だそうです。

NABEさん＞
おお、もうそんなところまで。順調に接続がうまく行ったようで、
安心です。今夜は明日に向けてゆっくり静養なさってください。

001さん＞
北斗星のご旅行、早速楽しんでいらっしゃるようですね。
さて、電光表示の件ですけど、これは1991年〜1998年にかけて改造された、
オールB個室タイプのグループの車両に装備されているものです。
このグループは、通路の照明の雰囲気も落ち着いた感じでいいですよね。

サロンデュノールさん＞
札幌発リニューアルトワイライト第一便にご乗車なんですね。
いろいろと、お話楽しみに待っています。

さて、今日は半影月食の日、月がボンヤリと欠けて来ています。
右下半分が暗くなって来ていますね。欠け方が薄いので良く見ないと分かりませんけど。
21:30頃までの現象なので、車窓から、そしてご自宅やお出かけ先から、
間に合った方は月を見上げてみてください。
明日は、僭越ながら私も「あけぼの」よりライブレポートに参加させていただきます。

さきほど、９号車の車番が５５３と書きましたが、オロハネ２５−５５８の誤りでした。お詫びして訂正致します。

新宮を出発して、かれこれ１時間半です。

周参見（すさみ）までは減速してましたが、周参見からはこの振り子式２８３系の
本領発揮でしょうか、スピードを上て走行してます。
今下り特急くろしおの待ち合わせで椿に止まりすぐ
発車しました。

さて、先程グリーン車の３列だと書き込みましたが
この２＋１が車内中間から入れ替わっております。
ちなみに自分が座ってる席は海側なのですが・・・・
外は暗くて見えましぇ〜ん（ＴＴ）

このオーシャンアロー３号車にはパノラマラウンジ
てな所がありまして椅子は海側に向いてます。

今白浜に到着です。

今日のオーシャンアロー３４号はガラガラです。
グリーン車には３人です。
普通車もガラガラ３号車の喫煙車には１人しかいませんでした（爆）
この時期ですので上ぼりは空いてますよね〜

００１さん＞
９号車にオロハネ２５−５５３？？おかしいな〜５５８じゃないですか？
５５３だとロイヤル・デュエットの車両なんだけど？？
５５８ならばロイヤル・ソロの車両ですよ〜

車体番号プレートこれ結構悪質な人が持って行ってしまいますね〜
夢空間も例外ではなくデラクスフリッパーのも取られてました。
ファンなら欲しくてたまらないでしょうが、モラルを守って欲しい物です。

列車は今紀伊田辺を出ました。

では！！

列車は御坊を出てからかっ飛んで、次の和歌山に向かってます。

先に訂正です、００１さんの書き込みで自分電光表示盤と車体ナンバー
プレート勘違いしました。すみませんお詫びいたします。

最近新幹線や特急等で車内のドアの上にＬＥＤがありますよね
もちろんこのオーシャンアローにもあります。
先程見てたら観光案内や名所案内をしてました。
この列車は観光タイプの列車ですよね〜
今ＬＥＤには紀州有馬みかんの由来などを表示してました。

とらん・ぶるぅ☆さん＞
もうオーシャンアローに無事乗って大阪に向かってます。
明日はお互いライブ頑張りましょうね。
今日は明日に備え大阪のビジネスホテルでゆっくりします

今回このＪＲ西日本のオーシャンアロー気に入りました〜
今度は天気のいい昼間乗りたいものですね。

では〜！！

オーシャンアロー３４号は和歌山を過ぎ大阪を目指し
阪和線を走行してます。

すれ違いや、停車中の電車を見ると大阪近郊を走ってる１０３系や２２３−１０００
とか１１３系のデカライト車、先程日野根にはカボチャ色の１６５系
等が見かける様になって来ました、よいよ自分が降りる天王寺まで
あと少しとなりました。
最初この企画をして、本当に大阪に着けるのかな？と思いました。
どうにか、大阪に着けそうです、明日は！！トワイライトに乗車です。
私ＮＡＢＥとモーターマンさんに対し大荒れの天気は牙を剥くのか
それとも、天使がほほ笑むのか！！それは明日にならないと解りません・・・

今回大晦日トワイライトの旅の前座として、４つの特急に乗りレポをして参りました。
明日もまだありますが！
皆様からの掲示板での励まし、電話くださった方、駅にお見送り、
お出迎えしていただいた方には、どうもありがとうございました。

トワイライトのライブレポ楽しみにしていてください。

では〜！！明日！！

北斗星１号から３回目の実況を報告します。仙台のあたりで雪は降っていないようですが、路地や畑にはうっすらと積もっていました。さて、さきほどの電光案内板ですが、２、３、４、５、６、９号車の１１号車寄りにありました。窓の外を見てみたら、夜にもかかわらずかなり遠くまで見えるほどに明るいのです。で、空を見上げると、満月のように月が明るくなっていました。本当に満月なのかはわからないけど、満月のすごさをこんなところで感じたような気がします。列車はさっき瀬峰（？）駅を通過、仙台発車時点で遅れはありません。

北斗星１号より、今夜最後の実況報告をします。夕食では、９時頃にパブタイムで北海の幸クリームパスタを食べました。ワインなどもあったけど、今回はパスにしました。明日以降も実況を入れていく予定ですが、不覚にも携帯が電池切れを起こし、もう１個のスペアを初日で早くも出すことになりました。その為、回数は大きく減りそうです。

こんばんは、たそがれ特急です。

　今日、ＮＡＢＥさんとモーターマンさんをお出迎え＆お見送りに名古屋駅まで行って参りました（＾＾）
北斗星の家に出入りすること３ヶ月目での初体験です。こちらに住んでいると、どうしても関東や
北海道の方々のように頻繁にというわけにはいかないものですから・・・
　１１番ホームでしなの６号の到着直前に野田さんと顔合わせをし、２人でＮＡＢＥさんのお出迎え。
そして１時間ほどお茶を飲みながら楽しいお話をさせていただき、南紀７号で新宮へ向かうＮＡＢＥさんと
帰宅のため途中まで同乗される野田さんをお見送り。その後、ＮＡＢＥさんから、顔合わせをしたいとの言伝を
いただいたモーターマンさんのお出迎え＆お見送りをするために乗り換え改札を通り１７番ホームへ。
そしてのぞみ１３号に乗車中のモーターマンさんとわずか１分少々の初顔合わせ〈笑〉そしてお見送り。
御三方のおかげでとても楽しい１日を過ごすことができました。どうもありがとうございました。

■野田さんへ
　中部支部の会合は色々あって難しそうですが、このような機会があれば、またお会いしたいですね。
　それから、コーヒーご馳走様でした（＾＾）

■モーターマンさんへ
　のぞみの停車時間中の僅か１分足らずの短い時間でしたが、お会いできて嬉しかったです。
　今度会うときはもう少しゆっくりお話できるといいですね。
　東京に行った際には、１度モーターマンさんが運転する電車にも乗ってみたいと思います（＾＿＾）

■ＮＡＢＥさんへ
　誤解の件に関しては、私は全く気にしてません。色々と大変だったみたいですし、実際にお会いに
　なるまでは不安もあるでしょうし、むしろ事を簡単に考えてしまう私の性格のほうに問題があるのかも（爆）
　こちらこそこれからも宜しくお願い致します（＾＾）
　1/5にまた札幌でお会いになる日を楽しみにしています。
　本日のライブレポご苦労様でした。今日はもうホテルにチェックインしてくつろいでいる頃でしょうか？
　明日からのトワイライトのライブレポも楽しみにしています。
　モーターマンさんと共にトワイライトを、そしてロイヤルの旅をお楽しみください（＾＿＾）
　御二方共々お気をつけて。

　最後に、北斗星４号の開放Ｂが２号のソロに変わりました(*^_^*)
　やっと個室の長〜いキップに変わった〈笑〉ロイヤルまであと少し。近いようで遠いですが・・・　

■001さん
　本日は北斗星１号のソロに乗られているのですね。
　ＮＡＢＥさんのお見送りに行ったせいか、そちらの方に気を取られてばかりいたのですが
　001さんもライブレポご苦労様です。この後も期待しています。
　気を付けて楽しい旅を続けてください。

皆様、こんばんは。

「日頃の行い」のお陰で、暮れも押し迫ったこの時期まで仕事に追われている管理人です。
夜になってやっと年賀状に着手しましたが、プリンタの調子が悪く、また明日に持ち越しです。
明日は、事務所の大掃除と年賀状で大忙しです。(T_T)
普段から仕事中にお見送り行ったり、模型いじくったりしていたツケが回ってきたようです。

ＮＡＢＥさん＞
順調に大阪まで辿り着いたようですね。リアルレポートお疲れさまでした。
明日のトワイライトの旅も期待しております。

001さん＞
北斗星の旅、楽しまれていることでしょう。
携帯からのレポートは大変だと思いますが、余裕がありましたら、引き続き宜しくお願い致します。

年末年始にお出かけの皆様＞
道中お気をつけて、良いご旅行をお楽しみください。
私は、寝ながら皆様のレポートを楽しませていただきます。（爆）

みなさん、こんばんは。
これから札幌にお出でになられる方にはお気の毒な情報かもしれませんが、
今日の札幌は夕刻より風雪が非常に強まり、ＪＲのダイヤもガタガタに
なってしまっています。「北斗星４号」に至ってはつい先ほど、22:45現在
まだ札幌駅ホームで待機したままでいるのを目撃しました。
何とグランシャリオでは、札幌駅に止まったままにも関わらずパブタイム
を営業してました（^^；

こんばんは〜ＮＡＢＥ＆モーターマンです。

オーシャンアローで、天王寺到着後大阪の宿泊先に
チェックＩＮして今２人で大阪環状線福島駅近くの
焼き肉してます。
品を頼み過ぎたのかＮＡＢＥ＆モーターマンは明日を
待たず焼き肉にＴＫＯ状態です（爆）

管理人さん＞
年明け帰って来たら、始末書提出します（核爆）

では〜〜！！

皆さん、こんばんは。かとうです。

本日の秋田はものすごい強風に見舞われ、国道の信号が
消えるやら、暴風柵が倒れるやら、電柱が倒れるやら、
とんでもない、一日でしたが、この強風、11時から14時くらいまでで、
今は、よくある冬の風景にもどりつつあります。
日中は陸路、空路とも影響がでたようですが。

旅に出られてる皆様＆出られる皆様
お気を付けて、いってらしてください。
ライブレポート、旅行記楽しみにしております。

ＮＡＢＥさん、モーターマンさん
明日、八郎潟駅付近で手を振るよていです。
進行方向、右手にいる予定です。(つぶれてなければ(爆))
遅れがひどいようであれば、無理そうですが。
運行状況を随時カキコおねがいま〜す。

しーさん
乗車記、楽しく読ませてもらいました。
往復北斗星を思う存分楽しまれたようですね。
これからは、乗りたい病に悩まされる日々が始まりますね。

管理人さん皆さんこんばんはー いま洞爺湖温泉におります。こちらは夕方から吹雪ですが温泉を満喫しております。こちらはＪＲ．エアーとも乱れているようです。千歳は800人程が空港にいて北斗星も止まってるみたいですねー明日は函館に行くか札幌にもどるか考え中です。明日も天気が悪いようなので北海道へ向かう皆様おきをつけてー では

北斗星１号より、日付変更後最初の実況報告をします。７分遅れで函館駅９番ホームに到着、待っていたカシオペアが８分遅れで発車しました。その後、１号はほぼ定刻通り発車しましたが、どうも遅延の恐れが大きいので不安を禁じ得ませんでした。

北斗星１号より、最後の実況報告をします。苫小牧で、遅れはほとんどなくなりました。天気は晴れです。列車が自ら撒き散らしている地吹雪でときどき外が見えなくなるほどに雪が積もっています。ＮＡＢＥさん、いよいよ待ちに待ったトワイライトですね。緊張し過ぎて間違えて同じ１２時発でも長浜ゆき新快速に乗ってしまわないように（プププッ）。

みなさん、こんにちは。
リニューアルトワイライトは30分遅れで札幌に到着しました。
内装は木目調に変わったように見えました。
詳細は乗車後に。

２００１年も今日で最後です。
今日の大阪地方は朝から天気もいいのですが、風が大変強く寒く感じます。
おはようございますＮＡＢＥです。

トワイライトＥＸＰ出発まで２時間切りました！
今から初乗車でドキドキものですよ〜

さて、簡単ですがトワイライトＥＸＰの紹介をいたします。
誕生は青函トンネル開通後１年経った頃（平成元年）最初はパックツアー用の団体列車でした（多分）
その後編成を３編成にまでにして多客期では３編成フルに使いデイリー運行をしてます。
人気は１３年経った今も衰えず、スイート、ロイヤルに関してはプラチナチケットと呼ばれてますね。
しかしこんなトワイライトに１２/２９（大阪・京都で展示会）リニューアル車が出てきました！！
来年はトワイライトにとっては新たな年になるでしょう！

さて、昨日の北日本方面は大荒れだったとか・・・・今日のトワイライトＥＸＰどうなるのか？
是非ライブレポをお楽しみに〜

最後に今１１月に開店したヨドバシカメラ梅田店にいます、現在そこのＰＣを使いレポ
してます。

００１さん＞
１号のライブレポお疲れ様でした。今札幌はどうですかね？
楽しんで来てくださいね〜

管理人さん＞
ヤケクソでシグマリオン�U買いました〜東京よりもかなり安いです〜

では〜行ってきます〜

南千歳で北斗星を降りて、スーパーおおぞら３ごうに乗り換えました。本日は１０両編成ですが、指定席はほぼいっぱいで、たった２両の自由席に至っては立ち席も目立っています。さらに、石勝線はほとんどが携帯の圏外なので、書き込みのタイミングも外れまくっています。占冠手前の清風山信号所で上りの対向待ち（遅延約５分）をして、５分以上止まりました。あと、今日は札幌でも大きな遅れはなさそうです。ＮＡＢＥさん、お気をつけて！

管理人さん、皆さんこんにちは、ばぶっちです。
自宅でザウルスから書き込んでます。
ＮＡＢＥさん〉トワイ乗車まで１時間を切りましたね。
札幌までのトワイの旅、存分に楽しんで下さい。
また、大阪迄のライブレポ、とても楽しく読ませて頂きました。
それでは、お気を付けていってらっしゃい。

カシューナッツです。（今起きました。）

■　００１さん　：　昨日の北斗星１号、途中で止まったりしなくて
良かったですね、各地で強風だったみたいだから心配してました。
（結局、４号は運休したのかなあ？）

■　ＮＡＢＥさあああんっ　：もうトワイライト、入線してますよね！？
いや〜羨ましいなあ。私も来年こそ・・・・！！（野望）引き続きレポを
期待してますね。

管理人さん、皆さん、こんにちは。

ＮＡＢＥさん＞
無事発車しましたか？沿線各地に出されていた気象警報も、すでにほとんどが解除となり、明日には無事札幌まで
お越しいただけそうですよ。道中お気をつけて。ご来道、お待ちしております。

それでは、失礼いたします。

１１：３４トワイライトは大阪駅の１０番ホームに入線してきました。
ダイナーのスタッフは一列で列車に一例してました！！

大阪駅を１２時ジャストにトワイライトＥＸＰは
Ａ．タキオンさん、ＧＦ８さんにお見送りされガッシャンもなく。
出発しました〜

新大阪では、関空からの「はるか」を先行させるために３分停車のち新大阪をでました。
今ダイナーの方がディナーと明日朝の朝食、それに！２２時頃に年越しそばの確認で
来ました〜無論全部頼みましたが（爆）
今度はウエルカムドリンクを今持ってきましたね。

では、詳しい事は後程シグマリオン２から書き込みます。

列車は向日町を過ぎ間もなく京都です。

管理人さん、皆さん、またまたこんにちは。

001さん＞
ご旅行中の実況中継、楽しく拝見させていただいております。
道東方面の天候はいかがですか？もし晴れていれば、足跡一つない大雪原の雄大な景色を
堪能されていらっしゃるのでしょうね。札幌にもお越しになられるのでしょうか。
引き続き、冬の北海道観光を存分にお楽しみ下さい。

サロンデュノールさん＞
いよいよ、トワイのリニューアル編成にご乗車されるのですね。昨日の天候で、大阪発便の
札幌への到着が危ぶまれましたが、無事到着したようで、何よりです。道中お気をつけて。
（い〜な〜、私も乗りたいな〜（笑））

では、失礼いたします。

NABEさん、
無事大阪を出発できたようで、よかったですね。あと、シグマリオン�U買ったのですか！
ライブレポやチャット参加もスムースにできるといいですね。
ランチメニューやウェルカムドリンクの内容なんかもPART２以降で教えてください！
あと、列車内での年越しそば、というのは初耳でした！
某HPで、北斗星ディナー、パブタイム、朝食という「食堂車3段活用」と言っていた管理人
さんがいましたが、今回のトワイだと、昼食、ディナー、パブ、年越しそば、朝食で、
何と「食堂車5段活用」ということになりそうですね。すごすぎる！

001さん
無事北海道上陸できたようで、まずは何よりです。スーパーおおぞら号の沿線は圏外のエリア
が多いとのことですが、どんな列車に乗るのかも楽しみにしてますので、がんばって書き込み
して下さい！

シグマリオン�Uからの書き込みテストです

スーパーおおぞらを占冠で降りました。でも降りてみたらたった１軒のお店も閉まっていて、することがありません。で、１時間以上待って、後続のとかち３号に乗りました。７両編成で、指定席に空席がありました。ただ、トマムでかなり降りて、自由席にも空きが出ました。１５分遅れで来て、帯広では２０分遅れになりました。

たった今、トワイライトは敦賀駅を定刻発車しました。これから北海道なんてうらやましいです!楽しんできて下さいね!

札幌発トワイライトは4分遅れで出発しました。
こちらは一面の雪景色の中を走行しています。
ロイヤルをざっと見回すとソファーが青色、壁は木目調ですが天井は白のまま
スリッパと枕と浴衣が変わっています。
スイッチ類は同じものも変わったものもあります。
それからこちらは年越しそばの話はありませんでした。

列車は敦賀を出て最初の運転停車武生に停車です。
ここでは、サンダーバード２１号に道を譲ります。

さて、大阪出たときに車内放送では「いい日旅立ち」が流れよいよ、この旅がスタート
したのを実感じました〜、それで、気づいた点が１つトワイライトEXPは途中停車駅の
案内しないのですね〜むしろこの列車はリーゾート列車ですからね〜

さて、今日のトワイライトの編成を紹介します
先頭の機関車は福井鉄道部敦賀派出所属のEF８１−１１３が勤めてます。
客車は
カニ２４−１４
オハネフ２５−５０１（Bコンパート）
オハネ２５−５６１　（Bコンパート）　　　　
オハネ２５−５１１　（ツイン）
オハネ２５−５２２　（ツイン＆シングルツイン）
オハネ２５−５２３　（ツイン＆シングルツイン）　
オハ２５−５５１　　（サロン　ディ　ノール）　
スシ２４−１　　　　（ダイナープレーヤズ）
スロネ２５−５０１　（スイート＆ロイヤル）
スロネフ２５−５０１（スイート＆ロイヤル）
以上です。これだと第一編成ですね。

TWILIGHTさん＞
本当にお会い出来てよかったです。今福井を出ました。
今後もよろしくお願いします。

Y.Hiraiさん＞
自分は年越しそばを選んでるので、４段活用ですね（爆）
それと、ランチ行ってきました〜食べたのはビーフカレーでなかなかの辛さがあってよかったです。

外は雪景色ではなくむしろ日が出てきました。

列車は現在福井を出て次の停車駅金沢に向けて走行中です。

では〜！！

帯広到着後、ご当地名物の豚丼をいただいて、下り普通列車で池田へ出てから、スーパーおおぞら８号に乗りました。携帯の電池があとわずかのため、ここから先は簡単に済ませます。詳細は、帰宅後ということで。

先程トワイライトは加賀百万五区の金沢を出ました。

車内で和歌山の中学生の子と出会いました。
彼の戦歴はトワイライトが３回目、北斗星が１回戦歴がありそうです。
ちなみにここのHPも知ってるそうです。
ちなみに自分今スロネフ２５−５０１の１号車の５号室に乗ってますが、過去に乗られてるそうです。

いや〜どんな出会いがあるかわかりませんね〜
先程車内探検したのですが、今日のトワイライトは満席でしかも団体さんがいますね〜

今高岡です。

トワイライトのシャワー室情報！＞
北斗星と同じく予約で２３：００までと思ったら、０時までは予約がありますが、０時から先はシャワーカードを
持っていれば何時でも使っていいそうです。

サロンディノールさん＞
そうですか、上りでは年越しそばないですか〜
では、今晩定刻だったら羽後飯坂で！！

では〜！！

NABEさんとモーターマンさんのご乗車の下り、サロンデュノールさんのご乗車の上り、
トワイライトEXPは順調な滑り出しですね。私は「あけぼの」で、
NABEさんとモーターマンさんを追いかける形での２元中継いたします。

NABEさん＞
下りトワイライトEXPの方は、車内で年越しそばいいですねぇ。
ダイナープレアデスにせよ、ロイヤル個室内にせよ、
過ぎ行く車窓を行く年と重ねながらの年越しそば、風流ですね。

001さん＞
無事にそちらに到着したようで何よりです。良い旅を。

サロンデュノールさん＞
途中ですれ違いますね。すれ違いの「あけぼの」から手振ってますね。

洞爺を3分遅れて発車しました。外は薄暗くなっています。
また雪深くなってきましたが、降ってはいません
次に扉が開くのは12時間後です。
スイートには冷蔵庫とポットがあることを確認しました。
またテレビも液晶ですがロイヤルのテレビは普通のブラウン管です。
扉の部屋番号のプレーとにはロゴが新しくつきました。
NABEさん、明日の朝食はどちらにしましたか？
例年元旦のトワイライトの和朝食には雑煮がついてきます。
ああ、ドコモはこらからつながりにくくなるかも。

現在列車は富山を出て右手に立山連峰を見て、観光案内放送を聞きながら、書き込みしてます。

もう外は暗くなり始め雪は降ってませんが積もってますね。
列車の遅れもそんなにないです。

今自分の後ろでは、モータマンさんと和歌山の中学生の子でしゃべってます。
もうそろそろ最初のディナーがあと３０分程で始まります。この回にモーターマンさんが行きます。

もうそろそろ、海が見えてきますが・・・・・多分暗くて見えないと思う（TT)

では〜！！

管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。

ライブレポの数々、楽しいものですね。
００１さん、明日私は赤いHONDAの帽子を着用しています。
ちょっと天候が気になりますね。

では、失礼いたします。

外は完全に暗くなり直江津を出てから海岸線を列車は来ました。

所によりトンネルがあったりしてネットに繋がりにくい状態も脱しようとしてます。

今モーターマンさんはダイナーでディナー中です、自分も新津近辺からディナーなので
楽しみです。

今のところ列車に遅れもなく順調に次の停車駅長岡に向かっています。
あと２０分位で長岡なのですが外は雪が降り始めてます（降り方強いかも？）

サロン・ディ・ノールさん＞
失敗したかな？自分洋朝食頼んじゃった〜雑煮だったら和朝食にすればよかった〜
でも、いいや〜

では！！

五稜郭で運転停車し、機関車つけかえをしています。
さきほど大沼公園を過ぎた辺りで遠くに町の明かりが見えました。
これが宝石のようで抜群の美しさ！超おすすめです。
このあと津軽海峡の漁火を見ながら走行し19時45分に青函トンネルに入ります。北海道ともお別れ。
係員に年越しそばのことを聞いてみたら、上りもやるのでは、という曖昧な返事でした。
NABEさん、でも私は個人的には洋食の方が好きなんです。
とらん・ぶるぅさん、どこでいつすれちがうんでしょうね？
深夜でしょうが、起きていたらサロンで手を振っています。