過去ログ１（００１〜３００）
これまでに掲示板に寄せられたメッセージをまとめたものです。
北斗星の旅の参考になれば幸いです。

この度、掲示板を設置いたしました。
北斗星に限らず、鉄道の旅や北海道の話題など幅広い書きこみをお待ちしております。

はじめまして。
検索エンジンで 貴ＨＰにめぐり合いました。
とてもていねいで、わかりやすかったです。ありがとうございました。
電車好きの息子が ４才になったので、今年の夏（７月下旬）こそ 北斗星で帰省しよう！！
と思っていましたが・・・。
そんなに個室の予約が大変だとは。
勉強不足でしたー。
でも、いつかは北斗星で旅したいと思います。
「北斗星の家」さま、 またお世話になります。

北斗星１・２号のＢ個室なら「少しの努力」と「少しの運」で大丈夫！。
あきらめずに挑戦してみてください。応援します。

はじめまして！！
特に北海道に興味はないのですが（すいません）、親の還暦旅行のお供を
することになってしまったのです。
僕だけ東京なので現地集合となっています。
で、寝台列車は大好きなので行きだけ北斗星でいきたいなぁと思い
予約しようとのんきに発売2日後にいくと全然だめでした...。
帰りの飛行機の特割（２万円！！安い！！）は気合いをいれて発売初日の受付開始と
同時にゲットしたのですが、鉄道がこんなに混むとは知らなかった...。
で、ダメもとでビュープラザの人に「キャンセル待ちってできますか？」
と聞いたところ「できます。」とのこと。
飛行機ならともかく電車でキャンセル待ちができるとは知らなかった...。
さっそく申し込み待つこと1週間。何の音沙汰もないので、半分行きも飛行機にすっかと
あきらめていた頃、携帯に電話が！！「Ｂソロがお取りできました」と吉報が！！
いやぁよかったよかった。
で、北斗星ってどんなんかな？と検索していたらこのページにいきつきました。
とても、懇切丁寧な内容でとてもためになりました。ありがとうございました。
切符がプラチナということもよく理解できました。（笑）
乗るときがとても楽しみです。では、失礼します。

はじめまして！
8月に‘ビュ−’のパック旅行で友人と函館と小樽に行きます。
行きが北斗星なのです。キャッホ−！！６月の中旬に申し込みをして北斗星の「デュエット」が取れています。
でも、そのツア−「ＤＸツイン」か「デュエット」なのですが、やはり既に「ＤＸツイン」はその
パックツア−が押さえている分は満席らしく取れませんでした。
でも、一般発売の1ヶ月前に取れたら振り替えてくれる様なことをいっていましたが・・・？
どうなのでしょうか？？プラチナチケットとのことですから・・・。
でも「ＤＸツイン」に乗ってみた-い！！
やっぱりデラックスと名のつくものですから、すご-いのでしょうか？？
益々、ＤＸツインにのりた-い！！
でも、デュエットも個室は個室ですから、初めてです、寝台車の個室に乗るのは。
うれしいです。今からとても楽しみです。
でも、北斗星1号乗るので函館に着くのが確か朝の4時半くらいですよね。
やはり、朝は函館の朝市でご飯食べよ-ですよね。
美味しいところあったら教えて下さい。

Ａ個室ロイヤルにて なんと・・・モニターが液晶になったそうです！・・・楽しみです。
前回乗車時は、普通のモニターでした。(^^;）
全ての車両が変わったのかはちょっとわかりませんが、雑誌の記事でも
変更された画像が載っていたので変わっていると思います。
液晶は薄型なので奥の空洞が目立つとの事。
それと９号車のステラリウムですが・・・
一度だけみておけば良いかって感じもしますが、
ステラリウムの電源を入れるのも楽しめて良いですね。
結構遊べますよ。

私は寝台車での旅が　大好きで　東京在住なのですが、「トワイライトエキスプレス」に
乗る為　新幹線で大阪に出て、「ロイヤル・ソロ」に乗って札幌からその晩の　北斗星に乗って
帰ったアホです　(もちろん北斗星も　ロイヤルソロ・・)
カシオペアも乗りたかったのですが、独り身の私には　二人分払う酔狂は出ませんでした　;-_-;)

こちらは更新前から　ちょくちよく覗かせて頂いて「バーチャル旅行」を楽しませて頂いておりました
これからも御邪魔しますので、宜しくお願いいたします　m(^_^)m

チビちゃん改めピ−ちゃんのおねえちゃん さんへ
函館に行かれるのでしたら　駅前の朝市の中に在る食堂で　「いかそうめん」を御験し下さい
北海道は特に大好きで何度も　行っているのですが、北海道で　最初にイカそうめんを　食べたのは
札幌の　食堂だったのですが　殆ど居酒屋で　食べる「いかさし」と変わらなくてガッカリだったのですが
朝市の「いかそうめん」は本当にそうめんの様に細く切って在ってものすごく美味しかったンですよ♪
「漁師さんの御店」は伊達じゃ無いです　(^-^)

はじめまして．
以前からこのページをときどき覗いていましたが，
いつのまにか掲示板ができてますね．
ときどき訪れますのでよろしくお願いします．

私も横浜在住ですが，北斗星ロイヤルで札幌に行き，
その日のトワイライトエクスプレスのロイヤルで大阪に行き
新幹線で実家の愛知県に帰省したことがあります．
壮絶な遠回りだったような気が・・・．

8月の上旬に北斗星小樽号のソロで函館に行き，
2号で札幌から帰ります（何とかロイヤルをゲット）．
本当は帰りはトワイライトにしたかったのですが，
ロイヤルもシングルツインも取れなくて断念．
（キャンセル出ないかな）
それでも，楽しみにしています．

先日はメールで失礼致しました。掲示板では、はじめましてですね。札幌のオーロラと申しま
す。「北斗星」はもっぱら、埼玉に帰省する足として時間が許す限り利用しています。Ｓ６３
年３月の初乗車以来、いまだ「北斗星」の魅力から離れられません。(笑) ほとんどがＢソロ
利用ですが、たま〜にＢ寝台に乗ると知らない人とのふれあいがあって、これはこれでまたい
いものですね。“北斗星の良し悪し”のコーナー、う〜ん車両が古いですか・・・確かに外装には
もう少し気を配ってほしいですねぇ。車内アコモはまだ十分イケると思うのですが。揺れに関
しては、寝台ではさほど感じないのですが、食堂車やシャワー室では時折、グラッときてびっ
くりすることがあります。
時々、赤い機関車に牽かれた「北斗星」が妙に懐かしくなります。そんな時、とても重宝する
ＨＰなのでこれからもどうぞ宜しくお願いします。

＞ピーちゃんのおねえちゃんさん
朝市ではやっぱり“きくよ食堂”ははずせないでしょう。朝５時からの営業なので「北斗星１
号」でもちょうどいいと思いますよ。詳しくは下記にてどうぞ。

http://www.hakodate.com/kikuyo/

どうも、いつも楽しく見させていただいてます。
さっそくですが、８月の２５日とかに、北斗星のロイヤルに乗りたいと思って、知り合いの旅行
代理店の人に頼んでみましたが、寝台券だけでは無理という事でした。
一応、７月２５日に駅の窓口に行って買おうとおもいますが、その方法で取れる可能性ありますかね？
また、いい方法ありますか？それと、札幌発のほうが、取りやすいですかね？
質問ばかりですいませんでしたが、どなたか教えてください

北斗星のロイヤルですが，私は寝台券と特急券のセットで
旅行代理店で取ってもらったことがありますよ．
無理と言うのはどういうことなんでしょう？
みどりの窓口でも取れる可能性はありますが，
10時ジャストで取れないこともあるし，数分後でも残っていることもあるし，
何ともいえないですね．
あとは上野発よりは札幌発のほうがやや取りやすいようです．
とくに8月末なら結構可能性があるのでは？
あとは最初ダメでもキャンセルが出る可能性もあるので，
取れなくてもこまめにみどりの窓口に行くといいかもしれません．

こんばんは。北斗星の家管理者です。
北斗星のロイヤルですが、取れるか取れないかは「時の運？」ではないかと思います。
確率を上げるためには、時間ちょうどに手続きできるようにすることが第一です。
他の方法では、「ビューカード会員」専用のインターネット予約が出来ましたので
もし、ビューカードをお持ちでしたら試してはいかがですか？。
ちなみに、８月２５日乗車分の予約は、７月１８日午前０時開始です。
このインターネットサービスは、私自身まだ利用したことがないので、未知の部分が
多いのですが、試してみる価値はありそうです。
もし利用された方がいらっしゃいましたら是非レポートを書きこんでください。
あと旅行代理店だと、乗車券のみならＯＫですが、指定券だけ申し込むと必ず
「乗車券といっしょにお願いします。」と言われます、なぜでしょうね。

当方の場合、札幌在住ということもあり、ほとんど上り列車（札幌発）利用となりますが、
今まで「北斗星」の寝台券が取れなかったことがありません。札幌駅の旅行センター（ツ
インクルプラザ）では１ヶ月以上前から前受付をしてくれるので、いつも旅程が決まり次第
申し込みをしてしまうからです。去る３月にはこの方法で見事“カシオペアスイート（メ
ゾネットｔｙｐｅ）”をＧＥＴしました。駅に設置されてる指定席発売状況を見る限り、
上野発に比べて札幌発の方が空きが多いような気がしますが、瞬間的にはあまり変わらな
いのかな。要は１ヶ所にこだわらず、自分の足を使ってより細かいケアをしてくれる窓口
なり旅行会社なりを探し出すことが成功への第１歩だと思います。

ピーちゃんのおねえさんへ、
「ツインＤＸ」と「デュエット」の違いは、グリーン車（Ａ）か普通車（Ｂ）の違いです。
Ａ寝台だけあってＢ寝台より部屋は広いです、あとは洗面台と朝刊サービスがあります。
でも値段は２倍以上します。名前はデラックスなのですが、あまり＊過大な期待＊をすると
裏切られるかもしれません。

はじめまして。

この8月に初めて北斗星に乗ります。
それで、質問なんですが僕は北海道で自転車に乗るので自転車を分解して袋に入れて持って行きたい
のです。その袋の大きさが結構大きくなってしまうのですが、車内でどこか置ける場所ってないでしょうか。

ちなみに、僕のとったのは、B寝台ソロ個室です。発売日から４日過ぎて申し込んだのになんと簡単に
取れてしまいました。

ブルートレイン、いいですねぇ。自分もロイヤルに乗り、食堂車でリッチな夕食を食べたい。かつてはＮゲージで寝台特急を具現化しようと思いましたが、金と場所がおっつかず、断念し今に至っています。いつかは北斗星に乗るか、さもなくばＮゲージで正規の編成を実現したい。

夏休みを利用して東京へ行く際、北斗星を利用することにし、このたびJTBで予約の申し込みをしてきました。
行き（８／２４・２号）、帰り（９／４・３号）ともＢ寝台ソロ個室です。
人気なようなので、片方でもとれたらいいなぁ・・・と思っています。
でも、サロン・デュ・ノール氏のカキコを見ると、
＞とくに8月末なら結構可能性があるのでは？
との、心強いコメントが。
９月の上野発って、乗車率（？）は高いのでしょうか・・・？

９月の連休に上京する際、相方もいる事から「カシオペア」を利用する事にしました。実は、
今年の３月の連休にもがんばってチケットを手に入れて乗車したのですが、何とラウンジカ
ーが検査か何かでつながっていなかったのです。ラウンジと言えば、ダイニングカーやデラ
ックスな個室設備と並んでカシオペアの目玉でもあるのに、やられた！って感じでした。全
く、トホホな出来事です。だから、９月の乗車はいわばラウンジカーに対するリベンジな訳
です。まさか、またつながってないなんて事は・・・。誰か情報を下さ〜い！

こんばんは。いつも書き込みありがとうございます。
たしか、あのときは故障で連結されていなかったのでは？。
カシオペアは１編成分しかありませんので、もし故障するとそのようなことになります。
本日、上野駅で久しぶりに「カシオペア」と「北斗星１号」を見送りましたが、
ちゃんと「ラウンジカー」は、連結されていましたよ。＜あたりまえか
それと、１３番ホームの変化に驚きました。いつのまにか、立ち食いそば屋がなくなり
トイレに変わっていました。それに手荷物預かり所も閉鎖されていました。
五つ星広場ができて、キオスクがミニコンビニに変わり、弁当やの屋台が消え去り・・・
昔の面影がなくなり、寂しい限りです。

あっきぃさんへ。
行き（８／２４・２号）−−木曜日の２号の上り列車ですから、９９％大丈夫でしょう。
帰り（９／４・３号）−−−月曜日の３号の下り列車ですと、９０％くらいかな。
ダメでも、キャンセル待ちを忘れずにしましょう。そうすれば間違いなく乗車できると
思いますよ。
ちなみに、８月末より９月のほうが、取りやすいでしょう。（連休前以外なら）

初めまして。８月の末か９月のはじめに、北海道に旅行に行こうと思っています。
旅行会社のパンフをいろいろ見たのですが、行きが飛行機、帰りが北斗星、というプランしかありません。
私としては、行きは北斗星で帰りに飛行機がいいのですが、そんなプランを作っている旅行会社は
ありませんか？
それとも、パックではなくて、自分で北斗星、ホテル、飛行機の予約をするのが一般的ですか？
ちなみに、カシオペア利用のパックなんて、ありますか？
誰か、教えてください。宜しくお願いします。

管理者様、皆様始めまして。
秋から北斗星・カシオペアの車掌になります、やなと申します。

いやぁ〜、素敵なＨＰですね。
僕自身このＨＰを見て、乗務の参考にさせて頂きたいと思いマス。
僕自身も幼年の頃より寝台特急に憧れてきました。
今やっと人生の目標にたどり着けそうです。
乗務が始まったら、乗客の皆様とのふれあいを色々な形で模索してゆこうと思っています。

また遊びに来ます。失礼しました〜。

はじめまして
今日帰省のため北斗星（上野発）の8/11の切符を取ろため１０時少し前に駅にいきました。
しかし、失敗！Ｂ寝台もとれず。
くやしくてインターネットになんかないかなと思ったらこのページを発見しました。
北斗星をなめてました。個室でなかったらすぐ取れるだろうと思っていたのがあまかった
ようです。ほんの数秒でいっぱいになるんですね ？
お盆の時期は切符を取るの大変なんですね！（いつも飛行機だったので・・・）
明日（8/12）か明後日（8/13）の分に賭けてみますがなんかコツなんてあるんでしょうか？
ちなみに家の近くの駅では6時半より発売切符の予約を受け付けていました。
そんな事も知らなかった。こんなんじゃ帰りも難しいな・・・

＞ナナさん
確か、ＪＴＢエースの東京発北海道個人ツアー商品で行きと帰りの交通機関の組み合わせ
が自由に選べるというのがあったと思います。交通機関は飛行機、ＪＲはもちろん、フェ
リーまで選択肢に入ってます。飛行機の空港は千歳以外からもチョイス可能なので、道東
からダイレクトに帰る時とかは便利でしょうね。ただし「北斗星」の個室が使えるかが定
かではありません。もしかしたらＢ寝台限定だったかも。一応、ホテル付きなのでお値段
的にはバラバラに手配するよりは当然安上がりだと思いますよ。札幌発だとＪＲ北海道の
「北斗星で東京からＪＡＬ」っていう個室も使える定番商品があるんですけどね。

＞管理人の家主さん
上野１３番線の立ち食い消えたのですか？あそこの何とも煮え切らないようなカレー、好
きだったのになぁ。「八甲田」が「カシオペア」に変わったように、上野駅も日々進化し
て行くんでしょうね。

やな★カシオペアさん、こんばんは。
北斗星＆カシオペアの車掌さんから書きこみを頂くなんて光栄です。
それに、オホメのお言葉まで頂きまして、ありがとうございます。
強い味方が出来たようで、心強いです。
これからも是非遊びにおいでください。

hanaさんへ

去年のお盆休みに、ＪＲ橋本駅に４時半から並び整理券番号１番で北斗星の個室寝台を
ＧＥＴした方もおられますので、がんばってください。

ナナさんへ

今日、びゅうプラザによって見てきました。
「北斗星スペシャル」なる商品がありました。ここに載っているプランはすべて行きが北斗星
帰りが飛行機のプランです。でも「北斗星の個室対応はできません」の注意書きがあります。
カシオペア利用では「カシオペア浪漫」と「カシオペア旅情」という商品もありました。
カシオペア浪漫は、ゴージャスな設定でとても一般庶民は利用できそうもないプランです。
１人４２万円、５０万円、５４万円の３プランです。
カシオペア旅情のほうは、１人１０万円と１２万５千円の２プランです。
行きがカシオペアツイン、帰りが飛行機の利用です。
詳しくは、お近くのびゅうプラザにお問い合わせください。

はじめまして…です。
私の場合、去年、今年と、JR北海道横浜支店にあらかじめ予約しておいて、
北斗星も、カシオペアも希望どおりキップを手配していただきました
(利用する期間もなるべく空いているのを選んでいますが)。
このような旅行会社の方が入手率は高いと思うのですが…
私も昔は、朝早くみどりの窓口に並んでいたのですが、前もって予約できる
旅行会社を利用するようになって、もっぱら、これを利用しています。

Ｎｏ．２４の書き込みで述べたＪＴＢエースの旅行商品ですが、「北斗星」の個室もＯＫ
であることがわかりました。商品名は「マイプラン北海道」で羽田〜新千歳間の航空機に
ホテル１泊が付いた“基本プラン”に好みの交通手段を追加料金にてアレンジするという
ものです。一例を挙げますと“基本プラン”の内、行きの航空機を「北斗星」のソロにア
レンジした場合、追加料金として２０００円が割増となるといった具合です。個室はロイ
ヤルからソロまで各種アレンジが可能。旅行商品なので通常２ヶ月前からの受付となりま
すが、ＪＲ部分の回答は個札と同じく１ヶ月前なので、申し込めば必ず取れるというもの
でもなさそうですね。（１ヶ月前に並ぶ手間は省けますが・・・）
なお、選べる列車は「北斗星」と「エルム」だけ。「カシオペア」の利用はできませんの
で悪しからず。

管理人さん、オーロラさん、ありがとうございます。
ちょうど明日仕事がおやすみなので、早速ＪＴＢやびゅうプラザに
問い合わせてみたいと思います。
本当にどうもありがとうございました。

まるマインさんへ、

＞このような旅行会社の方が入手率は高いと思うのですが…
入手率が高いということはないと思います。
大手の旅行代理店だからといって優先的に手配できるものではありませんので。
また、大手ゆえに融通が利かずトラブルになることもあります。
＊私は＊、過去の経験から、駅に並んで購入しています。

ナナさんへ、
良い商品がみつかるといいですね。

駅の場合、オペレータの技量が左右しませんか?
時には不慣れな人がいて、横にアドバイスするような人がいたりして。
駅名が見つからないとか、路線がわからないとか…
それに、購入手続きは、バッチ処理(コンピュータ用語)が可能だと思いましたが、
もし、そうならば、あらかじめ購入データを入力しておくことができ、
購入開始時刻には手入力より高速に処理してくれるはずですが…
(これは、実際に関係者が回答してくれると疑問が解決するのですが…)

まるマインさんへ、

おっしゃる通りです、たしかに駅員さんの技量が大きく左右すると思います。
以前に、オーロラさんが発言した通り、１つの場所にこだわらず自分にあった細かいケア
をしてくれるような、駅や代理店を探すことが大切だと思います。
本当のところは実際の関係者の方に聞いてみないと解決しない問題かもしれませんね。

久々に週末に休みが取れたので、土曜日は札幌近郊の西の里信号所まで撮影に出掛けようと
思っています。お目当てはもちろん「カシオペア」＆「北斗星」。西の里（信）は札幌近郊
にもかかわらず、すぐ裏手に野幌原生林が広がる緑豊かなポイントです。撮影をしながら同
時に森林浴も楽しめちゃうところがいいですね。上野からの「北斗星」で南千歳から札幌に
向かう途中、急に住宅地が途切れて車窓いっぱいに緑が広がる場所がありますが、そこが西
の里（信）に紛れもありません。撮影後、羊ヶ丘展望台にほど近い日帰り温泉でひと浴びし
てから帰るのが定番コースとなっています。管理者の家主さん、機会があったら今度ご一緒
しませんか？

オーロラさん、こんばんは。

北海道の自然の中でいつも撮影されているなんてうらやましいですね。
最近、青い北斗星（ＤＤ５１）が恋しくなっているのですが、思うように休みも取れないので
まだしばらく会うことは出来そうにありません。先日、久しぶりに赤い北斗星（ＥＦ８１）に
会ってきたくらいですから、かなりの重症です。
次回、渡道した時にでもご一緒できれば幸いかと思います。その際はよろしくお願いします。

みなさん初めまして。テツヲともうします。
切符入手の話題でみなさん盛り上がってらっしゃるので、わたしも参加させてください。
私も含めて、みなさんがみなさんＭＡＲＳ（マルス）に翻弄されているようですね〜。
でも、今回、と前回、ロイヤルをＧｅｔすることができました。

前回の旅行も今回の旅行も某大手旅行代理店で申し込みましたが、
前回は発売日の昼頃に某店にとれたかどうか確認に行くと
「調整中なので待ってくれ」といわれました。
怪しいですね〜。調整中ってどういうことなのでしょうか？
まあ、私の推測は「会社として予約はとれた」から、「支店同士で取り合いしてる」
ということなんでしょうね。でも発券された切符の発行もとはその支店でしたが。
ますます謎は深まるばかりです。

今回（往復）と前回（復路）は某旅行代理店でロイヤルを事前発注（１ヶ月以上前に申し込み）
しましたが、６６％の確率でとれてます．．．
過去３枚発注して、そのうち、２枚見事に予約を入れることが出来ました。
まあ、これを確率が高いというか低いというかは、みなさん次第なんですが、
参考までにということで。

ちなみに、びゅうプラザ（以下ＶＰ）では事前受付はやっていないので、ご注意の程を。
ＪＴＢとか近ツリとかで申し込むことをおすすめします。

切符入手必勝法が諸説紛々飛び交っている模様ですが、
私のお薦めする必勝法は「腕のいい駅員（係員）を見抜く」といった所でしょうか！？
みどりの窓口でもロイヤルをとったことがありますから．．．
これは、ＶＰにおつとめの方がに聞いていた所によると、
「１０時ジャストに叩かないとだめ」
「０コンマ１秒早く（ＭＡＲＳシステムサーバに）コールが着いても、蹴られる」
「どんなに送信キーを連打しても無駄。最初の１発が肝心」
「矢印のすすみ具合で、ＹＥＳかＮＯかだいたい判る（！！）」
ということでした
どうやら、「係員の１０時ジャストに『送信』キーを叩く」という
操作にかかっているようです。
こういう話を知っていると、ＭＡＲＳ端末が自宅に欲しい、
あるいは端末ソフト（ＭＲ−２０形端末に使っているソフト）が欲しくなってしまいそうです。

この夏も２６日より北海道に帰省です。
行きは小樽号のロイヤル、帰りはとりあえず航空券を押さえました
（＝無論ロイヤルがとれなかったので）が、
もちろん北斗星・ロイヤルのキャンセル待ちもかけました。

もう、北斗星＆ロイヤルにヤミツキです．．．

こんばんは。昨日は予定通り「北斗星」「カシオペア」の撮影を行いましたが、ここの
ところ北海道の天気はあまりよくなく、霧がかった中での撮影となりました。そして今
日は札幌駅横のヨドバシカメラに買い物に行ったついでに、ホームまで「北斗星２号」
を見送りに行きました。夏の旅行シーズンのためか、発車の３０分以上も前から“白い
恋人”や“六花亭”の紙袋を提げた観光客の姿が目立ち、列車が入線するとほとんどの
人が車内へ。１両に２，３の空室がありましたが、おそらく函館までには全て埋まるの
でしょう。１７：１３、「北斗星２号」はまだ日が高い札幌駅を後に上野に向けて出発
して行きました。いつも、側面の方向幕に書かれた“上野”の文字を見ると遠く離れた
故郷を思い出して懐かしくなります。東京の人が上野や大宮で“札幌”の文字を見て、
北の大地の大自然を思い浮かべるのと同じように。

はじめまして。来月１６日の北斗星８１号で渡道を計画している者です。
昨日は地元の駅に朝４時頃並びに行きましたが、なんと先客が１名。半分
あきらめましたが、なんとか８１号のロイヤル指定券をＧＥＴできました。
それはさておき、渡道の際、札幌近郊で下り寝台特急の写真を撮るために、
西の里信号場へ行きたいと思っているのですが、駅からのアクセス方法が
わかりません。どなたかご存じの方がいらっしゃいましたら、ご教示ください。

＞はくたか８１号さん
ＪＲ利用で西の里（信）への最寄駅は千歳線の上野幌となります。駅の新札幌よりに
国道274号線が通ってますので、これを北広島、夕張方面に向かってひたすら道なり
に進んで下さい。左にセブンイレブン、右にガソリンスタンド（モービル）がある交
差点に出たらそれを右折します。なお、セブンイレブンまでの間に国道沿いにはサン
クスとローソンがあるので間違わないようにして下さいね。国道を右折した道を
１５０ｍほど進むと左に路地があるのでこれに入ります。路地を見落として直進して
しまうとまもなく千歳線を跨ぐ跨線橋に出ますので、そうしたら来た道を引き返して
下さい。路地に入れば、あとはずっと道なりです。この道は途中からダートの砂利道
になりますが、そのまま進めば千歳線の小さな踏切に出ますのでそこが西の里（信）
となります。
なお、上野幌駅から現場までは距離にして約５Ｋｍほどあります。体力と時間に余裕
がないとちょっとキツイのではないかと思われますね。国道にＪＲ北海道バスが走っ
ていますが、決して本数は多くありません。もし、運転免許をお持ちであれば、ぜひ
レンタカーの利用をおすすめします。

はじめまして。僕は北斗星等客車列車が好きな高校生です。
でも、周りに鉄道に興味がある人がいないので微妙に寂しいです。
誰か友達になってください。

オーロラさま
早速質問にお答えいただき、ありがとうございました。レンタカーは使わず、電車とバスで行動
する予定なのですが、駅から５ｋｍとは少々遠いですね。バスかタクシーで行こうと思います。
ところで、国道にＪＲバスが走っているとのことですが、新札幌と長沼を結んでいる系統のバス
のことでしょうか？

＞国道にＪＲバスが走っているとのことですが、新札幌と長沼を結んでいる系統のバス
　のことでしょうか？

そうです。新札幌、または大谷地、札幌駅と長沼方面を結ぶ系統が通ってます。枝線
系統もあるので、管轄しているＪＲ北海道バス厚別営業所に問い合わせてみるのも手
かもしれませんね。
以下、参考になるかどうか・・・
http://www.inv.co.jp/~fumo/sap00.html

こんばんは。「北斗星」に乗っていて牽引していた機関車が故障した！という体験が
過去２度ほどあります。いずれも赤い機関車ＥＦ８１で下り列車でした。急遽、ピン
チヒッターとしてＥＤ７５が仕立てられたのですが、かなりの遅れが出たのを覚えて
います。確か、札幌から乗り継ぐはずだった網走行きの特急に接続できず、釧路まわ
りで目的地に向かったのでした。ところで最近はこの手の故障は少なくなったのでし
ょうかねぇ？正直、ロイヤルに乗ってたりすると少しくらい遅れてくれた方が長い時
間乗ってられるからいいなと思う時もありますが、時刻どおりに走ってくれるに越し
たことはありません。余談ですが、遅延した「北斗星」に乗務していたＪＲ北海道の
車掌さん、遅れの原因を「カマの故障のため・・・」と連発していました。何だかほの
ぼのとさせられる言い回しですが、一体何人の人が“カマ”の意味わかったんでしょ
うね。（笑）
ＥＦ８１故障関連では、上り「北斗星２号」を黒磯からＥＦ６５ＰＦがＨＭ付きで牽
引したことがありました。青い客車と青い電気機関車の組み合わせが妙に似合ってい
たのが思い出されます。

＃今回よりＨＮをアルファベット表記に変更させていただきました。

はじめまして。
念願の北斗星３号で函館へ行くことになりました。（このＨＰを見てこれだ！と思いました）
酒なくしてなにが己の人生か！と言うようなオヤジの二人旅です。
ところが入手できた指定券はＢ寝台。
斯くしてオヤジ二人の考えは、ロビーカーと言うモノへ向かっていくことと相成りました。
ところでこのロビーカーに陣取る為にはどのくらい前に並べばいいのか、乗降口は何号車の
どの中りなのか？
ここで静かに車窓を眺めウメイ酒を飲みたいと思っているオヤジに教えてください。
宜しくお願いします。

Ａｕｒｏｒａさんこんばんは。
カマの語源ですが、蒸気機関車から来ている言葉で、湯を沸かすナベ、カマにたとえた言い回しだったと思います。
電気機関車になった現在でもそのまま使われている言葉なのですよね。
私はすぐに理解できますが、素人の人はどうなんでしょうか？。
結構、老年者のほうが理解できていたりして．．．。

鳶職の博さんこんばんは。
ロビーカーですが、上野から乗車されるのであれば楽に陣取ることができます。
北斗星に乗車したらすぐにロビーカー（６号車）に行ってみてください。おそらく誰もいないでしょう。
あとは、好きな場所を陣取ってください。
結構人の出入りが多いし、ＶＴＲも流れていますので、「静かに車窓を眺めウメイ酒が飲める」かは
わかりませんが、Ｂ寝台にいるより、くつろげるかもしれませんね。
私も、個室寝台の中にいるより、ロビーカーにいるほうが好きです。色々な人と話しができますしね。

管理人さん、有り難うございます。
６号車利用させてもらいましょう。

こんばんは。ＴＯＰ変わりましたね。前よりも見やすくなったのではないでしょうか？

札幌駅で「トワイライトＥＸＰ」を眺めていたら、シングルツインに乗りたくなって
しまいました。あの窮屈そうな空間が、かえって落ち着けそうな気がします。それと
サロンデュノールは、やっぱりいい！カシオペアのラウンジより、ある意味上を行っ
てるような気がしますね。雰囲気とか、窓の大きさとか・・・。
そういえば、ここのＨＰでは「トワイライト」は扱ってないのでしたっけ？

初めてカキコします。あさって（２８日）北斗星に乗るので、いろいろ調べていてここに来ました。
ところで質問ですが、北斗星に使えるコンセントってありますか？
ノートパソコンを持って行くので充電できればなぁ・・・と思っているのですが。
でも一般の人が使えるコンセントはなさそうですねぇ・・・。
それと、函館を２３時４５分に出て、朝４時過ぎに盛岡で降りなきゃいけないのですが、
車掌さんに頼めば朝起こしてもらえますか？
どなたか教えてください！

８月２５日か８月２６日に予約しておいた北斗星のロイヤルが２６日がとれました〜
でも北斗星８１号なんですが、臨時列車なんでもしかしたらぼろいのでは？とか思ったんですが、
だれか、知っている方いらっしゃいませんか？

ロイヤルが取れてよかったですね．

北斗星81号のロイヤルは臨時列車だからといってぼろいことはありません．
北斗星はかつて毎日3往復だったものが，カシオペア運転開始にともなって
2往復になり，減らされた1往復が多客季に走っていると言うことです．
去年の冬に乗りましたが，ごく普通の（？）ロイヤルでした．

シングルツインはあかつきに乗ったことがありますが，
真上に補助ベッドがあるのが何とも不思議．
でも，やはりトワイライトはロイヤルに乗りたいと思っています．
あそこで，22時間過ごすのにはまってしまって・・・．

Ａｕｒｏｒａさんこんにちは。いつも書きこみありがとうございます。

最近、頻繁に改造しているので毎日のようにどこかのページが変わっています。
「トワイライト」も扱いたいのですが、なんせ自身が乗ったことがないもので、扱っても内容が
薄くなってしまいそうという理由から、今はあえて「北斗星」一本で行こうと思っています。
でも、掲示板には、「トワイ」や「カシオペア」など、どんどん書きこんでもらって結構です。
そのうちに、「トワイの家」とか「カシオペアの家」なんてのができればいいと思っています。

＞　ぼーずさんへ

コンセントですが、まず洗面所にあります。場所が場所だけにあまり実用的ではないかもしれません。
Ａ個室なら、スタンドのコンセントをはずして使うという手があります。
Ｂ個室の中には、コンセントはなかったと思うのですが、ご存知の方教えてください。
函館〜盛岡とはもったいないですね、時間にして５時間、これに寝台料金を払うのはもったいない
次回は全区間制覇してくださいね。
ちなみに車掌さんに頼めば起こしてくれるはずです。

どうも、たびたびすいません。たった今びゅうで、発券してもらってきました。
それでなんですが、北斗星８１号の９号車だったんですけど、配置的には１，２号のような感じ
なのでしょうか？それとも、３，４号のような感じなのでしょうか？
質問ばっかですいませんがおしえてください。

＞　ひろさんへ

北斗星８１号の９号車は１・２号と同じ配列になります。
ロイヤルが車両中央になるタイプです。

さっそく、ありがとうございました。
あと、１ヶ月楽しみです〜
あと、北斗星でお勧めなこととかあったらおしえてください。

駅探検「上野駅」楽しく拝見させていただきました。昔に比べてお店の数が随分と
増えたのですね。１３番線手前にオレンジアベニューとかいう小ぎれいなミルクス
タンドができてるし。あそこは以前、もっと普通の？ミルクスタンドだったような
気がします。特急の写真を撮りに行った帰りに、よく瓶入りのコーヒー牛乳とコロ
ッケパンを買い食いしたのを覚えています。大連絡橋広場はホントきれいになりま
したね。個人的には、正面玄関地下の裏さびれた食堂街がもっとも上野らしいと感
じますが、最近の若い人たちの感性にはちょっと合わないのかもしれません。
ところで、前から感じてるんですけど、浅草口のジャイアントパンダって、ちょっ
と目つきが怖いと思いませんか？ 今度じっくり見てみて下さい。

今後、もし札幌駅を取り上げる機会があったら、地元ならではの情報を提供します
ので、お気軽に声をかけて下さいね。

ひろさん、こんにちは。

＞北斗星でお勧めなこととかあったらおしえてください。

ＪＲ北海道が販売する乗車記念グッズは、一見の価値があると思います。
私は、ロイヤルのルームキーと同タイプのキーホルダーを購入し、アパ
ートの鍵に付けて使っています。（私の部屋はとてもロイヤルなどと呼
べる代物ではありませんが・・・）本革製なので、使うほどに風格が出て
くるとても丈夫な作りをしていて、私などもう１０年も使っていますよ。
あと、札幌車掌所オリジナルオレカも見逃せませんね。

私のおすすめは、グランシャリオのパブタイムです。
ここでお酒（私の場合ワイン）を飲みながら外の景色を眺めるのが大好きです。
ＪＲ北海道の乗車記念グッズも良いです。革のルームキー型キーホルダーは私も愛用しています。
懐中時計も欲しかったけど値段が高かったので購入できませんでした。（次回のお楽しみです）

所用で土・日に埼玉の親のところに行ってきました。急だったので往復とも飛行機
を利用したのですが、土曜に羽田に着いた足で上野に出向き「北斗星81号」の出発
を見送りました。赤いＥＦ81の「北斗星」を見るのはホント久しぶりです。それに
しても13番線、機関車付近の暑いこと！次位が電源車だからなおさら熱を帯びるの
でしょうね。それでも熱心なレールファンと思わしきギャラリーの数は札幌駅の比
ではありませんでした。上野はしっかり機関車の顔の前で記念撮影できるからいい
ですね。ちなみに札幌駅の場合、機関車の頭がホームからはみ出すので記念写真を
撮られる方は、機関車の横っ腹に描かれた★マークの前がよいでしょう。最後部の
電源車の顔は一応ホームに入っていますが、ちょっとキツイかもしれません。

自分の住んでいる札幌行きの列車を上野で見送るというのも、何か不思議な感じが
しましたが、何とこの編成（北斗星82号）に翌日札幌駅で再会するとは、その時は
思ってもみませんでした。

８月に札幌駅から、北斗星に初めて乗ります。楽しみです。
とかち８号で16:18に札幌に着いてから、北斗星２号が発車する17:13まで
１時間弱ありますが、この時間の札幌駅での有意義な過ごし方について、
何かアドバイスまたは有益な情報をお願いします？
当方は２人ずつの子連れ２家族８名で７席（１人は２歳なので座席とらず）
を１１号車のコンパートメントＢ寝台に確保しました（３〜５番上下＋６番下）。
子連れなので、食堂車での夕食は断念。かといって、駅で食べてしまうには
時間が早いので、駅弁でも買って車内で食べようかと考えています。
お薦めの駅弁やお店、あるいは駅の外に出られるのかどうか、出ていいことあるか、
記念撮影スポット、お土産スポットなど、寝台車乗車前の札幌駅行動マニュアルを！

MAX-SMARTさん、こんにちは。札幌のAuroraと申します。
札幌駅での過ごし方とのことですが、１時間弱であれば駅に隣接している
“そごう”の地下食品街をおすすめします。ここでは、道内のお土産から
夕食のお弁当の調達までひとつのフロアーで済ますことができるので、お
子さま連れであってもそう不便することはないと思いますよ。お土産はか
の有名な六花亭やロイズチョコなどの店舗も入っていますし、お弁当は知
床鮨からホタテ弁当やカツ重といった安価なランチボックスまでいろいろ
あるので選ぶのに苦労するのでは？ちなみに私は、ここのおむすび屋さん
がお気に入りで「北斗星」には必ず夜食として持ち込んでいます。
あと時間が余るようであれば、Ａｐｉａという地下街から地上に出れば札
幌駅南口広場なので、こちらでのんびりなさってもよいでしょう。平日で
あれば、地元ＴＶ局の「どさんこワイド」という番組の生中継が行われて
いて、どさんこ君という馬の着ぐるみがいるはずなので、一緒に記念撮影
すれば、お子さまも喜ぶと思いますよ。
以上、簡単ではありますが参考になりましたでしょうか??

Auroraさん、完璧なアドバイス！感謝です。さすが札幌の方ですね。
「そごう」ですか、いつまでもあると思うな百貨店、ですから、いい記念
になるかも知れませんしね。是非、寄ってみます。当日は木曜日なので
どさんこ君に会えるかも知れないし、これは楽しみです。
Auroraさん、本当にありがとうございました。

あと、車窓の景色的にはこの時間帯の上り便はどうなのでしょうか？
よく旅行記で北斗星のビューポイントが何時頃にどっち側に何が見える
とかあるのですが、だいたい下り便の場合なので、17:13発の北斗星２号
（上り）だと、何時頃の何が見ものだとかあったらどなたか教えて下さい。

予約の時点で満席と言われたのは、このパックツアーでの取り分がすでに予約済みということで
はないのか、と思われます。ツインＤＸは８室しかないので取り分は１〜２室程度かと思われます。
このくらいが確実に押さえられる枚数だからです。８室すべてがこのツアーの客とは考えられません。
他のツアーでも満席の場合、「追加配分をかけて空いていれば」と言うことをよく言われますので
ツアー毎に設定されている枠があるのは確実です。
また、「カシオペア」で行く超豪華（すべてがスイート）な旅では、展望室スイートが取れた日のみ
の出発となる旨の注意書きがあります。前記のＪＲの都合で切符の配分をしているのであれば、必ず
出発できるわけで、利益の多いこのツアーが中止になることはないはず。
それに、身内＆大手優先になると個人での購入はかなり困難になるはずですが、現実にはロイヤルや
ツインＤＸでも、発売日当日にみどりの窓口で購入できるということは、そうではないということになります。
とは言っても本当のところは不明なのですが、私はそうあってもらいたい、そう信じています。

この前、北斗星４号で函館から乗り盛岡で降りるというもったいない旅をしたぼーずです。
本当は上野まで乗っていきたかったのですが、家が秋田県大曲市にあるもので・・・しかもその日
朝８時３０分まで秋田市に行く用事があったのでやむなく盛岡でおきました。
管理者さんのアドバイス通り、車掌さんに起こしてもらうよう頼んだのですが、
青森で車掌さん交代するし大丈夫かなぁ？と正直不安もありました。
結局自分で起きられたのですが、ちゃんと到着１５分前に起こしに来てくれました！
さらに、うれしかったのは、寝台に備え付けてあるＪＲの雑誌ありますよね？たしかＪＲ北海道
のと、ＪＲ東日本のトランヴェールだったと思いますが・・・
これの７月号を見てびっくり！私が住んでいる「大曲」のことが、特集で載っているではないですか！
ロビーカーで雑誌を広げた瞬間、びっくりしたのと同時に嬉しくなりました。
みなさんも読んで下さいね！今度はゆっくり札幌から上野まで乗りたいと思います。

　今回はじめて投稿します。
今度、7日に北斗星で帰ってくることになりました(函館から)。
もちろん、北斗星は初乗りです。
高専の部活の全国大会が北海道で行われることになり、
帰りは自由だということで、それならと迷わず北斗星。
個室を希望していましたが、こういう時期ということもあって、
4人部屋しか空いてなかったそうです。
しかし、チケットを受け取る際に個室は空いていないかと聞いてみたら、
ちょうど空いていたみたいで個室が取れました。
すごいうれしいっス。
聞いてみるものですね。
今から楽しみです。

GARYU さん、こんにちは。

１０日前、７日前、４日前などキャンセルが多く出る日があります。
もし個室寝台がとれなくても、もしかしたらこういった日に取れる可能性もあるので、
聞いてみると良いでしょう。GARYUさんの場合もこのツボにはまったようですね。
よろしければ、北斗星の感想などを書きこんでください。

ローカルネタの、どさんこ君がでてきたので、私もひとつ。
関東で「にゃんまげ」というと、「日光江戸村」なのですが、以前、札幌でＴＶ見ていたら
札幌では、「にゃんまげ」は「登別時代村」なんですね。
なんかギャップを感じて、異国に来たって感じがしました。

はじめまして、経験上一言。ツアーの申し込みでも一月前のみどりの窓口の発売でも平等に
取り扱われると思います。私は過去ニ十数回、北斗星、トワイライトＥＸのロイヤルを利用
しました。それらは全てみどりの窓口での確保でした。１０時丁度にいかにタイミング良く
キーを操作するかが成否の分かれ目の様です。

「にゃんまげ」は関東では日光江戸村のキャラなんですねぇ。件の「どさんこ君」
を始め、北海道ならではのＴＶキャラって結構いますので、ご来道の際にはホテル
のＴＶ等でチェックしてみて下さい。一押しは、地元ＨＴＢテレビのＯＮちゃんか
な。津軽海峡を越えたら、たぶんＯＮちゃんを知らない人はほとんどいないと言っ
てよいでしょう。大通地下街ポールタウンや東急ハンズ札幌店ではＯＮちゃんグッ
ズも買えるので、ちょっと変わったおみやげとして如何でしょうか？
逆に東京電力、ＪＲ東日本、マツモトキヨシのＣＭはめったに見ることがありませ
ん。もちろん、札幌にはマツモトキヨシのお店自体がないからです。この他、スカ
イラーク、ファーストキッチン、大戸屋、牛めしの松屋といったところも札幌では
お目にかかれませんね。
以上「北斗星」には直接関係ありませんが、ちょっとした札幌“裏”情報でした。

　北斗星に乗ってきました。
個室の屋根が低くて、部屋に入ってから10秒の間に2回頭をぶつけました。
お恥ずかしいことで…。

　11:45函館発車なのに、駅に着いたのが6:30。
駅構内の本屋さんで1時間半、時間をつぶさせていただきました。
商売のお邪魔をしたので、帰りに申し訳程度に本を一冊買いました。

　残金800円で朝食も食べられませんでしたが、くつろげました。
飛行機では味わえない時間を満喫しました。
楽しかったです。

GARYU　さん、お帰りなさい。

だいぶ頭をぶつけたようで、個室は２階だったのでしょうかね？。
１階のほうが天井が高いので広く感じますが、個人的には２階のほうが好きです。
なんといっても眺めが良いし、寝ながら星空だって眺められる、ホームから覗かれることもない。
でも荷物の上げ下ろしが大変なのと、天井が低いのが難点かな。
北斗星のソロ個室は他の寝台列車から比べると広く取られているので得した気分になれます。
「あけぼの」のソロ個室に乗ったときは、窮屈で大変でした。ずっと寝転がって過ごしました。

そうですか。あの屋根でも高いほうですか。
失礼しました。
でも、2階室が良かったなぁ…。
今回乗ったのは、JR東日本の車両でした。
住めば都というか何と言うか、
12、3時間も乗っていると快適に過ごせました。

P.S.牽引してくれた機関車はEF8181でとっても覚えやすかったです。

はじめまして。
今度9月に北斗星81号に乗ります。ツインデラックスです。
質問ですが、この個室には洗面台がついているのでしょうか。
部屋のベッドのタイプも二段ベッドのとそうでないのがあるようなのですが。
当日北斗星が来るまでわからないものなのでしょうか。
よろしくお願いします。

先日、この欄で触れました北海道人しか知らないキャラ、ＯＮちゃんですが、
興味のある方はどうぞご覧下さい　↓

http://www.htb.co.jp/onchan/index.html

再来週に北海道に行きます。
北斗星81号のツインＤＸに振り替えてもらえました！！
北斗星の家の管理者さん、ツインＤＸとデュエットの違いを教えて頂いてありがとうございました。
でも、かなりウキウキです。今度は是非「ロイヤル」★に乗ってみたいで−す。
（そう簡単には取れないのでしょうが・…。）
オ−ロラさん、「きくよ食堂」教えて頂いてありがとうございました。
是非、「イクラほたてかに丼」とお奨めの「イカソ−メン」を食して来たいと思います。
ところでまた教えて頂きたいのですが、せっかく北斗星に乗れるので、食堂車やシャワ−室も
利用してみたいのですが、北斗星81号に乗車して外が明るいうちは車窓の景色を楽しみたいので
お勧めビュ−ポントあったら教えて下さい。
暗くなってきてからの時間にシャワ−室の予約をしようかな−と思いますが…何時頃がいいのかな？？
（シャワ−って６分間しか出ないそうですね！女性にとってはチョットキビシ−かも！！
　でも挑戦してみます。シャワ−室にドライヤ−なんてありますか？？）
今度は北海道に着いたからの事ですが、函館で美味しい郷土料理屋さんあったら（出来れば
函館駅近辺）教えて下さい。また、札幌で「ジンギスカン」も食べたいのですが、あまり時間がないので
やはり札幌駅近辺で美味しいお店ありますでしょうか？？
サッポロビ−ル園とか行ってみたいのですが、駅からちょっと遠そうで・…？？
どなたかお教え頂けますか？食べる事ばかりですみませんが宜しくお願いしま−す！！

どーもはじめまして。

ＨＰ移転していたんですね。しばらく来ていなかったんで気がつきませんでした。
さて、私も来週北海道に行ってきます。
北斗星は帰りに使います。（４号です）
本当は、行きに使いたかったんですけどね。
北斗星に乗るのは本当に久しぶりですね。


では♪

GARYU　さん、こんにちは。

１階でしたか、失礼しました。
てっきりＪＲ北海道編成（１・２号）と思いこんで話してしまいましたが、ＪＲ東日本編成（３・４号）
の場合１階も２階もほとんど部屋の大きさ、高さは同じなのですよね。
北海道編成の１０室に対して、東日本編成は１２室ありますので仕方ありませんが．．．。


Ｒｅｇｉｎａさん、こんにちは。

北斗星３・４・８１・８２号のツインＤＸは、２段ベッドタイプになります。
左右向かい合わせのタイプは１・２号の一部に使用されています。（隔日に運転されています）
また、２段ベットタイプには洗面台はありません。
よく調べてみると北斗星の２段ベットタイプにはついていないのですね。ちょっとショックです。


ピーちゃんのおねえさん、こんにちは。

シャワールームにドライヤーが備え付けてあります。
私が利用したときに壊れていたことがありましたが普段は大丈夫だと思いますよ。
シャワールーム利用のポイントですが、私の経験から早い時間に利用したほうが気持ちよく
利用できると思います。遅い時間だと、脱衣所は水浸し、足ふきマットはビショビショ状態
で最悪でした。１番風呂のときはさすがにきれいで気分最高でした。
また、ビューポイントですが、この時期の８１号だと黒磯付近で暗くなると思いますので、
日光の男体山、那須連峰あたりでしょうか、いずれにしろ宇都宮を過ぎるまでは、民家が多数
見えるだけの都会の景色ですので。
なにもない夜の景色を眺めるのも、夜行列車の楽しみの一つでは。

＞ピ−ちゃんのおねえさん

函館はもうかれこれ１年近く行っていないのですが（いつも素通りばっかし）、前に行った
「煉瓦亭」という囲炉裏焼き屋のホッケは大きさといい、脂の乗り具合といい絶品でした。
函館市役所近くの東雲町という所にあります。

さて、札幌駅近くでジンギスカンなら、やはり手っ取り早いのはビール園でしょうね。
射程圏内には、サッポロビール園とキリンビール園があり、私見を述べますと建物などの雰
囲気であればサッポロビール園、お肉の味であればキリンビール園といったところでしょうか。
私の周りの人も肉だったらキリンという人がほとんどです。ちなみに札幌駅からはキリンビー
ル園は地下鉄利用（札幌から６分の中島公園駅下車徒歩３分）サッポロビール園は、バスor
タクシー利用となります。（札幌駅北口から１０〜１５分くらい）
両ビール園とも、ＨＰを開設していますので、ご参考にしてみてはいかがでしょうか？

管理人さん、レスありがとうございました。
洗面台は付いてないんですね。
ちょっと残念ですが、初めてのＡ寝台楽しんできます！
ちなみに北海道も初めてです。
本当に楽しみです。帰ってきたら報告しますね。
ではでは。

”【17】初の北斗星。”で、北斗星の寝台をどうのこうの、と書いた者です。
運良く、どちらもＢ寝台ソロを予約することができました。
８／２４　　札幌→上野　北斗星２号　９号車１０番
９／５　　　上野→札幌　北斗星３号　９号車１１番
出発まであと２週間となりました。
存分に楽しんでこようと思います。

どうもはじめまして！たーちゃんと申します。
９月４日にビューの北斗星スペシャルとゆうツアーではじめて北斗星に乗ります。
結構楽しみなのでサイトをいろいろ探していたらここを見つけました。
中身が濃くてたのしいのでとても満足していますありがとうございます。
そこでみなさんに聞きたいのですがのですが北海道のおいしいお店を教えてくれませんか？
僕自身初めて北海道にいくので本とか読んで探しているんですが迷います。
特に小樽のおいしい寿司屋とか札幌のラーメン屋とか教えて欲しいです。安いなら尚嬉しいです。
こんなあつかましい事書いてしまって恐縮ですがよろしくお願いします！

＞たーちゃんさん

ラーメンと寿司の美味しい店は？・・・この質問って地元民にとってヒジョーに苦手な
質問なんです。私の場合も、過去何回か自分で美味いと思っているラーメン屋に東京
の友人を連れていったことがありますが、個人の好みもあるようで・・・。
一般的に、すすきののラーメン横丁には地元民は近付かないようですが。
一方小樽の寿司屋ですが、最近は回転寿司しか入ったことがありません。なぜなら、
回転寿司の方がなんぼも美味いし安いし、店の態度も良く感じるからです（もちろん
回転しなくても態度のいい店はありますヨ）小樽駅構内にある回転寿司など、個人的
にかなりイケてると思っています。

８月９日に北斗星に乗って小樽まで行って来ました。
こちらのＨＰを見せて頂いていたので
北斗星を満喫する事が出来ました。
ありがとうございます。

途中で雷と大雨で日光の男体山などは見れずに残念でしたが
青函トンネルの電光掲示板が見れたので
メチャクチャうれしかったです。

小樽についたのは１時間も遅れて着きました。
こういうことはよくあるのですか?

スゴク思ったよりもねごご地も
よかったのでまた乗りたいです。

それではまた・・・・。

8/2の「北斗星81号」、8/3の「北斗星82号」をカシオペアカラーのEF81が牽引した
そうです。あのハデハデなトリコロールとブルーの客車の組み合わせ・・・。
なんかイマイチのような気がしますねぇ。北斗星カラーの赤い機関車とカシオペア
の客車のカップリングの方が,まだ似合っているように思います。
昔、本州と九州を結ぶ関門トンネルで、ステンレスボディの銀色したEF81が専用に
使われていましたが、カシオペアを牽かせるならやっぱりこれが１番でしょう!!
残念ながら、今はもう見ることができませんが・・・。

ステンレスボディの銀色したEF81は、今でも関門トンネルで活躍中
とのことです。カシオペアに予備の編成ができたら、貸切列車か何か
でメタリックコンビが実現するかな？（かなり難しいけど・・・）

Ａｕｒｏｒａさんありがとうございます。
初めての北海道でものすごく楽しみです。ホントは道内を特急を駆使して観光したいですが
お金と滞在日数が足りないのであきらめました・・・。しくしく

↓カシオペアってなんか外見が高級感って感じられないですね。やっぱステンレスだからかな？
ロビーや食堂車のインテリアも北斗星やトワイライトＥＸＰのほうが豪華だなぁと思います。
個室内のアコモや乗り心地はＥ２６のほうがいいとは思いますが・・・。
けどやっぱり一回乗ってみたいなぁ。ヒガミですね(^^)

通りすがりの者です。
（と言っても、以前からこのページは覗いていたんですが）

今日書き込みしたのは、ちょっとご質問したいことがありまして・・・

先日、北斗星を題材にしたテレビゲームのＣＤを買ったのですが、
そのゲームのエンディングに、速くてよく分からなかったんですが、
このホームページのＵＲＬが書かれていたようなんです。

それで、このホームページにそれについて書いてないか調べてみたんですが、
見つからなくて・・・。

ちなみに、ゲームのタイトルは、
『１９時０３分　上野発夜光列車』でした。

ＤＤ５１さん、こんばんは。

ご質問の件ですが、ＰＳ用ソフト「１９時０３分　上野夜光列車」の事ですね、
このゲーム、当時の北斗星５号を題材にしたゲームで、ＣＧがリアルですごいです。
ＶＩＳＩＴ様という大阪の会社で作成されたゲームなんですが、この開発にあたりＣＧデザイナー
の方が、北斗星のことを調べていてこのＨＰに行き着いたという訳なんです。
会社が大阪ということで実物を見られないので、私の撮影した写真などを提供したのです。
最終的には、社員＋社長さんで北斗星の旅（取材）をして細かいところを確認したそうですが、
お世話になったお礼にと、エンディングにクレジットしていただきました。
ちょうど２年前の暑い夏のことでした。担当の高松さんお元気ですか〜。

これについては、リンクに少々書いてあるだけです。詳しくはＶＩＳＩＴ様のＨＰまで。
http://www.visit.co.jp/
こちらのハイパーノベルシリーズにあります。

なぁるほど、そういうワケだったんですか。
確かに、このＨＰなら、ゲームの資料にも充分使えそうですし。

おっしゃるとおり、ＣＧ画像がすごくきれいですね。
オープニングムービーもカッコよかったです。
列車内が実物どおりに表現されているので、
北斗星好きにはたまらないですよ。（ちょっとほめすぎか？）

実際と大きく異なっていたのは、列車が青森に停まらず、
ＥＦ８１牽引のまま青函トンネルに入っちゃったことくらいですね。
まあ、ストーリー上仕方なかったんでしょう。

実は、関係者向けに配布されたサンプル版のものを頂いたのですが、まだプレイしてないので
内容的には不明なのですが、ＥＦ８１のまま青函トンネルに入っちゃうのですか？。
殺人虫が出てくるとか、夜明けの北海道でエンディングとか聞いていたのですが．．．。
作者も「細かいところはだいぶ違っているけど突っ込まないで！」と言っていたので、あまり
突っ込まないことにします。

そうなんです、入っちゃうんですよ・・・（笑）

でも、わからない話じゃないでしょう？
北斗星を知らない人には、
機関車が変わったり、進行方向が逆になったり、
それこそパニックになっちゃいますし.。

それに・・・まあ、このくらいは話してもいいでしょう。
無人で走り続ける列車に閉じ込められるといった話なので、
青森で停まったら、そこで話が終わってしまいます。

なにはともあれ、やってみることですよ！
文章を読むことが主体のゲームなので、ゲームが好きでない人でも
楽しめるのもいい所です。ちょうど、小説のような感じですから。

　こんにちは、初めて書き込みます。
私は寝台特急が大好きで、学生時代もよくここにお邪魔させて
いただきました。いつのまにかリニューアルしたんですね。
社会人となった今、北斗星に乗るチャンスはほとんどありません。
このページを見ながら、乗った気分になっています。そろそろ
北斗星乗ってない暦が一年近くになり、禁断症状がでてきそうです。
　ちなみに私の北斗星内での好きな過ごし方は、室内の明かりを
消して、星を見ることです。ソロの２階だと、とても綺麗に
見えます。皆さんお試しあれ。
　

[６１]で札幌駅の情報を照会したＭＡＸ−ＳＭＡＲＴです。お陰様で無事に、そして楽しく北斗星２号で帰ってきました。「とかち」との札幌での接続時間（約５０分）は意外に短く、残念ながら「どさんこ君」には会えませんでしたが、「そごう」の地下でお寿司を中心に弁当を調達して美味しい夕食を食べられました。毛ガニ寿司などはその場で作ってくれましたし、値段も駅の売店より随分安くて２家族とも大喜びでした。ＡＵＲＯＲＡさん、ありがとうございました。１１号車のＢ寝台はコンパートメントではなかったのですが、２家族でしたのでむしろ開放型の方がわいわい楽しく過ごせました。２歳の次男も揺れのせいか、よく寝てくれましたし、９歳の長男は２年越しの夢実現に大感激でした。夜中に起きて、海底トンネル最深部の青と緑のランプも見ることが出来、嬉しそうに日記に書いていました。この日、食堂車で予約して夕食を取っていた客は１組だけだったとの事、やはりディナーは高すぎますね。パブタイムのメニューで常時オープンした方が採算合うのではないでしょうか、余計なお世話ですが。私はパブタイムの終わり頃（１０時半頃）に行って、ミネラルウォータだけ（たった２００円）で、海底トンネルへの入溝を見ることが出来ました。このＨＰの管理人さんのお薦め通り、コースターもゲットして来ました。お客は他になし。ガラガラでした。朝食はさすがに混んでいて３０分待ちだったのですが「美味しかった」と子供も家内も満足。この1600円はまあまあ許せる範囲でしょう（子供と家内で１食で済んだので）。食堂車はＪＲ北海道の車両でしたが、なかなか雰囲気があってよかったです。長男には車内販売で夜光のヘッドマークキーホルダー（1200円）を買ってやりました。このＨＰのお陰で、２年越しの北斗星計画がとっても充実したものになりました。管理人さん、どうもありがとうございました。

＞MAX-SMARTさん

札幌はここのところずっと天気が良いので、天候には恵まれたことかと思いますが、
いい旅になったようで良かったですね。北海道の“暑さ”に驚かれたのではないで
しょうか？ 「どさんこ君」に会えなかったとは残念でしたね。参考までにこれが
「どさんこ君」です。↓

http://www.stv.ne.jp/tv/stagehand/dosanko/ekimae.html

食堂車の朝食は３０分待ちでしたか。私も前に「カシオペア」に乗った時は、大行列
のため、時間切れで結局朝食をとることができませんでした。来月また「カシオペア」
に乗車するので、今度こそダイニングカーでの朝食を！と思っているのですが、何か
良い方法はないでしょうか、管理人さん。

北斗星の朝食ですが、秘訣は「朝一番に行くこと」ではないでしょうか。
朝食は６：３０からですが、その前から待っているというのはどうでしょう？。（待ち時間があるので結局同じ？）
下り列車のパブタイムなんかはロビーカーで始まるのを待っている人が結構いたりしますから、
これと同じ方法でどうでしょう。
キップを取るにも１番、パブタイムも１番に行かないと席がない（下り）、朝食も１番に．．．。
それだけ人気の列車ということでしょうか。
反対に上り列車は、キップは取りやすし、パブタイムもガラガラだったりと、私は北斗星を楽しむなら上り列車のほうが
おすすめなのですが、皆さんやっぱり北斗星に乗るなら下り列車がいいようですね。

Ａｕｒｏｒａさんは、カシオペアなのでデッキで待っていないと．．．。

はじめまして。ヤフーでここをみつけて拝見させて頂きました。
私も夜行列車での旅行が大好きです。北斗星も今まで４回ほど乗りました。
私が利用するのはソロです。実はこの９月にまた北海道に旅行する計画です。
すでに北斗星の切符も確保しました。
下りの北斗星に乗るのは今回が初めてなので、今から楽しみです。

管理人さん、ご教示ありがとうございます。
結局は、それしかないですよね〜（^_^；
それにしても、ガラガラでテーブルが遊んでいるディナーが予約制で、順番待ちで
混雑する朝食が行列とは・・・。まあ、食材の積み込みの都合とかで仕方ないことは
百も承知なのですけどねぇ。トワイライトは、確か朝食の予約を車内で受け付けて
いたハズですね。

＞キップを取るにも１番、パブタイムも１番に行かないと席がない（下り）、朝食
　も１番に．．．。

なんか、身につまされる思いです・・・（笑）

Auroraさん、「どさんこ君」の写真、ありがとうございました。
思っていたより可愛いですね。姿を見ると会えなかったことが残念です。
また、いつか機会があったら、会いに行きたいです。
先日の「北斗星２号」の旅で、子供の頃に乗った寝台車のことを
懐かしく思い出しました。親の里が熊本なので、「あさかぜ」「みずほ」
「さくら」「ふじ」などによく乗りました。当時はまだ一部が電化されて
いなくて、蒸気機関車が牽引している区間もあって、最新式の電車に憧れて
いた私はガッカリしたのを覚えています。今なら喜ぶのに。確か三段ベット
だったような気もするのですが、そんなの、ありましたっけ？
管理人さん、もしご存じでしたら教えて下さい。

食堂車をもう１台増やしてくれ〜

九州行きの食堂車が廃止になったから、
いっぱい余ってるでしょ？

読者より、ちょっと情報提供。

この８月の下旬に、
北斗星の1/150モデル、Ｎゲージが、トミックスより再生産されます。
再生産されるのは、


客車７両セット（￥12000）
　　オハネフ２５　　　　（Ｂ寝台・先端型）
　　オハネ２５　　　　　（Ｂ寝台・中間型）
　　スシ２４・５００　　（食堂車・東日本デザイン）
　　オハ２５・５００　　（ロビー車）
　　オロハネ２５・５００（ロイヤル、ソロ・東日本）
　　オロネ２５・５００　（ツインＤＸ）（3.4.81.82号用）
　　カニ２４　　　　　　（電源車）　　　　　　

機関車（単品）　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　ＥＦ８１　　　　　　（電気機関車・上野〜青森）（￥5600）
　　ＤＤ５１　　　　　　（ディーゼル機関車・函館〜札幌）（￥4500）

興味のある人は、このＨＰの資料と見比べてみてください。
尚、購入する場合は、模型店・玩具店等で取り扱っています。
（トワイライトやカシオペアも発売されています）

下に書いたのとは別に、
北斗星１.２号などに使われる車両で編成した、
別の北斗星７両セットも出ています。

8月の末から北海道に行ってきます．
28日の北斗星3号のソロで札幌に行き，さいはて夜行・利尻で稚内へ．
2，3日滞在して，スーパー宗谷で札幌に戻り，トワイライトEXP
（執念のキャンセル待ちでロイヤルをゲット）で大阪経由で横浜に帰ってきます．

最近話題になっていますが北斗星の朝食は席に着くのも大変，
それから食事が出てくるまでまた時間がかかりますね．
トワイライトは時間予約制なので並ばずにすむし，
しかもすぐに出てくるのですが．
北斗星は何とかならないのでしょうか？

いや〜なつかしいですね、三段ベット。
実はついこの間まで、現役だったんですよ。サンライズ出雲が登場する前の出雲２・３号に客車三段式
が連結されていました。いまはどうしているのだか不明ですが、もしかすると解体されてしまったかもしれませんね。
今現在、現役で活躍中のものは、５８３系の電車三段式だけで、臨時の「はくつる８１・８２号」などで運用されています。
この列車、私の大好きな列車の一つでもあります。

「北斗星」のグランシャリオを利用する以前に、「あさかぜ１号」で食堂車を２度ほど
利用したことがあります。１度目は“星空バー”と呼ばれる仕様で、２度目は「北斗星
１・２号」の食堂車によく似た“レトロ調”でした。当時の「あさかぜ」は、ＪＲにな
って初めてグレードアップされたブルトレとして、デュエットやカルテット、シングル
デラックスなどの個室車を連結したエース的存在でした。今はもう、東海道方面の列車
に食堂車の連結はなく、これらの車両のその後が気になります。もし、まだ解体されて
いないようであれば、ぜひ「北斗星」に組み込んでほしいとひそかに願っているのです
が…どうでしょう？（屋根の凸凹もなくなるし…）

＞三段ベット

現役ではありませんが、列車ホテルとして利用できる寝台車がありますね。
北海道では、津別町のキャンプ場にあるオロネ10＋スハネ16のうち、Ｂ寝台の方が確か
三段式になっています。なお、Ａ・Ｂ寝台いずれも、宿泊施設として利用できます。

北斗星のロイヤルをゲットして、８月２６日にのるんですが、朝食って食堂車以外には、
食べれないんですか？なにか他の手段はないんでしょうか？
やっぱり、なにか持ち込むしかないのかな〜？

僕は３号に９／４に乗るんですけれども夕食は予約取れて彼女と(^^;生意気にもディナーですが
朝食がやっぱり僕も不安です。ディナーも高いけど１６００円の朝食高いですねぇ。
皆さんは洋と和はどっちが御勧めですか？頑張って朝一にいって景色を眺めたいと思います。
それと他になんかメニューあるんですか？僕は幼稚園の頃はやぶさにのって朝食堂車でハムエッグを食べた記憶がかすかにあります。
それ以来１０数年ぶりに寝台車に乗るのでとても楽しみです！

札幌駅ホームで「北斗星」を眺めていると、最近とみに旅行会社の添乗員に連れられた
ツアー団体が目に付きます。北海道観光のベストシーズンだからだと思うのですが、
やはり若い人よりも年配の方が多いようです。
「北斗星」での朝食は、今までの経験からすると、和定食の方が早く売り切れるようで
すね。やはり、年配の方は洋よりも和を好む方が圧倒的に多いでしょうし、用意する数
も和の方が少ないようです。
車内販売でサンドイッチでも売っていれば、とりあえずそれでその場を凌いで到着後に
ゆっくりと北海道の味覚を楽しむのもいいかもしれません。安くておいしいランチの店
は札幌駅周辺にもたくさんありますしね。（下り列車に限りますが…）
ただ、肝心のサンドイッチの車内販売があったかどうか、定かでありません（^^；
最近乗車された方からの情報をお待ちしております。

北斗星で朝食を食べるなら、和定食がおすすめです。
同じ値段なのに、ボリュームが違います。でも和定食は限定１０食なので（たぶん現在でも）
朝一番のお客さんが注文するとなくなってしまうようです。みなさんに和定食をおすすめして
いますが、なかなか好評のようです。みなさん朝一番でこの限定品を食しているようですよ。
車内販売ですが、食堂車のスタッフが兼務しているため、乗車後はディナーの準備前に廻って
くるだけで、朝は廻って来なかったような気もします。朝寝坊なので気づかなかっただけかも
しれませんので、これは経験者の方に報告をお願いしましょう。

食堂車のスタッフですが、男性２名、女性３名でディナー、パブタイムをこなし、仮眠を取って
朝食の準備、そして終点についたら少しの休養を取って、その日の戻り列車で同じ勤務とかなり
過酷な勤務のようです。
そのためか、食堂車の人ってなんか無愛想な感じしませんか？。（私だけかな？）
もう少し人数増やすとかして、手厚いサービスを提供してほしいものです。
北斗星の食堂車って、ＮＲＥ（旧日本食堂）なんですよね、トワイライトＥＸＰは不明なのですが
その違いがサービスに出ている感じがします。（朝食の予約制や社員教育など）

皆様、初めまして！！　　ここのHPは北斗星を検索していて見つけました。

来週、北海道に旅行に行くのですが、今回、初めて北斗星に乗ります。＜B寝台個室デュエットです。
ちなみに、行きに北斗星、ホテル＆帰りの飛行機がついている旅行会社で販売しているツアーです。
夕食に和食を予約してあるのですが、朝食の和食とはどのような違いがあるのでしょうか？

最近、福島の磐梯山の活動のことが気になっているのですが、ニュースで出ませんよね。
北斗星も近くを通過すると思うのですが、もう落ち着いたのでしょうか？

モーティーさん、こんばんは。

夜と朝の和食の違いなんですが、夜は「懐石御膳」、朝は「和定食」なんです。わかるかな？。
ディナーメニューが日本レストランエンタープライズ（ＮＲＥ）のページにありますのでご覧になってください。
朝のメニューの写真はないのですが、旅館で朝食に出てくるようなものだと思ってください。

http://www.nre.co.jp/ressya/menu.htm

> 夜と朝の和食の違いなんですが、夜は「懐石御膳」、朝は「和定食」なんです。

簡単に言えば、夜の和食の方が豪華と言う事ですね。

> ディナーメニューが日本レストランエンタープライズ（ＮＲＥ）のページにありますのでご覧になってください。

早速拝見しました。　とても参考になり、今から楽しみです。

> 朝のメニューの写真はないのですが、旅館で朝食に出てくるようなものだと思ってください。

今、カキコしている間も北斗星は北に向かって走っているんですね。
北海道に行く時は、いつも飛行機を利用する事が多いのですが、
そんなスピード化の時代だからこそ、今回はのんびりと北斗星で旅をすることにしました。

そう言えば、今日から新宿の伊●丹デパートで『北海道展』が始まったらしいですね。

グランシャリオって、ＮＲＥが経営してたんですか！
勉強になりました（笑）

ところで、先日図書館で、
『これでいいのか寝台特急』とかいう本を見たのですが、
国内の夜行列車について、走行時間帯、車内設備、サービスなど、
いろんな面で解説していました。

その中で、現在の北斗星やトワイライトの食堂車について、
『フランス料理を主体とする予約制ディナーは、サービスはいいが、
　一般のビジネス客などにとっては非常に利用しにくい』
としたうえで、
『食堂車をもう一台連結までは行かないとしても、
　ロビー車にビュッフェ機能を備えるなどして対応するべきだ』
とありました。
なるほど、なっとく。
確かに、食堂車は夕食、朝食ともに非常に込み合いますし、
フランス料理では利用しづらい人も多いでしょう。
これを基準に何とか改装できない物でしょうか？

　先日、北陸号に4度目の乗車をしてきました。Ｂ個室です。乗車時間が短いのが
残念ですが個室の切符の入手もしやすく気に入っています。
　
　寝台には、良い印象をもっており北斗星にも乗車しましたが、普通のＢ寝台でした。
　
　また、この日は、満席のせいか、食堂車のパブタイムが始まったのがラストオーダーの
３０分前でした。外で食事をとっておいて良かったです。朝食も寝坊をしてしまい、すで
に混み合っており、いつ入れるかわからないのでベットでサンドイッチを食べました。空
気のよどんだ寝床での食事はあまり気持ちの良いものではありません。

　一人旅のときは、普通のＢ寝台ならばもう利用したくないというのが率直な感想です。
　　　
　せめてＢ個室ならば、利用しやすいと思うのですが。
　

　

寝台列車のビュフェと聞いて、思い出すのは今から二十ン年前に乗った急行「十和田」
です。この列車には、オシ１６が連結されていて夜行列車のサロンとして機能していま
した。車両中央に簡単な調理コーナーとカウンターがあり、両サイドには簡易なテーブ
ル席が配置されたユニークな車両でした。この手の車両が、現代の夜汽車に復活したら
楽しいでしょうね。

現在はコスト削減のため、食堂クルーを最小限に抑えているので、食堂以外に供食施設
を運営するのは正直言って難しいと思います。「はやぶさ」や「富士」のロビーカーに
設置されていた売店スペースも、結局使われず仕舞いでした。
でも、食堂クルー削減が原因で１人あたりの仕事量の負担が大きくなり、それがサービス
に影響するようでは、ちょっと困りますね。

はじめて書き込みします。１１月に北海道へ旅行しようと思うのですが、
北斗星の空席状況を見ているとどうにも個室は取れそうにないなあと
思っています。九州方面に向かう寝台車はよく利用してたので切符も
手に入りやすいのはわかってましたが、北斗星には初めて乗る予定
なので切符が手に入りやすいかどうかわかりません。乗車日の一ヶ月
前に並んで買うのがＢＥＳＴでしょうか？詳しい方がいたら、その辺の
ところを教えてください。

　みなさんはじめまして。僕は、９月中旬に北海道へ行く予定でいます。
行きは飛行機で帰りが北斗星で帰るというフリーツアーです。せっかく
北斗星に乗るという事でちょっと高いかなぁーと思いつつも奮発して
夕食は洋食ディナーを予約しました。そこでちょっと気になるのが
ディナーでの服装です。やっぱりジーパンや短パン等のラフな格好は
いけないでしょうか？どなたか教えて頂けませんでしょうか？
（ちなみに旅行代理店の方にも尋ねたのですが、ちゃんとしたディナーが
　出るので正装して行って下さいと言われました。しかし、このためだけに
　スーツ等を持っていくのはちょっと‥‥と思ったもので）
また、北斗星での有意義な過ごし方や北海道（札幌・小樽方面）でここは
おすすめという所が有ったら併せて教えて頂けないでしょうかよろしく
お願い致します。
　

皆様、こんばんわ。

日曜日に上野から「北斗星」に乗って札幌まで行き、
今日の夕方の飛行機で無事に帰って来ました。

駒ヶ岳が噴火した日の朝、駒ヶ岳付近を通過したのですが、
その時は少し白い煙が出ていたのですが、あの夜に噴火をしたとは・・・。

やはり和食（朝食）は人気ですね。
私は朝食の営業開始前からロビーカーで待っていて、
オープン少し前から並んだので無事に食べる事が出来ましたが、
やはり、早く無くなってしまいました。

夕食＆朝食の和食の違いが良く分かりましたが、
なぜか、朝食時のデザートの方がおいしかったです。

車掌さんが長万部のカニ飯は、停車時間が短いため買えないと教えてくれましたが、
札幌市内のデパートで作りたての温かい長万部のカニ飯を買う事が出来ましたよ。

４日から６日にかけて北海道行ってきました！行きで３号の開放Ｂ寝台利用しました。
北海道も北斗星もとてもよかったです。
発射直後のディナーは待ってましたとばかりに一番乗りしました。
予想以上においしく、彼女とたのしい時間を過ごせました（もちコースターゲット！）
車中はほとんどロビーにいたんですが宴会してる連中もなく静かな車内で
不思議と他人とも気軽に会話できて楽しかったです。
ベッドの寝心地は悪くなっかたんですがブレーキのドンつきがひどかったです。

翌朝は早起きして和定食を食べる事ができました。その食事中噴火中の駒ケ岳が見えたんですが
詳しい事が解らず、「えっ、これ有珠山？」と勘違いしてしまいました。
あと朝からは1号車の車端窓ですごして「立ち見スイート」してました。
ここからの車窓は御勧めです。他に来てる客はいませんでした。

＞ＨＩＤＥさんへ
普通の格好で僕は行きました。問題ないと思います。スーツ着ると逆に浮く様な気がします。
僕は一皿目で緊張してしまいました。リラックスする事をお勧めします(^^)

　たーちゃんさん情報(アドバイス)ありがとうございます。実は北海道旅行
明日(9/10)出発なので今、身支度をしているところでした。まだ服装どうするか
ちょっと迷っていたので掲示板覗いてみたら、たーちゃんさんの情報があり助かりました。
僕も普通の格好で行こうと思います。たーちゃんさんのアドバイス通りリラックスして
食事を楽しんで来たいと思います。

僕も北海道旅行から帰ってきたら何か旅行の事、投稿したいと思います。
たーちゃんさん本当にありがとうございました。

今週の土曜、「カシオペア」で東京に行きます。前回、３月に乗車した時はラウンジカー
が連結されず、カヤＥ27なる電源車が付いていてガッカリさせられたので今回はそのリベ
ンジでもあります。
また、楽しみにしていた２階建て食堂車での朝食も大混雑でおあずけを喰ったので、こち
らもリベンジです。

ところで、カシオペアのダイニングカーでシャワーセットやお土産品などを購入すると、
カシオペアのロゴが入った白いビニール袋に入れてくれるのですが、この袋がなかなかオ
シャレなんですよね。思いがけない旅の記念品と言えるのではないでしょうか。

Ａｕｒｏｒａさん、こんばんは。
今日、用事で出かけたので、ついでに上野駅でカシオペアの見送りと北斗星１号の入線を見てきました。
ちゃんと、カハフＥ２６（ラウンジカー）が連結されていましたので、リベンジできそうですね。
それと、１３番線のミニコンビニで「カシオペア・キーホルダー」と「北斗星ウォッチ」を発見しました。
思わず購入してしまいました（大した物ではありませんが...）。今度画像をＵＰします。
ちなみにキーホルダーが1200円、時計が1600円でした。（ともに税込み、2800円の無駄な出費？）
興味がありましたら、覗いてみてください。

北斗星で使用していた枕を欲しい方、ご連絡をください。
値段は３０００円です。詳しくは、管理人までメールで問い合わせてください。
売りに出ているものなので、早め（２〜３日）の連絡をお願いします。

管理者さん、カハフの情報ありがとうございます。
またつながっていなかったらどうしようと思っていたので、これでひと安心
しました。今の時期だと夜明けは福島あたりでしょうか？ ラウンジで味わう
モーニングコーヒー、楽しみです。

１３番線ミニコンビニの「カシオペア・キーホルダー」は気になりますね。
チャンスがあったら、ぜひ購入したいと思います。

　9/13北斗星４号にて帰って来ました。ディナーは思ったより堅苦しくなく
メニューも北海道を意識してか魚介類中心で大変美味しく頂いてきました。
(でもちょっと値段は高めだなぁーと云う印象も多少有りました。又、ディナーを
予約したのが自分達(2人)だけでちょっと寂しい思いと、食事中にシャワー券や
缶ジュース購入の方の往来がかなり有り、落ち着いて食事が出来なかったのが多少
残念でした。)

　北斗星に初めて乗りましたが、上りと云う事もあってか乗客数自体かなり少なく
ロビーカー等は自分達の貸し切り状態でかなりくつろげました。
(寝る時は、かなり揺れちょっと乗り物酔い状態になってしまいましたが…)

　いろいろ書きましたが、北斗星の旅は楽しく、良い想い出となりました。
今度機会が有ったら、下りの北斗星に乗って北海道に行きたいと思います。

ＨＩＤＥさんどうも(^^)
返事が遅くてすみませんでした。最近ＰＣいじってなかったので・・・・
僕もこちらのＨＰでいろいろ情報を仕入れる事ができたのでもちつもたれずですね
管理者、また書き込まれている皆さんに感謝しています！

はじめまして。ペルと申します。
今日１５日〜１６日にかけてはじめて北斗星に乗りました。
乗ったのは臨時の８２号のＢ寝台１人用個室ソロです。
ＪＲ北海道仕様の車両でした。
あのカギは欲しかったなぁ〜．．．
定時の北斗星と同じですが、唯一違ったのが、ＪＲ北海道の車掌さんが車内記念品を持って
なかったことです。
話を聞いたら臨時列車では販売しないとのこと．．．。
あのロイヤルキーホルダー欲しかったなぁ〜．．．
東日本エリアにはいってからは同じでした。
ただ置いてあったシャワーセットがカシオペアのやつでした。
食堂車の洋朝食はジュース（オレンジＯＲグレープフルーツＯＲトマト）と
季節のフルーツ（夕張メロンとパインとキューイとグレープフルーツでした。（全部
食べやすい大きさにカットしたもの）と
スクランブルエッグとフライドポテトとハム、ソーセージと簡単なサラダが１つの皿にあって
それとパン（バターロールともう１つ名前忘れました．．．）
と食後のコーヒーＯＲ紅茶
といった感じでした。
トワイライトと比べたらこっちの方が美味しかったかなぁ〜．．．
とこんな感じです。
今度は札幌雪祭りの時に乗っていきたいです。

＞管理人さんへ
あのグッズのページに載ってたソロのキーホルダーはどうして手に入れたんですか？
もしかして．．．

ベルさん、こんにちは。

グッズのページの本物の北斗星キーホルダーですが、実は．．．うそです。
北斗星を愛するもの、そんなことをしてはいけません。
実際には車掌さんが回収にくるのでそんなことはできないと思いますがね。
本当のところは、ＪＲ北海道の札幌運転所まつりで購入したというものを譲ってもらいました。
実使用品ということでかなり使い込まれていて傷だらけですが、なかなか味があっていいです。

シャワーセットもカシオペアになっていましたか。
実は１３番線のミニコンビニのキーホルダーですが、北斗星キーホルダーと書いてあるのに
置いてあるのはカシオペアだけ、北斗星のものがほしいと思うのは私だけなのでしょうか？

こんにちは。先日北斗星に乗ってきました。
寝台列車自体は3回目だったのですが、あんなちゃんとしたベッド（ツインＤＸです）がついているのははじめてでした。
青函トンネルの轟音が心配だったのですが、予想以上に熟睡できました。
夜中（3時ごろかな？）一回起きたのですが、進行方向が逆になってました。朝起きた時には元どおりで、ちょっと不思議な気分でした。
朝は早起きして洋食を食べてきました。結構量があって、全部食べきれませんでした(T_T)
団体さんが乗っていたようで、ロビーは占領されていました。浴衣で車内を闊歩していた人もいました。

あのルームキーは本当に素敵ですよね。写真撮ってしまいました。
ルームキー型のキーホルダーは車内販売で見なかったのですが。（あれば欲しかったですね）

帰りは飛行機だったのですが、行きにあんな時間をかけたのがウソみたいにあっという間でした。
飛行機も嫌いではないけれど、電車の方が何倍も好きです。
また夜行に乗りたいなあ（今度は九州方面にいくのをねらっています）。
北斗星ではロイヤル、いずれはカシオペアに乗りたいです。

それでは、また。

管理人さん、レスを下さりどうもありがとうございます。
北斗星キーホルダーいいっすよねぇ〜！
あれはカシオペアの一般公開のときに売ってたんですがあんときにはお金がなくて買えなくて
それ以来手に入れられずじまいでした。
サイズもカシオペアのと違うんですよねぇ〜。
北斗星のやつの方が大きいですし。
でも値段は同じ．．．。

因みにトワイライトエクスプレスのやつもあります。
大きさはカシオペアのと同じで周りに主だった停車駅が書かれております。
面白いのが京都がＫＹＯＵＴＯになってるとこですね（笑）
トワイライトもかなり車販のものも代わったみたいですよ。

ようやく念願のカシオペアの“カハフ”に乗ることができました（笑）
やっぱ、ラウンジが付いてるのと付いてないのでは大違いですねぇ。
３月のアレは、一体何だったのか！といった感じです。まあ、今回乗れ
たので良しとしましょう。朝食はかなり早くダイニングカーに行ったつ
もりだったのに、既にご年配の方が２組も待ってました。（さすが、朝
に強い！）でも、難なく朝食をとることができ、大きな窓から那須連山
をバックに「やまびこ・こまち」が疾走していくのを見ることもできま
した。

新聞の１６面（ＴＶ面裏）に記事があったんですが
２００２年に整備新幹線が盛岡ー八戸間開通により東北本線在来線が(岩手？）県の
第三セクターに譲渡されるため北斗星、カシオペア、はくつるが路線変更して羽越銭経由となり
日本海側を走る事になるかもしれないとの事です。県側によると線路整備をして走らせる
メリットが少ないとかゆー事です。もし日本海側を走らせる事になると所用時間が２時間以上
増えるらしい。

僕はトワイライトＥＸＰのように日本海側の夕日を眺められるのは結構いいかもと思います(^^;

ＰＳ僕はあまり詳しくないんで間違った事書いてあったら誰か直してください！

整備新幹線ネタがでましたので一言。
この話、数年前から話題に上っているのですが、新幹線が開通することによって、信越本線に続き
東北本線も切られてしまうことになりそうです。この区間の直通運転はなくなりそうです。
ここで新たな問題が一つ、ＪＲ貨物なのですが、結局第三セクター側では線路整備などにお金を
かけられないという理由から貨物の直通運転もなくなるだろうという話です。
そうなると現在の東北本線経由の貨物はすべて日本海側を迂回するわけで過密ダイヤにならないか
ということです。この問題どうなるのでしょかね。２００２年になれば答えがでますが。
ここからは私個人の予想ですが、北斗星、カシオペアは看板列車なので上越線、羽越線経由で運転
はくつるは現在のあけぼのが愛称変更してそのまま運転、現在のはくつるは廃止となるでしょう。
またひとつ寝台列車が姿を消してしまうことになるのは残念です。それと東北本線から寝台列車
が消えてしまうのはもっと残念でなりません。
あと現在の発車時刻では日本海で夕日を眺めることはできないのでは？、たぶん日本海側に出るまでに
日が沈んでしまっているのではないかと思います。
唯一、北斗星の運転時間が長くなることだけが喜ばしいことです。

＞Reginaさん
あのキーホルダーはＪＲ北海道の乗車記念のお土産で、下り列車なら朝の８時頃から、上り列車なら
夜の９時頃から車掌さんが通路で売りに歩ったり、ロビーカーでお店を開くのです。
普通は事前に車内放送があるのですぐに分かると思います。

ＪＲ北海道のものなので、東京地区でのイベントの際にも出てくるのはＪＲ東日本の液晶キーホルダー
やネクタイピンだけなので、欲しくてもなかなか手に入りません。
これから乗車されるかたで欲しいかたは必ず車内でＧＥＴしてください。
ただ函館近辺で乗り降りされるかたは普通には購入できませんので、車掌さんに相談してにみては
いかがでしょうか？。ちなみにＪＲ北海道の車掌さんは青森駅で交代となります。

　初めまして、Kazuという者です。

　旅関係のHPをあちこち見ているうちに、こちらのHPを見つけました。
拝見しているうちに元・鉄道ファンの血が騒ぎ出してしまい、昨日（２０日）の朝に
ダメモトで窓口に申し込んだら、一発で取れてしまいました。
（取ったのは３０日の３号ですが、１号も空きがあったみたいです。月末、あるいは
休日のタイミングのせいかと思いますが...キャンセル多いのかな？）

夕食はルームサービスを頼んでしまったので、食堂車は朝の楽しみに取っておきます。
（これで和朝食がゲットできれば最高なんですが...）

　帰りは１日の千歳発最終便なので日帰り同然ですが、以前に行ったときは連絡船と
食堂車連結の８２系が現役の頃だったので、北斗星とその車窓から見る北海道が楽しみです。

　はじめまして、ばぶっちと申します。『Ｙａｈｏｏ』で検索してお邪魔しました。
実は近々カシオペア・デラックスに乗れることになったので、カシオペアグッズの
情報が欲しいです。ご存知の方いらっしゃいましたら、宜しくお願い致します。

ばぶっちさん、こんばんは。
私も先週、上野まで「カシオペア」を利用しました。
それにしても、編成に１つしかない“デラックス”にご乗車されるとはうらや
ましいですね。
さて、グッズの情報とのことですが、「北斗星」のように車掌さんがロビーで
店を開くといったことは行われておりませんでした。ダイニングカーに何点か
おみやげグッズがあったように思いますが、結局購入したのはシャワーセット
だけです（買ったモノを入れてくれるビニール袋が、なかなかオシャレ）
カシオペアデラックスご利用であれば、アメニティグッズが入ったポーチが
部屋に備えられているので、これが１番の記念品かもしれませんね。

＞整備新幹線
カシオペア・北斗星を観光列車と見るならば、上越・羽越経由でも存続する意
義は大いにあるでしょう。ある意味、管理者さんがおっしゃる通り、乗車時間
が長くなった方がクルージングとしては楽しみが増えるわけですからね。ただ
し、それ相応のより一層グレードアップしたサービスが要求されると思います
が…
これとは別に、「はまなす」を延長した形で一般の利用にも対応できる夜行寝
台列車を八戸〜札幌間に設定してほしいというのが、札幌住民として正直な意
見です。

Ｋａｚｕさん、ロイヤルＧＥＴおめでとうございます。
北斗星のキップをＧＥＴするためのヒントを次に挙げます。
１）連休の前後の週は比較的とりやすい。
２）出発日の１０〜７日前くらいはキャンセルが多く出る。
３）金曜日より土曜日の方が取りやすいです。
Ｋａｚｕさんの場合、偶然とはいえ、見事にツボにはまったようです。
正攻法で行くなら、発売日当日の１０時キッカリに発券してもらうことが１番大切なことです。
では、北斗星の旅を十分に満喫してきてください。
乗車後の感想など、また書き込んでいただければと思います。

初めましてharaと申します。
管理人様、素敵なHPをありがとうございます。
掲示板参加の皆様、生の情報とても参考になります。
10月8日、「北斗星81号」で妻と富良野に行くことになりました。
夫婦初の寝台列車の旅でとても楽しみなのですが、寝台列車の
経験が少ない(修学旅行と1人旅で1回)ので、車中の過ごし方や
北斗星での見所等有りましたらお願い致します。
又、富良野の情報もいただければ助かります。
季侯や特に美味しいお店の情報が有ればとても嬉しいです。
お願いばかりですが、宜しくお願い致します。
帰りましたら感想や情報を書きたいと思います。

PS.やな★カシオペアさん
夢の実現おめでとうございます。
乗務予定は?もし御一緒なら、宜しくお願いします。

はじめまして。ぎすけと申します。北斗星・カシオペアの検索でたどり着きました。
先日新婚旅行で、カシオペア・北斗星と使ってみました。時間はかかりますがなか
なか良いですね。こういう場合じゃないと使えないですからね。
カシオペアは良かったのですが、北斗星は少し残念でした・・・。装備が部屋がでは
なく、グランシャリオです・・・。他の方も書いておりますが、食事中に色々買いに
来られるのはちょっとって感じです。せっかくのムードが台無し。
カシオペア見たく食事する場所と、通路は別のほうがいいですね。
ではでは

北斗星、カシオペアで札幌到着直前、進行右側にある苗穂運転所に注目して下さい。
運が良ければ今の時期だけ、来月からの運転を控えたＣ11-207型蒸気機関車の勇姿
を車窓に見ることができますよ。
夜には試運転も行っているようで、我が家からも時折、遠くに蒸機の汽笛を聞くこと
ができます。

はじめまして、皆様、管理者様
今度10月末に家族と北海道旅行に行く予定なのですが、北斗星２号の
ツインDXの運用について、教えていただきたいと思います。
当サイトの情報から推測させていただくと２号の場合、
10月の偶数日（札幌発）が「平行ツインベット」車両が入ると思われます。
（実は、奇数日に乗車予定なのですが。。。）
この法則が崩れる可能性は、あるのでしょうか？（どんな場合でしょうか？）
また、１、２号に運用される北斗星に予備編成はあるのでしょうか？

よろしくお願いします。

＞いまむらさん

ツインＤＸの法則が崩れる可能性ですが、もちろんあります。
どんな場合かというと、
１）各種障害により運行できなかった場合
２）該当車両に故障が発生した場合
３）該当車両が定期検査の対象になった場合
といったものが考えられます。
まず１番ですが、北斗星の場合よほどのことがないと運休にはなりませんが可能性がないとは
断言できません。以前、東北本線が不通になったときも、上越線経由や常磐線経由、北上線経由
なんて措置がとられたこともありましたし、最近では有珠山噴火で室蘭線が不通となっていた
ときは、函館本線（山線）小樽経由となりました。このときはカシオペアと定期の北斗星が
優先されて、カシオペアの運転日には、トワイライトＥＸＰが函館止まりとなりました。
あと、２・３番ですが、このタイプのツインＤＸには予備車両がないので該当車両に問題がある
場合や車両の検査のときには普通のタイプに置きかえられることになります。

管理人様、皆様はじめまして。
北斗星で検索してたどり着きました、
POLESTARと申します。

さて、このたび１１月に出張で札幌へ行くことが決まりました。
行きは飛行機なのですが、帰りはせっかくの機会ですので
北斗星１号に乗ろうと考えております。

そこでいくつか教えていただきたいのですが。

○　札幌発の切符は取りやすいでしょうか？
　　（経費内で抑えたいので希望はソロです。）
○　パブタイムは混みますか？
　　（ディナーを予約した方がいいのかな？）
○　１１月の札幌の気候はどんな感じでしょうか？

いきなりで大変恐縮ですが、ぜひ教えて下さい。
念願の北斗星に乗れることを考えると
今から楽しみで仕方ありません。
それでは宜しくお願い致します。

先ほどの投稿ですが、１号ではなくて２号です。
申し訳ありません。m(__)m

＞ＰＯＬＥＳＴＡＲさん

私の過去の経験からですが、
ＯＦＦシーズンの札幌発の北斗星は取りやすいです。
休みの関係とかもありますが、比較的らくにＧＥＴできるものと思われます。
それに北斗星２号ならソロ個室もたくさんありますからね。
パブタイムはそれほど混まないと思われます。確実に座るためには事前に待機するようにしましょう。
→パブタイムと朝食に関して詳しくは過去の書き込みを見てください。
１１月の気候はかなり寒いのではないでしょうか、きっと、たぶん。（地元の人にＨＥＬＰ！！）

POLESTARさん、はじめまして。
管理者さんのレスに補足させていただきます。
札幌発の２号をよく見ますが、はっきり言って空いています（^^；
ソロなどの個室についても、よほどのシーズンでない限り満室になっているのを見たこと
がありません（少なくとも札幌発車時点では）
たとえ満席であってもＯＦＦシーズンであれば、直前キャンセルも結構出てるみたいですよ。
（過去にＧＥＴした